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'''Mittelwagen''' oder '''Zwischenwagen''' nennt man [[Schienenfahrzeug]]e, die dafür ausgelegt sind, in der Mitte einer [[Zug (Schienenverkehr)|Zugkomposition]] zu laufen. Die häufigste Form der festen Zugkomposition ist der [[Triebwagen|Triebzug]], bei dem die Mittelwagen zwischen den Endwagen (beispielsweise zwischen [[Steuerwagen]] und [[Triebkopf]] beim [[ICE 2|ICE 2]]) eingereiht sind. [[Deutsche Bundesbahn]] und [[Deutsche Reichsbahn (1945–1993)|Deutsche Reichsbahn]] nutzten hierbei für diese [[Fahrzeug]]e bis 1968 bzw. 1970 die offiziellen Baureihenbezeichnungen EM (Mittelwagen zu elektrischen Triebwagen) und VM (Mittelwagen zu Brennkrafttriebwagen). Dabei handelte es sich um Fahrzeuge ohne Antrieb. In modernen Triebzügen verfügen aber auch die Mittelwagen oft über einen eigenen Antrieb, weshalb sie dementsprechend Betriebsnummern aus der Gruppe der Triebwagen tragen (beispielsweise [[DB-Baureihe 421]] und [[DB-Baureihe 605]]).

Seltener sind Mittelwagen bei [[Straßenbahn]]en. Dort handelt es sich in der Regel um [[Beiwagen (Bahn)|Beiwagen]], die zwischen zwei [[Triebwagen]] eingereiht sind; deshalb werden sie manchmal auch '''Mittelbeiwagen''' genannt.

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614022-135-01.jpg|[[DB-Baureihe 614|BR 614]] mit zwei Mittelwagen der [[DB-Baureihe VT 24|BR 934]]
Beiwagen MB4 759.jpg|Mittelbeiwagen Typ MB4 der [[Stadtbahn Bielefeld]]
Lijn47UVwagn.jpg|[[Ganz UV|Ganz-UV]]-Zug mit Mittelwagen
Bf Engelsdorf, 845 001.jpg|»Meridian«-Mittelwagen 845 001 bei Überführung
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[[Kategorie:Reisezugwagen-Bauart]]
[[Kategorie:Straßenbahnfahrzeug]]

Mittelwagen - Versionsgeschichte

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