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2025-09-26T07:08:16Z

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Der '''Mini Clubman''' ist der [[Kombinationskraftwagen|Kombi]] der Automobilmarke [[Mini (BMW Group)|Mini]] von [[BMW]]. Die erste Generation des Fahrzeugs wurde 2007 vorgestellt, die zweite Generation 2014. Bei dem Fahrzeug wurde mit einem [[Retrodesign]] ein Bezug zum ursprünglichen [[Mini (Auto)|Mini]] hergestellt. Die Produktion endete 2024 ohne Nachfolgemodell.

== Vorgeschichte: 1969 bis 1981 ==
[[Datei:Morris Mini Minor Traveller 1966.jpg|mini|Morris Mini Minor Traveller (1966)]]
Die Verwendung der Bezeichnung Clubman für den [[Kombinationskraftwagen]] ist eine Abkehr von der Mini-Tradition. Unter Clubman verstand man ursprünglich eine Faceliftvariante des klassischen Mini. Die Kombimodelle wurden einst Traveller oder Countryman genannt.

Ab 1969 gab es diesen Mini Clubman mit im Vergleich zur Standardversion längerem Motorraum und „eckiger“ Front, der die teureren [[Riley Elf|Rileys]] und [[Wolseley Hornet|Wolseleys]] ablöste und 1980 durch den [[Austin Metro|Mini Metro]] ersetzt wurde. Die neue Form stammte von Roy Haynes. Den Clubman gab es nur als Limousine mit kurzem Radstand und Kombi mit langem Radstand.

Die Versionen mit langem Radstand (der Kombi mit hinterer Sitzbank und Seitenscheiben, die zweisitzigen Mini Van ohne hintere Seitenfenster und der Pickup) wurden bis 1981 produziert und hatten immer die außenliegenden Türscharniere der MK-I-/MK-II-Reihe. Der Clubman Estate hingegen (Kombi mit hinteren Seitenfenstern und eckiger Front) hatte innenliegende Türscharniere und Kurbelfenster, wie sie gleichzeitig für die Limousinen der MK-III-Reihe eingeführt wurden.

Der Mini Clubman Estate hat nicht nur eine andere Frontmaske als der Kombi, er unterscheidet sich noch in anderen Punkten vom Van/Pickup.

<gallery widths="180" perrow="4">
1974 Leyland Mini Clubman (5094687880).jpg|Leyland Mini Clubman (1974)
Austin-morris-mini-clubman-1978-20130502-dc-unreg.jpg|Mini Clubman (1978)
1980 Mini Clubman Estate 1100 (10962712235).jpg|Mini Clubman Break (1980)
Mini 1275 GT, front.jpg|Mini Clubman 1275 GT
</gallery>

== Fahrzeuge von Mini (BMW Group), 2007–2024 ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen
|Marke = [[Mini (BMW Group)|Mini]]
|Modell = Clubman
|von = 2007
|bis = 2024
|Klasse = [[Kleinwagen]]
|Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
|Vorgänger =
|Nachfolger =
}}
Die erste Generation der Neuauflage des unter der Federführung von BMW entwickelten Mini Clubman wurde 2007 vorgestellt. Das Fahrzeug leitete sich vom Basismodell ab und war verlängert. Die zweite Generation des Clubman wurde 2015 in den Markt eingeführt.

=== Die 1. Generation (R55), 2007–2014 ===
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = Mini Cooper S Clubman Facelift front 20100508.jpg
| Bild zeigt = Mini Clubman Frontansicht
| von = 2007
| bis = 2014
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,4–1,6 Liter (70–155 kW) [[Dieselmotor]]en: 1,6–2,0 Liter (80–105 kW)
| Länge = 3961
| Breite = 1683
| Höhe = 1426
| Radstand = 2547
| Gewicht = 1215–1305
}}

Die erste Generation des Clubman zählt zur Fahrzeugklasse der [[Kleinwagen]]. Eine erste Studie zeigte BMW schon 2005 auf der IAA.<ref name="rp-online-062271">{{Internetquelle|autor= |url=https://rp-online.de/leben/auto/news/was-aus-concept-cars-wurde_bid-11006227#1 |titel=Fotos: Was aus Concept Cars wurde |werk=RP online (Rheinische Post) |datum= |abruf=2021-07-04}}</ref> Das Design entstand unter [[Gert Volker Hildebrand]].<ref>[https://www.spiegel.de/wirtschaft/chefdesigner-des-bmw-mini-design-ist-ein-schmerzhafter-prozess-a-474222.html Spiegel.de vom 29. März 2007, "Design ist ein schmerzhafter Prozess"], abgerufen am 21. April 2021.</ref> Besonders auffällig sind die beiden Hecktüren. Für den Zustieg in den Fond ist lediglich auf der rechten Fahrzeugseite eine Tür vorhanden, die nach hinten geöffnet wird. Das Fahrzeug wurde im Vergleich zum Hauptmodell des Mini um 24 cm verlängert.<ref>[https://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor-show/geneva-motor-show-2012-mini-clubvan Informationen zum Clubman im Rahmen der Geneva Motor Show 2012]</ref> Der Name Clubman ist eine neue Bezeichnung von Mini für das Kombimodell. Traditionell wurde Traveller oder Countryman einst für diese Fahrzeuge benutzt. Wie beim [[Mini (BMW Group)#Mini (R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61, 2006–2016)|Basismodell]] konnte der Clubman als One, Cooper, Cooper D, Cooper SD, Cooper S oder John Cooper Works (JCW) geordert werden. Die Fahrzeuge waren wahlweise mit einer 6-Gang-Handschaltung oder mit einer 6-Stufen-Automatikschaltung erhältlich.

<gallery widths="180" perrow="4">
MINI (Clubman) (rear), Kuala Lumpur.jpg|Mini Clubman Seitenansicht
Mini Cooper S Clubman Heck.JPG|Mini Clubman Hecktüren
Mini Kombistudie 2005 4.jpg|Mini Concept 2005, IAA
MINIClubman-open.jpg|[[Portaltür]] auf Beifahrerseite und [[Heckklappe|zweiflügelige Hecktür]]
</gallery>

==== Technische Daten (R55) ====
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! Technische Daten
! colspan="2" | Mini One Clubman
! colspan="2" | Mini Cooper Clubman
!Mini One D Clubman
! colspan="3" |Mini Cooper D Clubman
! Mini Cooper SD Clubman
! colspan="2" | Mini Cooper S Clubman
! colspan="2" |Mini John Cooper Works
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center" |
! Bauzeitraum
| 2009–2010 || 2010–2014 || 2007–2010 || colspan="3" | 2010–2014|| 2007–2010 || 2010–2014 || 2011–2014 || 2007–2010 || 2010–2014 || 2008–2012
|- align="center"
! Motor
| colspan="4" |[[Ottomotor]]
| colspan="5" |[[PSA-DV-Motor|Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung]]|| colspan="3" |[[Ottomotor]]
|- align="center"
! Zylinder/Ventile
| colspan="12" | 4/16
|- align="center"
! [[Hubraum]]
| 1397 cm³ || colspan="5" | 1598 cm³|| 1560 cm³ || 1598 cm³ [1995 cm³]|| 1995 cm³ || colspan="3" |1598 cm³
|- align="center"
! Aufladung
|colspan="4" | –
| colspan="8" |Abgasturbolader
|- align="center"
! Leistung bei min−1
| 70 kW (95 PS) bei 6000 || 72 kW (98 PS) bei 6000 || 88 kW (120 PS) bei 6000 || 90 kW (122 PS) bei 6000
| colspan="2" |66 kW (90 PS) bei 4000|| 80 kW (109 PS) bei 4000 || 82 kW (112 PS) bei 4000 || 105 kW (143 PS) bei 4000 || 128 kW (174 PS) bei 5500 || 135 kW (184 PS) bei 5500 || 155 kW (211 PS) bei 6000
|- align="center"
! [[Drehmoment]] bei min−1
| 140 Nm bei 4000 || 153 Nm bei 3000 || colspan="2" | 160 Nm bei 4250
| colspan="2" |215 Nm bei 1750–2000|| 240 Nm bei 1750–2000 || 270 Nm bei 1750–2250 || 305 Nm bei 1750–2700 || colspan="2" | 240 Nm bei 1600–5000 || 260 (280)² Nm bei 1850–5600
|- align="center"
! Beschleunigung 0–100 km/h in s
| 11,6 [13,3] || 11,1 [12,8] || align="center" colspan="2" | 9,8 [10,9]
| colspan="2" |11,8|| 10,4 [10,9] ||10,2 [10,6] || align="center" | 8,6 [8,8] || 7,6 [7,8] || 7,5 [7,7] || 6,8
|- align="center"
! Höchstgeschwindigkeit in [[Kilometer pro Stunde|km/h]]
| 183 [178] || 185 [179] || align="center" colspan="2" |201 [195]
| colspan="2" |182|| 193 [188] ||197 [192] || 215 [205] || 224 [219] || 227 [222] || 238
|- align="center"
! Verbrauch in l/100 km (ges.)
| 5,4 [6,6] || 5,5 [6,5] || 5,5 [6,6] || 5,5 [6,5]
| colspan="2" |3,9|| 4,1 [5,1] ||3,9 [5,2] || 4,4 [5,3] || 6,3 [7,0] || 5,9 [6,4] || 7,2
|- align="center"
! CO2-Emission in g/km
| 130 [158] || 129 [152] || 132 [159] || 129 [152]
| colspan="2" |103|| 109 [136] || 103 [138] || 114 [139] || 150 [168] || 137 [150] || 167
|- align="center"
! Leergewicht in kg
| colspan="2" | 1215 [1255] || colspan="2" | 1220 [1260]
| colspan="2" |1260|| 1250 [1280] || 1260 [1290]|| 1235 [1255] || colspan="2" | 1280 [1305] || 1280
|- align="center"
! Tankinhalt in Liter
| colspan="9" | 40 || colspan="3" | 50
|- align="center"
! [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| Euro 4 || Euro 5 || Euro 4 || colspan="3" | Euro 5
|Euro 4|| colspan="2" | Euro 5 || anfangs Euro 4, ab Ende 2009 Euro 5 || Euro 5 || anfangs Euro 4, ab Ende 2009 Euro 5
|}
* Werte in [] gelten für Fahrzeuge mit 6-Stufen-Automatikgetriebe Steptronic.
* ² Mit Overboost-Funktion.

=== Die 2. Generation (F54), 2015–2024 ===
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = Mini Cooper D Clubman (F54) – Frontansicht, 6. März 2016, Düsseldorf.jpg
| Bild zeigt = Mini Clubman (2015–2019)
| von = 2015
| bis = 2024
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,5–2,0 Liter (75–225 kW) [[Dieselmotor]]en: 1,5–2,0 Liter (85–140 kW)
| Länge = 4253–4266
| Breite = 1800
| Höhe = 1441
| Radstand = 2670
| Gewicht = 1375–1625
}}
{| class="wikitable float-right" width="270"
|-
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] (2015)<ref>[https://www.euroncap.com/en/results/mini/clubman/22036 Ergebnis des Mini Clubman beim Euro-NCAP-Crashtest] (2015)</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 4.svg|105px|4 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest]]
|}

Die zweite Generation wurde im Jahr 2013 angekündigt und auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2014 erstmals vorgestellt. Neben den beiden Hecktüren hat das Fahrzeug nun auch zwei vollwertige hintere Einstiegstüren. Die Fahrzeuglänge beträgt 4253 Millimeter. Bis zur Einführung der zweiten Generation des [[Mini Countryman]] war das Fahrzeug damit das größte Produkt im Mini-Angebot. In den Hecktüren werden große waagerechte Rückleuchten mit einem von den anderen Karosserievarianten abweichendem Lichtdesign verwendet.

Auch im Clubman wurden Motoren aus dem neuen BMW-Baukasten verbaut, das heißt, es gibt auch [[BMW B38|Reihen-Dreizylinderotto]]- und -[[BMW B37|dieselmotoren]], die alle die [[Abgasnorm|EU6-Abgasnorm]] erfüllen.

==== Modellpflege ab 2019 ====
Auf der [[Auto Shanghai|Shanghai Auto Show]] im April 2019 wurde ein Facelift vorgestellt. Für den intelligenten Notruf ist eine [[SIM-Karte]] fest verbaut, so dass der Clubman immer online ist; bei der Ausstattung ''Connected-Navigation'' werden Karten-Updates automatisch übertragen.<ref>[https://www.autozeitung.de/mini-clubman-facelift-2019-motor-ausstattung-196298.html# autozeitung.de vom 16. April 2019, ''Mini-Facelift für den Clubman''], abgerufen am 20. April 2019.</ref> Radio mit [[Bluetooth]], [[USB]]-Anschluss und 6,5-Zoll-Farbdisplay ist serienmäßig. Weiter können mit einem [[Smartphone]] die Türen verriegelt und Lichthupe, Hupe, Lüftung bedient sowie die Position des Wagens und sein Tankinhalt angezeigt werden.<ref name="ams-2019-04">[https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-clubman-facelift-2019/ auto-motor-und-sport.de vom 16. April 2019, ''Facelift für den Mini-Kombi''], abgerufen am 20. April 2019.</ref>

Der Kühlergrill ist nun ohne Spange ausgeführt. LED-Rücklichter haben auf Wunsch [[Union Jack|Union-Jack]]-Design.<ref name="ams-2019-04"/>

Ab Februar 2022 wurde eine ''Untold Edition'' in einem eigenen Grün-Farbon (''Sage Green metallic'') mit eigener Front- und Heckschürze angeboten. Die Einfassungen am unteren Abschluss der Karosserie haben einen dunklen Grünfarbton. Außerdem hat die Edition 18 Zoll große Leichtmetallräder ''Untold Spoke'' mit Bicolor-Oberflächen in schwarz und Kupfer.<ref>{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/566291/mini-editionsmodelle-resolute-untamed-untold |titel=Mini: Editionsmodelle für alle Baureihen |werk=de.motor1.com |datum=2022-02-09 |abruf=2022-08-06}}</ref>

Anlässlich des bevorstehenden Produktionsendes wurde im März 2023 eine auf 1969 Exemplare limitierte ''Final Edition'' auf Basis des ''Cooper S'' vorgestellt. In dieser Anzahl wird das Einführungsjahr des ersten Clubman widergespiegelt. Die Fahrzeuge haben eine besondere Ausstattung, unter anderem Elemente in ''Shimmer Copper'' am Kühlergrill und zweifarbige 18 Zoll-Räder, sowie alle den 131 kW-Motor.<ref name="auto-mot-Mini_Clu">{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-clubman-final-edition-sondermodell/ |titel=Mini Clubman Final Edition: Abschied vom Mini-Kombi |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2023-03-22 |abruf=2023-03-22}}</ref> Der letzte Clubman lief Anfang Februar 2024 vom Band.<ref name="motor1-932024">{{Internetquelle |autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/707493/mini-clubman-produktion-ende-2024/ |titel=Ende einer Ära: Letzter Mini Clubman vom Band gelaufen |werk=de.motor1.com |datum=2024-02-06 |abruf=2024-02-06}}</ref>

<gallery widths="180" perrow="4">
Mini Cooper D Clubman (F54) – Heckansicht, 6. März 2016, Düsseldorf.jpg|Mini Clubman Heck-Seitenansicht
Osaka Motor Show 2015 (357) - BMW MINI COOPER S CLUBMAN (F54).JPG|Heckansicht-Leuchtendesign in LED-Technik
Mini Clubman - wnętrze (MSP17).jpg|Innenraum
2023 Mini Clubman Cooper Exclusive Auto.jpg|Mini Clubman (2019–2024)
Mini Clubman 2019 facelift rear.jpg|Heckleuchtendesign in LED-Technik auf Wunsch (2019)
Mini Clubman (F54) John Cooper Works at IAA 2019 IMG 0617.jpg|Mini Clubman ''John Cooper Works'' (2019–2024)
Mini Clubman (F54) John Cooper Works IMG 9715.jpg|Mini Clubman ''Untold Edition'' (2022)
2023-12 BMW Mini Clubman Final Edition rear.jpg|Mini Clubman ''Final Edition'' (2023)
</gallery>

==== Technische Daten (F54) ====
===== Ottomotoren =====
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! Technische Daten<ref>{{Internetquelle|url=https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/suchergebnis.aspx|titel=Autodatenbank des ADACs|zugriff=2016-12-11|werk=adac.de|hrsg=ADAC|archiv-url=https://web.archive.org/web/20161210233558/https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/suchergebnis.aspx|archiv-datum=2016-12-10|offline=ja|archiv-bot=2019-05-01 21:25:48 InternetArchiveBot}}</ref>
! colspan="3" | Mini One Clubman
! colspan="3" | Mini Cooper Clubman
! Mini Cooper S Clubman
! Mini Cooper S Clubman ALL4
! colspan="2" | Mini Cooper S Clubman
! colspan="2" | Mini Cooper S Clubman ALL4
! colspan="3" | Mini John Cooper Works Clubman ALL4
|- align="center"
! Bauzeitraum
| 10/2015–06/2018
| 07/2018–11/2020
| 11/2020–07/2022
| 10/2015–06/2018
| 07/2018–11/2020
| colspan="2" | 11/2020–02/2024
| 11/2020–07/2022
| 10/2015–06/2018
| 07/2018–11/2020
| 10/2015–06/2018
| 03/2019–11/2020
| 12/2016–05/2018
| 05/2019–11/2020
| 11/2020–02/2024
|- align="center"
! align="left" | Motor
| colspan="15" | [[Ottomotor]]
|- align="center"
! Zylinder/Ventile
| colspan="6" | 3/12 || colspan="9" | 4/16
|- align="center"
! [[Hubraum]]
| colspan="6" | 1499 cm³ || colspan="9" | 1998 cm³
|- align="center"
! [[Motoraufladung]]
|colspan="15"| [[Turbolader]]
|- align="center"
! max. Leistung bei min−1
| 75 kW (102 PS) bei 4100–6000
| colspan="2" | 75 kW (102 PS) bei 3900–6500
| 100 kW (136 PS) bei 4400–6000
| colspan="2" | 100 kW (136 PS) bei 4500–6500
| colspan="2" | 131 kW (178 PS) bei 5000–5500
| colspan="4" | 141 kW (192 PS) bei 5000–6000
| 170 kW (231 PS) bei 5000–6000
| colspan="2" | 225 kW (306 PS) bei 5000–6250
|- align="center"
! max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 180 Nm bei 1250–3800
| colspan="2" | 190 Nm bei 1380–3600
| 220 (230){{FN|1}} Nm bei 1250–4300
| colspan="2" | 220 Nm bei 1580–4100
| colspan="2" | 280 Nm bei 1350–4200
| 280 Nm bei 1250–4600 (300 Nm bei 1350–4500){{FN|1}}
| 280 Nm bei 1350–4600
| 280 Nm bei 1250–4600 (300 Nm bei 1350–4500){{FN|1}}
| 280 Nm bei 1350–4600
| 350 Nm bei 1450–4500
| colspan="2" | 450 Nm bei 1750–4500
|- align="center"
! Antriebsart, serienmäßig
|colspan="7" | [[Frontantrieb|Vorderradantrieb]] || Allradantrieb (ALL4) || colspan="2" | Vorderradantrieb || colspan="5" | Allradantrieb (ALL4)
|- align="center"
! Getriebeart, serienmäßig
|colspan="7" | 6-Gang-Schaltgetriebe || 8-Stufen-[[Automatikgetriebe]] || colspan="3" | 6-Gang-Schaltgetriebe || 8-Stufen-Automatikgetriebe || 6-Gang-Schaltgetriebe || colspan="2" | 8-Stufen-Automatikgetriebe
|- align="center"
! Leergewicht in kg
| 1375 [1395]
| 1395 [1420]
|
| 1375 [1395]
| 1395 [1425]
| [1435]
| 1460 [1475]
|
| 1435 [1465]
| 1460 [1470]
| 1525 [1535]
| 1555
| 1550 [1565]
| 1625
| 1630
|- align="center"
! maximale Zuladung
| 495 kg
| 530 kg
|
| 495 kg
| 530 kg
|
|
|
| 495 kg
| 530 kg
| 505 kg
| 485 kg
| 490 kg
| 530 kg
|
|- align="center"
! Tankinhalt
| colspan="15" | 48 l
|- align="center"
! Beschleunigung 0–100 km/h in s
| 11,1 [11,7]
| colspan="2" | 11,3 [11,6]
| 9,1 [9,1]
| colspan="2" | 9,2 [9,2]
| 7,3 [7,2]
| 6,9
| 7,2 [7,1]
| 7,3 [7,2]
| 7,0 [6,9]
| 7,3
| 6,3
| colspan="2" | 4,9
|- align="center"
! Höchstgeschwindigkeit in  [[Kilometer pro Stunde|km/h]]
| colspan="3" | 185
| colspan="3" | 205
| colspan="4" | 228
| colspan="2" | 225
| 238
| colspan="2" | 250
|- align="center"
! Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert
| 5,1 [5,1] l Super Plus
| 5,8 [5,7] l Super Plus
| 5,6–5,8 [5,3–5,5] l Super Plus
| 5,1 [5,1] l Super Plus
| 5,8 [5,7] l Super Plus
| 5,7–5,9 [5,3–5,6] l Super Plus
| 6,4–6,6 [5,6–5,6] l Super Plus
| 6,2–6,34 l Super Plus
| 6,2 [5,8] l Super Plus
| 6,6 [5,8] l Super Plus
| 6,9 [6,3] l Super Plus
| 6,4 l Super Plus
| 7,4 [6,8] l Super Plus
| 7,4 l Super Plus
| 6,6–7,0 l Super Plus
|- align="center"
! CO2-Emission, kombiniert in g/km
| 119 [119]
| 131 [130]
| 129–134 [122–127]
| 118 [118]
| 131 [130]
| 130–135 [122–127]
| 147–151 [128–132]
| 141–145
| 144 [134]
| 151 [133]
| 159 [146]
| 145
| 168 [154]
| 169
| 151–161
|- align="center"
! [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| colspan="3" | Euro 6d
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
|}
* Werte in [] gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Steptronic.
{{FNZ|1|mit Overboost}}

===== Dieselmotoren =====
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
|- bgcolor="#DDDDDD"
! Technische Daten<ref>{{Internetquelle|url=https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/suchergebnis.aspx|titel=Autodatenbank des ADACs|zugriff=2016-12-11|werk=adac.de|hrsg=ADAC|archiv-url=https://web.archive.org/web/20161210233558/https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/suchergebnis.aspx|archiv-datum=2016-12-10|offline=ja|archiv-bot=2019-05-01 21:25:48 InternetArchiveBot}}</ref>
! colspan="3" | Mini One D Clubman
! colspan="3" | Mini Cooper D Clubman
! colspan="3" | Mini Cooper SD Clubman
! colspan="3" | Mini Cooper SD Clubman ALL4 Steptronic
|- align="center"
! Bauzeitraum
| 10/2015–03/2018
| 03/2018–07/2019
| 07/2019–07/2022
| 10/2015–03/2018
| 03/2018–11/2020
| 11/2020–02/2024
| 10/2015–03/2018
| 03/2018–11/2020
| 11/2020–07/2022
| 10/2015–03/2018
| 03/2018–11/2020
| 11/2020–07/2022
|- align="center"
! align="left" | Motor
| colspan="12" | [[Dieselmotor]]
|- align="center"
! Zylinder/Ventile
| colspan="3" | 3/12 || colspan="9" | 4/16
|- align="center"
! [[Hubraum]]
| colspan="3" | 1496 cm³ || colspan="9" | 1995 cm³
|- align="center"
! [[Motoraufladung]]
| colspan="12"| [[Turbolader]]
|- align="center"
! max. Leistung bei min−1
| colspan="3" | 85 kW (116 PS) bei 4000
| colspan="3" | 110 kW (150 PS) bei 4000
| colspan="6" | 140 kW (190 PS) bei 4000
|- align="center"
! max. [[Drehmoment]] bei min−1
| colspan="3" | 270 Nm bei 1750–2250
| 330 Nm bei 1750–2500
| colspan="2" | 350 Nm bei 1750–2500
| 400 Nm bei 1750–2500
| 360 Nm bei 1500–2750
| colspan="2" | 400 Nm bei 1750–2500
| 360 Nm bei 1500–2750
| 400 Nm bei 1750–2500
|- align="center"
! Antriebsart, serienmäßig
| colspan="9" | Vorderradantrieb || colspan="3" | Allradantrieb (ALL4)
|- align="center"
! Getriebeart, serienmäßig
| colspan="7" | 6-Gang-Schaltgetriebe || colspan="5" | 8-Stufen-Automatikgetriebe
|- align="center"
! Leergewicht in kg
| 1395 [1420]
| 1445 [1460]
| 1465 [1480]
| 1395 [1435]
| 1470 [1505]
| [1545]
| 1460 [1480]
| 1525
|
| 1540
| 1585
|
|- align="center"
! maximale Zuladung
| 505 kg
| 530 kg
| 525 kg
| 515 kg
| 530 kg
|
| 500 kg
| 530 kg
|
| 515 kg
| 530 kg
|
|- align="center"
! Tankinhalt
| colspan="12" | 48 l
|- align="center"
! Beschleunigung 0–100 km/h in s
| 10,4 [10,4]
| colspan="2" | 10,8 [10,8]
| 8,6 [8,5]
| colspan="2" | 8,9 [8,6]
| 7,4 [7,4]
| colspan="2" | 7,6
| 7,2
| colspan="2" | 7,4
|- align="center"
! Höchstgeschwindigkeit in [[Kilometer pro Stunde|km/h]]
| colspan="3" | 192
| colspan="3" | 212
| colspan="3" | 225
| colspan="3" | 222
|- align="center"
! Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert
| 3,8 [3,9] l Diesel
| 4,3 [4,1] l Diesel
| 4,1–4,3 [4,0–4,2] l Diesel
| 4,1 [4,1] l Diesel
| 4,3 [4,3] l Diesel
| 4,3–4,5 [4,3–4,5] l Diesel
| 4,5 [4,3] l Diesel
| 4,5 l Diesel
| 4,3–4,5 l Diesel
| colspan="2" | 4,8 l Diesel
| 4,6–4,7 l Diesel
|- align="center"
! CO2-Emission, kombiniert in g/km
| 99 [104]
| 112 [109]
| 107–112 [105–109]
| 109 [109]
| 112 [113]
| 113–118 [113–117]
| 119 [114]
| 119
| 114–117
| 126
| 127
| 121–124
|- align="center"
! [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
|}
* Werte in [] gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe Steptronic.
{{FNZ|1|mit Overboost}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|2=Mini Clubman (1969–1981)}}
{{Commonscat|Mini Clubman (BMW)|2=Mini Clubman (2007–2024)}}

== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Mini (BMW)|Clubman]]
[[Kategorie:Kleinwagen]]
[[Kategorie:Kombi]]

Mini Clubman - Versionsgeschichte

imported>MB-one am 26. September 2025 um 07:08 Uhr