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{{Infobox Unternehmen
| Name = Motor Manufacturing Company<br />Motor Manufacturing Company (1907)
| Logo =
| Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Limited]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1898
| Auflösungsdatum = 1908
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Clapham (London)|Clapham]], [[London]], [[Vereinigtes Königreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Motor Manufacturing Company 1901.jpg|mini|Aktie der ''Motor Manufacturing Company Limited'' vom 14. Mai 1901]]
[[Datei:MMC, AP 163, London to Brighton Veteran Car Run 2009, built 1900 1566159.jpg|mini|MMC von 1900]]
[[Datei:MMC, AP 163, London to Brighton Veteran Car Run 2009, built 1900 1566152.jpg|mini|MMC von 1900]]
'''Motor Manufacturing Company''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Automobilhersteller.<ref name="Beaulieu" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen gilt als Nachfolgegesellschaft der [[Great Horseless Carriage Company]],<ref name="Great Horseless Carriage Co" /> die bereits 1897 [[Personenkraftwagen]] der Marke ''MMC'' verkaufte.<ref name="Beaulieu" /> Es wurde im Januar 1898 in [[Coventry]] gegründet.<ref name="Motor Manufacturing Co (MMC)" /> Am 4. Februar 1907 erfolgten eine Umbenennung in '''Motor Manufacturing Company (1907) Limited''' und der Umzug nach [[London Borough of Lambeth|Clapham]].<ref name="Motor Manufacturing Co (1907)" /> 1908 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" />

== Fahrzeuge ==
Die ersten Modelle hatten [[Zweizylindermotor]]en. 1901 kamen [[Einzylindermotor]]en und [[Vierzylindermotor]]en dazu. Das letzte Modell ''35/45 HP'' hatte einen [[Sechszylindermotor]] mit 9553 cm³ [[Hubraum]].<ref name="Culshaw" />
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Modell || Bauzeit || Zylinder || [[Hubraum]] (cm³) || Leistung ([[Pferdestärke|PS]])
|-
| 4 HP || 1897 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| ||
|-
| 4 ½ HP || 1899 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| 1527 ||
|-
| 11 HP || 1899 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| ||
|-
| 5 HP || 1901 ||style="text-align:right"| 1 ||style="text-align:right"| 785 ||
|-
| 12 HP || 1901–1902 ||style="text-align:right"| 4 ||style="text-align:right"| 3054 ||
|-
| 6 HP || 1899–1900 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| 1527 ||
|-
| 5 ½ HP || 1901–1902 ||style="text-align:right"| 1 ||style="text-align:right"| 864 ||style="text-align:right"| 5,5
|-
| 7 HP und 8 HP || 1901 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| 1684 ||
|-
| 8 HP || 1902–1904 ||style="text-align:right"| 1 ||style="text-align:right"| 1021 ||
|-
| 10 HP || 1902–1903 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| 2041 ||
|-
| 20 HP und 25 HP || 1902–1904 ||style="text-align:right"| 4 ||style="text-align:right"| 4082 ||
|-
| 9 HP || 1906 ||style="text-align:right"| 1 ||style="text-align:right"| 1378 ||
|-
| 12 HP || 1906 ||style="text-align:right"| 2 ||style="text-align:right"| 2756 ||
|-
| 14 HP || 1906 ||style="text-align:right"| 4 ||style="text-align:right"| 2212 ||
|-
| 20 HP || 1906 ||style="text-align:right"| 4 ||style="text-align:right"| 4111 ||
|-
| 30/35 HP || 1906 ||style="text-align:right"| 4 ||style="text-align:right"| 6274 ||
|-
| 35/45 HP || 1908 ||style="text-align:right"| 6 ||style="text-align:right"| 9553 ||
|}
Quelle:<ref name="Culshaw" />

Das Fahrzeug mit dem [[Kfz-Kennzeichen (Großbritannien)|britischen Kennzeichen]] ''AP 163'' gehörte zur Sammlung von ''Leonardslee Gardens'' in [[Lower Beeding]] bei [[Horsham]] und wurde am 5. Dezember 2005 für 132.473 [[Euro]] versteigert.<ref name="bonhams" />

== Motorenverkauf ==
Die englischen Automarken [[Anglian Motor Company|Anglian]], [[Century Engineering|Century]], [[Eadie Manufacturing Company|Eadie]], [[Horbick]], [[Horley Motor & Engineering|Horley]], [[J. E. Hutton|Hutton]], [[Ilford Motor Car & Cycle|Ilford]], [[National Motor Company (England)|National]], [[Ryley, Ward & Bradford|Ryley]] und [[Voitucar]] sowie der Motorradhersteller [[Wakefield (Motorrad)|Wakefield]] verwendeten [[Einbaumotor]]en der Motor Manufacturing Company zum Antrieb ihrer Fahrzeuge.

== Literatur ==
* Harald H. Linz, [[Halwart Schrader]]: ''Die große Automobil-Enzyklopädie.'' BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars.'' William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 (englisch).

== Weblinks ==
{{Commonscat|M.M.C. vehicles|Motor Manufacturing Company}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=|Seite=}}</ref>
<ref name="Culshaw">David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars.'' William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 (englisch).</ref>
<ref name="Great Horseless Carriage Co">[https://gracesguide.co.uk/Great_Horseless_Carriage_Co Great Horseless Carriage Co] Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 9. Mai 2021 (englisch).</ref>
<ref name="Motor Manufacturing Co (MMC)">[https://gracesguide.co.uk/Motor_Manufacturing_Co_(MMC) Motor Manufacturing Co (MMC)] Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 9. Mai 2021 (englisch).</ref>
<ref name="Motor Manufacturing Co (1907)">[https://gracesguide.co.uk/Motor_Manufacturing_Co_(1907) Motor Manufacturing Co (1907)] Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 9. Mai 2021 (englisch).</ref>
<ref name="bonhams">[https://www.bonhams.com/auctions/12174/lot/661/ 1900 MMC 6-hp Charette Rear-entrance Tonneau] Auf bonhams.com, abgerufen am 9. Mai 2021 (englisch).</ref>
</references>
{{NaviBlock
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken bis 1904
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918
}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Coventry)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1898]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1908]]

Motor Manufacturing Company - Versionsgeschichte

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