imported>N9713: /* Astronautentätigkeit */ zum medizinischen Problem während Crew-11

2026-02-26T10:43:39Z

Astronautentätigkeit: zum medizinischen Problem während Crew-11

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{{Infobox Raumfahrer
| name = Michael Fincke
| foto = Michael Fincke.jpg
| land = USA
| behörde = {{NASA}}
| auswahl = 1. Mai 1996<br />(16. NASA-Gruppe)
| anzahl_flüge = 4
| erster_start = 19. April 2004
| letzte_landung = 15. Januar 2026
| dauer = 584 d 8 h 4 min
| anzahl_eva = 9
| dauer_eva = 48 h 37 min
| 1.Mission = Expedition-9
| 2.Mission = Expedition-18
| 3.Mission = STS-134
| 4.Mission = Expedition-73-74
| 5.Mission =
| ausgeschieden = aktiv
}}
'''Edward Michael „Mike“ Fincke''' (* [[14. März]] [[1967]] in [[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]], [[Vereinigte Staaten|USA]]) ist ein US-amerikanischer [[Raumfahrer|Astronaut]].

== Leben ==
In Pittsburgh geboren, wuchs Fincke in Emsworth ([[Allegheny County]]) auf, das nordwestlich von Pittsburgh am [[Ohio River]] liegt. Selbstbewusst nennt sich die Kleinstadt inzwischen „Emsworth: Home of Lt. Col. Mike Fincke“.

Mike Fincke besuchte die Sewickley Academy in [[Sewickley]] ([[Pennsylvania]]), die er 1985 verließ. Die [[United States Air Force|US Air Force (USAF)]] bewilligte ihm ein Stipendium, weil er sich verpflichtete, später dort zu dienen. Damit schrieb er sich am [[Massachusetts Institute of Technology]] in [[Cambridge (Massachusetts)|Cambridge]] ([[Massachusetts]]) ein und studierte Luft- und Raumfahrttechnik. 1989 machte er seinen [[Bachelor]] und nahm im Sommer desselben Jahres an einem Studentenaustauschprogramm teil – er lernte einige Monate Raumfahrttechnik am [[Moskauer Staatliches Luftfahrtinstitut|Moskauer Luftfahrtinstitut]]. Zurück in den Vereinigten Staaten setzte er an der [[Stanford University]] in [[Stanford (Kalifornien)|Stanford]] ([[Kalifornien]]) sein Studium im Bereich Luft- und Raumfahrt fort und machte 1990 seinen [[Master]].

Fincke trat nun seinen Dienst in der USAF an. Im Anschluss an sein Pilotentraining wurde er 1991 an die Los Angeles Air Force Base nach [[Kalifornien]] versetzt, wo er als Ingenieur am Air Force Space and Missiles Systems Center arbeitete. Bevor er sich 1993 zum Testpiloten schulen ließ, machte er eines seiner Hobbys zum Beruf und studierte am El Camino College in [[Torrance]] (Kalifornien) Geologie (Abschluss 1993). 1994 hatte er die Ausbildung an der Test Pilot School der USAF auf der [[Edwards Air Force Base]] mit Auszeichnung beendet. Er kam nach [[Florida]] an die Eglin Air Force Base, wo er dem gerade gegründeten 39. Flight Test Squadron zugeteilt wurde. Als Flugerprobungsingenieur war er an Verbesserungen der Kampfflugzeuge [[McDonnell Douglas F-15]] und [[General Dynamics F-16]] beteiligt. Im Januar 1996 schickte ihn die Air Force nach [[Japan]]. Auf dem Luftwaffenstützpunkt [[Präfektur Gifu|Gifu]] diente er als Verbindungsoffizier für die US-amerikanische Seite bei dem neuen mit Japan in Kooperation entwickelten Kampfflugzeug XF-2. Auf Basis der F-16 von Mitsubishi gebaut, hatten im März 1996 die Testflüge begonnen.

== Astronautentätigkeit ==
Fincke, der gerne ihm unbekannte Sprachen erlernt, unter anderem spricht er fließend [[Japanische Sprache|japanisch]] und [[Russische Sprache|russisch]], hatte sich schon als kleiner Junge für Astronomie und Raumfahrt interessiert. Oft war er am lokalen Planetarium zu finden, um seinen Wissensdurst zu stillen. Seit er denken konnte, wollte er Astronaut werden. Um an das Wissen in Büchern und Illustrierten zu kommen, hatte er sich das Lesen selbst beigebracht, bevor er in die Grundschule kam.

Mike Fincke wurde mit der 16. Astronautengruppe der [[NASA]] im Mai 1996 ausgewählt, als er noch in Japan stationiert war. Die zweijährige Grundausbildung für ihn und seine 43 Mitschüler (10 Piloten, 25 Missionsspezialisten und 9 internationale Anwärter) begann im August 1996. Seit Herbst 1998 ist er ein vollwertiger Missionsspezialist. Es folgte ein Einsatz als [[Capsule Communicator|CapCom]] für die [[Internationale Raumstation]] (ISS) im [[Russland|russischen]] [[Swjosdny Gorodok|Sternenstädtchen]] bei Moskau.

Im Juli 1999 wurde Fincke als Bordingenieur zusammen mit [[Gennadi Iwanowitsch Padalka|Gennadi Padalka]] und [[Stephen Kern Robinson|Stephen Robinson]] in die ISS-Ersatzmannschaft der [[ISS-Expedition 4|vierten Stammbesatzung]] berufen. Nach seinem Training ging Fincke in die USA zurück, um erneut zu studieren. Im Jahr 2001 verlieh ihm die University of Houston Clear Lake, in unmittelbarer Nähe zum [[Lyndon B. Johnson Space Center|Johnson Space Center]] gelegen, einen [[Master]] in [[Astrogeologie]]. Anschließend wurde ihm erneut die Position eines Bordingenieurs in einer Backup Crew übertragen ([[ISS-Expedition 6|sechsten ISS-Mannschaft]] mit [[Salischan Schakirowitsch Scharipow|Salischan Scharipow]]). Während des Trainings qualifizierte er sich als Copilot zur Führung von [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Raumschiffen]].

Mitte März 2002 wurde Mike Fincke erstmals für eine Hauptbesatzung nominiert. [[ISS-Expedition 9]] sollte aus drei Mann bestehen: neben Padalka als Kommandant sollten Fincke und [[Oleg Dmitrijewitsch Kononenko|Oleg Kononenko]] als Bordingenieure fliegen. Nach dem Unglück der [[STS-107|Columbia]] im Februar 2003 wurde die Besatzungsstärke der ISS aus Versorgungsgründen auf zwei Personen reduziert. Das hatte Auswirkungen auf alle bis dahin ernannten Mannschaften. Als der Flug im April 2004 schließlich startete, war Kononenko nicht dabei. Mit 37 Jahren war Fincke der jüngste Bewohner, der sich bis dahin an Bord der ISS aufgehalten hatte.

Fincke stellte während seines Aufenthalts in der Station eine weitere Erstleistung auf: Er wurde der erste Raumfahrer, der während seiner Mission Vater wurde. Am 18. Juni 2004 brachte seine Frau eine Tochter zur Welt. Obwohl er nicht selbst bei der Geburt dabei sein konnte, war er per Satellitentelefon mit seiner Frau im Krankenhaus verbunden. Nur sechs Tage später musste er wieder Höchstleistungen vollbringen, denn der erste [[Extra-vehicular Activity|Ausstieg (EVA)]] stand an. Wegen eines Problems mit Finckes [[Raumanzug]], musste das Vorhaben nach nur einer viertel Stunde abgebrochen werden. Die drei weiteren EVAs eine Woche darauf, Anfang August und Anfang September verliefen alle nach Plan. Fincke und Padalka kehrten nach sechs Monaten Ende Oktober 2004 zur Erde zurück.

2006 gehörte Fincke als Ersatzbordingenieur der [[ISS-Expedition 13]] an, bevor er im Februar 2007 zum Kommandanten von [[ISS-Expedition 18|Expedition 18]] berufen wurde. Am 12. Oktober 2008 startete er mit [[Sojus TMA-13]] zu seinem zweiten Langzeitaufenthalt auf der ISS, die Landung erfolgte am 8. April 2009.

Am 11. August 2009 wurde Fincke für die Shuttle-Mission [[STS-134]] nominiert.<ref>{{internetquelle |hrsg=NASA |url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2009/aug/HQ_09-187_STS-134_crew.html |sprache=englisch |titel=NASA Assigns Crew for STS-134 Shuttle Mission, Change to STS-132 |datum=2009-08-11 |zugriff=2009-08-12}}</ref> Der Start zu dieser letzten Mission der Raumfähre [[Endeavour (Raumfähre)|Endeavour]] fand am 16. Mai 2011 statt, die Landung am 1. Juni.

Ab 2013 war Fincke Assistent des Leiters der Abteilung für Kommerzielle Besatzungen der NASA und arbeitete eng mit Boeing und SpaceX zusammen, die beide ein neues Raumschiff entwickelten. Am 22. Januar 2019 wurde Fincke überraschend für die Mannschaft der Mission [[Boe-CFT]] nominiert, des ersten bemannten Flugs des Raumschiffs [[CST-100 Starliner]]. Er ersetzte [[Eric Boe]], der aus gesundheitlichen Gründen aus der Mannschaft genommen wurde.<ref>{{internetquelle |autor=NASA |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-announces-updated-crew-assignment-for-boeing-flight-test |sprache=en |titel=NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test |datum=2019-01-22 |zugriff=2019-01-27 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20221110222101/https://www.nasa.gov/feature/nasa-announces-updated-crew-assignment-for-boeing-flight-test/ |archiv-datum=2022-11-10 |offline=ja |archiv-bot=2024-03-19 06:17:30 InternetArchiveBot }}</ref> Im Mai 2022 wurde er allerdings von der NASA durch [[Sunita Williams]] ersetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nasa.gov/press-release/nasa-updates-astronaut-assignments-for-boeing-starliner-test-flight |titel=NASA Updates Astronaut Assignments for Boeing Starliner Test Flight |abruf=2022-06-17}}</ref>

Seine nächste Zuteilung zu einem Raumflug erfolgte am 27. März 2025, als er als Pilot der Mission [[SpaceX Crew-11]] bekannt gegeben wurde. Unter dem Kommando von [[Zena Cardman]] flog er am 1. August 2025 zusammen mit [[Kimiya Yui]] und [[Oleg Wladimirowitsch Platonow|Oleg Platonow]] zur ISS. Der Rückflug war für die zweite Februarhälfte 2026 geplant, aber NASA-Administrator [[Jared Isaacman]] gab am 9. Januar bekannt, dass die Mission vorzeitig beendet werde, weil eines der vier Besatzungsmitglieder erkrankt sei.<ref>William Harwood: ''[https://spaceflightnow.com/2026/01/09/crew-11-to-cut-mission-short-and-return-to-earth-due-to-medical-issue/ Crew-11 to cut mission short and return to Earth due to medical issue].'' Spaceflight Now, 9. Januar 2025.</ref>
Im Februar 2026 gab Michael Fincke bekannt, dass das medizinische Problem, das zur vorzeitigen Rückkehr der Crew-11 führte, bei ihm lag. Der Vorfall habe eine sofortige Behandlung im All durch die ISS-Besatzung erforderlich gemacht, durch die sich sein Zustand schnell stabilisiert habe.<ref>[https://www.nasa.gov/blogs/commercialcrew/2026/02/25/nasas-spacex-crew-11-astronaut-update/ NASA’s SpaceX Crew-11 Astronaut Update], nasa.gov, 25. Februar 2026, abgerufen am 26. Februar 2026 (englisch).</ref>

== Schauspielerei ==
Mike Fincke hatte einen Gastauftritt in einer Fernsehserie: In der letzten Folge der vierten Staffel von [[Star Trek: Enterprise]] mit dem Titel „Dies sind die Abenteuer...“ („These Are the Voyages...“, in den USA am 13. Mai 2005 erstmals ausgestrahlt) spielt Fincke einen Techniker, der gerade an den sogenannten Deuteriumfiltern arbeitet. Chefingenieur Tucker, gespielt von [[Connor Trinneer]], weist ihn an, schneller zu arbeiten. [[Scott Bakula]], der den Enterprise-Captain Archer verkörpert, hatte Kontakt zu Fincke aufgenommen und ihm einige Episoden mitgegeben, die sich Fincke und Padalka auf der ISS ansahen. Bakula lud Fincke in einem Funkgespräch während des Fluges ein, eine Gastrolle zu übernehmen. Fincke sagte zu. Die Dreharbeiten fanden Ende Februar 2005 statt.

== Privates ==
Fincke ist verheiratet und hat drei Kinder.

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Raumfahrer]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Michael Fincke}}
* {{Nasabio|edward-michael-fincke|aktiv=ja}}
* spacefacts.de: [https://www.spacefacts.de/bios/astronauts/german/fincke_edward.htm Kurzbiografie]

{{Normdaten|TYP=p|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2023-09-07}}

{{SORTIERUNG:Fincke, Michael}}
[[Kategorie:Raumfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Sojus-Besatzung]]
[[Kategorie:Crew-Dragon-Besatzung]]
[[Kategorie:ISS-Stammbesatzung]]
[[Kategorie:ISS-Kommandant]]
[[Kategorie:ISS-Besucher]]
[[Kategorie:Person (NASA)]]
[[Kategorie:Oberst (United States Air Force)]]
[[Kategorie:Militärpilot (United States Air Force)]]
[[Kategorie:Träger der Meritorious Service Medal (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Träger der Air Force Commendation Medal]]
[[Kategorie:Träger der Air Force Achievement Medal]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1967]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Fincke, Michael
|ALTERNATIVNAMEN=Fincke, Edward Michael (vollständiger Name); Fincke, Mike (Spitzname)
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Astronaut
|GEBURTSDATUM=14. März 1967
|GEBURTSORT=[[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]], [[Vereinigte Staaten|USA]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Michael Fincke - Versionsgeschichte

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