https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Michele_BartyanMichele Bartyan - Versionsgeschichte2026-06-26T03:36:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Michele_Bartyan&diff=2202414&oldid=previmported>Aka: https, Kleinkram2023-11-11T11:05:06Z<p>https, Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Reiter Lambo.jpg|miniatur|hochkant=1.3|Der [[Lamborghini Murciélago R-GT]] von Reiter Engineering, mit dem Michele Bartyan 2006 in der [[FIA-GT-Meisterschaft]] an den Start ging]]<br />
'''Michele Bartyan''' (* [[23. Juni]] [[1980]] in [[Lodi (Lombardei)|Lodi]]) ist ein ehemaliger [[Italien|italienischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].<br />
<br />
== Karriere ==<br />
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Michele Bartyan besitzt neben der italienischen auch die österreichische [[Staatsbürgerschaft]], da er aber eine italienische Fahrerlizenz hatte, ist er nach den Regeln der [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] im Motorsport Italiener. Bartyan begann seine Karriere im Jahre 2000 in der italienischen [[Formel Ford|Formel-Ford-Meisterschaft]] und bestritt Autorennen bis zum Ablauf des Jahres 2006. Neben der Formel Ford, er wurde Dritter in der Gesamtwertung, beteiligte er sich in seinem ersten Rennjahr am italienischen [[VW Lupo|VW-Lupo-Cup]], den er als Gesamtneunter beendete. 2001 fuhr ein weiteres Jahr in der Formel Ford und wurde in der heimischen Meisterschaft diesmal Gesamtzweiter. Über die [[Formel Renault]] sollte der weitere Weg in die höheren [[Monoposto]]-Klassen führen, allerdings hinderte mangelndes Sponsorgeld das weitere Fortkommen.<br />
<br />
Bartyan stieg daher 2004 in die kostengünstigere [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] ein. Er fuhr dort einen [[Alfa Romeo 156]] und wurde am Ende des Jahres Gesamtfünfter in der Independents Trophy.<br />
<br />
2005 wurde er Werksfahrer bei der [[BMS Scuderia Italia]] und erzielte bei 18 Starts 12 Podiumsplatzierungen (darunter vier Siege) in der [[Le Mans Series]] und der italienischen GT-Meisterschaft. In der Le Mans Series gewann er gemeinsam mit [[Christian Pescatori]] und [[Toni Seiler]] die Fahrergesamtwertung der GT1-Klasse. Außerdem bestritt der für die Scuderia das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. 2006 gewann er die Gesamtwertung der [[International GT Open]] und trat Ende des Jahres, mit nur 26 Jahren, vom Rennsport zurück.<br />
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== Statistik ==<br />
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=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- style="background:#abbbdd;"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2005|2005]]<br />
| {{ITA|#}} [[BMS Scuderia Italia]]<br />
| [[Ferrari 550 GTS Maranello]]<br />
| {{ITA|#}} [[Matteo Malucelli (Rennfahrer)|Matteo Malucelli]]<br />
| {{CHE|#}} [[Toni Seiler]]<br />
| Ausfall<br />
| Unfall<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.michelebartyan.com Offizielle Website]<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Bartyan, Michele}}<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Österreicher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1980]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Italiener]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Bartyan, Michele<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=23. Juni 1980<br />
|GEBURTSORT=[[Lodi (Lombardei)]]<br />
|STERBEDATUM=<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Aka