imported>Fuldamobil: sachliche Korrekturen/Ergänzungen

2024-03-18T18:27:55Z

sachliche Korrekturen/Ergänzungen

Neue Seite

{{Infobox Motorrad
| Marke = Minimo
| Modell = Minimo 30 / Joky / Minimo-Joky
| Bild = MiniMo 30.JPG
| Bildtext = Minimo 30 Bj. 1969
| Hersteller = W. F. Poppe & Sohn KG, [[Kiel]]
| Bezeichnung =
| Produktion von = ab 1968 bei Poppe & Sohn
| Produktion bis = 1987 bei Siegfried Thurmann
| Klasse = [[Kleinkraftrad]]
| Bauart = [[Leichtkraftrad]]
| Motor = Zweitaktmotor, 1-Zylinder ILO MM 525 und MM 540 (Rockwell GmbH, Pinneberg)
| Hubraum = 34,25 und 47,8
| Rennserie =
| Leistung = A: 0,5/0,7
B: 1,0/1,3
C: 1,1/1,5
| Geschwindigkeit = A: 24,5
B: 30,0
C: 35,0
| Gänge = 2-Gang-Automatikgetriebe
| Antrieb = Kette
| Bremsen = Trommelbremsen
| Radstand =
| Maße =
| Sitzhöhe = ca.75
| Leergewicht = 27
| Vorgängermodell =
| Nachfolgemodell =
}}

Das '''Minimo 30''' (Abkürzung für „Minimofa“) später '''Joky''' und '''Minimo-Joky''' war ein zusammenklappbares [[Mofa]] bzw. eigentlich ein [[Mokick]] mit Alu-Gussrahmen, das sich in einem größeren [[Kofferraum]] oder [[Wohnmobil]] leicht verstauen ließ.

== Geschichte ==
Hergestellt wurde es als ''Minimo 30'' ab Mitte 1968 von Poppe & Sohn in [[Kiel]],<ref>{{Cite web | title = MINIMO | url = https://www.gtue-oldtimerservice.de/motorrad/marke/MINIMO/4378/ | publisher = GTÜ – Oldtimerservice | accessdate = 2013-05-18}}</ref><ref>{{Literatur |Titel=Mini-Mo: Klappmotorrad im Kofferraum |Sammelwerk=hobby, Das Magazin der Technik |Nummer=16 |Datum=1968-08-07}}</ref> später als ''Joky'' von Nordguss (später umbenannt in Gießtechnik Nord) in [[Bad Oldesloe]] und von 1974 bis 1987 als ''Minimo-Joky'' von Siegfried Thurmann (Winsen, dann Radbruch).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.minimo-joky.de/ |titel=Minimo-Joky |hrsg=Private Webseite |abruf=2018-07-06}}</ref> Der Rahmen kann mit wenigen Handgriffen und einem Schraubenschlüssel leicht zerlegt werden. Lenker und Sattel sind abnehmbar und mit Schnellspanngriffen ausgestattet. Als Zubehör gab es eine Tragetasche. Es wurden insgesamt mehrere Tausend Exemplare gebaut.

Willi Poppe (1924–2016) war als Inhaber und Chef einer [[Gießen (Metall)|Gießerei]] in Kiel ein Erfinder und Macher. Dem [[Wassersport]] verbunden störte es ihn, dass es von Yachthäfen aus immer bergauf zum nächsten Laden oder Bäcker im Ort ging. Oft waren dabei auch längere Distanzen zu überwinden. Ein motorisiertes Vehikel, was in die [[Backskiste]] des [[Segelschiff]]s oder [[Motorboot]]s passte, musste her. Innerhalb kürzester Zeit entwickelte er ein klappbares Fahrzeug mit minimaler Ausstattung, aber dafür praktisch, schnell und leicht zu verstauen. Seine Erfahrung mit [[Aluminiumlegierung|Silumin]] in seiner Gießerei erlaubten eine schnelle Umsetzung des Projekts. In weniger als drei Monaten waren die [[Kleinkraftrad|Mokicks]] zugelassen und konnten als Minimo 30 verkauft werden.<ref>{{Literatur |Autor=Frank Schobelt |Hrsg= |Titel=KANNSTE KNICKEN! |Sammelwerk=Oldtimer Markt |Band=2018 |Nummer=10 |Verlag=VR Verlagsgesellschaft |Ort= |Datum=2018-10 |ISBN= |Seiten=106-113}}</ref>

Einige wenige originale Exemplare der „Alubanane“ können noch heute unter anderem im [[Maschinenmuseum Kiel-Wik|Maschinenmuseum]] in [[Kiel-Wik]]<ref name=":0">{{Cite web | title = Aus der Schatzkammer des Maschinenmuseums | url = http://www.maschinenmuseum-kiel-wik.de/termin/2008/17August2008.html | publisher = Maschinenmuseum Kiel-Wik | accessdate = 2013-05-18}}</ref> besichtigt und manchmal auch gefahren werden.

== Antrieb ==
Angetrieben wurde das ''Minimo 30'' von einem [[ILO-Motorenwerke|ILO]]-[[Zweitaktmotor]] MM 540 mit bis zu 1,1 kW (1,5 PS) aus 47,5 cm³ Hubraum mit Automatikgetriebe. Es erreichte damit eine [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] von ca. 35 km/h (Ausführung C). Es gab zunächst drei Ausführungen bei Poppe & Sohn:

* Ausführung A: MM 525 mit 0,7 PS bei 3800/min aus 34,25 cm³
* Ausführung B: MM 540 mit 1,3 PS bei 4500/min aus 47,8 cm³
* Ausführung C: MM 540 mit 1,5 PS bei 5000/min aus 47,8 cm³

Die spätere Baureihen ''Joky'' (nur als Ausführung B und C) und ''Minimo-Joky'' (nur als Ausführung C) schöpften dann immer aus den 47,8 cm³ 1,1 kW (1,5 PS).

== Besonderheiten ==
Obwohl das Fahrzeug mit bis zu 35 km/h Höchstgeschwindigkeit in den Papieren angegeben war und eigentlich einen Führerschein der Klasse 5 (Moped 40 km/h) erforderte, durfte es als Mofa zugelassen und damals ohne [[Führerschein und Fahrerlaubnis (Deutschland)|Führerschein]] in Betrieb genommen werden. Besonders beliebt war das Minimo 30 bei [[Yacht]]<nowiki/>besitzern (zum Brötchen holen im Hafen) und [[Segelflugzeug|Segelfliegern]] in der Zeit vor der Einführung der Mobiltelefone, um nach der Landung zur nächsten [[Telefonzelle]] zu fahren. Es war das erste „Klappmokick“ der Welt.

Am 16. September 2018 fand zum Jubiläum eine Feier mit dem Titel „50 Jahre MiniMo, das erste Klappmokick der Welt, made in Kiel; Ausstellung – Betrieb – Sammlertreffen“ im [[Maschinenmuseum Kiel-Wik|Maschinenmuseum]] Kiel-Wik<ref name=":0" /> statt.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Kieler Geschichte]]
[[Kategorie:Mofamodell]]
[[Kategorie:Mopedmodell]]
[[Kategorie:Industrie (Kiel)]]

Minimo 30 - Versionsgeschichte

imported>Fuldamobil: sachliche Korrekturen/Ergänzungen