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2024-12-20T11:22:48Z

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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Mihin Lanka<br /><small>{{lang|si|මිහින් ලංකා}}</small>
| Logo =
| Bild = [[Datei:4R-MRB Airbus A320 Mihin Lanka (7608438228).jpg|250px|Airbus A320-200 der Mihin Lanka]]
| Jahr = 2007
| Jahr_Ende = 2016
| IATA = MJ
| ICAO = MLR
| Rufzeichen = MIHIN LANKA
| Sitz = [[Colombo]], {{LKA}}
| Unternehmensform = [[Öffentliches Unternehmen|Staatsunternehmen]]
| ISIN =
| IATA-Prefixcode = 817
| Leitung = Suren Ratwatte ([[Chief Executive Officer|CEO]])
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Fluggastaufkommen =
| Frachtaufkommen =
| Drehkreuz =
| Homebase = [[Bandaranaike International Airport]]
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge = 4
| Ziele = international
| Website = [http://mihinlanka.com/english/lk mihinlanka.com]
}}

'''Mihin Lanka''' ({{siS|මිහින් ලංකා}}) war eine [[Sri Lanka|sri-lankische]] [[Billigfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Colombo]] und Basis auf dem [[Bandaranaike International Airport]]. Sie war neben [[SriLankan Airlines]] die zweite Staatsfluggesellschaft.

== Geschichte ==
Mihin Lanka wurde als staatliche Billigfluggesellschaft 2006 gegründet und nahm am 14. April 2007 den Flugbetrieb auf. Sie wurde gegründet, um der einheimischen [[Bevölkerung]] günstige Flüge anzubieten, die vom Preis her erschwinglich sind. Auf dem Streckenplan standen anfangs Ziele in [[Indien]] und Arabien.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.dailynews.lk/2007/03/15/news03.asp | wayback=20120205203029 | text=Sri Lanka News – Mihin Lanka’s first Airbus arrives at BIA, 15. März 2007 (englisch)}}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://mihinlanka.com/english/aboutus/mihin-lanka |wayback=20160915221016 |text=mihinlanka.com – About Mihin Lanka |archiv-bot=2018-12-05 22:37:45 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref> Sie flog mit zwei [[Flugzeug-Leasing|geleasten]] Flugzeugen der [[Airbus-A320-Familie]], einer von der türkischen [[BestAir]] geleasten A321 und einer von der bulgarischen [[BH Air]] gemieteten A320, wobei die von BestAir gemietete A321 bereits Anfang 2008 wegen unbezahlter Leasingraten vom Leasinggeber zurückgeholt wurde.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.thesundayleader.lk/archive/20080224/news.htm |wayback=20120302141004 |text=thesundayleader.lk – Mihin loses A-321 due to default, 24. Februar 2008 |archiv-bot=2024-03-20 02:57:01 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref> Kurz darauf im April 2008 wurde wegen desselben Grundes das einzige verbliebene Flugzeug von Mihin Lanka von der Leasinggesellschaft ebenfalls außer Landes gebracht und die hoch defizitäre Gesellschaft wegen Flugzeug-Mangels gegroundet. Kurz danach sollte ein Neustart mit einem leicht veränderten Konzept stattfinden, der hauptsächlich wegen fehlender Flugzeuge verhindert wurde.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/sri-lankas-grounded-mihin-lanka-still-seeking-a320s-225158/ flightglobal.com – Sri Lanka's grounded Mihin Lanka still seeking A320s] (englisch)</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/mihin-lanka-closes-223580/ flightglobal.com – Mihin Lanka closes] (englisch)</ref> Das Personal wurde ebenfalls nicht bezahlt.<ref>[http://sundaytimes.lk/080706/News/timesnews0017.html sundaytimes.lk – Mihin staff ‘grounded’ without pay] (englisch)</ref>

Im Juni 2008 gelang es, einen gut 19 Jahre alten [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]] im Leasing aufzutreiben.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.thesundayleader.lk/archive/20080615/spotlight-1.htm |wayback=20120605003438 |text=thesundayleader.lk – Continuing saga of Mihin, 15. Juni 2008 |archiv-bot=2024-03-20 02:57:01 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref> Jedoch wurde diese Maschine nie in Betrieb genommen und der Mietvertrag wieder gekündigt. Der Neustart der Billigfluggesellschaft wurde schließlich am 1. Januar 2009 mit einer von der niederländischen [[Transavia]] betriebenen [[Boeing 737#Boeing 737-800|Boeing 737-800]] durchgeführt.<ref>[http://www.island.lk/2008/12/28/news11.html island.lk – Mihin Lanka re-launch on Jan. 1, 28. Dezember 2008] (englisch)</ref> Erneut war die Gesellschaft nicht erfolgreich und extrem defizitär, so lag der Sitzladefaktor Anfang des Jahres bei gerade einmal knapp einem Viertel, teilweise starteten Flüge ohne Passagiere. Der Verlust betrug täglich ungefähr eine Million [[Sri-Lanka-Rupie|₨]].<ref>{{Webarchiv|url=http://www.thesundayleader.lk/20090118/spotlight.htm |wayback=20131029201145 |text=thesundayleader.lk – Mihin again losing millions per day, 18. Januar 2009 |archiv-bot=2024-03-20 02:57:01 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

Die Boeing 737-800 wurde im April durch einen geleasten Airbus A320-200 ersetzt, der von der [[SriLankan Airlines]] stammte und 1991 gebaut wurde.<ref>[http://airlineindustryreview.com/srilankan-4rabe-mihin-lanka/ airlineindustryreview.com – SRILANKAN 4R-ABE NOW WITH MIHIN LANKA] (englisch)</ref> Ende 2009 folgte eine weitere A320-200 in die Flotte der Mihin Lanka.<ref>[http://airlineindustryreview.com/mihin-lanka-adds-new-a320/ airlineindustryreview.com – MIHIN LANKA ADDS NEW A320] (englisch)</ref> Die somit kurzfristig auf zwei Flugzeuge angewachsene Flotte der [[Billigfluggesellschaft]] wurde kurz darauf wieder auf ein Flugzeug gekürzt, als der von SriLankan im April 2009 übernommene Airbus A320 ausgemustert wurde.<ref>[http://www.airport-data.com/aircraft/4R-ABE.html airport-data.com – 4R-ABE] (englisch)</ref> Zum Ende des Jahres 2010 wurde jedoch ein [[Airbus-A320-Familie#A321-200|Airbus A321-200]] in die Flotte integriert.<ref>[http://www.colombopage.com/archive_10C/Dec16_1292486990KA.php colombopage.com – Mihin Lanka launches second aircraft] (englisch)</ref>

Weiterhin war die Fluggesellschaft ein unwirtschaftliches Unternehmen, seit der Betriebsaufnahme im Jahr 2007 sollen für die sehr kleine Fluggesellschaft bis zum 31. Januar 2012 Verluste in Höhe von 8,3 Milliarden ₨ angefallen sein.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.lakbimanews.lk/index.php?option=com_content&view=article&id=4744:colossal-loss-incurred-by-mihin&catid=40:news&Itemid=64 |archive-is=20120804140436 |text=lakbimanews.lk – Colossal loss incurred by Mihin |archiv-bot=2022-12-16 00:32:28 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref> Andere Quellen sprechen von höheren Verlusten bei der Fluggesellschaft in Höhe von 13 Billarden ₨.<ref>{{Webarchiv|url=http://island.lk/index.php?page_cat=article-details&page=article-details&code_title=45736 |wayback=20170929091055 |text=island.lk – Shut down Mihin Air, losses exceed Rs.13 billion-Harsha |archiv-bot=2022-12-16 00:32:28 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref><ref>[http://www.island.lk/index.php?page_cat=article-details&page=article-details&code_title=44405 island.lk – SriLankan nosedives with Rs. 19.5bn loss] (englisch)</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.thebottomline.lk/2011/12/11/biz_feature.html |archive-is=20120915122130 |text=thebottomline.lk – Huge losses in public enterprises burden finances |archiv-bot=2018-12-05 22:37:45 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

Im September 2016 wurde bekannt, dass die unwirtschaftliche Fluggesellschaft im Oktober 2016 den Flugbetrieb einstellen wird. Zwei der Flugzeuge gehen an SriLankan Airlines, bei zwei weiteren läuft der Leasingvertrag ohnehin aus.<ref>[http://www.aerotelegraph.com/weltgroesster-vermoegensverwalter-blackrock-flirtet-mit-sri-lankan Weltgrößter Vermögensverwalter flirtet mit Sri Lankan], abgerufen am 10. November 2016</ref>

== Flugziele ==
Mihin Lanka flog von [[Bandaranaike International Airport|Colombo]] eine Handvoll Flugziele an. Das Hauptaugenmerk lag auf Zielen im [[Naher Osten|Nahen Osten]], die dem Arbeiterverkehr dienten, sowie nach [[Indien]]. Daneben bestanden auch Routen nach [[Südostasien]].<ref>{{Webarchiv|url=http://mihinlanka.com/english/planyourtravel/destinations |wayback=20160915221018 |text=mihinlanka.com – Destinations |archiv-bot=2018-12-05 22:37:45 InternetArchiveBot }} (englisch), abgerufen am 10. September 2016</ref>

== Flotte ==
[[Datei:4R-MRD Airbus A321-231 Mihin Lanka Landing (8306356774).jpg|mini|Airbus A321-200 der Mihin Lanka]]
Mit Stand September 2016 bestand die Flotte der Mihin Lanka aus vier Flugzeugen<ref>[http://www.airfleets.net/flottecie/Mihin%20Lanka.htm airfleets.net – Mihin Lanka] (englisch), abgerufen am 10. September 2016</ref> mit einem Durchschnittsalter von 11,5 Jahren:<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/Mihin%20Lanka.htm airfleets.net – Fleet age Mihin Lanka] (englisch), abgerufen am 10. September 2016</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Flugzeugtyp
! Anzahl
! bestellt
! Anmerkungen
|-
| [[Airbus A320-Familie#A319-100|Airbus A319-100]]
| align=center | 1
| align=center |
| [[Flugzeug-Leasing|geleast]] von [[Air Lease Corporation|ALC]]
|-
| [[Airbus A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]
| align=center | 1
| align=center |
| geleast von [[ILFC]]
|-
| [[Airbus A320-Familie#A320-200|Airbus A321-200]]
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| align=center |
| 1 geleast von ILFC
|-
! Gesamt
! 4
! –
!
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Asien)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://mihinlanka.com/english/lk Webpräsenz der Mihin Lanka] (singhalesisch, tamil, englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Sri Lanka)]]
[[Kategorie:Organisation (Colombo)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2007]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2016]]

Mihin Lanka - Versionsgeschichte

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