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{{Infobox Straße
| Name = Morrissey Boulevard
| Alternativnamen = William T. Morrissey Boulevard
| Stadtwappen = Flag of Boston.svg
| Kategorie = Straße in Boston
| Bild = Morrissey Boulevard.png
| Bild zeigt = Streckenverlauf des ''Morrissey Boulevard'' (rot)
| Ort = Boston
| Ortsteil = [[Dorchester (Boston)|Dorchester]]
| Angelegt = 1924
| Neugestaltet =
| HistNamen =
| Straßen = {{State Route|MA|203}} und<br />{{State Route|MA|3A}} (Süden)<br />[[Day Boulevard]], Kosciuszko Circle (Norden)
| Querstraßen = {{Interstate|93}} (Abfahrt auf den ''Morrissey Boulevard'' nur in nördlicher Fahrtrichtung)
| Plätze =
| Nummerierungssystem =
| Bauwerke =
| Nutzergruppen =
| Straßengestaltung =
| Straßenlänge = {{Mi2km|2.71|1|1}}<ref name="inventory">{{Internetquelle |url=http://www.massdot.state.ma.us/planning/Main/MapsDataandReports/Data/GISData/RoadInventory.aspx |titel=Road Inventory |hrsg=Massachusetts Department of Transportation |zugriff=2012-10-14 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120620100312/http://www.massdot.state.ma.us/planning/Main/MapsDataandReports/Data/GISData/RoadInventory.aspx |archiv-datum=2012-06-20 |offline=ja |archiv-bot=2019-05-02 09:53:53 InternetArchiveBot }}</ref>
| Baukosten =
}}
Der '''Morrissey Boulevard''' ist eine als [[Parkway]] ausgelegte sechsspurige Küstenstraße im [[Boston]]er Stadtteil [[Dorchester (Boston)|Dorchester]] im [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaat]] [[Massachusetts]] der [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Die Straße wird vom [[Department of Conservation and Recreation (Massachusetts)|Department of Conservation and Recreation]] (DCR) verwaltet und ist Bestandteil des [[Metropolitan Park System of Greater Boston]].

== Streckenverlauf ==
[[Datei:Boston gas tank.JPG|mini|links|Dieser Tank für [[Flüssigerdgas]] in Dorchester wurde von der Künstlerin [[Corita Kent]] mit dem Kunstwerk [[Rainbow Swash]] dekoriert.]]
Der Parkway beginnt im Süden am ''Neponset Circle'', wo er Anschluss an den [[Southeast Expressway (Boston)|Southeast Expressway]] (identischer Streckenverlauf von [[U.S. Highway 1]] / [[Interstate 93]] / [[Massachusetts Route 3]]) sowie die [[Massachusetts Route 3A]] und [[Massachusetts Route 203|203]] bietet. Die Straße führt von dort aus nordwärts durch die Bezirke ''Neponset'' und ''Popes Hill'', wo sich an beiden Seiten der Straße Gewerbegebiete befinden, und splittet sich vor der Unterführung unter den Gleisen der [[Red Line (MBTA)|MBTA Red Line]] in zwei getrennte, jeweils dreispurige Fahrbahnen, die nach der Unterführung wieder zusammenlaufen. Auf diese Weise wird an dieser Stelle, wo sich früher die Station ''Popes Hill'' der [[Old Colony Railroad]] befand<ref name="redlinehistory">{{Internetquelle |url=http://www.nycsubway.org/wiki/MBTA_Red_Line |titel=MBTA Red Line |autor=Gerry O'Regan |hrsg=nycsubway.org |zugriff=2012-10-14 |sprache=en}}</ref><ref name="cassani">{{Internetquelle |url=http://www.dorchesteratheneum.org/page.php?id=957 |titel=Pope's Hill |autor=Janice Cassani |hrsg=Dorchester Atheneum |zugriff=2012-10-14 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120307133541/http://www.dorchesteratheneum.org/page.php?id=957 |archiv-datum=2012-03-07 |offline=ja |archiv-bot=2024-03-22 09:13:52 InternetArchiveBot }}</ref>, durch Verbindungsrampen auch ein Fahrtrichtungswechsel möglich. In Fahrtrichtung Norden besteht hier auch über die ''Tenean Street'' eine Zufahrt zum ''Tenean Beach'', der zum Schutzgebiet [[Dorchester Shores Reservation]] gehört.<ref name="dcr-dotshores">{{Internetquelle |url=http://www.mass.gov/dcr/parks/metroboston/dorc_sh.htm |titel=Dorchester Shores Reservation |hrsg=Massachusetts Department of Conservation and Recreation |zugriff=2012-10-14 |sprache=en}}</ref>

Der ''Morrissey Boulevard'' führt für etwa {{Mi2km|0.5|1|1}} weiter in Richtung Norden durch dicht bebaute Gewerbegebiete bis zur ''Freeport Street'', wo er erneut unter dem Expressway hindurchführt. Auf der östlichen Seite der Unterführung führt eine Ausfahrt vom Expressway in nördlicher Fahrtrichtung auf den ''Morrissey Boulevard''. Dort befindet sich ebenfalls ein weithin sichtbarer, {{Ft2m|140|1|1}} hoher Tank für [[Flüssigerdgas]], der von der Künstlerin [[Corita Kent]] mit ihrem Werk [[Rainbow Swash]] dekoriert wurde, welches damit das größte durch Urheberrecht geschützte Kunstwerk der Welt ist.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.npr.org/news/specials/response/home_front/features/2001/nov/rainbowtank/011105.rainbowtank.html |titel=Wartime Visions |titelerg=Boston's Famed Rainbow Tank Inspires Admiration, Scorn |werk=National Public Radio |datum=2001-11-03 |zugriff=2012-10-14 |sprache=en}}</ref>

Der Parkway führt weiter über die [[Klappbrücke]] ''John J. Beades Memorial Bridge'' in die ''Savin Hill Bay'', von wo aus insbesondere die Strände ''Savin Hill Beach'' und ''Malibu Beach'' sowie der ''Savin Hill Yacht Club'' und das Kriegsdenkmal für Vietnamveteranen zugänglich sind, die sich in direkter Nachbarschaft zu [[Savin Hill]] befinden und Teil des [[Boston Harborwalk]] sind.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bostonharborwalk.com/placestogo/location.php?nid=2&sid=13 |titel=DORCHESTER |hrsg=The Boston Harbor Association |zugriff=2012-10-14 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101209171857/http://bostonharborwalk.com/placestogo/location.php?nid=2&sid=13 |archiv-datum=2010-12-09 |offline=ja |archiv-bot=2019-05-02 09:53:53 InternetArchiveBot }}</ref>

Im weiteren Verlauf führt der ''Morrissey Boulevard'' unter anderem an der [[University of Massachusetts Boston]], der [[Boston College High School]], dem [[John F. Kennedy Presidential Library and Museum]] und dem [[Boston Globe]] vorbei. Die Straße endet am ''Kosciuszko Circle'' am [[Columbia Point (Boston)|Columbia Point]], wo sie Anschluss an den [[Day Boulevard]] und die ''Columbia Road'' bietet.

== Geschichte ==
Die ersten Dokumente der Straße datieren zurück auf das Jahr 1906, als sie als städtischer [[Parkway]] entlang des Verlaufs der [[Old Colony Railroad]] als Umgehungsstraße für Autofahrer in Richtung [[Quincy (Massachusetts)|Quincy]] und [[South Shore (Massachusetts)|South Shore]] entworfen wurde.<ref>{{Literatur |Autor=Nancy S. Seasholes |Titel=Gaining ground |TitelErg=a history of landmaking in Boston |Verlag=MIT Press |Ort=Cambridge, MA |Datum=2003 |ISBN=978-0-262-19494-5 |Online={{Google Buch | BuchID=GAHs1C9q1EsC | Seite= | Linktext=Online}}}}</ref> Die Planungen dauerten nahezu zwei Jahrzehnte an und konnten erst im Jahr 1924 abgeschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Straße ''Old Colony Parkway'' genannt.<ref name="Vrabel">{{Literatur |Autor=Jim Vrabel |Hrsg=Bostonian Society |Titel=When in Boston |TitelErg=a time line & almanac |Verlag=Northeastern University Press |Ort=Boston |Datum=2004 |ISBN=978-1-55553-621-3 |Online={{Google Buch | BuchID=3rjD6rnCyJUC | Seite= | Linktext=Online}}}}</ref>

Die ursprünglich geplante Streckenführung parallel zu den Gleisen wurde jedoch nicht realisiert, da zwischenzeitlich erfolgte [[Landgewinnung#Landgewinnung durch Aufschüttung|Landaufschüttungen]] eine besser umzusetzende Route entlang der Küstenlinie der [[Dorchester Bay]] ermöglichten. Im Jahr 1951 wurde die Straße in ''William T. Morrissey Boulevard'' umbenannt, um an den gleichnamigen, ehemaligen Vorsitzenden der ''Metropolitan District Commission'' (Vorläuferorganisation des [[Department of Conservation and Recreation (Massachusetts)|Department of Conservation and Recreation]]) zu erinnern.<ref name="Vrabel" />

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
* [http://maps.bpl.org/details_12989/ Straßenkarte der Boston Public Library aus dem Jahr 1926]
* [https://maps.google.com/maps?ll=42.30,-71.05&t=m&z=14 Kartenausschnitt bei Google Maps]

{{Coordinate|NS=42/18/0/N|EW=71/3/0/W|type=landmark|region=US-MA}}

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Metropolitan Park System of Greater Boston
|Navigationsleiste Straßeninfrastruktur in Boston
}}

[[Kategorie:Straße in Boston]]
[[Kategorie:Straße in Massachusetts]]
[[Kategorie:Straße in Nordamerika]]

Morrissey Boulevard - Versionsgeschichte

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