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2026-02-26T13:42:02Z

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[[Datei:Motorkontrollleuchte.svg|thumb|Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument]]
Die '''Motorkontrollleuchte''', englisch ''Malfunction Indicator Light'' (MIL), ist Teil der anfangs in [[Kalifornien]] und inzwischen auch in anderen Staaten und Ländern geforderten [[On-Board-Diagnose]] bei Kraftfahrzeugen. Es handelt sich dabei um eine [[Kontrollleuchte|Kontrolllampe]] im [[Kombiinstrument]]. Typischerweise ist die MIL durch einen stilisierten Motor gekennzeichnet.

== Zweck ==
Wenn die On-Board-Diagnose einen [[Emission (Umwelt)|emission]]s<nowiki/>relevanten, also [[abgas]]<nowiki/>relevanten Fehler detektiert hat, wird der Fahrer durch Aufleuchten oder Blinken der Kontrollleuchte zum Aufsuchen der Werkstatt aufgefordert, um Fahrzeug oder Umwelt nicht unnötig zu gefährden.

{| class="wikitable"
|-
! MIL !! Bedeutung
|-
| Kurzzeitiges Aufblinken || Ein temporärer Fehler wurde erkannt. Der Fehler bedarf aber keiner weiteren Aufmerksamkeit, da er nicht dauerhaft vorliegt
|-
| Dauerhaftes Leuchten || Ein Fehler ist aufgetreten und sollte demnächst (in einer Werkstatt) behoben werden. Es besteht keine unmittelbare Gefahr für Fahrzeug und Umwelt
|-
| Schnell blinkend || Ein schwerwiegender Fehler ist aufgetreten. Das Fahrzeug sollte umgehend repariert werden, um Folgeschäden zu vermeiden. Geschwindigkeit und Belastung (Beschleunigung) stark reduzieren – am besten Motor abstellen.
|}

== Gesetzliche Anforderungen ==
Wann und bei welchen Fehlern die Motorkontrollleuchte aufzuleuchten hat, wird in den gesetzlichen Regelungen zur On-Board-Diagnose festgesetzt. Dazu gehört auch ein Funktionstest: beim Motorstart muss sie kurzzeitig aufleuchten. Passiert das nicht, ist ein Werkstattbesuch erforderlich. In Staaten mit besonders restriktiver [[Umweltgesetzgebung]] (wie Kalifornien) kommt es auch vor, dass Polizisten bei Fahrzeugkontrollen die Motorkontrollleuchte überprüfen, da nach deren Aufleuchten nur noch ein Weiterfahren bis zur nächsten Werkstatt erlaubt ist.

== Abschaltung ==
Bei sporadischen Fehlern (z. B. [[Wackelkontakt]]) kann die Motorkontrollleuchte nach Verschwinden des Fehlers oder nach dem nächsten Motorstart erlöschen. Ansonsten kann das nur durch Auslesen und Löschen des [[Fehlerspeicher]]s in der Werkstatt erfolgen.

== Literatur ==
* Kurt-Jürgen Berger, Michael Braunheim, Eckhard Brennecke: ''Technologie Kraftfahrzeugtechnik.'' 1. Auflage, Verlag Gehlen, Bad Homburg vor der Höhe, 2000, ISBN 3-441-92250-6
* Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: ''Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik.'' 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden, 2001, ISBN 3-528-13114-4

[[Kategorie:Automobilelektronik]]

Motorkontrollleuchte - Versionsgeschichte

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