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	<title>Nahlin - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T20:21:11Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Nahlin&amp;diff=1851542&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: Tippfehler entfernt, typografische Anführungszeichen korrigiert, Datumsformat im Einzelnachweis korrigiert, Weiterleitung aufgelöst</title>
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		<updated>2025-10-06T19:09:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;, typografische Anführungszeichen korrigiert, Datumsformat im Einzelnachweis korrigiert, Weiterleitung aufgelöst&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name = &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild = Unknown ship in Grenada IM0443 C.JPG&lt;br /&gt;
| Bildtext = Vor [[Grenada]], 2012&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &amp;#039;&amp;#039;Luceafarul&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;small&amp;gt;(ab 1937)&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Libertatea&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;small&amp;gt;(1948–1999)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Land                = {{GBR-H}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{ROU-K}}&lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Yacht]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = &lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Glasgow]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = James Dyson&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = John Brown &amp;amp; Company, Clydebank&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 533&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 1930&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = Juli 1930&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = in Fahrt&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | AbJahr      = &lt;br /&gt;
 | Länge       = 91,4&lt;br /&gt;
 | Breite      = 10,98&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 4,42&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = 2017&lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 1392 BRT&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 58&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 4 × Brown-Curtis-Dampfturbinen (bis 2005)&amp;lt;br /&amp;gt;Dieselmotor&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 17&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 2&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = &lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = ~350&lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[Turbinenschiff|Dampfyacht]], die im Juli 1930 für die Erbin des Geschäftsmanns Sir David Yule, Annie Henrietta Yule, fertiggestellt wurde. Noch vor Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde sie von König [[Carol II.]] von Rumänien erworben und blieb bis 1999 in Rumänien. Nach umfangreichen Restaurierungen in den 2000er Jahren wurde sie 2011 von [[James Dyson]] und seiner Ehefrau erworben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Yacht &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; wurde 1929/30 als erstes von drei Schiffen im Auftrag von Lady Yule auf der Werft [[John Brown &amp;amp; Company]] in [[Clydebank]] nach Plänen des renommierten Konstruktionsbüros G.L. Watson &amp;amp; Co. erstellt. Bis 1934 unternahm Lady Yule eine Reihe von Reisen, die das Schiff von den Britischen Inseln in die Ostsee, zu den Griechischen Inseln, in den Atlantik, zu den Kanarischen Inseln, in die Karibik, den Golf von Mexiko führten. Die Galapagos-Inseln wurden ebenso besucht wie Honolulu, Hawaii, Tahiti, die Gesellschaftsinseln, Neuseeland und Australien. Insgesamt legte die &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; auf diesen Reisen mehr als 200.000 Seemeilen zurück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1936 charterte König [[Eduard VIII.]] die &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;, um mit seiner Geliebten Mrs. [[Wallis Simpson]] eine [[Lustreise]] in der [[Adriatisches Meer|Adria]] zu unternehmen. Der König und Mrs. Simpson sollen die Bibliothek vom Schiff entfernt und aus dem Raum eine Bar gemacht haben. Ein Höfling soll die Yacht aufgrund der Zügellosigkeit während dieser Reise als „schwimmendes Bordell“ bezeichnet haben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=WOpHh2IIkdQ |titel=Ein royaler Skandal - Edward VIII. und Wallis Simpson (1/2) {{!}} Doku HD {{!}} ARTE |sprache=de-DE |abruf=2024-05-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im darauffolgenden Jahr erwarb die rumänische Königsfamilie die Yacht für 120.000 Pfund und benannte sie zunächst in &amp;#039;&amp;#039;Luceafarul&amp;#039;&amp;#039; (Abendstern) um. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] nutze die rumänische Marine die Yacht als [[Patrouillenboot|Patrouillenfahrzeug]]. Nach der Abdankung Carols wurde sie 1948 in &amp;#039;&amp;#039;Libertatea&amp;#039;&amp;#039; umgetauft und als Eigentum des rumänischen Kultusministeriums unter der Nummer 3041 geführt. Rumänien setzte sie als Charteryacht und später als Museumsschiff ein, zuletzt wurde sie als schwimmendes Restaurant auf der [[Donau]] betrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem sie schon 1988 vom Leiter des Konstruktionsbüros G. L. Watson &amp;amp; Co. wiederentdeckt wurde, kam die &amp;#039;&amp;#039;Libertatea&amp;#039;&amp;#039; im Zuge des politischen Umbruchs in Rumänien zunächst in private Hände und wurde 1999 mit dem [[Dockschiff]] &amp;#039;&amp;#039;Swift&amp;#039;&amp;#039; zurück nach Großbritannien transportiert. Seitdem ist ihr Name wieder &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; und ihr [[Heimathafen]] wieder [[Glasgow]]. Während einer längeren Liegezeit im Liverpooler Sandon Dock begann die Restaurierung. 2005 wurde sie auf dem Dockschiff &amp;#039;&amp;#039;Condock V&amp;#039;&amp;#039; vom Mersey nach [[Rendsburg]] gebracht, wo die bis Ende 2009 dauernde und etwa 60 Millionen Euro teure Restaurierung bei den Werften [[Nobiskrug]] und [[Blohm + Voss]] weitergeführt wurde. Im Zuge dieser von ihrem ursprünglichen Entwurfsbüro überwachten Restaurierung wurde der Dampfturbinenschiffsantrieb durch einen stufenlos regelbaren [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrischen Antrieb]] ersetzt. Es wurde extra ein Dampfkessel installiert, um die restaurierten Dampfkolbenmaschinen für die Ankerwinde und die Verholwinde betreiben zu können. Auch wurde die alte Dampfpfeife wieder zum Leben erweckt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; geht auf eine [[Indigene amerikanische Sprachen|indigenene amerikanische Sprache]] zurück und bedeutet „schneller Läufer“.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news |title=Lady Yule&amp;#039;s New Yacht Launched at Clydebank |url=https://www.britishnewspaperarchive.co.uk/viewer/bl/0000540/19300429/127/0011 |newspaper=[[The Scotsman]] |date=1930-04-29 |page=11 |language=en |access-date=2023-05-21 |issue=27119}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seit 2011 befindet sich die Yacht im Besitz von Sir [[James Dyson]] und seiner Ehefrau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Yacht Nahlin 3.jpg|Die &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; auf Werftprobefahrt&lt;br /&gt;
Stern detail yacht Nahlin.JPG|Achterschiff der &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Superstructure Detail Yacht Nahlin.JPG|Aufbaudetail der  &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Yacht Nahlin Bow.JPG|Klippersteven der  &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Nahlin yacht figurehead with a representation of a native American wearing a feather headdress.jpg|Indianer mit Federschmuck als Galionsfigur&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
Als eine der drei größten jemals in Großbritannien gebauten Dampfyachten nimmt die &amp;#039;&amp;#039;Nahlin&amp;#039;&amp;#039; auch heute noch den neunzehnten Platz in der Rangliste der größten angetriebenen Yachten ein.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.powerandmotoryacht.com/megayachts/megayacht-nahlin-2008/ Rangliste der 100 größten Yachten 2008 weltweit / Platz 19 (englisch)]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/list?IDNo=36092&amp;amp;search_op=OR Schiffsdaten bei Miramar Ship Index (englischsprachig)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=ed&lt;br /&gt;
   |Titel=Restaurierung der „Nahlin“ ist vollendet&lt;br /&gt;
   |Sammelwerk=Täglicher Hafenbericht&lt;br /&gt;
   |Band=62&lt;br /&gt;
   |Nummer=248&lt;br /&gt;
   |Datum=2009-12&lt;br /&gt;
   |Seiten=1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Nahlin (ship, 1930)}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=https://www.glwatson.com/nahlin.htm |text=G.L. Watson |wayback=20100111190538}} (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.cimec.ro/monumente/nahlin/nahlin_eng.htm Ältere Seite mit Photos vor der Restaurierung und Geschichte (englisch)]&lt;br /&gt;
* [http://www.irishseashipping.com/photofeatures/historicships/nahlin0803/nahlin.htm Seite mit Photos und Geschichte (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampfturbinenschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Rumänien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Yacht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Staatsyacht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Museumsschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:John Brown &amp;amp; Company]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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