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	<title>Morane-Saulnier LA - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-22T06:34:10Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-12-21T05:01:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|erläutert  ein französisches  Jagdflugzeug; zu anderen Bedeutungen siehe [[Morane]] (Begriffsklärung).}}&lt;br /&gt;
{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Morane-Saulnier LA&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Frankreich|französisches]] Militärflugzeug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im August 1913 rüstete Morane-Saulnier eine Maschine ihres Typs [[Morane-Saulnier G|G]] zum drahtverspannten Schirmeindecker um. Dies war der Prototyp der [[Morane-Saulnier L]], eines zweisitzigen Aufklärungsflugzeuges, welches 1914 in Produktion ging.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Muster hatte einen kantigen Rumpf, ein normales Achsfahrgestell und ein Heck, welches nur aus einem kleinen Seiten- und Höhenruder bestand, einige Serienmaschinen erhielten sogar nur eine starre Seitenflosse. Eine von der Türkei bestellte Serie wurde mit Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] von der französischen Regierung beschlagnahmt und den französischen Fliegerkräften übergeben. Exportkunden waren Russland und Großbritannien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch eine Überarbeitung der Struktur und weitere Verbesserungen entstand schließlich die Morane-Saulnier LA, die aber nur ein Übergangsmuster blieb. In Frankreich wurde das Muster nur vereinzelt verwendet, mehrere Maschinen gingen aber an Russland und das britische [[Royal Flying Corps]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten Morane-Saulnier LA ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 6,88 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 11,20 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 3,93 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 18,30 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 6,9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 385 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startmasse || 655 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || ein luftgekühlter [[Umlaufmotor]] Gnôme, {{PS2kW|80}} Startleistung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 115 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flugdauer || 2 h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.theaerodrome.com/aircraft/france/morane_l.php Morane-Saulnier L bei theaerodrome.com]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=zUKAfIkmHOo&amp;amp;feature=related Start eines Morane-Parasol (Nachbau)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Frankreich)|Morane-Saulnier LA]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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