https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Morris_Twenty-FiveMorris Twenty-Five - Versionsgeschichte2026-06-07T22:08:55ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Morris_Twenty-Five&diff=747702&oldid=previmported>Phzh: Form, typo2025-06-01T08:58:54Z<p>Form, typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Morris Motor Company|Morris]]<br />
| Modell = 25<br />
| Bild = 1935 Morris 25 6 series 2 Saloon 1.1 (4385570204).jpg<br />
| Bild zeigt = Morris Twenty Five Six Series II Saloon (1935)<br />
| Bezeichnung = Twenty-Five<br />
| von = 1936<br />
| bis = 1939<br />
| Klasse = [[Oberklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />3,5 Liter (66 kW)<br />
| Länge = 4877<br />
| Breite = 1778<br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 3086<br />
| Gewicht = 1613<br />
| Vorgänger = [[Morris Twenty-One]]<br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
<br />
Der '''Morris Twenty-Five''' war ein Fahrzeug der Oberklasse, das [[Morris Motor Company|Morris]] 1936 als Nachfolger des [[Morris Twenty-One]] parallel zum einfacher ausgestatteten [[Morris Isis#Isis 6 (1931–1935)|Isis 6]] herausbrachte.<br />
<br />
Das Fahrzeug besaß einen 6-Zylinder-[[OHV-Ventilsteuerung|OHV]]-[[Reihenmotor]] mit einer größeren Bohrung als die des Vorgängermodells mit 3485 cm³ Hubraum. Es war der größte je bei Morris gefertigte Motor. Er entwickelte 90,3 bhp (66,4 kW) und verlieh der Luxuslimousine eine Höchstgeschwindigkeit von 123 km/h.<br />
<br />
1939 wurde die Produktion ohne Nachfolger eingestellt.<br />
<br />
== Quellen ==<br />
* Culshaw, David & Horrobin, Peter: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.<br />
<br />
{{Navigationsleiste Morris-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Morris|#::25]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>imported>Phzh