imported>TorstenNey: /* Ergebnisse in der DTM */

2026-04-26T12:39:39Z

Ergebnisse in der DTM

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[[Datei:2024-10-19 Motorsport, DTM, Finale Hockenheimring 2024 STP 7452.jpg|mini|hochkant 1.3|Mirko Bortolotti (2024)]]
'''Mirko Bortolotti''' (* [[10. Januar|10. Jänner]] [[1990]] in [[Trient]]) ist ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]], der zu Beginn seiner Karriere mit [[österreich]]ischer Rennlizenz startete. 2008 gewann er die [[italienische Formel-3-Meisterschaft]], 2011 die [[FIA-Formel-2-Meisterschaft (2009–2012)|FIA-Formel-2-Meisterschaft]] und 2013 die [[Eurocup Mégane Trophy]]. 2024 gewann er die [[DTM]].

== Karriere ==
In den Jahren 1995 bis 2005 war er hauptsächlich im [[Kartsport]] aktiv. Anfangs mit österreichischer Rennlizenz<ref name="Ferrari2008"/> in der österreichischen Meisterschaft, welche er mehrfach gewann. Gegen Ende seiner Kartlaufbahn war er mit italienischer Rennlizenz vermehrt in Italien unterwegs, sowie auch in der [[Kart-Europameisterschaft]]. 2005 wechselte er in den [[Formelsport]] und startete in der italienischen Formel Gloria, der italienischen Formel Junior 1600 und der Winterserie der italienischen [[Formel Renault]]. 2006 fuhr Bortolotti in der [[Formel Azzura]] und erreichte den zweiten Gesamtrang. Darüber hinaus nahm er an einigen Rennen der italienischen Formel Junior 1600 teil und wurde Vierter in der Winterserie der italienischen Formel Renault.

2007 wechselte Bortolotti in die [[italienische Formel-3-Meisterschaft]] zu [[Corbetta Competizioni]]. Er gewann ein Rennen und schloss seine Debütsaison auf dem vierten Meisterschaftsplatz ab. Intern setzte er sich mit 80 zu 73 Punkten gegen [[Fabrizio Crestani]] durch. Darüber hinaus startete Bortolotti in der Winterserie der italienischen Formel Renault. 2008 wechselte Bortolotti innerhalb der italienischen Formel-3-Meisterschaft zu [[Lucidi Motors]]. Er gewann neun von 16 Rennen und stand nur einmal nicht auf dem Podium. Mit 150 zu 127 Punkten entschied er die Meisterschaft gegen [[Edoardo Piscopo]] für sich. Als Belohnung für den Gewinn der italienischen Formel-3-Meisterschaft nahm Bortolotti an [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten der [[Scuderia Ferrari]] in [[Fiorano Modenese|Fiorano]] teil. Dabei gelang es ihm einen neuen Rundenrekord aufzustellen.<ref name="Ferrari2008">{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/12/Bortolotti_Die_Formel_1_ist_das_Ziel_08120202.html|titel=Bortolotti: "Die Formel 1 ist das Ziel"|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Michael Noir Trawniczek|datum=2008-12-02|zugriff=2015-11-15}}</ref>

[[Formel-2-Saison 2009|2009]] wurde Bortolotti ins Förderprogramm des Getränkeherstellers [[Red Bull GmbH|Red Bull]] aufgenommen. Zusammen mit den weiteren Red-Bull-Förderkandidaten [[Michail Petrowitsch Aljoschin|Michail Aljoschin]] und [[Robert Wickens]] erhielt er ein Cockpit in der neugeschaffenen [[FIA-Formel-2-Meisterschaft (2009–2012)|FIA-Formel-2-Meisterschaft]], in der alle Fahrer vom selben Team betreut wurden.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/01/Bortolotti_Als_Red-Bull-Junior_in_die_Formel_2_09013101.html|titel=Bortolotti: Als Red-Bull-Junior in die Formel 2|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Britta Weddige|datum=2009-01-31|zugriff=2015-11-15}}</ref> Beim dritten Rennen in [[Automotodrom Brno|Brünn]] erzielte er seinen ersten Sieg. Er schloss die Saison mit 50 Punkten auf dem vierten Platz der Fahrerwertung ab. Damit unterlag er Red-Bull-intern Wickens (64 Punkte) und Aljoschin (59 Punkte). Darüber hinaus absolvierte Bortolotti [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]] zwei Gaststarts für [[Carlin Motorsport|Carlin]] in der [[Formel-3-Euroserie]]. Dabei kam er einmal auf dem dritten Platz ins Ziel. Des Weiteren nahm Bortolotti an Formel-1-Testfahrten für die zu Red Bull gehörige [[Scuderia Toro Rosso]] in [[Circuito de Jerez|Jerez]] teil.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80126|titel=Bortolotti to test for Toro Rosso|hrsg=autosport.com|autor=Steven English|sprache=en|datum=2009-11-11|zugriff=2015-11-15}}</ref>

[[GP3-Serie 2010|2010]] wechselte Bortolotti zum [[Barwa Addax|Addax Team]] in die neugegründete [[GP3-Serie]].<ref name="Ferrari">{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/03/Ferrari_beruft_weitere_Piloten_ins_Nachwuchsprogramm_10030502.html|titel=Ferrari beruft weitere Piloten ins Nachwuchsprogramm|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Stefan Ziegler|datum=2010-03-05|zugriff=2015-11-15}}</ref> Er erzielte bei 16 Rennen fünfmal Punkte. Ein zweiter Platz beim letzten Rennen war sein bestes Ergebnis. Als bester Fahrer seines Rennstalls wurde er Gesamtelfter. Außerdem war er in diesem Jahr Mitglied im Förderprogramm von Ferrari.<ref name="Ferrari"/><ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/12/Ferrari-Fahrerakademie_feiert_Geburtstag_10121501.html|titel=Ferrari-Fahrerakademie feiert Geburtstag|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Stefan Ziegler|datum=2010-12-15|zugriff=2015-11-15}}</ref> [[Formel-2-Saison 2011|2011]] kehrte Bortolotti in die FIA-Formel-2-Meisterschaft zurück. Er gewann auf Anhieb und auf dem [[Nürburgring]] sowie in [[Circuit de Barcelona-Catalunya|Barcelona]] gelang es ihm sogar, beide Rennen für sich zu entscheiden, beide Pole-Position zu holen sowie jeweils die schnellste Runde zu erzielen. Bortolotti kam immer unter den ersten sechs Piloten ins Ziel. Bei seinem Heimrennen in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] sicherte er sich mit einem Sieg vorzeitig den Formel-2-Meistertitel.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95012|titel=Mirko Bortolotti clinches Formula 2 title with Monza win|hrsg=autosport.com|autor=Jack Nicholls|sprache=en|datum=2011-10-02|zugriff=2015-11-15}}</ref> Insgesamt erzielte er in diesem Jahr 7 Siege und 14 Podest-Platzierungen aus 16 Rennen. Mit 316 zu 193 Punkten lag er am Saisonende deutlich vor dem Zweitplatzierten [[Christopher Zanella]]. Als Preis für den Formel-2-Titelgewinn erhielt er die Möglichkeit, für [[Williams F1|Williams]] an Formel-1-Testfahrten auf dem [[Yas Marina Circuit]] teilzunehmen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Bortolotti_Haette_schneller_fahren_koennen_11111720.html|titel=Bortolotti: ‚Hätte schneller fahren können‘|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Christian Nimmervoll|datum=2011-11-17|zugriff=2015-11-15}}</ref>

Trotz des Gewinns der Formel-2-Meisterschaft, fand Bortolotti 2012 kein festes Rennengagement. Für [[Audi Sport|Audi]] nahm er zunächst an Testfahrten der [[DTM]] teil.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2012/03/Audi-Sichtung_Auch_Kristoffersson_war_dabei_12032101.html|titel=Audi-Sichtung: Auch Kristoffersson war dabei|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Roman Wittemeier|datum=2012-03-21|zugriff=2015-11-15}}</ref> Im weiteren Verlauf des Jahres nahm er an [[ADAC GT Masters 2012|vier Rennen]] der [[ADAC GT Masters]] für [[Schubert Motorsport]] teil<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/mehr/news/2012/06/Bortolotti_startet_fuer_Schubert_12060701.html|titel=Bortolotti startet für Schubert|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2012-06-07|zugriff=2015-11-15}}</ref> und debütierte somit im [[Gran Turismo|GT]]-Sport. Zusammen mit seinem Teamkollegen [[Abdulaziz bin Turki Al Saud]] gelang ihm dabei ein dritter Platz. 2013 wechselte Bortolotti in die [[Eurocup Mégane Trophy]] zum [[Oregon Team]]. Bei den 14 Rennen startete Bortolotti 13-mal von der Pole-Position und 13-mal kam er in den Top 4 ins Ziel. Er gewann sieben Rennen und entschied die Meisterschaft mit 275 zu 237 Punkten gegen [[Mike Verschuur]] für sich.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/wsr/article-28-10-21303/191013-wsr-mirko-bortolotti-dernier-champion-de-la-m%C3%A9gane|titel=WSR - Mirko Bortolotti dernier champion de la Mégane|hrsg=autohebdo.fr|autor=Jacques-Armand Dupuis|sprache=fr|datum=2013-10-19|zugriff=2015-11-15}}</ref>

2014 war Bortolotti sowohl im GT- als auch im Formelsport aktiv. Er fuhr für das [[Team Ghinzani]] in der [[Formel-Acceleration-1-Saison 2014|Debütsaison]] der [[Formel Acceleration 1]]. Er erzielte die erste Pole-Position und den ersten Sieg in der Serie.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/bortolotti-takes-first-pole-in-fa1-history/17152|titel=http://www.paddockscout.com/bortolotti-takes-first-pole-in-fa1-history/17152|hrsg=paddockscout.com|autor=Valentin Khorounzhiy|sprache=en|datum=2014-04-25|zugriff=2015-11-15}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/bortolotti-wins-inaugural-fa1-race-at-portimao/17288|titel=Bortolotti wins inaugural FA1 race at Portimao|hrsg=paddockscout.com|autor=Valentin Khorounzhiy|sprache=en|datum=2014-04-26|zugriff=2015-11-15}}</ref> Bei acht Rennen stand er siebenmal auf dem Podium und gewann drei Rennen. Er verließ die Meisterschaft vor dem letzten Rennwochenende auf dem zweiten Gesamtrang liegend und wurde schließlich mit 135 zu 183 Punkten Zweiter hinter [[Nigel Melker]]. Im GT-Sport nahm Bortolotti als Mitglied des [[Lamborghini]]-Förderkaders an einigen Rennen der italienischen GT-Meisterschaft und der europäischen [[Lamborghini Super Trofeo]] teil.<ref>{{Internetquelle |url=http://squadracorse.lamborghini.com/de/gt3/news/details/1/1/1/team-imperiale-still-chasing-the-italian-gt-title/?cHash=cdcb070ab9ac6757cef2a4f6eec3cb4a |titel=Team Imperiale still chasing the Italian GT Title |hrsg=lamborghini.com |datum=2014-09-15 |sprache=en |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20151117033935/http://squadracorse.lamborghini.com/de/gt3/news/details/1/1/1/team-imperiale-still-chasing-the-italian-gt-title/?cHash=cdcb070ab9ac6757cef2a4f6eec3cb4a |archiv-datum=2015-11-17 |archiv-bot= |zugriff=2015-11-15}}</ref> In der italienischen GT-Meisterschaft wurde er für [[Imperiale Racing]] mit zwei Siegen 17. in der GT3-Wertung. In der Lamborghini Super Trofeo gewann er für [[Bonaldi Motorsport]] drei Rennen und erreichte den vierten Rang der Pro-Am-Wertung. Beim Weltfinale der Lamborghini Super Trofeo gelang ihm ebenfalls ein Sieg.
[[Datei:DTM 2023 Spielberg Nr. 92 Bortolotti (2).jpg|mini|Bortolotti beim DTM-Rennen in Spielberg 2023.]]
[[Blancpain Endurance Series 2015|2015]] wurde Bortolotti Werksfahrer bei Lamborghini und startete für das [[Grasser Racing Team]] in einem [[Lamborghini Huracán]] GT3 in der [[Blancpain Endurance Series]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117426/|titel=Lamborghini launches Huracan GT3 and 2015 Blancpain GT programme|hrsg=autosport.com|sprache=en|datum=2015-01-22|zugriff=2015-11-15}}</ref> Er bildete ein Fahrertrio mit [[Giovanni Venturini]] und [[Adrian Zaugg]]. Die drei Fahrer erzielten zwei sechste Plätze als beste Ergebnisse und wurden Zwölfte in der Pro-Wertung. Darüber hinaus fuhr Bortolotti [[Blancpain Sprint Series 2015|2015]] für Grasser Racing in einem Lamborghini Huracán zwei Rennen der [[Blancpain Sprint Series]]. Dabei erzielte er zusammen mit seinem Teamkollegen [[Patrick Kujala]] zwei Podest-Platzierungen. Für Grasser Racing unternahm Bortolotti außerdem zusammen mit Zaugg zwei Gaststarts im [[ADAC GT Masters 2015|ADAC GT Masters]], wobei sie ein Rennen gewannen, als Gaststarter aber keine Meisterschaftspunkte erhielten. Des Weiteren ging Bortolotti für Imperiale Racing in der italienischen GT-Meisterschaft an den Start. Er gewann dreimal die GT3-Wertung und schloss diese auf dem vierten Platz ab.

Seit 2022 startet Bortolotti in der [[DTM]]. In seiner [[DTM-Saison 2022|ersten Saison]] erreichte er für das [[Grasser Racing Team]] fünf Podestplätze und schloss die Meisterschaft als Vierter ab. Zur Saison [[DTM-Saison 2023|2023]] wechselt er zum Team [[SSR Performance]].<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/dtm/news/ssr-sorgt-fuer-dtm-ueberraschung-drei-lamborghini-bortolotti-kommt-23022302|titel=SSR sorgt für DTM-Überraschung: Drei Lamborghini, Bortolotti kommt!|hrsg=motorsport-total.com|zugriff=2023-02-23}}</ref> Für sein neues Team errang er drei Siege, zwei weitere Podestplatzierungen und wurde zweiter in der Meisterschaft. In der [[DTM-Saison 2024|Saison 2024]] fuhr er erneut für SSR Performance. Mit einem Rennsieg, drei Pole-Positions und sechs weiteren Podestplätzen gewann er die Meisterschaft. Zur Saison 2025 wechselte er zum [[Team Abt Sportsline]].<ref>{{Internetquelle |autor=Robert Seiwert |url=https://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-292344-dtm-hammer-abt-lamborghini-verpflichtet-champion-mirko-bortolotti-gt3-star-fuer-2025/ |titel=Mit Mirko Bortolotti in der DTM 2025 - Abt-Lamborghini setzt auf Star-Duo! |datum=2025-02-20 |sprache=de |abruf=2025-04-02}}</ref>

== Persönliches ==
Bortolottis Eltern betrieben einen Eissalon in [[Wien]], weshalb er viel Zeit in [[Österreich]] verbracht hat.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2011/07/Bortolotti-Kolumne_Wiener_Blut_in_der_Formel_2_11070801.html|titel=Bortolotti-Kolumne: Wiener Blut in der Formel 2|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Mirko Bortolotti|datum=2011-07-08|zugriff=2015-11-15}}</ref> Er wuchs in Österreich auf und absolvierte dort auch seine Schullaufbahn.<ref name="Ferrari2008"/>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 1995–2005: [[Kartsport]]
* 2005: Italienische Formel Junior 1600 (Platz 14)
* 2005: Italienische Formel Gloria (Platz 21)
* 2005: Italienische [[Formel Renault]], Winter (Platz 14)
* 2006: [[Formel Azzurra]] (Platz 2)
* 2006: Italienische Formel Gloria (Platz 13)
* 2006: Italienische Formel Renault, Winterserie (Platz 4)
* 2007: [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|Italienische Formel 3]] (Platz 4)
* 2007: Italienische Formel Renault, Winterserie (Platz 12)
* 2008: Italienische Formel 3 (Meister)
* [[Formel-2-Saison 2009|2009]]: [[FIA-Formel-2-Meisterschaft (2009–2012)|Formel 2]] (Platz 4)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[GP3-Serie 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 11)
* [[Formel-2-Saison 2011|2011]]: Formel 2 (Meister)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: Formel 1 (Testfahrer)
* [[ADAC GT Masters 2012|2012]]: [[ADAC GT Masters]] (Platz 29)
* 2013: [[Eurocup Mégane Trophy]] (Meister)
* [[Formel-Acceleration-1-Saison 2014|2014]]: [[Formel Acceleration 1]] (Platz 2)
* 2014: Italienische GT-Meisterschaft, GT3 (Platz 17)
* 2014: Europäische [[Lamborghini Super Trofeo]], Pro-Am (Platz 4)
* [[Blancpain Endurance Series 2015|2015]]: [[Blancpain Endurance Series]], Pro (Platz 12)
* [[Blancpain Sprint Series 2015|2015]]: [[Blancpain Sprint Series]] (Platz 17)
| style="width:33%" |
* 2015: Italienische GT-Meisterschaft, GT3 (Platz 4)
* 2016: Campionato Italiano Gran Turismo - Super GT3 (Platz 6)
* 2016: Blancpain GT Series Sprint Cup (Platz 17)
* [[ADAC GT Masters 2017|2017]]: ADAC GT Masters (Platz 18)
* 2017: Blancpain GT Series Sprint Cup (Platz 4)
* 2017: Fanatec GT World Series (Platz 1)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gt-world-challenge-europe.com/champions?filter_season_id=7 |titel=Champions 2017 |hrsg=gt-world-challenge-europe.com |abruf=2023-08-12}}</ref>
* [[ADAC GT Masters 2018|2018]]: ADAC GT Masters (Platz 7)
* [[ADAC GT Masters 2019|2019]]: ADAC GT Masters (Platz 2)
* [[ADAC GT Masters 2020|2020]]: ADAC GT Masters (Platz 16)
* [[ADAC GT Masters 2021|2021]]: ADAC GT Masters (Platz 5)
* [[DTM-Saison 2022|2022]]: DTM (Platz 4)
* [[DTM-Saison 2023|2023]]: DTM (Platz 2)
* [[DTM-Saison 2024|2024]]: DTM (Meister)
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-2-Meisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|- valign="top" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
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! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2" | [[Formel-2-Saison 2009|2009]]
{{Formel-2-Saison 2009}}
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|-
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|-
! rowspan="2" | [[Formel-2-Saison 2011|2011]]
{{Formel-2-Saison 2011}}
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|-
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|}

=== Einzelergebnisse in der GP3-Serie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|- valign="top" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em" | 1
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! style="width:2.5em" | 15
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! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2" | [[GP3-Serie 2010|2010]]
! rowspan="2" | [[Barwa Addax|Addax Team]]
{{GP3-Serie 2010}}
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|-
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| bgcolor="#DFFFDF" | 5
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
|}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022|2022]]
| {{BEL|#}} [[W Racing Team|WRT Team]]
| [[Oreca 07]]
| {{CHE|#}} [[Rolf Ineichen]]
| {{BEL|#}} [[Dries Vanthoor]]
| Rang 15
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023|2023]]
| {{ITA|#}} [[Prema Powerteam|Prema Racing]]
| Oreca 07
| ---- [[Daniil Wjatscheslawowitsch Kwjat|Daniil Kwjat]]
| {{FRA|#}} [[Doriane Pin]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024|2024]]
| {{ITA|#}} Lamborghini Iron Lynx
| [[Lamborghini SC63]]
| ---- Daniil Kwjat
| {{ITA|#}} [[Edoardo Mortara]]
| Rang 10
|
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2017|2017]]
| {{AUT|#}} GRT Grasser Racing Team
| [[Lamborghini Huracán GT3]]
| {{DEU|#}} [[Christian Engelhart]]
| {{CHE|#}} [[Rolf Ineichen]]
| {{ITA|#}} [[Richard Antinucci]]
| Rang 24
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2019|2019]]
| {{AUT|#}} GRT Grasser Racing Team
| Lamborghini Huracán GT3
| {{NED|#}} [[Rik Breukers]]
| {{CHE|#}} Rolf Ineichen
|
| Rang 19 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2022|2022]]
| {{USA|#}} TR3 Racing
| Lamborghini Huracán GT3 Evo
| {{ITA|#}} [[Andrea Caldarelli]]
| {{ITA|#}} [[Marco Mapelli]]
|
| Rang 17
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2024|2024]]
| {{ITA|#}} Iron Lynx
| Lamborghini Huracán GT3 Evo 2
| {{RSA|#}} [[Jordan Pepper]]
| {{FRA|#}} [[Franck Perera]]
|
| Rang 22
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2025|2025]]
| {{ITA|#}} Automobili Lamborghini Squadra Corse
| [[Lamborghini SC63]]
| {{FRA|#}} [[Romain Grosjean]]
| ---- [[Daniil Wjatscheslawowitsch Kwjat|Daniil Kvyat]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022|2022]]
! rowspan="2"| [[W Racing Team|WRT Team]]
! rowspan="2"| [[Oreca 07]]
| {{USA|1000-Meilen-Rennen von Sebring 2022|SEB}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2022|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Monza 2022|MON}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2022|FUJ}}
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|
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|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023|2023]]
! rowspan="2"| [[Prema Powerteam|Prema Racing]]
! rowspan="2"| [[Oreca 07]]
| {{USA|1000-Meilen-Rennen von Sebring 2023|SEB}}
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| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Monza 2023|MON}}
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|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024|2024]]
! rowspan="2"| Lamborghini Iron Lynx
! rowspan="2"| [[Lamborghini SC63]]
| {{QAT|1812-km-Rennen von Katar 2024|KAT}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Imola 2024|IMO}}
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024|LEM}}
| {{BRA| 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2024|SAO}}
| {{USA| 6-Stunden-Rennen von Austin 2024|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2024|FUJ}}
| {{BHR|8-Stunden-Rennen von Bahrain 2024|BAH}}
|-
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|}

=== Ergebnisse in der DTM ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Hersteller
! Fahrzeug
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! style="width:2.5em"| 2
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! Punkte
! Rang
|-
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| rowspan="2" | {{AUT|Grasser Racing Team|GRT}}
| rowspan="10" | [[Lamborghini]]
| rowspan="4" | [[Lamborghini Huracán GT3|Lamborghini Huracán GT3 Evo]]
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| rowspan="4"| [[Lamborghini Huracán GT3|Lamborghini Huracán GT3 Evo II]]
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| rowspan="2" | '''[[DTM-Saison 2025|2025]]'''
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! rowspan="2" | [[DTM-Saison 2026|2026]]
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! rowspan="2"| [[Lamborghini Temerario#Motorsport|Lamborghini Temerario GT3]]
{{DTM-Saison 2026}}
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|-
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|
|
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|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.driverdb.com/drivers/mirko-bortolotti/ Karrierestatistik von Mirko Bortolotti] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{NaviBlock|Navigationsleiste Italienischer Formel-3-Meister|Navigationsleiste FIA Formel-2-Meister|Navigationsleiste DTM-Champion
}}

{{SORTIERUNG:Bortolotti, Mirko}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Österreich)]]
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[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Geboren 1990]]
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[[Kategorie:DTM-Rennfahrer]]

{{Personendaten
|NAME=Bortolotti, Mirko
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=österreich-italienischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=10. Januar 1990
|GEBURTSORT=[[Trient]], Italien
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Mirko Bortolotti - Versionsgeschichte

imported>TorstenNey: /* Ergebnisse in der DTM */