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2025-12-27T16:16:20Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Mistral''-Klasse
| Bild = French amphibious assault ship Mistral (L9013) underway in the Mediterranean Sea on 24 June 2020 (200624-M-IR130-1284).JPG
| Bildtext = Die ''Mistral'' im Jahr 2020
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{FRA-SK}} {{EGY-SK}}
| Schiffsart = [[Amphibisches Angriffsschiff]] ([[Hubschrauberträger]])
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 2003
| BauzeitBis = 2014
| Stapellauf = 6. Oktober 2004
| Einheiten = 5
| DienstzeitVon = 2005
| DienstzeitBis =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 199
| Breite = 32
| Tiefgang = 6,3
| Verdrängung = [[Standardverdrängung|Standard]]: 16.500 [[Tonne (Einheit)|t]] Einsatz: 21.300 t
| Vermessung =
| Besatzung = 160 Personen, zusätzlich 450 Marineinfanteristen
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 3 × [[Wärtsilä]]-Diesel 16 V32 (3 × 6,2 MW) 1 × Wärtsilä-Vasa-Hilfsdiesel 18V200 (3 MW) 2 × [[Rolls-Royce Group|Rolls-Royce]]-Mermaïd-Elektromotoren (2 × 7 MW)
| Maschinenleistung =
| Geschwindigkeit_M = 18,8
| Propeller = 2 × 5-Blatt-Schrauben 2 × [[Propellergondel]]n
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 2 × [[Mistral (Rakete)|Simbad]]-Luftabwehrraketen-Starter
* 2 × 30-mm-Maschinenkanonen
* 4 × 12,7-mm-MGs
* bis zu 4 Landungsboote
* 16 schwere oder 35 leichte Hubschrauber
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}
Die '''''Mistral''-Klasse''' ist eine [[Schiffsklasse|Klasse]] konventionell betriebener [[Hubschrauberträger]] der [[Französische Marine|französischen Marine]]. Sie bieten zusätzlich die Möglichkeit, über ein [[Welldeck]] [[Amphibische Kriegsführung|amphibische Landungsoperationen]] durchzuführen und haben für Führungsfunktionen zusätzliche räumliche und technische Kapazitäten. Bislang wurden fünf Exemplare gebaut, drei davon für die französische Marine selbst – das Typschiff ''Mistral'' (L9013), die ''Tonnerre'' (L9014) und die ''Dixmude'' (L9015).<ref>[http://www.meretmarine.com/ Mer et Marine],'{{Webarchiv|url=http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111998 |wayback=20100122151651 |text=Le 3ème BPC de la Marine nationale s’appellera Dixmude |archiv-bot=2024-03-21 01:33:35 InternetArchiveBot }}'(''Das dritte Kommandoschiff der französischen Marine wird Dixmude heißen''), abgerufen am 20. Dezember 2009.</ref> Die Beschaffung eines weiteren Schiffes ist geplant.

== Entwicklung ==
1997 startete die staatliche [[Direction des Constructions Navales, Systemes et Services|DCNS]] (damals noch DCN) die ersten Studien. Die Planung sah deutlich potentere Schiffe vor als die zu ersetzenden je zwei Einheiten der [[Foudre-Klasse (1990)|''Foudre''-]] und der [[Ouragan-Klasse|''Ouragan''-Klasse]]. Dies war Ausdruck eines neuen nationalen ''Concept national des opérations amphibies'', das Ende 2010 Teil einer größeren ''{{lang|en|European Amphibious Initiative}}'' wurde. Die Entwürfe liefen damals noch unter dem Namen ''{{lang|fr|Bâtiment d’Intervention Polyvalent}}'' (BIP) und sahen Verdrängungen zwischen 8.000 und 19.000 Tonnen vor. Letzterer, BIP-19, wurde weiter entwickelt und bildete so die Grundlage des heute als ''{{lang|fr|Bâtiment de Projection et de Commandement}}'' (BPC) bezeichneten Schiffstyps.

Zunächst wurden zwei Schiffe beauftragt, wobei der Bau von Sektionen nach [[Danzig]] an die [[Stocznia Wisła]] vergeben wurde und die Endmontage und Ausrüstung bei [[Chantiers de l’Atlantique]] in [[Saint-Nazaire]] erfolgte.

Das dritte Schiff ''Dixmude'' wurde einige Jahre später beauftragt und wurde ausschließlich in Frankreich gebaut. Ein viertes Schiff ist als Ersatz des [[Docklandungsschiff]]s ''[[Siroco]]'' der ''Foudre''-Klasse weiterhin in der Planung, der Etat wurde wiederholt verschoben. Weitere Einheiten für den Export sollen folgen.

Ab Ende 2015 sollten die Schiffe, angefangen mit der ''Dixmude'' (''Mistral'' 2016 und ''Tonnerre'' 2017) modernisiert werden.

== Technik ==
[[Datei:Mistral-photo16.jpg|mini|Wärtsilä-16-V32-Dieselmotoren der ''Mistral'']]

=== Antrieb ===
Als Antrieb dient eine Kombination aus drei [[Wärtsilä]]-Dieselmotoren (16 V32) mit je 6,2 [[Watt (Einheit)|MW]] und einem Wärtsilä-Vasa-Hilfsdieselmotor 18V200 mit 3 MW. Die erzeugte Energie wird durch zwei Elektromotoren mit je 7 MW auf Fünfblattpropeller in den [[Propellergondel]]n geleitet.

=== Elektronik ===
Die Schiffe der Mistral-Klasse können auch als Kommandoschiffe genutzt werden. An Bord befindet sich ein 850 m² großes Kommandozentrum für bis zu 150 Personen. Die Informationen der Schiffssensoren werden im SENIT-System zusammengeführt. Die Entwicklung des SENIT-Systems führte auch zu Verzögerungen bei der Einführung der Mistral-Klasse. SENIT 9 basiert auf einem [[Thales Group|Thales]]-3D-MRR3D-NG-Multifunktionsradar, das im [[C-Band]] arbeitet und [[Freund-Feind-Erkennung|IFF]]-fähig ist. Der Datenaustausch ist in den [[NATO]]-kompatiblen Formaten [[Link 11]], [[Link 16]] und [[Link 22]] möglich.

Zur Kommunikation wird das [[Syracuse (Programm)|Syracuse]]-System benutzt, das auf den französischen Syracuse-3-A- und Syracuse-3-B-Kommunikationssatelliten basiert.

=== Bewaffnung ===
Die Bewaffnung besteht aus zwei Doppelstartern Simbad für die Luftabwehrrakete [[Mistral (Rakete)|Mistral]], zwei [[Maschinenkanone]]n (MK) vom Typ [[MK 30|Mauser Breda 30 mm]] sowie vier [[12,7 × 99 mm NATO|12,7-mm]]-[[Maschinengewehr]]en. Zukünftig sollen die beiden manuellen Simbad-Starter gegen automatische Tetral-Vierfach-Starter ausgetauscht werden.

Beginnend mit der ''Dixmude'' ersetzten ab 2016 zwei ferngesteuerte Waffenstationen [[Nexter Systems]] NARWHAL 20B die manuell zu bedienenden 30-mm-MK Mauser Breda.<ref> {{Webarchiv|text=''French Mistral-class ship receives self-defence fit.'' Janes, 12. April 2015 |url=http://www.janes.com/article/59479/french-mistral-class-ship-receives-self-defence-fit |wayback=20160413192140}}</ref>

=== Bordhubschrauber ===
Das [[Flugdeck]] ist 6400 m² groß und verfügt über sechs Landepunkte für [[Bordhubschrauber]], einer davon für mittelschwere Hubschrauber wie [[CH-53]]. Zur Unterstützung bei Starts und Landungen sind ein DRBN-38A-Decca-Bridgemaster-E250-Landeradar und zusätzlich ein optisches Landesystem im Einsatz.

Das Flugdeck ist durch zwei Aufzüge mit dem 1800 m² großen [[Hangar]]deck verbunden. Die Aufzüge haben eine Tragfähigkeit von 13 Tonnen und sind 225 m² (achtern) und 125 m² (hinter den Inselaufbauten an Steuerbord) groß. Im Hangardeck sind 16 Stellplätze für Hubschrauber vorhanden und es gibt einen Wartungsbereich mit einem Deckenkran. Laut dem ersten Kapitän der Mistral finden auf dem Flugdeck und im Hangardeck bis zu 30 Hubschrauber Platz.

=== Landungsboote ===
[[Datei:Mistral-photo21.jpg|mini|Welldeck]]

Das [[Welldeck]] ist 885 m² groß und kann entweder vier Landungsboote oder zwei [[Landing Craft Air Cushioned|LCAC]]-Luftkissenlandungsboote aufnehmen. Als Laderaum für Fahrzeuge steht das 1650 m² große Fahrzeugdeck zur Verfügung, dort können eine Kompanie mit 13 [[Leclerc (Panzer)|Leclerc]]-Kampfpanzern sowie 46 andere Fahrzeuge, oder ein Bataillon mit 40 Leclercs geladen werden.

Die Bestellung von acht [[EDA-R]]-Katamaran-Landungsbooten für den Einsatz von Schiffen der Mistral-Klasse ist vorgesehen.

=== Unterkünfte ===
Die 15 Offiziere haben Einzelkabinen, höhere Unteroffiziersdienstgrade Doppelkabinen und Mannschaften und Truppen leben in 4er- oder 6er-Kabinen. Durch die Nutzung von Propellergondeln sind in den Unterkünften keine Leitungen und Maschinen vorhanden. Laut Aussage von Admiral [[Mark Fitzgerald]] ist auf Schiffen der US-Marine die dreifache Anzahl von Personen auf vergleichbarem Platz untergebracht.

An Bord befindet sich in 20 Räumen ein Sanitätsbereich mit 69 Betten, ein Röntgenraum sowie zwei [[Operationssaal|Operationssäle]]. Die Kapazität kann durch zusätzliche Container im Hangarbereich um 50 Betten vergrößert werden. Durch Einsatz eines [[Telemedizin]]systems können auch komplexe Verletzungen behandelt werden.

== Export ==
[[Datei:Classe-Mistral-Vladivostok-2014.JPG|mini|Die ursprünglich für den Export nach Russland bestimmte ''Wladiwostok'']]
Die zur Ausfuhr bestimmten Schiffe unterscheiden sich in vielen Bereichen von den Einheiten der ''Marine nationale''.

=== Bestellung für die russische Marine ===
Ende Dezember 2008, nur wenige Monate nach dem [[Georgienkrieg]], hatte die Führung der russischen Marine unterstrichen, dass man für den Sieg in Georgien nicht 26 Stunden, sondern nur 20 Minuten gebraucht hätte, wenn man ein Schiff vom Typ ''Mistral'' gehabt hätte. Verhandlungen mit Russland über den Verkauf von ''Mistral''-Schiffen rechtfertigte der damalige französische Staatspräsident [[Nicolas Sarkozy]] mit den Worten: „Der kalte Krieg ist vorbei. […] Man muss Russland als ein befreundetes Land betrachten und zusammen darüber nachdenken, eine weite Sicherheits- und Wohlstandszone zu schaffen.“<ref>[https://www.lefigaro.fr/international/2014/03/06/01003-20140306ARTFIG00308-le-dossier-sensible-des-mistral-ressurgit-avec-la-crise-en-ukraine.php ''Le dossier sensible des Mistral ressurgit avec la crise en Ukraine.''] In: ''lefigaro.fr.'' [[Le Figaro]], 6. März 2014 (französisch).</ref>

Am 8. Februar 2010 wurde ein erster Vertrag über ein Schiff der ''Mistral''-Klasse für die [[Russische Seekriegsflotte|russische Marine]] unterschrieben, mit der Option zum Bau weiterer Schiffe in Lizenz. Sie sollen mit bis zu 30 Kampfhubschraubern vom Typ [[Kamow Ka-52]]K und [[Kamow Ka-29]] ausgerüstet werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://de.rian.ru/security_and_military/20100814/257104236.html |titel=Russland wird Mistral-Hubschrauberträger mit Ka-52-Helicoptern bestücken |werk=rian.ru |hrsg=[[Sputnik (Nachrichtenportal)|Sputnik News]] |datum=2010-08-14 |zugriff=2015-09-02 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20100817144813/http://de.rian.ru/security_and_military/20100814/257104236.html |archiv-datum=2010-08-17 }}</ref> [[Lettland]], seit der [[NATO-Osterweiterung]] (März 2004) NATO-Mitglied, forderte daraufhin strengere EU-Regeln für [[Waffenexport]]e und wurde von mehreren osteuropäischen Ländern unterstützt.<ref>[https://euobserver.com/9/29559 ''Latvia and Lithuania call for tighter EU rules on arms sales.''] In: ''euobserver.com.'' EUobserver, 25. Februar 2010.</ref> Am 17. Juni 2011 wurde auf dem Internationalen Wirtschaftsforum in [[Sankt Petersburg]] der endgültige Vertrag über den Verkauf von vier Schiffen der ''Mistral''-Klasse an die russische Marine besiegelt. Zwei Schiffe sollten demnach in Frankreich, zwei weitere in Russland gebaut werden. Der verabredete Kaufpreis für die ersten beiden Schiffe belief sich auf 1,2 Milliarden Euro.<ref>{{Internetquelle |url=http://de.rian.ru/security_and_military/20110617/259494053.html |titel=Mistral-Deal: Russland und Frankreich unterzeichnen Vertrag |werk=rian.ru |hrsg=Sputnik News |datum=2011-06-17 |zugriff=2015-09-02 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110620164153/http://de.rian.ru/security_and_military/20110617/259494053.html |archiv-datum=2011-06-20 }}</ref> Damit waren 1000 französische Arbeitskräfte vier Jahre ausgelastet. Das erste Schiff, die ''Wladiwostok'', wurde im Herbst 2014 in Saint-Nazaire fertiggestellt.

Technische Unterschiede zu den französischen Schiffen betrafen ein eisgeschütztes Flugdeck, die Unterstützungsausrüstung für russisches Gerät und ein gemeinsam von DCNS und ihren russischen Partnern [[Inteltech]] und [[Mars Agat]] entwickeltes [[Führungssystem]]. Auch bei der Bewaffnung gab es Unterschiede.

Nach einem Bericht des deutschen TV-Magazins ''[[Frontal21]]'' (ZDF) trainierten im März 2014 russische Seeleute an Bord, um die ''Wladiwostok'' für die Fahrt nach St. Petersburg übernehmen zu können. Das Schwesterschiff ''Sewastopol'' sollte in Russland zu Ende gebaut werden (Stapellauf war am 20. November 2014).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.zdf.de/Frontal-21/Milliardengesch%C3%A4fte-zwischen-EU-und-Russland-Frankreich-h%C3%A4lt-am-Waffen-Deal-mit-Russland-fest-32404308.html |titel=Milliardengeschäfte zwischen EU und Russland – Frankreich hält am Waffen-Deal mit Russland fest |datum=2014-03-18 |archiv-url=https://archive.is/20140318231715/http://www.zdf.de/Frontal-21/Milliardengesch%C3%A4fte-zwischen-EU-und-Russland-Frankreich-h%C3%A4lt-am-Waffen-Deal-mit-Russland-fest-32404308.html |archiv-datum=2014-03-18 |zugriff=2016-04-13}}</ref> Deutschlands Kanzlerin [[Angela Merkel]] und der britische Premierminister [[David Cameron]] riefen nach dem [[Malaysia-Airlines-Flug 17|Abschuss des malaysischen Passagierflugzeugs]] in der [[Ostukraine]] Frankreich dazu auf, keine ''Mistral''-Schiffe an die Russische Föderation zu liefern.<ref>[https://www.nzz.ch/international/europa/paris-verbittet-sich-kritik-am-ruestungsgeschaeft-1.18348705 ''Helikopterträger für Russland: Paris verbittet sich Kritik am Rüstungsgeschäft.''] In: ''nzz.ch.''</ref><ref>[https://www.welt.de/wirtschaft/article130470544/Europas-Spitzenpolitiker-fuerchten-Putins-Rache.html ''Europas Spitzenpolitiker fürchten Putins Rache.''] In: [[Welt Online]].</ref> Es sei erforderlich, den Export ungeachtet dessen einzustellen, dass der jetzige Sanktionsmodus das gestattet. Die ''Wladiwostok'' sollte am 14. November 2014 übergeben werden, aber der Termin wurde von Frankreich abgesagt.<ref>[https://www.spiegel.de/politik/ausland/frankreich-setzt-mistral-lieferung-an-russland-aus-a-1004940.html Rüstungsdeal: Frankreich setzt Mistral-Lieferung an Russland aus] In: [[Spiegel Online]].</ref><ref> {{Webarchiv|text=''La livraison du premier BPC repoussée jusqu’à nouvel ordre.'' |url=http://www.elysee.fr/communiques-de-presse/article/la-livraison-du-premier-bpc-repoussee-jusqu-a-nouvel-ordre/ |wayback=20141209065550}} In: ''elysee.fr.'' 25. November 2014 (Text: ''Le Président de la République considère que la situation actuelle dans l’est de l’Ukraine ne permet toujours pas la livraison du premier BPC. Il a donc estimé qu’il convenait de surseoir, jusqu’à nouvel ordre, à l’examen de la demande d’autorisation nécessaire à l’exportation du premier BPC à la Fédération de Russie.'')</ref>

Russland kündigte an, von Frankreich gerichtlich [[Konventionalstrafe]]n einzufordern, sollte das Schiff nicht bis Ende November 2014 abgeliefert werden; nach Hollandes Absage reagierte es zunächst zurückhaltend.<ref>[http://www.spiegel.de/politik/ausland/frankreich-lieferstopp-fuer-zwei-hubschraubertraeger-an-russland-a-1005143.html ''Hollandes verkorkster Kriegsschiff-Deal.''] In: ''Spiegel Online'', 26. November 2014.</ref> Etwa 400 Seeleute der [[Russische Marine|Russischen Marine]] befanden sich zu diesem Zeitpunkt zur Ausbildung in Frankreich.<ref>[https://www.lefigaro.fr/international/2014/12/17/01003-20141217ARTFIG00363-mistral-les-marins-russes-quittent-saint-nazaire.php ''Mistral: les marins russes quittent Saint-Nazaire.''] In: ''lefigaro.fr.'' 17. Dezember 2014 (französisch).</ref>
Der das Geschäft eingegangene Ex-Staatspräsident [[Nicolas Sarkozy]] sprach sich für eine Übergabe der beiden Schiffe an Russland aus.<ref>{{Literatur |Autor=[[Michaela Wiegel]] |Titel=Frankreich Mit Putins Werten |TitelErg=Frankreichs Rechte verehrt Russland und Putin als Verteidiger der christlichen Zivilisation. Immer mehr französische Politiker stellen sich auf die Seite des Kremlchefs. Und auch das linke Lager ist gespalten |Sammelwerk=[[FAZ]] |Datum=2014-12-21 |Online=[https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/europa/frankreich-mit-putins-werten-13331741.html faz.net]}}</ref>

Im Juli 2015 meldete [[RIA Nowosti]] unter Berufung auf Wladimir Koschin, Berater des russischen Präsidenten, dass man sich mit Frankreich auf die Aufhebung des Kaufvertrages geeinigt habe. Die weitere Verwendung der Schiffe waren zum damaligen Zeitpunkt ungeklärt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/politik/ausland/frankreich-laut-russland-einigung-im-streit-um-kriegsschiff-a-1046146.html |titel=Mistral-Deal mit Frankreich: Moskau meldet Einigung im Kriegsschiff-Streit |werk=Spiegel Online |hrsg=[[Der Spiegel]] |datum=2015-07-31 |zugriff=2015-07-31}}</ref> Im August 2015 wurde der Vertrag durch ein Abkommen zwischen Hollande und Putin rückabgewickelt. Russland erhielt 950 Mio. [[Euro]]:<ref>[https://www.tdg.ch/monde/mistral-livres-facture-9498-millions/story/16194539 Mistral non livrés: une facture de 949,8 millions], Tribune de Genève, 2. September 2015</ref> Neben den bereits bezahlten 785 Mio. Euro<ref>{{Internetquelle|url=https://www.n-tv.de/politik/Frankreich-soll-Milliarde-an-Russland-zahlen-article15632996.html |titel=Einigung im Mistral-Streit |titelerg=Frankreich soll Milliarde an Russland zahlen|werk=n-tv|hrsg=[[RTL Group]] |datum=2015-07-31 |zugriff=2018-09-11}}</ref> hatte Russland zusätzliche Kosten von 1,1 Milliarden Euro geltend gemacht, welche die Schulung von 400 Seeleuten, den Bau der Infrastruktur in Wladiwostok zur Stationierung der Schiffe und die Arbeiten für den Bau von vier Ka-52K-Helikoptern umfassten.<ref>{{Internetquelle |autor=Alexej Lossan |url=https://de.rbth.com/wirtschaft/2015/08/07/geplatzter-mistral-deal-frankreich-zahlt-russland-aus_382277 |titel=Geplatzter „Mistral“-Deal |titelerg=Frankreich zahlt Russland aus |werk=Russia Beyond the Headlines |hrsg=[[Rossijskaja gaseta]] |datum=2015-08-07|zitat=Verzichten musste Russland auf die geforderte Rückerstattung von Ausgaben in Höhe von 1,16 Milliarden Euro|zugriff=2015-09-02}}</ref> Russische Ausrüstung, die bereits auf den Schiffen eingebaut war, wurde im September durch russische Spezialisten demontiert.<ref>[https://www.ibtimes.com/russia-forming-specialist-group-dismantle-mistral-communications-equipment-france-2024562 Russia Forming Specialist Group To Dismantle Mistral Communications Equipment In France: Report], IBTimes, 25. Juli 2015</ref> Eine Konventionalstrafe sei nicht vereinbart gewesen, so der französische Präsident Hollande.<ref>{{Internetquelle |url=http://de.sputniknews.com/politik/20150806/303685435.html |titel=Paris zahlt keine Vertragsstrafen wegen geplatzten Mistral-Deals an Moskau |werk=sputniknews.com |hrsg=Sputnik News |datum=2015-08-06 |zugriff=2015-08-06 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150807173637/http://de.sputniknews.com/politik/20150806/303685435.html |archiv-datum=2015-08-07 }}</ref>

Da die ''Wladiwostok'' der [[Pazifikflotte (Russland)|russischen Pazifikflotte]] zugeführt werden sollte, bedeutete die französische Exportentscheidung für die Vereinigten Staaten, die vorab schon Bedenken gegen den französisch-russischen Bauvertrag geäußert hatte,<ref>{{Internetquelle |autor=Tom Shanker |url=http://www.nytimes.com/2010/02/09/world/europe/09gates.html |titel=Gates Voices Concern About Warship Sale to Russia |werk=nytimes.com |hrsg=[[The New York Times]] |datum=2010-02-08 |zugriff=2016-04-13 |sprache=en}}</ref> im Pazifik eine wenn auch geringe Belastung.<ref>{{Internetquelle |autor=Pierre Tran |url=http://www.defensenews.com/story.php?i=4490124&c=EUR&s=SEA |titel=France, U.S. Discuss Russian Mistral Carrier Query |werk=defensenews.com |datum=2010-02-08 |archiv-url=https://archive.is/20120908121304/http://www.defensenews.com/story.php?i=4490124&c=EUR&s=SEA |archiv-datum=2012-09-08 |zugriff=2016-04-13 |sprache=en}}</ref> Das Schiff hätte von den Einsatzmöglichkeiten her, insbesondere im Bereich der Katastrophenhilfe, ein Gegengewicht zur Dominanz der [[United States Pacific Fleet|US-Pazifikflotte]] im westlichen Pazifik herstellen können, die primäre militärische Funktion wäre jedoch die einer zusätzlichen Truppenverlagerungskapazität auf die [[Kurilen]] geworden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/252510/francuzy_pridut_morem |titel=Французы придут морем |werk=vedomosti.ru |hrsg=Vedomosti |datum=2010-09-27 |zugriff=2016-04-13 |sprache=ru}}</ref>

=== Interessenten und Verkauf an Ägypten ===
Weitere Länder wie [[Südafrika]], [[Kanada]] und [[Deutschland]] hatten laut der französischen Rüstungsagentur Interesse an den ehemals für Russland bestimmten beiden Schiffen der ''Mistral''-Klasse gezeigt. Auch [[Japan]] und [[Südkorea]] wurden als mögliche Käufer genannt, eine offizielle Anfrage gab es offenbar nicht. Mitte 2014 soll die [[Europäische Union|EU]] ebenfalls eine Nutzung erwogen haben.<ref>{{Internetquelle |autor=Pierre Tran |url=http://www.defensenews.com/article/20140802/DEFREG01/308020013/Interest-Rises-EU-Acquisition-Mistrals-Sold-Russia |titel=Interest Rises in EU Acquisition of Mistrals Sold to Russia |werk=defensenews.com |datum=2014-08-02 |archiv-url=https://archive.is/20140908123425/http://www.defensenews.com/article/20140802/DEFREG01/308020013/Interest-Rises-EU-Acquisition-Mistrals-Sold-Russia |archiv-datum=2014-09-08 |zugriff=2015-09-02}}</ref> Nach französischen Angaben von Anfang August 2015 erhielt Frankreich nach Rückzahlung der Vertragssumme die volle Verfügungsgewalt über die beiden Schiffe.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.elysee.fr/communiques-de-presse/article/entretien-telephonique-avec-m-vladimir-poutine-accords-sur-les-bpc/ |titel=Entretien téléphonique avec M. Vladimir Poutine |titelerg=accords sur les BPC |datum=2015-08-05 |zugriff=2015-09-03 |sprache=fr |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150809011608/http://www.elysee.fr/communiques-de-presse/article/entretien-telephonique-avec-m-vladimir-poutine-accords-sur-les-bpc |archiv-datum=2015-08-09 }}</ref> Russischen Angaben von Ende August 2015 zufolge bedurfte ein Export der beiden Schiffe jedoch der Genehmigung der russischen Regierung.<ref>{{Internetquelle |url=http://de.sputniknews.com/politik/20150827/304032135.html |titel=Geplatzter Mistral-Deal |titelerg=Moskau darf Paris Weiterverkauf der Kriegsschiffe verbieten |werk=Sputnik News |datum=2015-08-27 |zugriff=2015-08-27 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150829210640/http://de.sputniknews.com/politik/20150827/304032135.html |archiv-datum=2015-08-29 }}</ref>

Die beiden für Russland vorgesehenen Schiffe wurden schließlich an Ägypten verkauft.<ref>[https://www.spiegel.de/politik/ausland/frankreich-verkauft-mistral-kriegsschiffe-nach-aegypten-a-1054381.html ''Gestoppter „Mistral“-Deal: Frankreich verkauft Kriegsschiffe jetzt nach Ägypten.''] In: Spiegel Online, 23. September 2015, abgerufen am 23. September 2015.</ref> Am 2. Juni 2016 wurde die ''BPC Gamal Abdel Nasser'',<ref>{{Internetquelle |url=http://www.stxfrance.com/FR/stxfrance-actualite-63-Le%20BPC%20Gamal%20Abdel%20Nasser%20livre%20a%20la%20Marine%20egyptienne.awp |titel=Le BPC Gamal Abdel Nasser livré à la Marine égyptienne |datum=2016-06-02 |zugriff=2016-06-03 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160603134327/http://www.stxfrance.com/FR/stxfrance-actualite-63-Le%20BPC%20Gamal%20Abdel%20Nasser%20livre%20a%20la%20Marine%20egyptienne.awp |archiv-datum=2016-06-03 }}</ref> am 16. September 2016 die ''Anwar al-Sadat'' abgeliefert. Ägypten will die zwei Schiffe mit bis zu 46 [[Kamow Ka-52|Ka-52-Hubschraubern]] aus russischer Produktion ausrüsten. Drei davon, in der Version Ka-52 „Alligator“, wurden bereits 2017 geliefert, die anderen 43 werden davon abweichend in der Version Ka-52K „Katran“ geliefert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.egypttoday.com/Article/3/58934/Sisi-to-highlight-economic-cooperation-during-visit-to-Russia |titel=Sisi to highlight economic cooperation during visit to Russia |hrsg=www.egypttoday.com |datum=2018-10-14 |zugriff=2018-11-08| sprache=en}}</ref>

== Einheiten ==
{{FRA}}
{| class="wikitable"

|-
! [[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Kiellegung
! Stapellauf
! Indienststellung
! [[Rufzeichen]]

|-
| L9013
| ''Mistral''
| 10. Juli 2003
| 6. Oktober 2004
| 18. Dezember 2005
| FAMI

|-
| L9014
| ''[[Tonnerre (Schiff, 2007)|Tonnerre]]''
| 26. August 2003
| 26. Juli 2005
| 1. August 2007
| FATO

|-
| L9015
| ''Dixmude''
| 20. Januar 2010
| 17. September 2010
| 12. März 2012
| FADX

|}

{{EGY}}

{| class="wikitable"

|-
! [[Schiffskennung|Kennung]]
! Name
! Kiellegung
! Stapellauf
! Ablieferung
! [[Rufzeichen]]

|-
| 1010
| [[Gamal Abdel Nasser (Schiff)|''Gamal Abdel Nasser'']] (ex-''Wladiwostok'')
| 1. Februar 2012
| 15. Oktober 2013
| 2. Juni 2016
| SUAJ

|-
| 1020
| [[Anwar al-Sadat (Schiff)|''Anwar al-Sadat'']] (ex-''Sewastopol'')
| 18. Juni 2013
| 20. November 2014
| 16. September 2016<ref>{{Internetquelle |url=https://www.marinelink.com/news/helicopter-delivered415583.aspx |titel=Helicopter Carrier Delivered to the Egyptian Navy |datum=2016-09-16 |zugriff=2016-09-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.meretmarine.com/fr/content/la-france-tourne-la-page-des-ex-bpc-russes |titel=La France tourne la page des ex-BPC russes |datum=2016-09-16 |zugriff=2016-09-18 |sprache=fr}}</ref>
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mistral class LHD|''Mistral''-Klasse}}
* [https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/mistral.htm globalsecurity.org]
* {{Webarchiv |url=http://www.dcn.fr/us/offre/batiments_surface/mistral.html |wayback=20071020031403 |text=DCNS-Group.fr}}
* [https://chantiers-atlantique.com/references/classe-bpc-mistral/ Porte Hélicoptères amphibie], [[Chantiers de l’Atlantique]]
* [http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=102331 Meretmarine.com]

== Einzelnachweise ==
<references responsive/>

[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Frankreich)]]
[[Kategorie:Schiffsklasse für die amphibische Kriegsführung]]
[[Kategorie:Hubschrauberträger-Klasse]]
[[Kategorie:Mistral-Klasse| ]]

Mistral-Klasse - Versionsgeschichte

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