https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mischungsprinzip 2026-06-08T01:00:18Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mischungsprinzip&diff=1033360&oldid=prev 2022-04-15T11:13:45Z

<p>Kat geändert</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Belege fehlen}}<br /> [[Datei:Mischungsprinzip.jpg|miniatur|Schematische Darstellung des Mischungsprinzips]]<br /> Das &#039;&#039;&#039;Mischungsprinzip&#039;&#039;&#039; ist in der [[Verkehrsplanung]] die Zusammenlegung der [[Verkehrsfläche]]n verschiedener [[Verkehrsart]]en zum [[Mischverkehr]]. So verlangsamt sich die durchschnittliche [[Verkehrsgeschwindigkeit|Geschwindigkeit]] der [[Verkehrsstrom|Verkehrsströme]] und erhöht sich die Aufenthaltsfunktion der [[Straße]]. Anders als beim [[Trennungsprinzip (Verkehr)|Trennungsprinzip]] wird beim Mischungsprinzip die gegenseitige Rücksichtnahme einerseits gefordert, aber auch gefördert. <br /> <br /> == Anwendung ==<br /> Verwendung findet das Mischungsprinzip bei Verkehrswegen im [[Verkehrsberuhigter Bereich|Verkehrsberuhigten Bereich]], bei der [[Fahrradstraße]], bei [[Gehweg#Radfahren auf Gehwegen|Gemeinsamen Geh- und Radwegen]] sowie im Konzept des [[Shared Space]].<br /> <br /> [[Kategorie:Verkehrskonzept]]</div>

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