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2024-07-08T12:25:18Z

HC: Entferne Kategorie:Donauschifffahrt; Ergänze Kategorie:Schiff (Donau)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''My Story''
| Bild = My Story (ship, 1971) 004.JPG
| Bildtext = My Story auf der Donau im [[Strudengau]]
|{{Infobox Schiff/Basis
| andere Schiffsnamen =
* ''Basilea Danubia'' (2007)
* ''Aurora'' (2005)
* ''Papageno'' (2004)
* ''Danube Pearl'' (2003)
* ''Bonaventura Pearl'' (2001)
* ''Austria'' (1976)
* ''Holland Pearl'' (1971)
| Land = {{Niederlande}}
| Schiffstyp = Fluss-Kreuzfahrtschiff
| Rufzeichen = PD2487
| Heimathafen = [[Bemmel (Lingewaard)|Bemmel]]
| Eigner = Euro Shipping Voyages
| Bauwerft = [[Bodewes Binnenvaart]]
| Stapellauf = 12. Dezember 1970
| Übernahme = 23. April 1971
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 104,64
| Breite = 11,61
| Tiefgang = 1,40
| Verdrängung = 1250
| Vermessung =
| Besatzung = 40
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × [[Deutz AG|Deutz]]-Dieselmotor
| Maschinenleistung = kW/1028
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller = 2 × Voith-Schneider<br/>1 Bugstrahlruder
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit =
| Container =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze = 174
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| AbJahr =
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
* Europa-Nr.: 2006943 (1971–1975)
* Europa-Nr.: 4023760 (1976–1996)
* [[ENI-Nummer|ENI-Nr.]]: 07001704
}}
}}
Die '''''My Story''''' ist ein von 1970/71 gebautes Fluss-Kreuzfahrtschiff der niederländischen ''Euro Shipping Voyages'' in [[Bemmel (Lingewaard)|Bemmel]], das seit 2011 in der [[Charter]] des ehemals unternehmenseigenen Reiseveranstalters ''Select Voyages'' auf der [[Donau]] zwischen [[Passau]] und [[Budapest]] eingesetzt wird. Sie ist das baugleiche [[Schwesterschiff]] der ebenfalls 1971 in Fahrt gesetzten ''[[Bellriva]]''.

== Geschichte ==
[[Bild:Austria (ship, 1971) 001.jpg|miniatur|links|Die ''Austria'' der Köln-Düsseldorfer]]
Das Kabinenschiff wurde in den Jahren 1970 und 1971 durch die [[Bodewes Binnenvaart|Binnenschiffwerft Bodewes]] in [[Millingen am Rhein]] unter der Baunummer 686 für die Holland River Line aus [[Rotterdam]] gebaut. Die [[Kiellegung]] erfolgte am 26. März 1970, der [[Stapellauf]] am 12. Dezember desselben Jahres. Die Baukosten betrugen 12 Mio. [[Niederländischer Gulden|Gulden]]. Am 23. April 1971 wurde sie mit einem Festakt auf den Namen ''Holland Pearl'' getauft. Ab 8. Mai 1971 wurde sie im Plandienst auf dem [[Rhein]] und seinen Nebenflüssen sowie dem [[IJsselmeer]] eingesetzt.<ref name="KD">Georg Fischbach: ''Die Schiffe der Köln-Düsseldorfer 1826–2004'', Eigenverlag, Köln 2004, S. 804ff</ref>

Am 1. April 1976 wurde die ''Holland River Line'' mit ihren beiden Kabinenschiffen von der [[Köln-Düsseldorfer]] übernommen, die bereits sechs von der Bauart ähnliche Schiffe im Fluss-Kreuzfahrtverkehr auf dem [[Rhein]] im Einsatz hatte. Das Schiff wurde vom neuen Eigner in ''Austria'' umbenannt. Im Jahre 1995 übernahm die West KD Schiffs-Invest AG, ein Tochterunternehmen der [[West LB]], das Schiff. Nach Modernisierung des von der Ausstattung her veralteten Schiffs wurde es 1997 an die Rhine Danube Line in [[Basel]] verkauft. 2000 war die Viking River Cruises kurzzeitiger Besitzer, denn 2001 wurde es vom nächsten Besitzer, der Bonaventura Cruising aus [[’s-Gravendeel]], in ''Bonaventura Pearl'' umbenannt. Im Jahr 2003 erlangte die Donau River Line den Besitz des Schiffes und benannte es im Bezug zum neuen Einsatzgebiet auf der [[Donau]] in ''Danube Pearl'' um. In den Folgejahren wechselte der Schiffseigner mehrfach, das Schiff erhielt in chronologischer Reihenfolge die Namen ''Papageno'', ''Aurora'', ''Basilea Danubia'' und schließlich 2007 von der niederländischen Euro Shipping Voyages den aktuellen Namen ''My Story''.<ref name="NL">[https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/144/ Eintrag zur My Story in der niederländischen Binnenschiffsdatenbank auf www.debinnenvaart.nl], abgerufen am 7. November 2010</ref> Das Schiff ist unter der [[ENI-Nummer]] 07001704 mit Heimathafen [[Bemmel (Lingewaard)|Bemmel]] registriert.
<div style="clear:left"></div>
== Ausstattung und Technik ==
[[Bild:My Story (ship, 1971) 002.jpg|miniatur|links|Heckansicht]]
Die ''My Story'' ist ein Dreideck-Kabinenschiff der gehobenen Mittelklasse mit 89 Kabinen.<ref>[https://www.rad-schiff.com/de/ms-my-story Deckplan der My Story auf www.radschiff.com], abgerufen am 16. August 2020</ref> Im Hauptdeck befinden sich im Vorderschiff die Mannschaftsräume an die sich 36 Zweibett-Kabinen und eine Sauna anschließen. Im Oberdeck sind 53 Kabinen vorhanden, von denen sieben nur in Einzelbelegung buchbar sind. Alle Kabinen sind jeweils 11 [[Quadratmeter|m²]] groß und verfügen jeweils über Dusche/WC, Telefon und [[Satellitenfernsehen|Sat-TV]]. Die Doppeleinheiten sind alle mit zwei getrennten Betten ausgestattet. Im vorderen Panoramadeck liegt der ''Panoramasalon''. Der mit einer Bar ausgestattete Salon ist im [[Bug (Schiffbau)|Bug]]bereich rundum verglast. Im mittleren Schiffsteil schließen das Restaurant und die Küche an. Auf dem mit einem Sonnensegel ausgestatteten Freideck stehen den Fahrgästen Liegestühle, Stühle und Tische zur Verfügung.<ref>[https://www.ace.de/fileadmin/user_uploads/Reise_und_Urlaub/Bilder/Reiseb%C3%BCro-Welt/Flusskreuzfahrten/MS_MY_STORY/My_Story_PDF_deu_32_1000010.pdf Schiffsportrait des Reiseveranstalters Nicko Tours] (PDF; 701 kB), abgerufen am 16. August 2020</ref>

Das Schiff wird über zwei [[Dieselmotor]]en à 514 [[Watt (Einheit)|kW]] von [[Deutz AG|Deutz]] über zwei [[Voith-Schneider-Antrieb]]e angetrieben. Das [[Bugstrahlruder]] verfügt über einen 147 kW starken Antrieb. Das Schiff ist 104,64 m lang, 11,61 m breit und 9,20 m hoch. Durch Versenken von Steuerhaus und Kamin, sowie Umlegen von Geländern und Sonnensegel kann die Höhe für Fahrten auf Gewässern mit niedrigen Brückendurchfahrten, wie [[Mosel]] und [[Main-Donau-Kanal]], auf etwa 7,00 m verringert werden. Der Tiefgang wird mit maximal 1,40 m angegeben.<ref name="NL" />
<div style="clear:left"></div>

== Literatur ==
* Georg Fischbach: ''Die Schiffe der Köln-Düsseldorfer 1826–2004'', Eigenverlag, Köln 2004, ISBN 3-00-016046-9
* Stephan Nuding: ''175 Jahre Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG'', Schardt Oldenburg 2001, ISBN 978-3-8984-1035-9

== Weblinks ==
{{commonscat|My Story (ship, 1971)|My Story}}
* [https://www.ace.de/fileadmin/user_uploads/Reise_und_Urlaub/Bilder/Reiseb%C3%BCro-Welt/Flusskreuzfahrten/MS_MY_STORY/My_Story_PDF_deu_32_1000010.pdf Schiffsportrait des Reiseveranstalters Nicko Tours] (PDF; 701 kB)
* [https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/144/ Eintrag zum Schiff in der niederländischen Schiffsdatenbank www.debinnenvaart.nl]
* [https://www.hanseatreisen.de/kreuzfahrtschiff/my-story Schiffsbeschreibung auf hanseatreisen.de]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Schiffe der Köln-Düsseldorfer}}

[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Schiff (Donau)]]
[[Kategorie:Flusskreuzfahrtschiff]]

My Story - Versionsgeschichte

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