imported>Cappuccino60: Neue Zahlen 2024 lt. Bundesanzeiger

2026-02-03T14:32:19Z

Neue Zahlen 2024 lt. Bundesanzeiger

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{{DISPLAYTITLE:mobile.de}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = mobile.de GmbH
| Logo = Logo von mobile.de 2025-05.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1996
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Berlin]], {{DEU}}
| Leitung = * Ajay Bhatia
* Katja Thieme
| Mitarbeiterzahl = 634 (2024)<ref name="JA-24"/>
| Umsatz = 529,2 Mio. Euro (2024)<ref name="JA-24"> Bundesanzeiger: ''Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2024 bis zum 31.12.2024'', abgerufen am 3. Februar 2026.</ref>
| Stand = 2024-12-31
| Branche = [[Elektronischer Handel]]
| Homepage = [https://www.mobile.de/ mobile.de]
}}
[[Datei:Gebäude der früheren Oberpostdirektion Berlin (2023).jpg|mini|Frühere Oberpostdirektion Berlin, Sitz der Unternehmenszentrale ab 2025<ref>{{Internetquelle |url=https://themen.kleinanzeigen.de/medien/pressemitteilungen/kleinanzeigen-verlegt-firmensitz-nach-berlin/ |titel=Kleinanzeigen verlegt Firmensitz nach Berlin |werk=kleinanzeigen.de |datum=2024-07-04 |abruf=2024-12-12}}</ref>]]
Die '''mobile.de GmbH''' ist ein seit 1996 bestehendes Unternehmen, über dessen [[Plattform-Unternehmen|Online-Plattform]] [[Personenkraftwagen]] (PKW), [[Nutzfahrzeug]]e, [[Motorrad|Motorräder]] und [[E-Bike]]s gehandelt werden. Das Unternehmen, das zum [[Norwegen|norwegischen]] Konzern [[Adevinta]] gehört, richtet sich an Privatkunden sowie gewerbliche Anbieter.

== Geschichte ==
1996 entwickelten Vijay Sapre und Ralf Prehn eine der ersten [[Datenbank|Autodatenbanken]] im [[Internet]].<ref>Chris Löwer: ''Esspapier''. In: [[Handelsblatt]], 18. September 2009.</ref> In den ersten Jahren wuchs die Anzahl der [[Anzeige (Medien)|Inserate]] schnell. Mitverantwortlich dafür war die Beteiligung der Brüder Rüdiger und Hans-Christian Bartholatus im Jahr 1997, die gemeinsam einen Autohandel in [[Hamburg]] betrieben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motor-talk.de/news/vom-start-up-zur-nummer-1-t5710548.html |titel=Vom Start-up zur Nummer 1 |werk=Motor-Talk.de |datum=2016-06-01 |abruf=2024-12-12}}</ref> Zwei Jahre später beteiligte sich der britische [[Anleger (Finanzmarkt)|Investor]] Granville Baird ([[London]]).<ref name="Gewinnzone">''Auto-Börse Mobile.de erreicht Gewinnzone''. In: ''Handelsblatt'', 10. August 2001.</ref> Im Sommer 2001 meldete das Unternehmen [[Gewinn|schwarze Zahlen]].<ref name="Gewinnzone" />

Nachdem im September 2003 [[Gebühr#Gebühren in der Privatwirtschaft|Gebühren]] auch für Privatverkäufer eingeführt wurden,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/auto/aktuell/gebrauchtwagen-boerse-mobile-de-macht-annoncen-kostenpflichtig-a-262832.html |titel=Mobile.de macht Annoncen kostenpflichtig |werk=[[Der Spiegel (online)|Spiegel Online]] |datum=2003-08-25 |abruf=2024-12-12}}</ref> stagnierte die Anzahl der Inserate bei rund einer Million Fahrzeuge. Besonders private Inserenten von Fahrzeugen in unteren Preissegmenten waren nicht bereit, für Inserate zu zahlen und nutzten andere Anbieter, wie zum Beispiel [[AutoScout24|Autoscout24]]. Seit 2007 ermöglicht das Unternehmen privaten Anbietern wieder ein kostenfreies Inserieren.<ref>{{Internetquelle |autor=Holger Schmidt |url=http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/netzwirtschaft/internet-mobile-de-macht-inserate-fuer-private-wieder-kostenfrei-1437131.html |titel=Mobile.de macht Inserate für Private wieder kostenfrei |werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung#FAZ.NET|faz.net]] |datum=2007-05-09 |abruf=2024-12-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160305045020/http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/netzwirtschaft/internet-mobile-de-macht-inserate-fuer-private-wieder-kostenfrei-1437131.html |archiv-datum=2016-03-05}}</ref>

[[eBay]] übernahm das Unternehmen im April 2004. Im Folgejahr erfolgte die [[Sitz (juristische Person)|Sitzverlegung]] nach [[Kleinmachnow]] bei [[Berlin]].<ref>''Mobile.de: Umzug nach Brandenburg''. In: [[Die Welt]], 30 November 2004.</ref> Im September 2006 schlossen sich mobile.de und eBay Motors, der Bereich für Fahrzeuge, Teile und Zubehör bei eBay, unter dem neuen [[Firma|Firmennamen]] ''mobile.de & eBay Motors GmbH'' zusammen.<ref>mobile.de & eBayMotors GmbH: ''Jahresabschluss 2006''. Veröffentlicht im [[Bundesanzeiger]] (13. Mai 2008).</ref> Nach September 2008 firmierte das Unternehmen unter ''mobile.international GmbH''.<ref>Bekanntmachung der mobile.de & eBayMotors GmbH im ''Bundesanzeiger'' (2. September 2008).</ref> Im selben Jahr begann die [[Unternehmen#Internationalisierung|internationale Ausweitung des Geschäfts]] durch den Markteintritt in [[Rumänien]].<ref>{{Internetquelle |autor=Marco Dalan |url=https://www.welt.de/welt_print/article2465864/Fahrzeugmarkt-Mobile-de-draengt-ins-Ausland.html |titel=Fahrzeugmarkt Mobile.de drängt ins Ausland |werk=Die Welt |datum=2015 |abruf=2008-09-19}}</ref>

Im Jahr 2013 startete die Online-Plattform das Angebot ''Neuwagenwelt'', mit dem Interessenten [[Neuwagen|Neufahrzeuge]] selbst konfigurieren und ab Werk bestellen oder vorrätige [[Neuwagen#Lagerfahrzeug|Lagerfahrzeuge]] der Hersteller kaufen können.<ref name="mob2">{{Internetquelle |autor= |url=http://www.autohaus.de/nachrichten/fahrzeugmarkt-mobile-de-lanciert-neuwagenboerse-1252889.html |titel=Fahrzeugmarkt: Mobile.de lanciert Neuwagenbörse |werk=autohaus.de |datum=2013-06-19 |abruf=2024-12-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210507165405/https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/fahrzeugmarkt-mobile-de-lanciert-neuwagenboerse-2740286 |archiv-datum=2021-05-07}}</ref> Im Januar 2015 wurde das Unternehmen in ''mobile.de GmbH'' umbenannt.<ref>mobile.de GmbH: ''Handelsregister-Bekanntmachungen'' vom 9. Januar 2015 (''Bundesanzeiger'').</ref> Im September 2015 übernahm mobile.de das Automobil-Forum [[Motor-Talk.de]],<ref>''Übernahme. Mobile.de schluckt Motor-Talk''. In: [[Focus]], Heft 41-2015 (2. Oktober 2015), S. 81.</ref> und verkaufte es im Oktober 2023 an [[gutefrage.net]].<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Grimm |url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/motor-talk-uebernahme-gutefrage-net-a-121e4df6ad3cba2d7fbc8244dceb5d09/ |titel=Motor-Talk. Onlineforum kann Einstellung abwenden|werk=kfz-betrieb.vogel.de |datum=2023-10-10 |abruf=2023-10-06}}</ref>

Seit August 2017 bietet mobile.de privaten Autoverkäufern die Wahl, ihr Fahrzeug an einen von rund 1.000 ausgewählten Händlern zu verkaufen oder selbst zu inserieren. Damit habe man den Gebrauchtwagenkauf für Privatpersonen vereinfachen und dem Handel eine neue Zukaufsquelle ermöglichen wollen.<ref>{{Internetquelle |autor=Martin Achter |url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/mobilede-ankaufplattform-kommt-im-august-a-622258 |titel=Mobile.de: Ankaufplattform kommt im August |werk=kfz-betrieb.de |datum=2017-07-05 |abruf=2024-12-12}}</ref>

Im Juli 2020 wurden eBay Kleinanzeigen sowie mobile.de an den Konkurrenten [[Adevinta]] verkauft. Im Gegenzug erhielt eBay neben einer Barzahlung auch 44 % der Anteile sowie 33 % der Stimmrechte. Damit war eBay größter Aktionär der norwegischen Adevinta.<ref>{{Internetquelle |autor=[[Reuters]] |url=https://www.onvista.de/news/ebay-kleinanzeigensparte-wird-fuer-9-2-mrd-dollar-nach-norwegen-verkauft-379054305 |titel=Ebay-Kleinanzeigensparte wird für 9,2 Mrd Dollar nach Norwegen verkauft |werk=[[Onvista]] |datum=2020-07-21|abruf=2020-11-07}}</ref> Die Übernahme der digitalen Leasingplattform ''Null-Leasing.com'' erfolgte 2022.<ref>{{Internetquelle |url=https://bikeundbusiness.de/artikel/online-marktplatz-kauft-null-leasingcom/ |titel=Online-Marktplatz kauft Null-Leasing.com |werk=bikeundbusiness.de |datum=2022-04-02 |abruf=2024-12-12}}</ref> Im Mai 2024 war die Übernahme von Adevinta durch das Konsortium ''Aurelia Bidco Norway'' abgeschlossen. Dieses Unternehmen wird von den Finanzinvestoren [[Permira]], [[Blackstone Group|Blackstone]], [[General Atlantic]] und TCV getragen.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/uebernahme-abgeschlossen-mobile-de-mutter-mit-neuem-eigentuemer-3518121 |titel=Übernahme abgeschlossen: Mobile.de-Mutter mit neuem Eigentümer |werk=autohaus.de |datum=2024-05-30 |abruf=2024-12-12}}</ref>

== Leistungsangebot und Zahlen ==
Auf der Plattform können PKWs, [[Wohnmobil]]e und [[Wohnwagen]], Motorräder, E-Bikes und Nutzfahrzeuge online ge- und verkauft werden. Bei Nutzfahrzeugen geht es um solche des Straßenverkehrs, um [[Anhänger]], um schwere [[Liste von Baumaschinen und Baugeräten|Baumaschinen]], [[Liste landwirtschaftlicher Geräte und Maschinen|Maschinen für die Landwirtschaft]] oder [[Flurfördergerät]]e.<ref>Siehe die Suchkriterien der Website von mobil.de.</ref> Zudem können mit Kauf beziehungsweise Verkauf verbundene Zusatzdienstleistungen genutzt werden, beispielsweise Angebote der [[Kredit|Finanzierung]]<ref>Frank Binder: ''WebWegWeiser''. In: ''Die Welt'', 10. Juli 2000.<br> {{Internetquelle |url=https://www.welt.de/print-welt/article286011/Ebay-bietet-fuer-Online-Automarkt-Mobile-de-knapp-115-Millionen-Euro.html |titel=Ebay bietet für Online-Automarkt Mobile.de knapp 115 Millionen Euro |werk=Die Welt |datum=2004-01-14 |abruf=2024-12-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190320183935/https://www.welt.de/print-welt/article286011/Ebay-bietet-fuer-Online-Automarkt-Mobile-de-knapp-115-Millionen-Euro.html |archiv-datum=2019-03-20 }}</ref> und des [[Leasing]]s.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/geschaeftschancen-fuer-haendler-mobile-de-baut-leasinggeschaeft-aus-3452764 |titel=Geschäftschancen für Händler: Mobile.de baut Leasinggeschäft aus |werk=autohaus.de |datum=2023-11-09 |abruf=2024-12-12}}</ref>

Mobile.de stellt sein Angebot in zehn Sprachen dar: [[Deutsche Sprache|Deutsch]], [[Englische Sprache|Englisch]], [[Französische Sprache|Französisch]], [[Niederländische Sprache|Niederländisch]], [[Polnische Sprache|Polnisch]], [[Spanische Sprache|Spanisch]], [[Rumänische Sprache|Rumänisch]], [[Russische Sprache|Russisch]], [[Tschechische Sprache|Tschechisch]] und [[Türkische Sprache|Türkisch]] (Stand: 2024). Zusätzlich stehen in Rumänien, [[Polen]], [[Italien]] und [[Frankreich]] weitere Marktplätze zur Verfügung.<ref name="StPaul">Stefanie Paul: ''Alle zehn Sekunden ein Auto. Seit 15 Jahren agiert das Internetportal Mobile.de von Dreilinden aus als Vermittler zwischen Fahrzeug-Käufern und Verkäufern''. In: [[Berliner Zeitung]], 30. Mai 2011, S. 10.</ref>

Ende Januar 2024 wurden 1,4 Mio. Fahrzeuge offeriert (Pkw, Nutzfahrzeuge und Motorräder);<ref>Silvia Lulei: ''Anschluss gesucht''. In: [[kfz-betrieb]] Nr. 5-2024 (9. Februar 2024), S. 16.</ref> 40.000 gewerbliche Fahrzeughändler waren registriert.<ref name="AH2024-01">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.autohaus.de/nachrichten/gw-trends/mobile-de-zieht-jahresbilanz-mehr-aufrufe-mehr-leads-3472245 |titel=Mobile.de zieht Jahresbilanz: Mehr Aufrufe, mehr Leads |werk=autohaus.de |datum=2024-01-17 |abruf=2024-12-12}}</ref> Für die Website des Unternehmens wurden zu diesem Zeitpunkt 107 Millionen Aufrufe im Monat erfasst.<ref name="AH2024-01" /> Im Verlauf des Jahres 2024 nahm mobile.de auch E-Bikes in sein Angebot auf.<ref>{{Internetquelle |autor=Tillman Lambert |url=https://www.sazbike.de/handel/digitalisierung/e-bikes-neue-kategorie-mobilede-2909863.html |titel=E-Bikes als neue Kategorie auf Mobile.de |werk=sazbike.de |datum=2024-02-26 |abruf=2024-12-12}}</ref> Das Unternehmen gilt als der größte deutsche Onlinefahrzeugmarkt<ref>{{Internetquelle |autor=Maximilian Berkenheide |url=https://taz.de/Rasante-Entwicklung-bei-Elektroautos/!5724823/ |titel=Gebrauchte E-Autos sind Ladenhüter |werk=[[Die Tageszeitung]] |datum=2020-11-02 |abruf=2024-12-12}}</ref> beziehungsweise als die größte Online-Gebrauchtwagenplattform in Deutschland.<ref>{{Internetquelle |autor=Haiko Tobias Prengel |url=https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-gebraucht-kaufen-ein-erfahrungsbericht-a-aee0aa63-1adc-4b7b-ab25-a89e395eb860 |titel=Ich habe versucht, ein Elektroauto für 10.000 Euro zu kaufen – und ließ es lieber bleiben |werk=[[Der Spiegel (online)#Geschichte|Spiegel Plus]] |datum=2023-05-21 |abruf=2024-12-12}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Armin Wutzer |url=https://www.automobilwoche.de/bc-online/mobilede-hat-dominiert-weiter-den-online-gebrauchtwagenhandel |titel=Mobile.de festigt Dominanz |werk=automobilwoche.de |datum=2024-01-17 |abruf=2024-12-12}}</ref>

== Kritik ==
Durch spezielle Software können Gebrauchtwagenhändler das Angebot von Mobile.de, Autoscout24 und weiteren Autobörsen durchsuchen, um bei günstigen Angeboten sofort benachrichtigt zu werden und kaufen zu können. Privatkunden hatten daher oft das Nachsehen, da für sie das finanzielle Risiko, ein Fahrzeug ungesehen zu kaufen, zu hoch war.<ref>{{Internetquelle |autor=Helmut Merschmann |url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,510009,00.html |titel=Profis fegen Gebrauchtwagen-Markt leer |werk=Spiegel Online |datum=2007-10-08 |abruf=2024-12-12}}</ref> Mobile.de stellt jedoch seit 2011 über eine [[Programmierschnittstelle|API]] eine Suchfunktion zur freien Verfügung.<ref>{{Webarchiv|url=http://ai.mobile.de/schnittstelle.php |wayback=20120627111933 |text=mobile.de Schnittstelle: Mit API auf dem neusten Stand }}, 2. Juli 2013.</ref>

== Weblinks ==
* [https://www.mobile.de/ mobile.de]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Internetunternehmen]]
[[Kategorie:Fahrzeughandel]]
[[Kategorie:Adevinta]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1996]]

Mobile.de - Versionsgeschichte

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