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'''Muza''' war eine antike Hafenstadt im [[Altes Südarabien|alten Südarabien]] an der Küste des [[Rotes Meer|Roten Meeres]]. Es gilt als wahrscheinlich, dass Muza dem heutigen [[Mokka (Stadt)|Mokka]] im [[Jemen]] entspricht<ref>Diese Meinung wird vertreten u. a. in: G.W. Van Beek: Frankincense and myrrh in ancient South Arabia. Journal of the American Oriental Society, 1958. - J.A.G. Elliot: A Visit to the Bajun Islands. Part I. [[African Affairs|Journal of the Royal African Society]], 1925. - Supplement to the Chronology: Basic Chronology for a History of the Yemen. Middle East Journal, Vol. 17, No. 1/2 (Winter - Spring, 1963). - A.R. Lubis: Traders, Teachers, Pressmen and Pilgrim Brokers: Penang Arabs in the Regional Network. Journal of Southeast Asian History, 1960 - M. Tolmacheva: On the Arab System of Nautical Orientation. Arabica, 1980. - H.R. Palmer: The Tuareg of the Sahara. Journal of the Royal African Society, Royal African Society, 1932, - A.A. Binthabet: A Study Of The Traditional Characteristics Of Yemeni Houses In The Port City Of Aden And Mukalla: Perception Of Architects And Students. Universiti Sains Malaysia, 2007. - R.L. Pouwels: Eastern Africa and the Indian Ocean to 1800: Reviewing Relations in Historical Perspective. International Journal of African Historical Studies, 2002. - R. Mauny: Le périple de la mer Erythrée et le problème du commerce romain en Afrique au sud du Limes. Journal de la Société des Africanistes, 1968.</ref> oder sich zumindest in der Nähe des heutigen Mokka befunden hat<ref>Diese Meinung wird vertreten u. a. in: N. Chittick: Indian Relations with East Africa before the Arrival of the Portuguese. The Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain and Ireland, No. 2 (1980). - D.B. Doe: Pottery sites near Aden. The Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain and Ireland, No. 3/4 (Oct., 1963)</ref>.

Dem [[Periplus Maris Erythraei]] zufolge war Muza auf der Strecke von [[Arsinoe (bei Sues)]] der erste sichere Hafen an der arabischen Küste nach dem mehr als 1000 Seemeilen nördlich gelegenen [[Leuke Kome]]. Es war die Hauptstadt der Provinz [[Mafar]] unter [[Holaibos]] und der wichtigste Hafen an der Ostküste des Roten Meers. Es unterhielt intensive Handelsbeziehungen zum auf afrikanischer Seite gegenüber liegenden [[Avalites]] und kontrollierte [[Azania]] an der afrikanischen Ostküste für die [[Sabäer]]<ref>Periplus 7 u. 21–25</ref>. Es war ein wichtiger Hafen für den Handel mit [[Indien]]; Handelsschiffe überquerten von hier aus in direkter Fahrt den [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]<ref>[https://books.google.de/books?id=IAMK1952av4C&pg=PA371&lpg=PA371&dq=periplus+barygaza&source=bl&ots=zw84gBs4FN&sig=EOYYrmaQtkv2d8a6qOXURh8E1pk&hl=de&ei=U84GTcrSK4eZ8QPHy6A7&sa=X&oi=book_result&ct=result#v=onepage&q=periplus%20barygaza&f=false Eckart Olshausen, Holger Sonnabend: Stuttgarter Kolloquium zur Historischen Geographie des Altertums, 7, 1999, S. 371]</ref>.

== Siehe auch ==
*[[Seidenstraße]]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ort im Jemen]]
[[Kategorie:Ort in Asien]]
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]
[[Kategorie:Seidenstraße]]

Muza (Stadt) - Versionsgeschichte

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