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	<title>Metalit - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T18:02:30Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Aka: /* Quellen */ https</title>
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		<updated>2021-01-02T13:38:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Quellen: &lt;/span&gt; https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Metalit&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; für Metall-[[Katalysator]]en ist eine seit 1988 geschützte Marke des Unternehmens [[Emitec]] in [[Lohmar]] bei [[Köln]]. Seit der Gründung im Jahre 1986 als Tochtergesellschaft des britischen Automobilzulieferers [[GKN (Unternehmen)|GKN]] und [[Siemens]] werden Metall-Katalysatorträger für alle Neu- und Weiterentwicklungen eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kennzeichen ==&lt;br /&gt;
Wesentliche Kennzeichen (meist patentgeschützt) der &amp;#039;&amp;#039;Metalit&amp;#039;&amp;#039;-Metall-Katalysatoren sind die S-förmige (Standard) oder die SM-Wicklung (modifiziert) sowie die Verbindungstechnik ([[Hartlöten]]) der einzelnen Metallfolienlagen (je nach Ausführung nur 0,03&amp;amp;nbsp;mm dünn) untereinander und zusammen mit dem Metallmantel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Emitec Metalit-Kat S-Wicklung.jpg|Emitec Metalit-Katalysator in S-Wicklung&lt;br /&gt;
Emitec Metalit-Kat SM-Wicklung.jpg|Metalit-Katalysator in SM-Wicklung&lt;br /&gt;
Emitec BMW Sportmotorrad S1000RR.JPG|Emitec Metalit-Katalysator in einem Motorrad [[BMW S 1000 RR]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verwendung ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Metalit&amp;#039;&amp;#039;-Metall-Katalysatoren werden sowohl im Fahrzeugbau ([[Automobilbau|Automobil]], Zweirad, Nutzfahrzeuge) wie auch im Industriebereich (Chemie- und Kraftwerke) und sogar bei Produkten für den Endverbraucher (Laubblasgeräte, Sägen und Trimmer) eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Fahrzeugbau werden &amp;#039;&amp;#039;Metalit&amp;#039;&amp;#039;-Metall-Katalysatoren bei allen namhaften Automobil-, Zweirad-, Nutzfahrzeugherstellern eingesetzt, sowohl für Hochleistungsfahrzeuge als auch für Massenmodelle. Es gibt &amp;#039;&amp;#039;Metalit&amp;#039;&amp;#039;-Metall-Katalysatoren für Benzin- und Dieselmotoren. Die jüngste Entwicklung sind sogenannte [[Feinstaub]]-Metalit-Katalysatoren, die nach dem Wanddurchfluß-/Nebenstromprinzip die feinen und feinsten Rußpartikel der Dieselmotoren abscheiden und verbrennen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
* [[Automobiltechnische Zeitschrift]] (atz): [https://www.emitec.com/fileadmin/user_upload/Bibliothek/Prospekte/25_Jahre_Emitec_-_Sonderdruck_deutsch.pdf Special 25 Jahre Emitec] (PDF; 771&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Markenname]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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