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2026-02-08T19:53:48Z

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{{Infobox IndyCar-Rennen
| Nation = USA
| Jahr = 2012
| Rennen Nr. = 8
| Streckenprofil = The Milwaukee Mile.PNG
| Name = Milwaukee IndyFest
| Datum = 16. Juni
| Ort = {{US-WI|Ziel=West Allis}}, [[Wisconsin]], [[Vereinigte Staaten]]
| Kurs = [[Milwaukee Mile]]
| Runden = 225
| Länge (m) = 1609
| Korrektur = -0.077
| Wetter =
| Zuschauer =
| Pole Fahrer = {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}}
| Pole Team = {{USA|Chip Ganassi Racing|Target Chip Ganassi Racing}}
| Pole Zeit = 0:43,3100
| Schnellste Runde Fahrer = {{USA|Ziel=Ryan Hunter-Reay}}
| Schnellste Runde Team = {{USA|Ziel=Andretti Autosport}}
| Schnellste Runde Zeit = 0:22,9388
| Schnellste Runde = 205
| Sieger Fahrer = {{USA|Ziel=Ryan Hunter-Reay}}
| Sieger Team = {{USA|Ziel=Andretti Autosport}}
| Zweiter Fahrer = {{BRA|Ziel=Tony Kanaan}}
| Zweites Team = {{USA|KV Racing Technology|KV Racing Technology w/SH}}
| Dritter Fahrer = {{CAN|Ziel=James Hinchcliffe}}
| Drittes Team = {{USA|Ziel=Andretti Autosport}}
}}
Das '''[[ABC Supply Wisconsin 250|Milwaukee IndyFest]] 2012''' fand am 16. Juni auf der [[Milwaukee Mile]] in [[West Allis]], [[Wisconsin]], [[Vereinigte Staaten]] statt und war das achte Rennen der [[IndyCar-Series-Saison 2012]].

== Berichte ==
=== Hintergrund ===
Nach dem [[Firestone 550 2012|Firestone 550]] führte [[Will Power]] in der Fahrerwertung mit 36 Punkten Vorsprung auf [[Scott Dixon]] und mit 48 Punkten Vorsprung auf [[James Hinchcliffe]]. Bei den Motorenherstellern führte [[Chevrolet]] mit 3 Punkten vor [[Honda]] und mit 26 Punkten vor [[Engine Developments|Lotus]].

Mit [[Dario Franchitti]], [[Tony Kanaan]] (je zweimal), [[Ryan Briscoe]] und Dixon (je einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Rennen an. Mit [[Ryan Hunter-Reay]] nahm zudem ein Fahrer teil, der das [[Time Warner Cable Roadrunner 250]], ein [[Champ Car|Champ-Car]]-Rennen auf dieser Strecke, gewonnen hatte.

=== Training ===
Im ersten Training erzielte [[Josef Newgarden]] die schnellste Runde vor [[Hélio Castroneves]] und [[E. J. Viso]]. Es gab keine Unterbrechung des Trainings durch eine Gelbphase.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Rookie_Newgarden_toppt_erstes_Milwaukee-Training_12061502.html|titel=„Rookie Newgarden toppt erstes Milwaukee-Training“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2012-06-15|zugriff=2012-06-16}}</ref> Im zweiten Training fuhr [[Justin Wilson]] die Bestzeit. Zweiter wurde Newgarden vor Castroneves.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Wilson_mit_Bestzeit_-_wo_bleiben_die_Favoriten_12061504.html|titel=„Wilson mit Bestzeit - wo bleiben die Favoriten?“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2012-06-15|zugriff=2012-06-16}}</ref>

=== Qualifying ===
Die Startaufstellung zum Milwaukee IndyFest wurde durch ein Qualifying mit Einzelzeitfahrmodus bestimmt. Jeder Pilot fuhr zwei fliegende Runden hintereinander und die Gesamtzeit war für das Ergebnis ausschlaggebend.

Franchitti erzielte die schnellste Zeit und erhielt die [[Pole-Position]], nachdem er im Training nicht in die Top 10 gekommen war. Zweiter wurde Wilson vor Hunter-Reay. [[Rubens Barrichello]] erzielte mit einem fünften Platz sein bisher bestes Qualifyingresultat in der IndyCar Series.

Aufgrund von vorzeitigen Motorenwechsel kam es zu sieben Strafversetzungen in der Startaufstellung. Betroffen waren Briscoe, [[Mike Conway]], Dixon, Newgarden, Power, [[Takuma Satō]] und Wilson.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Aus_dem_Nichts_Franchitti_holt_die_Milwaukee-Pole_12061601.html|titel=„Aus dem Nichts: Franchitti holt die Milwaukee-Pole“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2012-06-16|zugriff=2012-06-16}}</ref>

=== Rennen ===
Der Start des Milwaukee IndyFest wurde um 90 Minuten nach hinten verschoben, da es zunächst geregnet hatte und die Strecke getrocknet werden musste.<ref name="Rennen">{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Andretti-Festival_in_Milwaukee_Hunter-Reay_siegt_12061603.html|titel=„Andretti-Festival in Milwaukee: Hunter-Reay siegt“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Mario Fritzsche|datum=2012-06-16|zugriff=2012-06-23}}</ref>

Franchitti führte das Rennen zunächst bis zur 63. Runde an, fiel danach aber zurück.<ref name="Rennen"/> Während Newgarden bereits nach 48 Runden mit technischen Problemen aufgab, löste [[Simona de Silvestro]] in der 66. Runde die erste Gelbphase aus, da sie sich in Kurve vier gedreht hatte. Sie schied dabei aus. Viso und Barrichello waren kurz zuvor an der Box gewesen, weshalb Viso die Führung übernahm.<ref name="Rennen"/>

Nachdem es in der 85. Runde zu einem Duell zwischen den [[Chip Ganassi Racing|Ganassi]]-Piloten Franchitti und Dixon um den fünften Platz kam, wobei sich beide leicht berührten, löste ein Motorschaden bei Wilson in der 94. Runde auf der Start-Ziel-Geraden die zweite Gelbphase aus. In dieser blieb Castroneves auf der Strecke und übernahm damit die Führung.<ref name="Rennen"/>

In der 108. Runde kam es zu zwei Zwischenfällen, die beide eine Gelbphase auslösten. Während [[J. R. Hildebrand]] in Kurve 3 stehen geblieben war, kam es in Kurve 2 zu einer Berührung zwischen Satō und [[James Jakes]]. Auslöser für den Unfall war, dass Satō bei einem Überholversuch gegen Jakes die Kontrolle über sein Auto verloren hatte.<ref name="MM"/> Beide Piloten schlugen in die Mauer ein, blieben aber unverletzt.<ref name="Rennen"/>

Beim geplanten Restart kam es zu Problemen, da die Piloten noch nicht richtig geordnet waren. Der Restart wurde somit eine Runde später durchgeführt. Dixon, der inzwischen auf Platz vier lag, erhielt daraufhin wegen eines vermeintlichen Frühstarts eine Durchfahrtsstrafe und fiel aus der Führungsrunde heraus. Nach dem Rennen stellte sich die Strafe als Fehlentscheidung heraus. Dixon hatte nicht, wie von der Rennleitung angenommen, beim Restart zu früh Gas gegeben, sondern beim abgebrochenen Restart. Auslöser für die Fehlentscheidung waren technische Probleme in der Zeitnahme, die für dieses Vergehen die falsche Runde auswiesen. IndyCar-Rennleiter [[Beaux Barfield]] räumte nach dem Rennen den Fehler ein und entschuldigte sich bei Dixon und dessen Team.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/06/Fehlentscheidung_Renndirektor_entschuldigt_sich_12061804.html|titel=„Fehlentscheidung: Renndirektor entschuldigt sich“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2012-06-18|zugriff=2012-06-23}}</ref>

In der 142. Runde übernahm schließlich Hunter-Reay die Führung und behielt diese bis zum Ende des Rennens. Wenig später ging auch [[Tony Kanaan]] an Castroneves vorbei auf den zweiten Platz.<ref name="Rennen"/>

Nachdem es in der 182. Runde zu einer Gelbphase wegen Feuchtigkeit in der dritten Kurve gekommen war, löst ein Unfall Franchittis in der 195. Runde eine weitere Gelbphase aus. Franchitti war zuvor in einem Duell mit Briscoe aufs Gras gekommen und hatte Briscoe dabei leicht berührt. Eine Runde später schlug Franchitti an derselben Stelle in die Mauer ein. Auslöser war vermutlich ein Folgeschaden nach der Kollision.<ref name="Rennen"/>

Hunter-Reay gewann schließlich sein erstes Rennen in der Saison 2012 vor Kanaan und seinem Teamkollegen Hinchcliffe. Er war zudem der erste Saisonsieg von [[Andretti Autosport]],<ref name="MM">{{internetquelle|url=https://www.motorsport-magazin.com/indycar/news-144848-sessionbericht-hunter-reay-triumphiert-in-milwaukee-franchitti-schreibt-nullrunde.html|titel=„IndyCar - Hunter-Reay triumphiert in Milwaukee“|titelerg=Franchitti schreibt Nullrunde|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Heiko Stritze|datum=2012-06-17|zugriff=2012-06-23}}</ref> deren Teamchef [[Michael Andretti]] bei dieser Veranstaltung als Promoter auftrat.<ref name="Rennen"/> [[Oriol Servià]] machte im Rennen 16 Plätze gut und wurde Vierter.<ref name="MM"/> Viso, Castroneves, [[Alex Tagliani]], [[Ed Carpenter]], [[Graham Rahal]] und Barrichello komplettierten die Top 10. Carpenter kam erstmals in dieser Saison innerhalb der ersten zehn Piloten ins Ziel. Es gab einen Sechsfachsieg von Chevrolet.

In der Fahrerwertung behielt Power, der Zwölfter wurde, die Führung. Hinchcliffe übernahm den zweiten Platz von Dixon, der als Elfter ins Ziel gekommen war. In der Herstellerwertung blieben die Positionen unverändert.

Nach der Veranstaltung gab Promoter Michael Andretti bekannt, dass die IndyCar Series 2013 erneut auf der Milwaukee Mile fahren wird.<ref name="MM"/>

== Meldeliste ==
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis [[Dallara DW12]] mit einem ''Aero-Kit'' von [[Dallara]] und Reifen von [[Firestone Tire & Rubber Company|Firestone]].
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Team
! Nr.
! Fahrer
! Motor
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| [[Chevrolet]]
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| {{VEN|Ziel=E. J. Viso}}
| rowspan="2" | [[Chevrolet]]
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| [[Chevrolet]]
|-
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| {{NZL|Ziel=Scott Dixon}}
| rowspan="2" | [[Honda]]
|-
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| {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}}
|-
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| [[Chevrolet]]
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| [[Chevrolet]]
|-
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| [[Chevrolet]]
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| {{CAN|Ziel=James Hinchcliffe}}
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| [[Honda]]
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| {{USA|Ziel=Josef Newgarden}}
| [[Honda]]
|-
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| {{FRA|Ziel=Simon Pagenaud}}
| [[Honda]]
|-
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| [[Engine Developments|Lotus]]
|-
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| [[Honda]]
|-
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| {{CAN|Ziel=Alex Tagliani}}
| [[Honda]]
|-
|}
Quelle:<ref>{{internetquelle|url=https://www.indycar.com/~/media//Files/2012/08-Milwaukee-IndyFest/08-MIL-EntryList|titel=Entry List - Milwaukee IndyFest presented by XYQ|hrsg=indycar.com|sprache=EN|datum=2012-06-11|zugriff=2012-06-16}}</ref>

== Klassifikation ==
=== Qualifying ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! class="unsortable" | Fahrer
! class="unsortable" | Team
! class="unsortable" | <abbr title="Chassis-Motor">Fahrzeug</abbr>
! <abbr title="Zeit über 2 Runden">Zeit</abbr>
! Ø-Geschwindigkeit in mph
! Start
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! {{0}}1
| align="left" | {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}}
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
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| '''168,737'''
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
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| align="left" | {{USA|Ziel=Josef Newgarden}}<ref group="#">Josef Newgarden wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
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! 10
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! 11
| align="left" | {{NZL|Ziel=Scott Dixon}}<ref group="#">Scott Dixon wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:44,0968
| 165,726
| 21
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| align="left" | {{FRA|Ziel=Simon Pagenaud}}
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:44,1920
| 165,369
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 0:44,2072
| 165,312
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|- align="center" valign="top"
! 14
| align="left" | {{JPN|Ziel=Takuma Satō}}<ref group="#">Takuma Satō wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:44,2146
| 165,285
| 24
|- align="center" valign="top"
! 15
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
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! 17
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| 11
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
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| 13
|- align="center" valign="top"
! 19
| align="left" | {{GBR|Ziel=Katherine Legge}}
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 0:44,6930
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| 15
|- align="center" valign="top"
! 20
| align="left" | {{GBR|Ziel=James Jakes}}
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:45,1055
| 162,020
| 16
|- align="center" valign="top"
! 21
| align="left" | {{USA|Ziel=Charlie Kimball}}
| align="left" | {{USA|Chip Ganassi Racing|Novo Nordisk Chip Ganassi Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:45,3691
| 161,079
| 18
|- align="center" valign="top"
! 22
| align="left" | {{ESP|Ziel=Oriol Servià}}
| align="left" | {{USA|Panther Racing|Panther}}/[[Dreyer & Reinbold Racing]]
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 0:45,5681
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| 20
|- align="center" valign="top"
! 23
| align="left" | {{USA|Ziel=Ed Carpenter}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Ed Carpenter Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 0:45,5872
| 160,308
| 22
|- align="center" valign="top"
! 24
| align="left" | {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}}
| align="left" | {{USA|HVM Racing|Lotus-HVM Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Engine Developments|Lotus]]
| 0:45,6422
| 160,115
| 23
|- align="center" valign="top"
! 25
| align="left" | {{GBR|Ziel=Mike Conway}}<ref group="#">Mike Conway wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
| align="left" | {{USA|Ziel=A. J. Foyt Enterprises}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 0:45,7338
| 159,794
| 25
|}
;Anmerkungen
<references group="#" />
Quellen: <ref>{{internetquelle|url=http://media.indycar.com/pdf/2012/MIL-Milwaukee_IndyFest_Qual_Results.pdf|titel=“IZOD IndyCar Series – Milwaukee IndyFest Presented by XYQ at The Milwaukee Mile – QUALIFYING RESULTS”|hrsg=indycar.com|sprache=EN|datum=2012-06-15|zugriff=2012-06-16|format=PDF; 65 kB}}</ref><ref>{{internetquelle|url=https://www.indycar.com/~/media//Files/2012/08-Milwaukee-IndyFest/08-MIL-StartingGrid|titel=“Official Starting Line Up”|hrsg=indycar.com|sprache=EN|datum=2012-06-15|zugriff=2012-06-16}}</ref>

=== Rennen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Pos.
! class="unsortable" | Fahrer
! class="unsortable" | Team
! class="unsortable" | <abbr title="Chassis-Motor">Fahrzeug</abbr>
! Runden
! class="unsortable" | Zeit
! Start
! Führungsrunden
|- align="center" valign="top" bgcolor="#F7F6A8"
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
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| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 225
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! {{0}}8
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| align="left" | {{USA|Ziel=Ed Carpenter Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 225
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! {{0}}9
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| align="left" | {{USA|Chip Ganassi Racing|Service Central Chip Ganassi Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 225
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|- align="center" valign="top"
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| align="left" | {{USA|Ziel=KV Racing Technology}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 225
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| {{0}}3
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 11
| align="left" | {{NZL|Ziel=Scott Dixon}}
| align="left" | {{USA|Chip Ganassi Racing|Target Chip Ganassi Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 225
| + 14,3764
| 21
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 12
| align="left" | {{AUS|Ziel=Will Power}}
| align="left" | {{USA|Penske Racing|Team Penske}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 225
| + 24,2642
| 14
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 13
| align="left" | {{FRA|Ziel=Simon Pagenaud}}
| align="left" | {{USA|Sam Schmidt Motorsports|Schmidt Hamilton Motorsports}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 224
| + 1 Runde
| {{0}}7
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 14
| align="left" | {{AUS|Ziel=Ryan Briscoe}}
| align="left" | {{USA|Penske Racing|Team Penske}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 224
| + 1 Runde
| 19
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 15
| align="left" | {{USA|Ziel=Marco Andretti}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Andretti Autosport}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 224
| + 1 Runde
| {{0}}9
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 16
| align="left" | {{GBR|Ziel=Mike Conway}}
| align="left" | {{USA|Ziel=A. J. Foyt Enterprises}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 224
| + 1 Runde
| 25
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 17
| align="left" | {{USA|Ziel=Charlie Kimball}}
| align="left" | {{USA|Chip Ganassi Racing|Novo Nordisk Chip Ganassi Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 224
| + 1 Runde
| 18
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 18
| align="left" | {{GBR|Ziel=Katherine Legge}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Dragon Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 220
| + 5 Runden
| 15
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 19
| align="left" | {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}}
| align="left" | {{USA|Chip Ganassi Racing|Target Chip Ganassi Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 193
| DNF
| {{0}}1
| 63
|- align="center" valign="top"
! 20
| align="left" | {{JPN|Ziel=Takuma Satō}}
| align="left" | {{USA|Rahal Letterman Racing|Rahal Letterman Lanigan}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 107
| DNF
| 24
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 21
| align="left" | {{GBR|Ziel=James Jakes}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Dale Coyne Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| 106
| DNF
| 16
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 22
| align="left" | {{USA|Ziel=J. R. Hildebrand}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Panther Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Chevrolet]]
| 105
| DNF
| 10
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 23
| align="left" | {{GBR|Ziel=Justin Wilson}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Dale Coyne Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| {{0}}93
| DNF
| 12
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 24
| align="left" | {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}}
| align="left" | {{USA|HVM Racing|Lotus-HVM Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Engine Developments|Lotus]]
| {{0}}62
| DNF
| 23
| {{0}}0
|- align="center" valign="top"
! 25
| align="left" | {{USA|Ziel=Josef Newgarden}}
| align="left" | {{USA|Ziel=Sarah Fisher Hartman Racing}}
| align="left" | [[Dallara]]-[[Honda]]
| {{0}}48
| DNF
| 17
| {{0}}0
|}
Quellen: <ref name="BoxScore">{{internetquelle|url=http://media.indycar.com/pdf/2012/MIL--Milwaukee_IndyFest_Box_Score.pdf|titel=“OFFICIAL BOX SCORE – Milwaukee IndyFest”|hrsg=indycar.com|datum=2012-06-16|zugriff=2012-06-17|format=PDF; 33 kB}}</ref>

==== Führungsabschnitte ====
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Abschnitt
! Runden
! Fahrer
|- align="center"
| {{0}}1 || 1–63 || align="left" | {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}}
|- align="center"
| {{0}}2 || 64–68 || align="left" | {{BRA|Ziel=Hélio Castroneves}}
|- align="center"
| {{0}}3 || 69 || align="left" | {{CAN|Ziel=James Hinchcliffe}}
|- align="center"
| {{0}}4 || 70–96 || align="left" | {{VEN|Ziel=E. J. Viso}}
|- align="center"
| {{0}}5 || 97–141 || align="left" | {{BRA|Ziel=Hélio Castroneves}}
|- align="center"
| {{0}}6 || 142–225 || align="left" | {{USA|Ziel=Ryan Hunter-Reay}}
|}
Quellen: <ref name="BoxScore" />

==== Gelbphasen ====
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Nr.
! Dauer
! Runden
! Grund für Gelbphase
|- align="center"
| 1 || 67–78 || 12 || align="left" | Kontakt: [[Simona de Silvestro]] (#78) in Kurve 4
|- align="center"
| 2 || 94–102 || {{0}}9 || align="left" | Stillstand: [[Justin Wilson]] (#18) in Kurve 1
|- align="center"
| 3 || 108–121 || 14 || align="left" | Kontakt: [[Takuma Satō]] (#15) und [[James Jakes]] (#19) in Kurve 2; Stillstand: [[J. R. Hildebrand]] (#4) in Kurve 3
|- align="center"
| 4 || 182–191 || 10 || align="left" | Feuchtigkeit in Kurve 3
|- align="center"
| 5 || 195–200 || {{0}}6 || align="left" | Kontakt: [[Dario Franchitti]] (#10) in Kurve 3
|}
Quellen: <ref name="BoxScore" />

== Punktestände nach dem Rennen ==
=== Fahrerwertung ===
Die Punktevergabe wird [[IndyCar-Series-Saison 2012#Punktesystem|hier]] erläutert.

{|
|- valign = "top"
|
{| class="wikitable"
|- style="background:#EFEFEF"
! Pos.
! Fahrer
! Punkte
|-
| align="right"| {{0}}1. || {{AUS|Ziel=Will Power}} || align="right"| 274
|-
| align="right"| {{0}}2. || {{CAN|Ziel=James Hinchcliffe}} || align="right"| 243
|-
| align="right"| {{0}}3. || {{NZL|Ziel=Scott Dixon}} || align="right"| 239
|-
| align="right"| {{0}}4. || {{USA|Ziel=Ryan Hunter-Reay}} || align="right"| 233
|-
| align="right"| {{0}}5. || {{BRA|Ziel=Hélio Castroneves}} || align="right"| 231
|-
| align="right"| {{0}}6. || {{FRA|Ziel=Simon Pagenaud}} || align="right"| 216
|-
| align="right"| {{0}}7. || {{GBR|Ziel=Dario Franchitti}} || align="right"| 205
|-
| align="right"| {{0}}8. || {{BRA|Ziel=Tony Kanaan}} || align="right"| 200
|-
| align="right"| {{0}}9. || {{AUS|Ziel=Ryan Briscoe}} || align="right"| 193
|-
| align="right"| 10. || {{ESP|Ziel=Oriol Servià}} || align="right"| 173
|-
| align="right"| 11. || {{USA|Ziel=Graham Rahal}} || align="right"| 171
|-
|}
|
{| class="wikitable"
|- style="background:#EFEFEF"
! Pos.
! Fahrer
! Punkte
|-
| align="right"| 12. || {{GBR|Ziel=Justin Wilson}} || align="right"| 168
|-
| align="right"| 13. || {{USA|Ziel=J. R. Hildebrand}} || align="right"| 161
|-
| align="right"| 14. || {{VEN|Ziel=E. J. Viso}} || align="right"| 148
|-
| align="right"| 15. || {{USA|Ziel=Charlie Kimball}} || align="right"| 145
|-
| align="right"| 16. || {{BRA|Ziel=Rubens Barrichello}} || align="right"| 138
|-
| align="right"| 17. || {{JPN|Ziel=Takuma Satō}} || align="right"| 136
|-
| align="right"| 18. || {{USA|Ziel=Marco Andretti}} || align="right"| 133
|-
| align="right"| 19. || {{CAN|Ziel=Alex Tagliani}} || align="right"| 128
|-
| align="right"| 20. || {{USA|Ziel=Ed Carpenter}} || align="right"| 127
|-
| align="right"| 21. || {{GBR|Ziel=Mike Conway}} || align="right"| 125
|-
| align="right"| 22. || {{GBR|Ziel=James Jakes}} || align="right"| 121
|-
|}
|
{| class="wikitable"
|- style="background:#EFEFEF"
! Pos.
! Fahrer
! Punkte
|-
| align="right"| 23. || {{USA|Ziel=Josef Newgarden}} || align="right"| 114
|-
| align="right"| 24. || {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}} || align="right"| 95
|-
| align="right"| 25. || {{GBR|Ziel=Katherine Legge}} || align="right"| 88
|-
| align="right"| 26. || {{FRA|Ziel=Sébastien Bourdais}} || align="right"| 86
|-
| align="right"| 27. || {{BRA|Ziel=Ana Beatriz}} || align="right"| 28
|-
| align="right"| 28. || {{USA|Ziel=Townsend Bell}} || align="right"| 26
|-
| align="right"| 29. || {{MEX|Michel Jourdain junior|Michel Jourdain jr.}} || align="right"| 16
|-
| align="right"| 30. || {{COL|Ziel=Sebastian Saavedra}} || align="right"| 14
|-
| align="right"| 31. || {{USA|Ziel=Bryan Clauson}} || align="right"| 13
|-
| align="right"| 32. || {{NZL|Ziel=Wade Cunningham}} || align="right"| 13
|-
| align="right"| 33. || {{FRA|Ziel=Jean Alesi}} || align="right"| 13
|-
|}
|}

=== Herstellerwertung ===
{| class="wikitable"
|- style="background:#EFEFEF"
! Pos.
! Hersteller
! Punkte
|-
| align="right"| {{0}}1. || {{USA|Ziel=Chevrolet}} || align="right"| 63
|-
| align="right"| {{0}}2. || {{JPN|Ziel=Honda}} || align="right"| 57
|-
| align="right"| {{0}}3. || {{GBR|Engine Developments|Lotus}} || align="right"| 32
|-
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste ABC Supply Wisconsin 250
|Navigationsleiste IndyCar-Series-Saison 2012}}

[[Kategorie:ABC Supply Wisconsin 250|#2012]]
[[Kategorie:Rennen der IndyCar Series 2012]]

Milwaukee IndyFest 2012 - Versionsgeschichte

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