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2025-12-03T09:32:48Z

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[[Datei:Gromov Mihail Mihajlovich 1934.jpg|mini|Michail Michailowitsch Gromow (1934) [[Datei:Sign of Mikhail Gromov.png|klasse=notpageimage|rahmenlos|zentriert|hochkant|Unterschrift von Michail Gromow]]]]
'''Michail Michailowitsch Gromow''' ({{RuS|Михаил Михайлович Громов }}, wiss. [[Transliteration]] ''{{lang|ru-Latn|Michail Michajlovič Gromov}}''; * {{JULGREGDATUM|24|2|1899|Link=1}} in [[Twer]]; † [[22. Januar]] [[1985]] in [[Moskau]]) war ein [[sowjetisch]]er [[Pilot]], Generaloberst der Flieger und [[Held der Sowjetunion]]. Gromow testete in den 1920er Jahren praktisch jedes sowjetische Flugzeug und wurde auch als „Flieger Nr. 1“ bezeichnet. Hauptsächlich war er für die Erprobung der mehrmotorigen Typen [[Andrei Nikolajewitsch Tupolew|Andrei Tupolews]] verantwortlich.

== Leben ==
Gromow trat 1918 in die [[Rote Armee]] ein und wurde an der Moskauer Fliegerschule zum Piloten ausgebildet. Anschließend bildete er dort als Lehrer selbst Flugzeugführer aus. Am [[Russischer Bürgerkrieg|Russischen Bürgerkrieg]] nahm er als Pilot teil. Er wurde schließlich Fluglehrer und Testpilot an der Fliegerschule [[Serpuchow]].

Besondere Berühmtheit erlangte Gromow durch seine Langstreckenflüge. 1925 unternahm er mit einer [[Tupolew R-3|Tupolew ANT-3]], die auf den Namen ''Proletarier'' getauft wurde einen Fernflug über etwa 7.000 km von Moskau nach Peking. Ein Jahr später gelang mit demselben Typ ein Rundflug über 7.150 Kilometer mit den Stationen Moskau – Paris – Rom – Wien – Warschau und zurück nach Moskau. 1929 gelang ebenfalls ein Rundflug mit einer [[Tupolew ANT-9]] über Westeuropa, der bis nach Marseille führte.

1931 führte er den Erstflug der [[Tupolew ANT-14]] aus, 1934 den der [[Tupolew ANT-20]].<ref name= "tdia_mmg"/> Schließlich errang Gromow mit einer [[Tupolew ANT-25]] den absoluten Streckenrekord ohne Zwischenlandung und mit Rückkehr zum Startplatz über 12.411 km mit einem Flug vom 10. bis 12. September 1934, wofür man ihm am 28. September 1934 den Titel ''Held der Sowjetunion'' (Nr. 8 und damit erste Einzelverleihung) verlieh. Im Jahre 1937 gelang mit einer Maschine desselben Typs ein Flug 10.148 km von Moskau über Sibirien, den Nordpol, Vancouver bis San Jacinto in Kalifornien. Zur Besatzung gehörten auch die Piloten [[Andrei Borissowitsch Jumaschew|Jumaschew]] und [[Sergei Alexejewitsch Danilin|Danilin]]. Gromow erhielt für diesen Flug seinen zweiten von insgesamt vier [[Leninorden]] und eine Professur für Entwicklungshilfe bei Flugzeugen und Motoren, zusätzlich erhielt er als erster sowjetischer Pilot die [[De la Vaulx Medal]] der [[Fédération Aéronautique Internationale|FAI]].
Ab 1937 arbeitete er als Professor. Von 1940 bis zum Beginn des [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Großen Vaterländischen Krieges]] war Gromow Chef des [[Michail-Gromow-Hochschule für Flugforschung|LII]]. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde Gromow zunächst Kommandeur einer Fliegerdivision. Etwas später wurde er zum Befehlshaber der Luftstreitkräfte der [[Kalininer Front]] ernannt. Ab Mai 1942 war er Befehlshaber der [[3. Luftarmee (Rote Armee)|3. Luftarmee]] und von Mai 1943 bis Juni 1944 der [[1. Luftarmee (Rote Armee)|1. Luftarmee]]. Nach dem Krieg war Gromow von 1946 bis 1949 stellvertretender Kommandierender der [[Fernfliegerkräfte]] und wechselte danach ins Luftfahrtministerium. 1955 wurde er schließlich im Rang eines Generalobersts in die Reserve versetzt. Gromow erhielt mehrere hohe Auszeichnungen (Held der Sowjetunion, vier Leninorden, vier [[Rotbannerorden]], „Verdienter Flieger der UdSSR“) und war zeitweise Deputierter des [[Oberster Sowjet der UdSSR|Obersten Sowjets]]. Er war ebenfalls Träger des [[Ehrenlegion|Kreuzes der Ehrenlegion]].

== Würdigung ==
Die [[Michail-Gromow-Hochschule für Flugforschung]] in [[Schukowski]] ist nach ihm benannt. Gleiches gilt für die [[Gromow-Nunatakker]] in der Antarktis.

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=[[Wilfried Kopenhagen]]|Titel=Lexikon Sowjetluftfahrt|Verlag=Elbe-Dnjepr|Ort=Klitzschen|Jahr=2007|ISBN=978-3-933395-90-0}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mikhail Mikhaylovich Gromov (aviator)|Michail Michailowitsch Gromow}}
* {{GSE|015143}}
== Einzelnachweise ==
<references responsive>

<ref name= "tdia_mmg">{{Internetquelle
| autor= Bryan R. Swopes
| url= https://www.thisdayinaviation.com/tag/tupolev-ant-14/
| titel= Mikhail Mikhaylovich Gromov | titelerg= | hrsg=
| werk= This Day in Aviation | seiten=
| datum= 2020 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-08-14 | sprache= en | format= | kommentar= | zitat= | offline=
}}</ref>

</references>
{{Normdaten|TYP=p|GND=1222766590|LCCN=n00012675|VIAF=8803165709991249380003}}

{{SORTIERUNG:Gromow, Michail Michailowitsch}}
[[Kategorie:Testpilot]]
[[Kategorie:Militärpilot (Luftstreitkräfte der Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Oberbefehlshaber einer Armee (Rote Armee)]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Russland)]]
[[Kategorie:Generaloberst (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Mitglied der Ehrenlegion (Kommandeur)]]
[[Kategorie:Held der Sowjetunion]]
[[Kategorie:Träger des Leninordens]]
[[Kategorie:Träger des Rotbannerordens]]
[[Kategorie:Träger des Ordens der Oktoberrevolution]]
[[Kategorie:Person (Twer)]]
[[Kategorie:Sowjetbürger]]
[[Kategorie:Russe]]
[[Kategorie:Geboren 1899]]
[[Kategorie:Gestorben 1985]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Gromow, Michail Michailowitsch
|ALTERNATIVNAMEN=Громов, Михаил Михайлович (russisch); Gromov, Michail Michajlovič (wissenschaftliche Transliteration)
|KURZBESCHREIBUNG=sowjetischer Pilot
|GEBURTSDATUM=24. Februar 1899
|GEBURTSORT=[[Twer]]
|STERBEDATUM=22. Januar 1985
|STERBEORT=[[Moskau]]
}}

Michail Michailowitsch Gromow - Versionsgeschichte

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