https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Moby_OrliMoby Orli - Versionsgeschichte2026-05-24T13:53:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Moby_Orli&diff=2375218&oldid=prev~2025-29240-7: /* Geschichte */2025-07-30T09:53:20Z<p><span class="autocomment">Geschichte</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Moby Orli''<br />
| Bild = Moby Orli,laterale,sinistra,Livorno,2023,01.jpg<br />
| Bildtext = Die ''Moby Orli'' in Livorno<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{ITA-H}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
* ''SPL Princess Anastasia''<br />
* ''Bilbao''<br />
* ''Pride of Bilbao''<br />
* ''Olympia''<br />
| Schiffstyp = Fähre<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = IBRS<br />
| Heimathafen = [[Neapel]]<br />
| Eigner = Moby SpA<br />
| Reederei = Moby SPL<br />
| Bauwerft = [[Wärtsilä|Oy Wärtsilä Ab]] [[Perno-Werft]], [[Turku]], {{FIN}}<br />
| Baunr = 1290<br />
| Stapellauf = 31. August 1985<br />
| Verbleib = in Dienst<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 176,82<br />
| Lpp = 159,56<br />
| Breite = 28,41<br />
| Seitenhöhe = 14,65<br />
| Tiefgang = 6,71<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 37583 BRZ / 23730 NRZ<br />
| Besatzung = 350<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 4 × Wärtsilä-SEMT-Pielstick-Dieselmotor (12PC2-6V)<br />
| Maschinenleistung = kW/22988<br />
| Geschwindigkeit_M = 22<br />
| Propeller = 2 × [[Verstellpropeller]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 3898<br />
| Container = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = 1115<br />
| PaxPlätze = 2500<br />
| Fahrzeugkapazität = 580<br />
| Tiere = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = [[Registro Italiano Navale]]<br />
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8414582<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Moby Orli''''' ist ein [[Fährschiff]] der italienischen Reederei [[Moby Lines]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Pride of Bilbao.jpg|mini|links|''Pride of Bilbao'']]<br />
Das Schiff wurde 1986 von der [[Wärtsilä]]-[[Perno-Werft]] in [[Turku]], [[Finnland]], gebaut und an die damalige zur [[Viking Line]] gehörenden Rederi AB Slite ausgeliefert. Der Bau des Schiffes wurde am 10.&nbsp;September 1984 beauftragt, die [[Kiellegung]] fand am 1.&nbsp;April 1985 statt. Der [[Stapellauf]] erfolgte am 31.&nbsp;August 1985 und seit dem 29.&nbsp;April 1986 wurde die Fähre unter dem Namen ''Olympia'' als Schwesterschiff der ''[[Mega Regina|Mariella]]'' auf der Strecke [[Helsinki]] – [[Stockholm]] eingesetzt. 1993 wurde sie an [[Irish Ferries|Irish Continental Group]] verkauft, an P&O European Ferries verchartert, in ''Pride of Bilbao'' und später noch kurz in ''Bilbao'' umbenannt und auf der Strecke [[Portsmouth]] – [[Bilbao]] betrieben, bis die Linie im September 2010 eingestellt wurde.<br />
<br />
Im Januar 2011 wurde das Schiff in [[Litauen]] als Ersatz für die Princess Maria Ltd für den Einsatz der [[St. Peter Line]] auf der Strecke Sankt Petersburg – Stockholm – Tallinn – Sankt Petersburg umgebaut.<ref>{{Webarchiv |url=http://anastasia.stpeterline.com/en/NewsArchive/tabid/115/vw/1/ItemID/61/Default.aspx |text=''New visa-free ferry line «Stockholm-St. Petersburg» is opened'' |wayback=20160826075939}}, Pressemitteilung der St. Peter Line, 5.&nbsp;April 2011 (englisch)</ref> Fortan trug das Schiff den Namen der russisch-deutschen Prinzessin [[Anastasia Nikolajewna Romanowa|Anastasia]].<ref>''[https://www.spb.kp.ru/online/news/861326/ Fähre in Petersburg getauft]'', 31.&nbsp;März 2011 (russisch)</ref> Es kam unter der Flagge Maltas mit Heimathafen Valletta in Fahrt. Ab dem 12.&nbsp;September 2011 fuhr das Schiff wöchentlich gemäß Fahrplan [[Sankt Petersburg]] – [[Tallinn]] – [[Stockholm]] – Sankt Petersburg – [[Helsinki]] – [[Mariehamn]] – Stockholm – Tallinn – Sankt Petersburg.<ref>{{Webarchiv |url=http://anastasia.stpeterline.com/en/Schedule.aspx |text=Fahrplan der ''Princess Anastasia'' |wayback=20110927172406}} (2011)</ref> Der Besuch von Russland an Bord dieses Schiffes war für 72 Stunden visumsfrei. Reisende aus Russland oder Drittländern, die über ein Visum für die einmalige Einreise in den Schengenraum verfügten, konnten das Schiff in Finnland nur einmal verlassen.<ref>[https://maailm.postimees.ee/733964/karmistub-peterburi-kaudu-kurseeriva-laeva-kontrollimine-piiril Karmistub Peterburi kaudu kurseeriva laeva kontrollimine piiril] (Estnisch) Postimees, 9.&nbsp;Februar 2012.</ref><br />
<br />
2014 diente das Schiff als Hotelschiff während der [[Olympische Winterspiele 2014|Olympischen Winterspiele in Sotschi]].<br />
<br />
2016 stieg [[Moby Lines]] in die Reederei ein.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.maritimeherald.com/2016/moby-lines-acquired-share-from-russian-ferry-operator-st-peter-line/ |text=''Moby Lines partially acquired Russian ferry operator St Peter Line'' |wayback=20161003142326}}, Maritime Herald, 28.&nbsp;September 2016.</ref> Im Januar 2017 übernahm Moby Lines das Schiff und benannte es in ''SPL Princess Anastasia'' um. Es fuhr unter der Flagge Italiens mit Heimathafen [[Neapel]]. Es wurde ab April 2017 auf der Route St Petersburg – Helsinki – Tallinn – Stockholm – Helsinki – Petersburg eingesetzt.<br />
<br />
Von Mai 2020 bis Juni 2022 diente das Schiff in [[Murmansk]] als Unterkunftsschiff.<ref>{{Internetquelle |url=https://ferryshippingnews.com/moby-orli-will-join-the-moby-lines-fleet-as-from-may-25-on-the-route-genoa-bastia/ |titel=MOBY ORLI will join the Moby Lines fleet as from May 25, on the route Genoa-Bastia. |hrsg=Ferry Shipping News |datum=2023-02-10 |sprache=en |abruf=2023-02-06}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Atle Staalesen |url=https://thebarentsobserver.com/en/arctic-lng/2022/06/cruise-ship-has-housed-novatek-experts-leaves-murmansk |titel=The cruise ship that has housed Novatek experts leaves Murmansk |hrsg=The Barents Observer |datum=2022-06-03 |sprache=en |abruf=2023-02-26}}</ref> 2022 wechselte es als ''Moby Orli'' ins Mittelmeer<ref name=":0">{{Internetquelle |url=http://www.faktaomfartyg.se/olympia_1986.htm |titel=M/S Olympia. |werk=Fakta om Fartyg |sprache=sv |abruf=2023-11-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.pianetanavi.it/princess-anastasia-cambia-nome-in-moby-orli/ |titel=Il traghetto Princess Anastasia cambia nome in Moby Orli |datum=2023-02-07 |sprache=it |abruf=2023-02-06}}</ref> und wird von Moby Lines auf der Strecke zwischen [[Genua]] und der auf [[Korsika]] gelegenen Stadt [[Bastia]] eingesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mobylines.de/routen/faehren-korsika/genua-bastia-genua/ |titel=Unsere Schiffe verbinden Bastia mit Genua |hrsg=Moby |sprache=de |abruf=2023-10-21}}</ref> In der Saison 2025 wird sie als Ersatz für die [[Moby Zaza]] und die [[Moby Vincent]] auf der Route von Livorno nach Bastia eingesetzt.<br />
<br />
== Ausstattung ==<br />
Das [[RoPax-Schiff]] hat eine Bar und [[Wireless Local Area Network|WLAN]] an Bord. An Bord der ''Moby Orli'' gibt es Kabinen und keine Schlafsessel für Passagiere ohne Kabine. Zudem gibt es einen Spielebereich für Kinder und ein meist geschlossenes Sonnendeck. Außerdem gibt es zwei Restaurants und eine Lounge an Bord des Schiffes.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mobylines.de/die-reederei/schiffe/moby-orli/ |titel=Moby Orli |sprache=de |abruf=2024-02-09}}</ref><br />
<br />
== Schnitt der Fähre ==<br />
{|<br />
|[[Datei:Princess Anastasia cut.png|600px]]<br />
|Bemerkungen:<br />{{Farblegende|#DFE5E1|2=автопалуба = Autodeck}}{{Farblegende|#CADCF0|2=ресторан = Restaurant}}{{Farblegende|#FFF5CD|2=каюты = Kabinen }}<br />
|}<br />
<br />
== Zwischenfälle ==<br />
Am 18. Mai 2012 wurde das Schiff in Stockholm nach einer Bombendrohung evakuiert. Eine Suche nach Sprengstoff verlief ergebnislos.<br />
<br />
Am 6. November 2019 lief die ''SPL Princess Anastasia'' kurz nach dem Auslaufen in [[Stockholm]] vor [[Lidingö]] auf Grund. Ursache der [[Havarie]] war ein Blackout. Nach dem Auflaufen gegen 18:00 Uhr wurde der Havarist gegen 20:00 Uhr wieder freigeschleppt und zum Fährterminal im Freihafen Stockholms geschleppt. Personen kamen nicht zu Schaden. Am nächsten Tag kam das Schiff wieder zum Einsatz.<ref>[https://www.esys.org/news/sos_1911.html esys.org vom 7. November 2019] abgerufen am 6. Januar 2020</ref><br />
<br />
== Schwesterschiff ==<br />
Die ''Moby Orli'' hat ein Schwesterschiff, die ''[[Mega Regina]]'' von [[Corsica Ferries – Sardinia Ferries|Corsica Ferries]].<ref name=":0" /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|IMO 8414582}}<br />
* [https://stpeterline.com/princess-anastasia/an-bord Informationen zum Schiff auf der Website der St. Peter Line]<br />
* {{Webarchiv |url=http://www.faktaomfartyg.se/olympia_1986.htm |text=Technische Angaben und Geschichte des Schiffes (''Olympia'') auf Fakta om fartyg |wayback=20230216144509}} (schwed.)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Fähre (Mittelmeer)]]<br />
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]<br />
[[Kategorie:Wärtsilä]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Moby Lines)]]</div>~2025-29240-7