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2020-07-11T13:55:35Z

Anwendungsbeispiele: verquellt und richtiggestellt, Begriffsabgrenzung

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'''Mittelfrequenztransformatoren''' sind [[Transformator]]en die im Bereich der [[elektrische Energietechnik|elektrischen Energietechnik]] und [[Antriebstechnik]] für [[Frequenz]]en im Bereich von einigen 100 [[Hertz (Einheit)|Hz]] bis zu einigen 1 kHz (''Mittelfrequenz'') ausgelegt sind. Diese Transformatoren unterscheiden sich von normalen Netztransformatoren, die mit der in Europa üblichen [[Netzfrequenz]] von 50 Hz betrieben werden, durch einen kleineren [[Eisen]]kern, weil mit zunehmender Frequenz des elektrischen Stroms der Eisenquerschnitt bei gleichbleibender Leistungsübertragung kleiner bemessen werden kann.

Die Verwendung von Mittelfrequenz erlaubt bei spezieller angepassten Transformatoren geringere Gerätegewichte. Durch die zunehmende Verbreitung von verschiedenen Formen von [[Schaltnetzteil]]en haben Mittelfrequenztransformatoren an Bedeutung verloren.

== Anwendungsbeispiele ==
Beispiele für die Anwendung von Mittelfrequenzen und speziellen Transformatoren sind:
* in Flugzeugen konnten die in den früher üblichen Röhrengeräten für das [[Radar]], Bordfunk usw. erforderlichen verschiedenen Spannungen bei einer Bordnetzfrequenz von 400 Hz mit Mittelfrequenztransformatoren gewichtssparend erzeugt werden. Auch Kreiselgeräte und kleine Antriebe profitierten von 400 Hz.
* Elektrische Eisenbahn-Triebzüge (hochspannungsseitiger [[Wechselrichter]] + MF-Trafo).<ref>[http://new.abb.com/docs/default-source/default-document-library/kleiner-leichter-effizienter-pett.pdf?sfvrsn=2 Kleiner, leichter, effizienter – der Leistungselektronische Traktionstransformator (PETT)] (PDF) - Presseartikel - [[Asea Brown Boveri]] (ABB) - abgerufen am 4. April 2015</ref><ref name="bahn1"/>
* in [[Schweißstromquelle]]n für [[Punktschweißen|Punktschweiß-Zangen]] werden oft Mittelfrequenz-Transformatoren eingebaut, um dicke Strom-Zuführungen (erforderlich sind einige tausend Ampere) zu vermeiden und die Zangen (z. B. an Roboterarmen in der Automobilfertigung) dennoch leicht und beweglich zu halten.
Bei Frequenzen bis zu einigen kHz können Transformatoren noch mit [[Magnetkern#Lamellierte_Metallkerne|lamellierten]] [[Elektroblech]]-Kernen gefertigt werden, doch muss die Blechdicke zur Vermeidung höherer [[Wirbelstromverlust]]e geringer sein (0,05…0,1 mm), während die Blechdicke bei Transformatoren für Netzfrequenz z. B. 0,35…0,5 mm beträgt.

[[Übertrager]] für Tonfrequenzen und [[Ausgangsübertrager]] von Röhrenverstärkern werden nicht als Mittelfrequenztransformatoren bezeichnet, obwohl hier die gleichen physikalischen Gesetze gelten.

== Literatur ==
*{{Literatur | Autor = Andreas Steimel | Titel = Elektrische Triebfahrzeuge und ihre Energieversorgung | Verlag = Oldenbourg Industrieverlag | Jahr = 2006 | ISBN = 978-3-83563090-1 }}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="bahn1">{{Literatur | Autor = Gerhard Babiel | Titel = Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik | Verlag = Springer | Jahr = 2009 | ISBN = 978-3-834-89590-5 | Seiten=73}}</ref>
</references>

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}

[[Kategorie:Transformator]]

Mittelfrequenztransformator - Versionsgeschichte

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