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	<title>Millwall Dock - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-30T21:06:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Millwall_Dock&amp;diff=1955949&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mirrless: Korrektur Schreibweise</title>
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		<updated>2026-04-03T06:34:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Korrektur Schreibweise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Positionskarte|England Greater London|label=Millwall Dock|lat=51.49538|long=-0.01611|region=GB-TWH|position=right|width=250|caption=Lage des Millwall Docks in Greater London|float=right}}&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Millwall Dock&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Hafenbecken]] in [[Millwall]] südlich der [[Canary Wharf]] auf der [[Isle of Dogs]] in [[London]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Clipper Quay Footbridge.JPG|mini|links|Brücke am Eingang zum alten Trockendock am Cipper Quay mit einem Heizkessel und einer Dampfmaschine im Hintergrund]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Isle of dogs 1899.jpg|mini|Karte der Isle of Dogs mit den Hafenanlagen (1899)]]&lt;br /&gt;
Das Millwall Dock wurde von &amp;#039;&amp;#039;John Aird &amp;amp; Co.&amp;#039;&amp;#039; nach den Plänen von &amp;#039;&amp;#039;[[John Fowler (Eisenbahningenieur)|Sir John Fowler]]&amp;#039;&amp;#039; gebaut und 1868 eröffnet.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp353-356 &amp;#039;&amp;#039;The Millwall Dock&amp;#039;&amp;#039;. British History Online]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Hafenbecken hat eine L-Form, wobei sich das &amp;#039;&amp;#039;Äußere Hafenbecken&amp;#039;&amp;#039; in Ost-West-Richtung erstreckt und das &amp;#039;&amp;#039;Innere Hafenbecken&amp;#039;&amp;#039; von dessen östlichem Ende nach Norden verläuft. Es hatte ursprünglich eine Wasserfläche von 14 ha und eine Grundstücksfläche von 81 ha. Das westliche Ende des Äußeren Hafenbeckens war ursprünglich in Millwall durch einen 24 m breiten Kanal mit der [[Themse]] verbunden. Der Aushub des Hafenbeckens bildete ein Stück Brachland, das [[Mudchute]] genannt wurde. Ein Schwimmdock für Schiffsreparaturen wurde in der SO-Ecke des Äußeren Hafenbeckens gebaut; es war eines von ursprünglich sechs geplanten Schwimmdocks und wurde später auf 169 m verlängert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Rahmen der Umstrukturierung nach Übernahme durch die &amp;#039;&amp;#039;Port of London Authority&amp;#039;&amp;#039; in den 1920er-Jahren wurde das nördliche Ende des Inneren Hafenbeckens mit den [[West India Docks]] durch die &amp;#039;&amp;#039;Millwall Passage&amp;#039;&amp;#039; verbunden und die direkte Verbindung zur Themse wurde verfüllt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Hafenbecken wurde hauptsächlich zum Löschen von Holz- und Getreideladungen genutzt, ein Handel, der später flussabwärts zum [[Hafen Tilbury]] verlagert wurde, als dort in den 1960er-Jahren ein großes Getreideterminal entstand. Eine Mehlmühle von &amp;#039;&amp;#039;McDougall’s&amp;#039;&amp;#039; an der Südseite des Äußeren Hafenbeckens wurde 1980 abgebrochen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Das Gelände heute ==&lt;br /&gt;
Das Millwall Dock liegt fast in der Mitte der [[Isle of Dogs]], südlich anschließend an die umgebaute [[Canary Wharf|Canary-Wharf]]-Geschäftsmeile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Millwall Dock.jpg|mini|Inneres Hafenbecken von Millwall gegen die Canary Wharf]]&lt;br /&gt;
Ein großes Grundstück an der Nordseite des Äußeren Hafenbeckens wird von den &amp;#039;&amp;#039;Westferry Printworks&amp;#039;&amp;#039; eingenommen, die 1984 bis 1986 errichtet wurden und als größte Zeitungsdruckerei Westeuropas galten.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.thetimes.co.uk/ &amp;#039;&amp;#039;Desmond&amp;#039;s double whammy&amp;#039;&amp;#039;, says &amp;quot;Westferry is the biggest printing works in western Europe&amp;quot;. Times Online. 15. Februar 2004]&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Millwall Dock ist heute ein Gewerbegebiet mit Hochhäusern, in denen sich [[Kleine und mittlere Unternehmen]] (KMU) für technische Produkte, Rechtsanwaltskanzleien und Finanzdienstleister niedergelassen haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch entstanden dort Wohngebäude und elegante [[Geschosswohnungsbau|Appartementblocks]]. Das Wohngebiet &amp;#039;&amp;#039;Clippers Quay&amp;#039;&amp;#039; ist am ehemaligen Trockendock angeordnet, während das Wohngebiet &amp;#039;&amp;#039;Mill Quay&amp;#039;&amp;#039; sich am Standort der alten Mühle befindet. Der Unterschied zwischen den neu entstandenen Geschäfts- und Wohnvierteln und der anschließenden alten Bebauung ist deutlich erkennbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;Docklands Sailing and Watersports Centre&amp;#039;&amp;#039; liegt ganz am Westende des Hafenbeckens, wo dieses ursprünglich mit der Themse verbunden war. Es wurde 1989 von der &amp;#039;&amp;#039;London Docklands Development Corporation&amp;#039;&amp;#039; (LDDC) und dem &amp;#039;&amp;#039;Sports Council&amp;#039;&amp;#039; für £ 1,2 Mio. gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In diesem Hafenbecken wurden 1999 die Bootsstunts zum [[James Bond|James-Bond]]-Film &amp;#039;&amp;#039;[[James Bond 007 – Die Welt ist nicht genug|Die Welt ist nicht genug]]&amp;#039;&amp;#039; durchgeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Millwall Dock aus sind drei Stationen der [[Docklands Light Railway]] (DLR) zu erreichen: [[Mudchute (DLR)|Mudchute]], [[Crossharbour (DLR)|Crossharbour]] und [[South Quay (DLR)|South Quay]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://tfl.gov.uk/modes/dlr/?cid=dlr Docklands Light Railway]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
* [https://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp353-356 &amp;#039;&amp;#039;The Millwall Docks: The docks&amp;#039;&amp;#039;. English Heritage. Survey of London: Bände 43 und 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs (1994). S. 353–356]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Dockland: An illustrated historical survey of life and work in east London&amp;#039;&amp;#039;, NELP/GLC, (1983). ISBN 0-7168-1611-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hafen in London]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hafen in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1860er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im London Borough of Tower Hamlets]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flusssystem Themse|HMillwall Dock]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mirrless</name></author>
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