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2026-04-02T20:30:51Z

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[[Bild:Kia Sportage JE test mule.jpg|mini|Muletto mit [[Kia Sportage|Kia-Sportage]]-Karosserie]]
[[Bild:Mule02.jpg|mini|Die [[Kotflügel]] dieser Touran-Karosserie mussten verbreitert werden]]
[[Bild:Toyota iQ Testwagen 01.jpg|mini|[[Toyota iQ]] bei [[Erprobungsfahrt]] mit neuen Komponenten]]
Als '''Muletto''' ([[Italienische Sprache|italienisch]] ''[[Gabelstapler]]'' und wörtlich ''[[Maultier]]chen'')<ref>{{cite web|url=https://dict.leo.org/itde/index_de.html#/search=muletto|title=muletto|publisher=[[LEO GmbH]]|accessdate=2014-08-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.treccani.it/vocabolario/muletto1/|title=Muletto1|publisher=Istituto dell’Enciclopedia Italiana fondato da [[Giovanni Treccani]] S.p.A.|accessdate=2014-08-10}}</ref> bezeichnet man in der Fahrzeugentwicklung ein bereits in Nutzung befindliches, beziehungsweise bewährtes Fahrzeugmodell, in dem neue Teile getestet werden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.mr-fahrservice.de/glossar/muletto/ |text=Glossar: Muletto |wayback=20140821121405 |archiv-bot=}}, MR Fahrservice, abgerufen am 19. August 2014.</ref>

== Serienfahrzeuge ==
Um ein frühzeitiges Bekanntwerden von Neuentwicklungen in der Fahrzeugentwicklung zu verhindern, werden die Fahrzeuge bei den [[Testfahrt]]en häufig optisch verändert, wobei dies meist in mehreren Stufen geschieht. So fahren die ersten Prototypen mit neuer Technik oft in angepassten [[Karosserie]]n ihrer Vorgänger oder anderen Modellen des Herstellers. Entwicklungsträger dieser Stufe werden oftmals als ''Muletto'' bezeichnet, in Anspielung auf die Mischung aus neuer Technik und fremder oder alter Hülle.<ref>[http://kurier.at/lebensart/motor/mehr-fotos-vom-muletto-m3/709.758/slideshow#709758,542828 Ferrari Muletto M3], kurier.at, abgerufen am 19. August 2014.</ref>

Steht das neue Design fest, geht die Tarnung der Karosserie zuerst in Richtung Vollverkleidung und nimmt dann mit Näherrücken der Präsentation immer mehr ab. Ab hier werden die Fahrzeuge [[Erlkönig (Auto)|Erlkönige]] genannt. Dazu werden an markanten Konturen Abdeckungen und Verkleidungen angebracht, die das tatsächliche [[Aussehen]] verschleiern sollen.

== Motorsport ==
Im [[Motorsport]] steht diese Bezeichnung auch für einen Ersatzwagen, der insbesondere bei den Testfahrten zur Abstimmung des [[Fahrwerk]]s, Elastizitätsprüfungen des [[Motor]]s und Auswahl des [[Reifen]]typs zum Einsatz kommt.<ref>[http://www.sportauto.de/motorsport/formel-1-wintertests-als-saisonabschluss-1035740.html Formel 1-Wintertests als Saisonabschluss], sportauto.de vom 18. Dezember 2008, abgerufen am 19. August 2014.</ref> Ist im [[Reglement]] ein speziell abgestimmtes Fahrzeug für die Trainingssitzungen, also ein [[T-Car (Motorsport)|T-Car]] zugelassen, wurde dies oft auch als Entwicklungsträger (''Muletto'') genutzt.

Bei kleineren bis mittleren Teams wurden diese oft als [[Fahrgestell|Chassis]] Nr. 3 benannt, da diese oft aus Kostengründen nur über drei [[Kohlenstofffaser]]-[[Monocoque]] verfügten.

Mitte der 1990er-Jahre konnten es sich die finanzkräftigen Teams wie [[McLaren Racing|McLaren]], [[BMW WilliamsF1 Team|Williams]], [[Benetton Formula|Benetton]] und [[Ferrari]] leisten, bis zu fünf „[[Monoposto]]s“ zu den Rennen zu transportieren, was sowohl die Fertigungs- als auch die Transportkosten gerade bei Terminen in Übersee explodieren ließ. Ursprünglich hatte man den ''Muletto'' immer als ein Reservefahrzeug angesehen, das im Falle eines Trainingsunfalls für das jeweils verunglückte Fahrzeug herangezogen wurde. Damit zumindest eine Vorabstimmung getroffen war, bestimmte man bei Teams, in denen keine eindeutige [[Hierarchie|Stallhierarchie]] herrschte, per [[Losverfahren|Los]] denjenigen Fahrer, der diesen Wagen zugeordnet bekommen würde. Denn dies bestimmte nicht nur die Grundabstimmung des Fahrwerks, sondern auch – weil die Piloten selten über identische Körpermaße verfügten – die Einstellungen der [[Pedalerie]], des [[Lenkrad]]es oder des Schalensitzes.

Da diese Arbeiten der Mechaniker damals bis zu 15 Minuten benötigten, war dies im Samstags-Qualifying oft eine sehr knappe Angelegenheit, bei der die Abstimmung meist hintenan blieb, sodass die Fahrer im Muletto oft nur vergleichsweise mäßige Start-Platzierungen herausfahren konnten.<ref>[http://www.motorline.cc/formel1/grandprix/2003/Diverses/GP-von-Malaysia-Verbessert!-115299.html GP von Malaysia], motorline.cc vom 22. März 2003, abgerufen am 19. August 2014.</ref>

Seit der [[Formel-1-Saison 2008]] ist ein fahrbereites Ersatzfahrzeug, zu der Zeit auch zumeist gleichzeitig das T-Car, verboten.<ref>[https://www.sport.de/medien/formel-1/lexikon/1d082-eafe7-a2a6-24/t-car.html Definition T-Car], ntv.de, abgerufen am 19. August 2014.</ref>

== Weblinks ==
* Jasmin Farah: [https://www.24auto.de/news/erlkoenig-auto-fahren-gedicht-muletto-folie-bild-verkaufen-90002132.html ''Erlkönig: Das steckt hinter dem Begriff „Muletto“ – und was es damit auf sich hat''] – 24auto.de

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Fachbegriff (Motorsport)]]
[[Kategorie:Automobile]]

Muletto - Versionsgeschichte

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