https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Moldaukanal Moldaukanal - Versionsgeschichte 2026-06-08T23:05:30Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Moldaukanal&diff=2252535&oldid=prev imported>Vonneguts M.A.S.H.: Doppelkategorisierung entfernt 2024-11-17T15:50:59Z <p>Doppelkategorisierung entfernt</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluss<br /> | NAME= Moldaukanal<br /> | ALTERNATIVNAME= Schiffahrtskanal Vraňany – Mělník/Hořín<br /> | SORTNAME= Moldaukanal<br /> | LAGE= [[Tschechien]]<br /> | GKZ= <br /> | FLUSSSYSTEM= Elbe<br /> | ABFLUSSWEG= Elbe//Nordsee<br /> | EINZUGSGEBIET-PREFIX= <br /> | EINZUGSGEBIET= <br /> | NACHWEIS-EINZUGSGEBIET= <br /> | EINZUGSGEBIET-SUFFIX= <br /> | LÄNGE-PREFIX= <br /> | LÄNGE= 10.1<br /> | NACHWEIS-LÄNGE= <br /> | LÄNGE-SUFFIX= <br /> | PEGEL1= <br /> | PEGEL1-REIHE= <br /> | NACHWEIS-PEGEL1= <br /> | QUELLE= [[Moldau (Fluss)]]<br /> | QUELLHÖHE-PREFIX= <br /> | QUELLHÖHE= 163<br /> | HÖHENBEZUG-QUELLE= CZ<br /> | NACHWEIS-QUELLHÖHE= &lt;ref&gt;[http://mapy.cz/#mm=RTTtTcP@x=133041152@y=136815616@z=11 Mapy.cz]&lt;/ref&gt;<br /> | QUELLHÖHE-SUFFIX= <br /> | QUELLE_LAT_GRAD= 50/18/54/N<br /> | QUELLE_LONG_GRAD= 14/21/19.74/E<br /> | QUELLE_REGION= CZ-20<br /> | MÜNDUNG= [[Elbe]] bei [[Mělník]]<br /> | MÜNDUNGSHÖHE-PREFIX= <br /> | MÜNDUNGSHÖHE= 156<br /> | HÖHENBEZUG-MÜNDUNG= CZ<br /> | NACHWEIS-MÜNDUNGSHÖHE= <br /> | MÜNDUNGSHÖHE-SUFFIX= <br /> | MÜNDUNG_LAT_GRAD= 50/20/55/N<br /> | MÜNDUNG_LONG_GRAD= 14/28/18/E<br /> | MÜNDUNG_REGION= CZ-20<br /> | EINWOHNER IM EINZUGSGEBIET= <br /> | GROSSSTÄDTE= <br /> | MITTELSTÄDTE= <br /> | KLEINSTÄDTE= [[Mělník]]<br /> | GEMEINDEN= <br /> | HÄFEN= <br /> | SCHIFFBAR= ja<br /> | ANMERKUNGEN= <br /> | KARTE= <br /> | KARTE-BESCHREIBUNG= <br /> | BILD= Melnik, Czech Republic 104.jpg<br /> | BILDBESCHREIBUNG= Kanal bei Melnik vor der Mündung in die Elbe<br /> | NOAUTOKAT= Ja<br /> }}<br /> <br /> Der &#039;&#039;&#039;Moldau-Schiffahrtskanal Vraňany – Hořín&#039;&#039;&#039; ({{CsS|&#039;&#039;Laterální plavební kanál Mělník–Vraňany&#039;&#039;}}) ist ein [[Kanal (Wasserbau)|Seitenkanal]] für die Schifffahrt im Bereich der Mündung der [[Moldau (Fluss)|Moldau]] in die [[Elbe]]. Er befindet sich südwestlich der [[Mittelböhmen|mittelböhmischen]] Stadt [[Mělník]] in [[Tschechien]], verläuft parallel zur Moldau und ist zehn Kilometer lang. <br /> <br /> == Kanal ==<br /> [[Datei:Zdymadlo Horin.jpg|mini|links|Schleuse bei Hořín]]<br /> Der Kanal wurde von 1902 bis 1905 errichtet. Neben dem Durchstich und dem Bau der Uferbefestigung war auch der Bau des [[Wehr (Wasserbau)|Wehres]] von Vraňany &#039;&#039;(Vraňanský jez)&#039;&#039; mit einer [[Bootsgasse]] am Kanalbeginn notwendig. Am Wehr wurde von 2004 bis 2006 ein [[Kleinwasserkraft]]werk mit waagerecht angebrachter [[Kaplanturbine]] gebaut, das eine installierte Spitzenleistung von 2,75 MW besitzt. Über den Kanal wurden Anfang des 20. Jahrhunderts acht Brücken gebaut. <br /> <br /> Bedeutendstes Bauwerk und technisches Denkmal ist die Schleuse von Hořín, eine Zweikammerschleuse mit einem Höhenunterschied von mehr als acht Metern.&lt;ref&gt; &#039;&#039;Kokořínsko a Mělnicko, průvodce.&#039;&#039; Soukup a David, Praha 2003, ISBN 80-86050-73-4 (Reiseführer für [[Kokořínsko]] und Melniker Land)&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Die Schleuse teilt den Kanal in einen Oberlauf und Unterlauf. Der Oberlauf ist 18 bis 36 m breit, 6 km lang und 2,4–3 m tief. Es gibt vier Wendestellen. Am Kanalbeginn sind 12 Meter breite Tore zum Hochwasserschutz errichtet. Der Schiffsverkehr im Kanal verläuft jeweils im Einrichtungssystem, wobei eine Lichtsignalanlage und eine Ausweichstelle in [[Lužec nad Vltavou]] existieren. Der Oberlauf wird auch für den Langstrecken-[[Rudersport]] genutzt. Der Unterlauf zwischen Hořín und Mělník má ist 18 bis 40 m breit und mehr als 2,5 m tief.<br /> <br /> Im Frühjahr 2021 wurde eine neue Brücke im Zuge der [[Bahnstrecke Vraňany–Lužec nad Vltavou]] in [[Lužec nad Vltavou]] in Betrieb genommen. Als [[Hubbrücke]] ausgeführt, ermöglicht sie zukünftig die Durchfahrt von Schiffen mit einer Höhe von 7,5 Metern über Wasserlinie in der Relation von Hamburg nach Prag. Bislang ist der Kanal nur für Schiffe mit einer Höhe von 4,5 Metern zugelassen.&lt;ref&gt;[https://zdopravy.cz/zeleznicni-primat-provoz-na-luzecke-lokalce-ustal-stary-most-bude-nahrazen-zdviznym-36890/ „Železniční primát: Provoz na lužecké lokálce ustal. Starý most bude nahrazen zdvižným“ auf zdopravy.cz]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://zdopravy.cz/funguje-ceska-zeleznice-ma-prvni-zdvihaci-most-79978/ „Funguje. Česká železnice má první zdvihací most“ auf zdopravy.cz]&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der [[Moldau-Radweg]] führt über die Schleuse Hořín.<br /> <br /> == Projekt ==<br /> [[Datei:Donau-Oder-Kanal.jpg|miniatur|Bestehende und geplante Wasserstraßen (1903)]]Der Moldaukanal ist ein realisierter Abschnitt des [[Donau-Moldau-Elbe-Kanal]]es, der Hamburg, Prag und Klosterneuburg verbinden sollte.<br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat|Vraňany - Hořín Canal}}<br /> <br /> [[Kategorie:Flusssystem Moldau|KMoldaukanal]] &lt;!-- Sortierschlüssel im Flußsystem - K, für Kanal --&gt;<br /> [[Kategorie:Flusssystem Elbe|KMoldaukanal]] &lt;!-- Sortierschlüssel im Flußsystem - K, für Kanal --&gt;<br /> [[Kategorie:Kanal in Europa]]<br /> [[Kategorie:Kanal in Tschechien]]<br /> [[Kategorie:Kulturdenkmal im Okres Mělník]]<br /> [[Kategorie:Binnenschifffahrtskanal]]<br /> [[Kategorie:Technisches Denkmal in Tschechien]]</div> imported>Vonneguts M.A.S.H.