https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Metronet Metronet - Versionsgeschichte 2026-05-29T23:43:31Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Metronet&diff=608371&oldid=prev imported>L. aus W.: +kat 2025-09-19T11:32:57Z <p>+kat</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|beschreibt ein U-Bahn-Unternehmen. Der gleichnamige Internetanbieter wird unter &#039;&#039;[[Metronet (Internetprovider)]]&#039;&#039; beschrieben.}}<br /> {{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Metronet Rail Ltd<br /> | Logo =<br /> | Unternehmensform = Limited (Gesellschaft mit beschränkter Haftung) <br /> | Gründungsdatum = 2003<br /> | Auflösungsdatum = 2009<br /> | Auflösungsgrund = Konkurs<br /> | Sitz = London<br /> | Leitung = Jon Lamonte (Chief Executive)<br /> | Mitarbeiterzahl = ca. 6000<br /> | Umsatz = <br /> | Stand = <br /> | Branche = Verkehr<br /> | Homepage = <br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;Metronet&#039;&#039;&#039; ist ein ehemaliges privates Unternehmen, das für Unterhalt, Ersatz und Erneuerung der [[Infrastruktur#Technische Infrastruktur|technischen Infrastruktur]] auf neun Linien der [[London Underground]] zuständig war. Darunter fielen [[Gleis]]e, Züge, Signale, Versorgungsleitungen und Stationen.<br /> <br /> == Hintergrund ==<br /> Seit Januar 2003 ist London Underground in Form einer [[Public Private Partnership]] (PPP) teilprivatisiert. Der Unterhalt der Infrastruktur wurde durch private Unternehmen durchgeführt, während die Underground weiterhin im Besitz von [[Transport for London]] (TfL) bleibt. Im Rahmen einer Ausschreibung hatte Metronet für die Dauer von 30 Jahren einen Vertrag für die Linien [[Bakerloo Line]], [[Central Line]], [[Circle Line (London)|Circle Line]], [[District Line]], [[East London Line]], [[Hammersmith &amp; City Line]], [[Metropolitan Line]], [[Victoria Line]] und [[Waterloo &amp; City Line]] erhalten. An Metronet waren fünf Unternehmen beteiligt: [[WS Atkins PLC|Atkins]], [[Balfour Beatty]], [[Bombardier]], [[Électricité de France]] und [[Thames Water]] (ein ehemaliges Tochterunternehmen von [[RWE]]).<br /> <br /> Im Jahr 2007 ging Metronet in Konkurs. Das Konsortium soll bereits seit November 2006 in finanziellen Schwierigkeiten stecken, nachdem es Aufträge zu überhöhten Preisen an die eigenen Mitglieder vergab. Versuche, vom Staat daraufhin mehr Geld zu erhalten, als ursprünglich vereinbart, scheiterten.&lt;ref&gt;[http://www.taz.de/index.php?id=start&amp;art=3841&amp;id=wirtschaft-artikel&amp;cHash=09e5a6d873 die tageszeitung vom 29.&amp;nbsp;August 2007: Untergrund wird wieder städtisch]&lt;/ref&gt; Die Aktivitäten von Metronet wurden vollständig in TfL reintegriert; die Firma und das Logo existieren nach der Liquidation nicht mehr.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> *[https://www.metronetrail.com/ Website des Unternehmens]<br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:London Underground]]<br /> [[Kategorie:Infrastrukturunternehmen]]<br /> [[Kategorie:U-Bahn-Gesellschaft]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 2003]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 2009]]</div> imported>L. aus W.