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[[Datei:NSU 501 (494 cc) 1928.jpg|mini|hochkant=1.2|NSU 501 T]]
Das Motorradmodell '''501 T''' von [[NSU Motorenwerke|NSU]], was so viel bedeutet wie 500-cm³-Einzylinder-Tourenmodell, wurde zwischen 1927 und 1929 in einer Stückzahl von 13.605 gebaut (1926 Vorserie). Es war ein sehr robustes [[Motorrad]], deshalb wurde dieses Modell auch im Volksmund als ''Neckarsulmer Traktor'' bezeichnet.
Der Motor mit einem Hubraum von 498 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 99 mm) hatte Druckumlaufschmierung und gekapselte, stehende Ventile. Sie wurden durch [[Stößel (Technik)|Stößel]] von einer untenliegenden Nockenwelle gesteuert. Der Motor leistete 11 PS (8 kW) bei 4000/min; die Höchstgeschwindigkeit des Motorrades lag bei 100 km/h.

== Konstruktion ==
* [[Motorradrahmen#Doppelschleifenrohrrahmen|Doppelschleifenrahmen]] mit 12-Liter-Stecktank und Blockmotor
* AMAC-Vergaser und Bosch-Magnet
* Trockenkupplung, die wahlweise mit Hand- oder Fußhebel betätigt werden kann
* Primärtrieb über Zahnräder, klauengeschaltetes Dreigang-Getriebe, Rollenkette als Sekundärtrieb, Übersetzungen: im dritten Gang 1:5,64; im zweiten 1:8,35 und im ersten 1:15,15. 
* Breite Kotflügel und Trapezfedergabel
* Gewicht (fahrfertig ohne Fahrer): 158 kg, Radstand 1390 mm, Sitzhöhe 730 mm, Länge 2100 mm, Breite über die Lenkstange 830 mm, Höhe 1040 mm.

=== Räder ===
Die ersten zwei der vier Versionen hatten Wulstfelgen, später Tiefbettfelgen
* Maße: 2,5 × 19 mit Reifen 3,50 × 19

=== Zubehör ===
Als Sonderzubehör gab es unter anderem Leuchten und Hörner von [[Robert Bosch GmbH|Bosch]], Kniekissen am Tank und einen Kilometerzähler.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

* [https://web.archive.org/web/20071030190944if_/http://www.nsu-greifzu.de/PDF/nsu501t.pdf NSU 500 ccm Einzylinder-Touren-Modell 1929] – Broschüre (PDF; 881 KB)


{{Navigationsleiste_NSU-Motorräder}}

[[Kategorie:Motorradmodell]]
[[Kategorie:NSU-Kraftrad|#:::501 T]]

NSU 501 T - Versionsgeschichte

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