https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mitec_AutomotiveMitec Automotive - Versionsgeschichte2026-06-03T04:31:35ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mitec_Automotive&diff=179536&oldid=previmported>L. aus W.: +kat2025-10-01T08:07:44Z<p>+kat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Mitec Automotive AG<br />
| Logo = MITEC Automotive AG.svg<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1990<br />
| Auflösungsdatum = <br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Eisenach]], {{DEU}}<br />
| Leitung = Pavel Gilman ([[Vorstandsvorsitzender]])<br />
| Mitarbeiterzahl = 760<ref name="ebanz">[[Bundesanzeiger]]: Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2013 bis zum 31.12.2013</ref><br />
| Umsatz = 138 Mio. [[Euro]]<ref name="ebanz" /><br />
| Stand = 2013-12-31<br />
| Branche = [[Automobilzulieferer]]<br />
| Homepage = [http://www.mitec-ag.de/ www.mitec-ag.de]<br />
}}<br />
<br />
Die '''Mitec Automotive AG''' (Eigenschreibweise MITEC Automotive AG) ist ein in [[Eisenach]] ansässiges Unternehmen der Automobilindustrie. Das Unternehmen produziert Massenausgleichssysteme und Komponenten der Allradgetriebetechnologie.<br />
<br />
Mitec exportiert mehr als 92 Prozent aller Erzeugnisse nach Mexiko, Brasilien, Österreich, Tschechien, in die USA, die Slowakei, nach Australien, Japan, China sowie Schweden.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die heutige Gesellschaft wurde 1990 gegründet. Ein Jahr nach der Gründung (1991) übernahm das Unternehmen den ehemaligen Getriebebau des [[Automobilwerk Eisenach|Automobilwerkes Eisenach]]. Außerdem lief in diesem Jahr die Produktion von weiteren Getriebekomponenten an. 1994 begann die Entwicklung der ersten Massenausgleichssysteme für [[General Motors]] und [[Ford]].<br />
<br />
Die Produktion der [[Kegelrad-Achsgetriebe]] mit Gleason-Kreisbogenverzahnung lief 1995/96 an. Ende des Jahres 2000 waren die räumlichen Kapazitäten auf dem Gelände des ehemaligen Automobilwerkes durch das rasante Wachstum des Unternehmens ausgelastet. Im März 2001 begann schließlich der Bau der ''MITEC engine.tec gmbh'' [[Krauthausen]], welche bereits sechs Monate nach Baubeginn die erste Produktionsabnahme absolvierte.<br />
<br />
Nach einem verlorenen Rechtsstreit über Schadenersatzansprüche mit dem Automobilhersteller [[Ford]] vor dem [[Landgericht Meiningen]] stellte das Unternehmen am 29. November 2018 einen [[Insolvenzrecht (Deutschland)|Insolvenzantrag]]. Weltweit sind rund 1010 Mitarbeiter betroffen, davon in Eisenach und [[Krauthausen]] zusammen rund 650 Mitarbeiter.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.thueringer-allgemeine.de/startseite/detail/-/specific/Automobilzulieferer-Mitec-stellt-Insolvenzantrag-1577364111 |titel=Automobilzulieferer Mitec stellt Insolvenzantrag |werk=[[Thüringer Allgemeine|thueringer-allgemeine.de]] |datum=2018-11-29 |offline=1 |archiv-bot=2019-09-20 11:44:57 InternetArchiveBot |abruf=2018-12-02}}</ref><br />
<br />
== Vorstand ==<br />
* Pavel Gilman, [[Vorstandsvorsitzender]]<br />
* Aribert Klippert, [[Finanzvorstand]]<br />
<br />
== Aufsichtsrat ==<br />
* Helmuth Henning, [[Aufsichtsratsvorsitzender]]<br />
* Carsten Schmidt, stellv. Aufsichtsratsvorsitzender<br />
* Silvia Spangenberg<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Mitec Automotive}}<br />
[[Kategorie:Automobilzulieferer]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Eisenach)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1990]]</div>imported>L. aus W.