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[[Datei:Michael Ranseder 2010 Moto2 Phillip Island.jpg|mini|Michael Ranseder im [[Moto2]]-Rennen auf [[Phillip Island Circuit|Phillip Island]] 2010]]
'''Michael „Michi“ Ranseder''' (* [[7. April]] [[1986]] in [[Antiesenhofen]], [[Oberösterreich]]) ist ein [[österreich]]ischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

== Karriere ==
Ranseder begann seine Motorsportlaufbahn 1993 im [[Motocross]]. 1997 wurde er Österreichischer Meister in der Klasse bis 60 cm³. 2002 stieg er in den Straßenrennsport um und wurde im [[ADAC Junior Cup]] hinter Sascha Haller auf Anhieb Vizemeister. Im folgenden Jahr wechselte er in die [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft]] und erreichte den sechsten Gesamtplatz in der Klasse bis 125 cm³. [[IDM-Saison 2004|2004]] wurde er in jener Klasse auf [[Pierer Mobility|KTM]] Deutscher Meister. Zudem nahm er mit einer [[Wildcard (Sport)|Wildcard]] für [[Red Bull KTM]] an zwei Rennen der [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]]-[[Motorrad-Weltmeisterschaft]] in der Klasse bis 125 cm³ teil. In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2005|Saison 2005]] konnte Ranseder nach vier Wildcard-Einsätzen seine ersten WM-Zähler verbuchen. Im [[IDM-Saison 2005|selben Jahr]] wurde er mit einem Punkt Rückstand auf seinen Teamkollegen [[Stefan Bradl]] Deutscher Vize-Meister in der 125er-Klasse.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 2006|2006]] bestritt Michael Ranseder seine erste komplette Saison in der Weltmeisterschaft. Nach der Kündigung seitens KTM startete er in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2007|Saison 2007]], die er mit 73 Punkten als Gesamt-Zwölfter abschloss, für das [[Finnland|finnische]] Team ''[[Ajo Motorsport]]'' auf einer 125er [[Derbi]]. Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2008|Saison 2008]] bestritt Ranseder auf einer [[Aprilia]] im [[italien]]ischen Team von Fiorenzo Caponera. Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2009|Saison 2009]] nahm Ranseder beim neu formierten Team [[Haojue]] in der 125er-Klasse in Angriff. Da der Hersteller ab dem [[Großer Preis von Frankreich (Motorrad)|Frankreich-Grand-Prix]] aber sein Team zurückzog, startete der Österreicher ab dem [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Großen Preis von Deutschland]] für seinen neuen Arbeitgeber, das ''Team CBC Corse'' aus Italien.

Bei seinen 69 Starts in der Motorrad-WM gelangen Michael Ranseder 120 Punkte und eine [[Schnellste Rennrunde]].

Im Jahr [[IDM-Saison 2010|2010]] wechselte er zurück in die Internationale Deutsche Meisterschaft und wurde auf [[Yamaha Motor|Yamaha]] hinter dem [[Australien|Australier]] [[Damian Cudlin]] Vize-Meister in der [[Supersportler|Supersport]]-Klasse. Im folgenden Jahr stieg er in die [[Superbike]]-Klasse auf und ging mit einer [[BMW-Motorrad|BMW]] an den Start. Mit seinem Team ''Fritze Tuning Lietz Sport'' konnte Ranseder [[IDM-Saison 2011|2011]] und [[IDM-Saison 2012|2012]] erneut den Vize-Titel einfahren. Im ersten Jahr musste er sich auf [[BMW S 1000 RR]] seinem Landsmann [[Martin Bauer (Rennfahrer)|Martin Bauer]] geschlagen geben, 2012 scheiterte er knapp am [[Frankreich|Franzosen]] [[Erwan Nigon]]. Zur Saison [[IDM-Saison 2013|2013]] wechselte Ranseder in das ''Honda Holzhauer Racing Promotion Team'' und wurde auf einer [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000 RR]] zum dritten Mal in Folge Vize-Meister in dieser Klasse – diesmal deutlich geschlagen von [[Markus Reiterberger]].

== Statistik ==
=== Erfolge ===
* 2004 – [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft|Deutscher 125-cm³-Meister]] auf [[Pierer Mobility|KTM]]

=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Podien !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2004|2004]] || 125 cm³ || [[KTM Motor-Fahrzeugbau|KTM]] || 2 || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2005|2005]] || 125 cm³ || KTM || 4 || – || – || – || 12 || 25.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2006|2006]] || 125 cm³ || KTM || 15 || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2007|2007]] || 125 cm³ || [[Derbi]] || 17 || – || – || – || 73 || 12.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2008|2008]] || 125 cm³ || [[Aprilia]] || 14 || – || – || – || 22 || 23.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2009|2009]] || 125 cm³ || Aprilia || 10 || – || – || – || 9 || 25.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2010|2010]] || [[Moto2]] || [[Suter Racing Technology|Suter]] || 7 || – || – || – || 4 || 35.
|-
! colspan="3"| Gesamt !! 69 !! 0 !! 0 !! 0 !! 120 !!
|}

== Weblinks ==
* [http://www.michi-ranseder.at/ Website von Michael Ranseder]
* {{MotoGP}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=1276758995|VIAF=760167265480772610007}}

{{SORTIERUNG:Ranseder, Michael}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Österreich)]]
[[Kategorie:Deutscher Meister (Motorradsport)]]
[[Kategorie:Sportler (Antiesenhofen)]]
[[Kategorie:Österreicher]]
[[Kategorie:Geboren 1986]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Ranseder, Michael
|ALTERNATIVNAMEN=Ranseder, Michi (Spitzname)
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=7. April 1986
|GEBURTSORT=[[Antiesenhofen]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Michael Ranseder - Versionsgeschichte

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