https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Nakajima_G8NNakajima G8N - Versionsgeschichte2026-06-22T00:38:15ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nakajima_G8N&diff=702714&oldid=previmported>Billyhill: Ausdruck, form.2026-03-30T09:41:50Z<p>Ausdruck, form.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
| Name = Nakajima G8N<br />
| Bild = [[Datei:Nakajima G8N1.jpg|300px]]<br />
| Typ = Schwerer [[Bomber]]<br />
| Entwicklungsland = {{JPN-1868}}<br />
| Hersteller = [[Nakajima Hikōki]]<br />
| Erstflug = 23. Oktober 1944<br />
| Indienststellung = wurde nie in Dienst gestellt<br />
| Produktionszeitraum = wurde nie in Serie gefertigt<br />
| Stückzahl = 4<br />
}}<br />
Die '''Nakajima G8N Renzan''' (deutsch ''Gebirgszug, Bergkette'') war ein [[japan]]ischer [[Bomber]] aus dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]], der nie in Dienst gestellt wurde.<br />
Sein alliierter Codename war ''Rita''.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Entwicklung der ''G8N'' begann 1943 aufgrund einer Forderung nach einem schweren Langstreckenbomber als Ersatz für die [[Mitsubishi G4M]]. Das Muster sollte eine Reichweite von mindestens 7400&nbsp;km und eine Höchstgeschwindigkeit von 600&nbsp;km/h erreichen. Außerdem waren eine bessere Panzerung und Abwehrbewaffnung sowie eine höhere Bombenlast vorgesehen.<br />
<br />
Die G8N war ein [[Mitteldecker]] in Ganzmetallbauweise mit stoffbespannten Ruderflächen. Um eine schnelle Serienproduktion zu ermöglichen, wurde die Zelle strukturell recht einfach gehalten. Während der Flugerprobung traten Probleme mit den [[Turbolader]]n auf, die nie zufriedenstellend behoben werden konnten. Aus diesem Grund plante man, die Serienmaschinen mit 2200&nbsp;PS starken Motoren Mitsubishi MK9A auszustatten.<br />
<br />
Im Juni 1945 wurde das Projekt unter anderem wegen Aluminiummangels eingestellt.<br />
<br />
== Verbleib der Prototypen ==<br />
Von den vier Prototypen wurde mindestens einer bei einem US-Luftangriff zerstört. Nach dem Krieg wurde eine G8N zu Testzwecken in die USA überführt.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Nakajima G8N1 Renzan - 3D drawing.svg|mini|Dreiseitenansicht]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße !! Daten<br />
|-<br />
| Länge || 22,94 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 32,54 m<br />
|-<br />
| Höhe || 7,20 m<br />
|-<br />
| Gesamtmasse || max. 32.150 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || vier 18-Zylinder-[[Sternmotor]]en Nakajima-NK9K-L-Homare, je 1.472 kW (2.000 PS)<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 592 km/h in 8.000 m Höhe<br />
|-<br />
| Steigleistung || 8,8 m/s<br />
|-<br />
| Gipfelhöhe || 10.200 m<br />
|-<br />
| größte Reichweite || 7.450 km<br />
|-<br />
| Bewaffnung || sechs 20-mm-Kanonen, vier 13-mm-MGs<br />und bis zu 4.000 kg Bomben im internen Waffenschacht<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Nakajima G8N Renzan|Nakajima G8N}}<br />
<br />
[[Kategorie:Strategischer Bomber]]<br />
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1944]]<br />
[[Kategorie:Viermotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]<br />
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Japan)]]</div>imported>Billyhill