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2026-04-17T12:55:38Z

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'''Muldenkipper''' sind Fahrzeuge (je nach Bauart auch ''Sattelkipper'', ''Kippauflieger'' oder ''Kipplaster'' sowie {{enS|Dumper}} oder ''Tipper'' genannt) mit einer einseitig nach hinten kippbaren Mulde/[[Kippbrücke (Ladefläche)|Kippbrücke]] und damit abzugrenzen von Seiten- und [[Kippbrücke (Ladefläche)#Dreiseitenkipper|Dreiseitenkippern]]. Die Mulde hat abgesehen von der Rückseite rundherum feste Seitenwände und dient dem Transport von [[Schüttgut]]. Um ein Festfrieren von Ladegut zu vermeiden, werden Kippmulden teilweise mit dem Motorenabgas beheizt.
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TipperTrailer.jpg|3-Achs-[[Sattelauflieger|Sattelkipper]] von Wielton aus Aluminiumelementen an einer [[Sattelzug]]maschine von MAN
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== Muldenkipper im Straßenverkehr ==
Im öffentliche Straßenverkehr werden Muldenkipper im [[Tiefbau]], zum Transport von Abfällen / Wertstoffen und beim Abtransport der Ernte von Agrarerzeugnissen eingesetzt.
Durch Zulassungsverordnungen sind die maximalen Achslasten und Gesamtgewichte begrenzt, weshalb auch teilweise Aluminium zur Eigengewichtsreduktion beim Bau eingesetzt wird.
Verbreitet sind je nach [[Wichte|spezifischem Gewicht]] Solofahrzeuge zumeist mit vier oder fünf (Schweiz, Niederlande) Achsen oder Sattelauflieger, diese auch im Fernverkehr.
Neben halbrunden oder konischen Muldenkippern setzen viele [[Spedition]]en auch kastenförmige Muldenkipper mit [[Europoolpalette|Palettenbreite]] ein, um auch feste Güter flexibel befördern zu können.
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Meiller Hinterkipper.jpg|Kipper mit vier Achsen und zwei Lenk-Vorderachsen
Fotothek df n-06 0000138.jpg|[[IFA W50|IFA W50 LA/K-MK]] historischer Muldenkipper der DDR
WieltonMuldenkipper.jpg|Ein halbrunder Muldenkipper aus Stahl in konischer Bauweise für Schüttgut, als [[Sattelauflieger|Auflieger]] für den Einsatz an [[Sattelzug]]maschinen
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=== Hersteller ===
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FeberKastenmulde.jpg|Ein kastenförmiger Muldenkipper aus Aluminium und in [[Europoolpalette|Palettenmaß]], für den Einsatz als Auflieger an Sattelzugmaschinen
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* [[Benalu]]
* Carnehl
* [[Feber (Unternehmen)|Feber]]
* [[Fliegl Fahrzeugbau|Fliegl]]
* Kempf
* [[Kögel Trailer|Kögel]]
* Langendorf
* [[Meiller (Unternehmen)|Meiller]]
* [[Mitteltal|Müller Mitteltal]]
* [[Schmitz Cargobull]]
* [[Schwarzmüller (Unternehmen)|Schwarzmüller]]
* Stas
* [[Wielton]]
* [[Zasław]]

== Großmuldenkipper ==
Mit bis zu 20 m Länge, 9 m Breite, 8 m Höhe und Nutzlasten bis zu 450 t werden Großmuldenkipper in [[Tagebau]]en zum Transport zwischen Abbaustelle und Förderanlagen oder [[Brecher (Zerkleinerungsmaschine)|Brechern]] eingesetzt. Um trotz der Größe eine gewisse Wendigkeit zu gewährleisten, werden fast ausschließlich Zweiachser eingesetzt.

Der Antrieb erfolgt bei den größeren Modellen dieselelektrisch durch Achsmotoren, teilweise auch im Hybridbetrieb mit Oberleitung an Steigungsstrecken.

Als größter und stärkster in Serie gebauter Muldenkipper gilt derzeit (November 2013) der [[BelAZ-75710]].

=== Hersteller ===
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Liebherr t282 1.jpg|Liebherr T282b
Caterpillar 795F.JPG|Caterpillar 795F für den Einsatz im [[Tagebau]] und Minen
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* [[BelAZ]]
* [[Caterpillar]]
* [[Euclid Trucks|Euclid]] (ehemals)
* [[Komatsu (Unternehmen)|Komatsu]]
* [[Liebherr]]
* [[Terex]]
* [[Volvo Group|Volvo]]
* [[Perlini Equipment|Perlini]]

=== E-Dumper ===
Seit 2018 ist im Steinbruch der Zementfabrik Vigier im [[Kanton Bern]] ein Elektromuldenkipper im Einsatz. Dieser auf Elektromotor umgerüstete [[Komatsu (Unternehmen)|Komatsu]] HD 605-7 wiegt voll beladen 110 Tonnen bei einer Zuladung von 65 Tonnen. Der Elektromotor hat eine Dauerleistung von 800 PS bei einem Drehmoment von 9500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h. Die Entwicklungs- und Umrüstzeit betrug insgesamt zwei Jahre. Der sogenannte ''eDumper'' [[Rekuperation (Technik)|rekuperiert]] bei der Talfahrt Strom in Höhe von 77 MWh pro Jahr und lädt damit die größten jemals in ein Fahrzeug eingebauten Akkumulatoren mit einer Kapazität von 700 kWh wieder auf. Es wird eine jährliche Einsparung von 130 Tonnen [[Kohlenstoffdioxid]] sowie 50.000 Litern Diesel bei diesem Fahrzeug erwartet.<ref>TE Telemeter Electronic Aktuell, Ausgabe 50/19, Seite 8 - Weltpremiere für größtes Elektrofahrzeug</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1105651 |titel=Das weltweit grösste Elektrofahrzeug fährt demnächst in der Schweiz |datum=2016-03-12 |abruf=2016-03-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://edumper.ch/index.php/de/ |titel=eDumper |abruf=2019-04-25}}</ref> Das Entwicklerteam wurde im Oktober 2017 mit dem europäischen Innovationspreis [[EMove360°]] in der Kategorie „Elektrofahrzeuge“ ausgezeichnet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.emove360.com/wp-content/uploads/2018/02/eMove-Yearbook.pdf |titel=eMove360° AWARD 2017 |werk=eMove-Yearbook.pdf, Seite 30 |format=PDF |abruf=2019-04-25}}</ref>

Liebherr stellt 2025 auf der Bauma den batterieelektrisch betriebenen "T 264" vor als Ergebnis der Zusammenarbeit mit dem australischen Bergbauunternehmen Fortescue.<ref>{{Internetquelle |url=https://bi-medien.de/fachzeitschriften/baumagazin/tiefbau-strassenbau/bauma-2025-zukunftsthemen-dominieren-den-liebherr-stand-b19159 |titel=Liebherr bringt digital vernetzte Baumaschinen auf die bauma 2025 in München |sprache=de |abruf=2025-04-07}}</ref>

== Knickgelenkte Muldenkipper ==
Knickgelenkte Muldenkipper kommen im Erdbau abseits des öffentlichen Straßenverkehrs zum Einsatz. Durch Allradantrieb, niedrigen Schwerpunkt und [[Knicklenkung]] sind sie sehr anpassungsfähig an unwegsames Gelände und sind auch ohne Baustraßen einsetzbar.

=== Hersteller ===
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FEMA - 11705 - Photograph by Bill Koplitz taken on 10-16-2004 in Florida.jpg|3-Achs-Muldenkipper (Knicklenker) Terex TA30, 50 t Gesamtgewicht
2009-07-29-schiffshebewerk-ndf-by-RalfR-38.jpg|Volvo bei Beladung
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* [[Astra (Lkw)|Astra]]
* [[Bell Equipment|Bell]]
* [[Caterpillar]]
* [[Hitachi (Unternehmen)|Hitachi]]
* [[John Deere]]
* [[Komatsu (Unternehmen)|Komatsu]]
* [[Liebherr]]
* [[Volvo Group|Volvo]]

== Anhänger in der Landwirtschaft ==
In der Landwirtschaft sind Muldenkipper auch als Anhänger an Traktoren verbreitet.

=== Hersteller ===
* [[Fliegl Fahrzeugbau|Fliegl]]

== Sonderformen ==
Im Baustellbetrieb werden sogenannte [[Vorderkipper]] eingesetzt, als auch Fahrzeuge mit Raupenfahrwerk oder als [[Zweiwegefahrzeug]]. Mulden mit im Boden verlaufenden Förderband sind eine, jedoch primär in Amerika verbreitete, Alternative.

=== Hersteller ===
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Dumper Picco 1 Dreikantfeile (hinten).jpg|DDR-[[Vorderkipper]] ''[[Picco I]]'', umgangssprachlich als ''Dreikantfeile'' bekannt
THG Cruser.JPG|Muldenkipper [[Komatsu (Unternehmen)|Komatsu]] CD-110R mit [[Kettenfahrzeug|Raupenantrieb]]
Road Rail Dump Truck.JPG|Zweiwege-Muldenkipper
Live bottom pic 1.jpg|Eine Alternative zum Muldenkipper
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* [[Bergmann (Baumaschinenhersteller)|Bergmann]]
* [[Hydrema]]
* [[Yanmar]]
{{Absatz}}
== Weblinks ==
{{Commonscat|Dump trucks|Muldenkipper}}
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4328425-5}}

[[Kategorie:Baumaschine]]
[[Kategorie:Sattelauflieger]]
[[Kategorie:Lkw-Typ]]
[[Kategorie:Tagebaugerät]]

Muldenkipper - Versionsgeschichte

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