imported>InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.8.6

2022-03-28T11:55:53Z

InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.8.6

Neue Seite

{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=Munkholmbroen
|BILD=Munkholmbroen.jpg
|BILDTEXT=Munkholmbroen vom Süden aus gesehen (Mai 2008)
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=zweispurige Straße ''(Munkholmvej)'', Radweg, Fußweg
|ÜBERFÜHRT=
|QUERUNG=[[Isefjord]]
|UNTERFÜHRT=
|ORT=[[Holbæk]] ([[Holbæk Kommune]]), Langtved ([[Lejre Kommune]])
|UNTERHALT=
|ID=
|KONSTRUKTION=[[Bogenbrücke]]
|LÄNGE=114 m<ref name="Highways.dk Fakta" />
|BREITE=12,2 m<ref name="Highways.dk Fakta" />
|ÖFFNUNGEN=3
|SPANNE=
|PFEILERACHSABSTAND=
|LICHTEWEITE=39,6 m<ref name="Highways.dk Fakta" />
|PFEILHÖHE=
|PFEILERSTÄRKE=
|BOGENDICKE=
|PFEILVERHÄLTNIS=
|DURCHFLUSSPROFIL=
|BOGENSCHLANKHEIT=
|KONSTRUKTIONSHÖHE=
|HÖHE=
|TRAGFÄHIG=
|DURCHFAHRT=3,45 m<ref name="Highways.dk Fakta" />
|LICHTEHÖHE=
|VERKEHR=
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=1951
|FERTIGSTELLUNG=1952
|ERÖFFNUNG=4. Juni 1952
|BAUZEIT=
|PLANER=[[Holbæk Amt]] (Bauherr), [[Anker Engelund]]
|SCHLIESSUNG=
|ZUSTAND=
|MAUT=
|EXTRA=
|POSKARTE=
|BREITENGRAD=55/40/25.2/N
|LÄNGENGRAD=11/48/44.0/E
|REGION-ISO=DK-85
|MEERESHÖHE=
|MEERESHÖHE-BEZUG=
|BILD-KARTE=
|BILD-KARTE-TITEL=
|BILD-KARTE-BREITE=
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=
}}
'''Munkholmbroen''' ({{deS|''Munkholm-Brücke''}}) ist eine zweispurige [[Straßenbrücke]], die auf der [[Liste dänischer Inseln|dänischen Insel]] [[Seeland (Dänemark)|Seeland]] über den [[Tempelkrog]] im [[Isefjord]] führt und den Südosten [[Holbæk]]s mit der Halbinsel [[Hornsherred]] und der [[Lejre Kommune]] verbindet. Aus drei weißen Stahlbögen besteht der Überbau der Eisenbetonbrücke, die 1952 nach Plänen von Dänemarks führendem Brückenbauer [[Anker Engelund]] fertiggestellt wurde. Zur 114 Meter langen Brücke führen zwei Dämme, die eine Länge von 140 Meter (von Holbæk über die [[Landzunge]] Munkholm) bzw. 35 Meter (im Osten vom Ort Langtved) haben.<ref name="Kort og godt om danske broer" /> In der Ausführung wurde auf ein [[Klappbrücke|Klappsegment]] verzichtet, wodurch der zu vernachlässigenden Schifffahrt südlich des Bauwerks lediglich eine Durchfahrtshöhe von 3,45 Metern zur Verfügung steht.<ref name="Highways.dk Portræt" />

== Geschichte ==
Die Wirtschaftskrise Mitte der 1930er Jahre veranlasste den Stadtrat von Holbæk und das [[Holbæk Amt]] zum Bau einer Brücke, um die Arbeitslosigkeit in der Region zu senken. Das 1937 genehmigte Projekt geriet zunächst in Kritik, da Bedenken seitens von Naturschützern bestanden, die eine seltene [[Schmetterlinge|Schmetterlings]]<nowiki />art auf der Landzunge Munkholm gefährdet sahen. Zudem befürchteten Händler aus [[Roskilde]] den Verlust an Kunden aus dem Hinterland an Holbæk. Trotz Widerstands aber mit Unterstützung des ''Ministeriums für öffentliche Arbeiten'', dem heutigen Transportministerium, begann das Bauunternehmen ''Christiani & Nielsen'' mit den Arbeiten, die jedoch bald ins Stocken gerieten. Wegen des weichen Untergrunds fanden die zu kurzen Betonpfeiler keinen festen Halt im Fjord, woraufhin das Unternehmen von seinem Vertrag entbunden wurde.<ref name="Danmarks Broer" /> Der Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] und der daraus resultierende Stahlmangel führten 1943 zum endgültigen Einstellen der Arbeiten.<ref name="Danmarks Vej- og Bromuseum" />

Nach dem Krieg legte Anker Engelund 1947 einen neuen Entwurf vor, der vier Jahre später zum Bau der heutigen Brücke führte. Nach einem Jahr Bauzeit wurde das Bauwerk am 4. Juni 1952 vom [[Liste der dänischen Transportminister|Minister für öffentliche Arbeiten]] [[Jørgen Jørgensen (Politiker)|Jørgen Jørgensen]] feierlich eingeweiht. An den Baukosten beteiligten sich zu einem Viertel das Holbæk Amt und zu drei Viertel der staatliche ''Vejfonden''.<ref name="Danmarks Broer" />

== Siehe auch ==
* [[Liste von Brücken in Dänemark]]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Highways.dk Fakta">Henrik Lange: {{Webarchiv|url=http://www.highways.dk/broer/munkholmbro_boks.html |wayback=20120510082600 |text=''Fakta om Munkholmbroen'' |archiv-bot=2022-03-28 11:55:53 InternetArchiveBot }}. In ''Highways.dk'', abgerufen am 14. Dezember 2011 (dänisch)</ref>
<ref name="Highways.dk Portræt">Henrik Lange: {{Webarchiv|url=http://www.highways.dk/broer/munkholmbro.php |wayback=20110903062955 |text=''Portræt af Munkholmbroen'' |archiv-bot=2019-05-02 15:35:04 InternetArchiveBot }}. In ''Highways.dk'', abgerufen am 14. Dezember 2011 (dänisch)</ref>
<ref name="Danmarks Vej- og Bromuseum">[[Danmarks Vej- og Bromuseum]]: {{Webarchiv|url=http://vejogbro.dk/Munkholmbroen_1 |wayback=20111221235749 |text=''Munkholmbroen'' |archiv-bot=2019-05-02 15:35:04 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 14. Dezember 2011 (dänisch)</ref>
<ref name="Danmarks Broer">{{Literatur |Autor=Erik Johannesen |Titel=Danmarks Broer |Auflage=1. |Verlag=Borgens Forlag |Ort=Kopenhagen-Valby |Datum=1994 |ISBN=87-418-0153-9 |Kapitel=Munkholmbroen |Seiten=65 ff. |Sprache=da}}</ref>
<ref name="Kort og godt om danske broer">{{Literatur |Autor=Lars Bugge |Titel=Kort og godt om danske broer |Auflage=2. |Verlag=Aschehoug Dansk Forlag A/S |Ort=Kopenhagen |Datum=2000 |ISBN=87-11-16234-1 |Kapitel=Munkholmbroen |Seiten=34 ff. |Sprache=da}}</ref>
</references>

[[Kategorie:Straßenbrücke in Dänemark]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]
[[Kategorie:Bauwerk in Holbæk Kommune]]
[[Kategorie:Bauwerk in Lejre Kommune]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]

Munkholmbroen - Versionsgeschichte

imported>InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.8.6