https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=MotorflugzeugMotorflugzeug - Versionsgeschichte2026-05-31T11:02:30ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Motorflugzeug&diff=73972&oldid=previmported>Diopuld: /* Weblinks */2025-05-04T01:03:05Z<p><span class="autocomment">Weblinks</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Ein '''Motorflugzeug''' ist ein [[Luftfahrzeug]], das von einem oder mehreren [[Motor]]en angetrieben wird ([[Luftfahrtantriebe]]). Im Gegensatz zu den Motorflugzeugen benötigen [[Gleitflugzeug|Gleit-]] und [[Segelflugzeug]]e keine Motorunterstützung.<br />
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== Grundsätzliches ==<br />
=== Unterscheidung nach Art der Triebwerke ===<br />
Motorflugzeuge können mit verschiedenen [[Luftfahrtantriebe|Antriebsarten]] wie [[Kolbenmotor]]en, [[Strahltriebwerk]]en, [[Elektromotor]]en oder [[Raketentriebwerk]]en ausgestattet sein. Motoren können das Flugzeug mit einem [[Propeller]] ''(Propellerflugzeug),'' mit dem [[Rückstoß]] ihres Abgasstrahls oder mit einer Kombination aus beidem ([[Turboprop]]) antreiben.<br />
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=== Unterscheidung nach Anzahl der Triebwerke ===<br />
[[Luftfahrtrecht]]lich und in [[Fluglizenz]]en unterscheidet man Motorflugzeuge nach der Anzahl ihrer Triebwerke in einmotorige ''([[Leichtflugzeug#Single-Engine Piston (SEP)|single engine]])'' oder mehrmotorige ''(multi engine)'' Motorflugzeuge. Unter Piloten werden diese Flugzeuge umgangssprachlich als {{"|Einmots}}, {{"|Zweimots}}, {{"|Dreimots}} usw. bezeichnet, im englischen Sprachraum entsprechend als {{"|singles}}, {{"|twins}} usw.<br />
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Normalerweise werden die Flugzeuge mit der Motoranzahl größer, weil die Motorleistung meist erhöht wird, um mehr Gewicht befördern zu können. Ein Resultat dieser Entwicklung war seinerzeit die 52 Tonnen schwere [[Dornier Do X]] mit 12 Motoren. Es gibt aber auch Ausnahmen wie die zweimotorige [[CriCri]] mit nur 170 kg maximaler Startmasse. Auch einige Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs waren mehrmotorige Motorflugzeuge, die in der Regel jedoch nicht über bessere Flugleistungen verfügten als einmotorige Flugzeuge. Bekannteste Beispiele sind die [[P-38 Lightning]] und die [[Messerschmitt Bf 110]].<br />
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== Geschichte ==<br />
Der erste kontrolliert gesteuerte, bemannte, motorbetriebene Flug mit einem Flugzeug nach dem Prinzip „Schwerer als Luft“ wurde nach zeitgenössischer Sicht [[Samuel Pierpont Langley]] zuerkannt. Heute nimmt man als ersten Flug – nach nicht unumstrittener Ansicht – den der [[Brüder Wright|Gebrüder Wright]] am 17. Dezember 1903 mit ihrem [[Wright Flyer]] in [[Kitty Hawk]] im [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Bundesstaat [[North Carolina]] an.<ref name="WDL">{{cite web |url = https://www.wdl.org/en/item/11372/ |title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 |website = [[World Digital Library]] |date = 1903-12-17 |accessdate = 2013-07-21 |language=en }}</ref> Dem deutschen Tüftler [[Gustav Weißkopf]] können erste Motorflüge allerdings schon im Jahr 1901 gelungen sein.<ref>[https://www.zdf.de/dokumentation/terra-x/pioniere-am-himmel-das-raetsel-um-den-ersten-flug-brueder-100.html Pioniere am Himmel] - [[Terra X]]-Video verfügbar bis 24. Juli 2026.</ref> Dementsprechend hat der US-Bundesstaat [[Connecticut]] Weißkopf 2013 den ersten Flugzeug-Motorflug zugeschrieben und dies gesetzlich verankert.<ref>[https://www.br.de/franken/inhalt/zeitgeschichte/weisskopf-flugpionier-anerkannt-connecticut-100.html Bayerischer Rundfunk] vom 13. Juni 2013.</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.welt.de/geschichte/article116935108/Connecticut-erkennt-Deutschen-als-Flugpionier-an.html |titel=Erster Motorflug: Connecticut erkennt Deutschen als Flugpionier an |werk=[[Die Welt]] Online |datum=2013-06-08 |offline= |zugriff=2017-04-27}}</ref> Den ersten öffentlichen und unbestrittenen Motorflug absolvierte der Brasilianer [[Alberto Santos Dumont]] am 12. November 1906 ''(Bird of Prey)'' in Paris.<ref>{{Literatur |Autor=Paul Hoffman |Titel=Wings of madness: Alberto Santos-Dumont and the invention of flight |Verlag=Harper Perennial |Ort=London |Datum=2004 |ISBN=1-84115-369-9 |Seiten=}}</ref><br />
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<gallery widths="175" perrow="5"><br />
D-EDDV (2664948688).jpg|[[Cessna 172]] (Einmot)<br />
DC3S Kenn Borek.jpg|[[Douglas DC-3]] (Zweimot)<br />
Ju52 D-AQUI front+belly.jpg|[[Junkers Ju 52/3m|Junkers Ju 52]] (Dreimot)<br />
HARS Super Connie, Wollongong New South Wales.jpg|[[Lockheed Super Constellation|Super Constellation]] (Viermot)<br />
Cri-Cri - Flickr - Beige Alert.jpg|[[CriCri]] (Zweimot) vor [[A380]]<br />
</gallery><br />
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== Spezielle Arten ==<br />
*[[Strahlflugzeug]]<br />
*[[Leichtflugzeug]] („[[Sportflugzeug]]“)<br />
*[[Motorsegler]]<br />
*[[Ultraleichtflugzeug]]<br />
*[[Solarflugzeug]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Wiktionary|Motorfliegen}}<br />
{{Wiktionary|Motorflieger}}<br />
{{Wiktionary|Motorflug}}<br />
* {{DNB-Portal|4403344-8}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=s|GND=4403344-8}}<br />
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[[Kategorie:Flugzeugbauart]]</div>imported>Diopuld