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{{Infobox Flugzeug
|Name = Messerschmitt P.1112
|Bild = [[Datei:P.1112 mockup 1945 front.jpg|250px|Mock-up]]<br>[[Mock-up]] der Me P.1112
|Typ = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller = [[Messerschmitt AG]]
|Erstflug =
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}

Die '''Messerschmitt P.1112''' war ein Jagdflugzeug-Projekt der [[Messerschmitt AG]].

== Geschichte ==
[[Datei:P.1112 mockup 1945 cockpit.jpg|mini|Mock-up der Messerschmitt P.1112/V1, gefunden von US-Truppen im April 1945]]
[[Datei:MeP1112 3.JPG|mini|Modellbild Me P.1112.]]

Die ''P.1112'' war die konsequente Weiterentwicklung des [[Messerschmitt P.1111|P.1111]]. Aufgabe des Projektteams unter [[Woldemar Voigt (Ingenieur)|Woldemar Voigt]]<ref name="Lepage 275">Lepage S. 275. [http://books.google.de/books?id=hdQBTcscxyQC&pg=PA275&dq=Messerschmitt+P.1112&hl=de&sa=X&ei=6hKVT6fYGoXVsgb6ia2QBA&ved=0CDUQ6AEwAQ#v=onepage&q=Messerschmitt%20P.1112&f=false Aufriss google.books]</ref> war die ''Optimallösung'' eines schwanzlosen Jagdflugzeuges.<ref name="Schick/Meyer 211">Schick/Meyer S. 211.</ref> Die Entwürfe des ''P.1112'' begannen Anfang 1945.<ref name="Schick/Meyer 211" /><ref name="Radinger/Schick">Radinger/Schick S. 96–102</ref> Voigt schätzte, dass die Flugerprobung spätestens Mitte Mai 1946 starten könne.<ref name="Schick/Meyer 213">Schick/Meyer S. 213.</ref> Er stützte sich in seinem Entwurf größtenteils auf die ''P.1111''. So wichen die Abmessungen kaum ab. Allerdings wurde die Pilotenkanzel in die Spitze des Rumpfes verlegt. Die Bewaffnung musste aus diesem Grunde auch im unteren Rumpfteil untergebracht werden. Das [[Panzerglas]] der Frontscheibe des Jägers wurde, um feindlichen Beschuss standhalten zu können, auf 23° geneigt und besaß eine Dicke von 100 mm, die der Seitenscheiben immerhin noch 60 mm.<ref name="Nowarra 253">Nowarra, S. 253</ref> Insgesamt entstanden mindestens drei Design-Varianten im Laufe der Entwicklung, die S/1, S/2 und V1, mit etwas unterschiedlichen Abmessungen und Leistungen.<ref name="Schick/Meyer 211" />

Die Projektstudie war bei Kriegsende über das Reißbrettstatium hinaus. Ein Attrappenbau der ''P.1112-V1'' wurde am 29. April 1945 von US-amerikanischen Truppen im Zuge des Einmarsches der Alliierten in [[Oberammergau]] erbeutet.<ref name="Schick/Meyer 211" /> Über den weiteren Verbleib der Attrappe ist nichts bekannt.

Das Design der ''P.1112'' beeinflusste später Trägerflugzeuge der US Navy.<ref name="Lepage 276">Lepage S. 276.</ref><ref name="Schick/Meyer 213" />

== Technische Daten ==
Daten der P-1112-V1.<ref name="Radinger/Schick" /> Die Daten der anderen Entwürfe S1, S2 variieren zum Teil stark.
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 8,25 m
|-
| Spannweite || 8,74 m
|-
| Höhe || 3,16 m
|-
| Flügelfläche || 22 m²
|-
| Flügelstreckung || 3,5
|-
| Nutzlast || 2383 kg
|-
| Leermasse || 2290 kg
|-
| max. Startmasse || 4673 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || größer 1000 km/h in 7 km Höhe projektiert
|-
| Triebwerke || ein HeS 109-011 A-0 mit 1300 kp oder HeS 109-011 B-0 mit 1500 kp
|-
|}

== Bewaffnung ==
Die Bezeichnung für Bewaffnungsstudien der ''P.1112'' wurden ''P.1110 W'' genannt, wobei das ''W'' für Weiterentwicklung steht.<ref name="Schick/Meyer 211" /> So sollte die Primärbewaffnung des Jägers aus vier [[MK 108]] mit Kaliber 30 mm bestehen, die als Standardwaffen links und rechts im Vorderrumpf Platz finden sollten.<ref name="Lepage 276" /><ref name="Schick/Meyer 211" /> Als Alternative wurden zwei MK 108 und zwei [[MK 103]] geplant. An Abwurflasten sollte die ''P.1112'' bis zu 500 kg tragen können.<ref name="Schick/Meyer 211" /> Die ''P.1112'' wurde als [[Pulkzerstörer]] geplant. Für diesen Zweck sollte der Jäger eine [[50-mm-Kanone MK 214 A|MK 214]] mit 50-mm-Kaliber erhalten, die im oberen Vorderrumpf montiert werden sollte.<ref name="Schick/Meyer 211" /> Der Lauf dieser Kanone trat dann durch die Kabinenabdeckung heraus. Alternativ dazu war der Einbau einer [[MK 112]] mit Kaliber 55 mm im unteren Teil des Vorderrumpfes denkbar.<ref name="Schick/Meyer 211" />

== Literatur ==
* Walter Schick, Ingolf Meyer: ''Geheimprojekte der Luftwaffe – Band I: Jagdflugzeuge 1939–1945.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01631-1.
* [[Heinz J. Nowarra]]: ''Die deutsche Luftrüstung 1933–1945.'' Band 3, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5466-0.
* Jean-Denis G. G. Lepage: ''Aircraft of the Luftwaffe 1935–1945.'' Mcfarland 2009, ISBN 978-0786439379.
* Willy Radinger, Walter Schick: ''Messerschmitt Geheimprojekte.'' Aviatic Verlag, Oberhaching 1991, ISBN 3-925505-14-8.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Messerschmitt P.1112}}
* Kurzdarstellung der P.1112 in ''Aircraft of the Luftwaffe 1935–1945'' von Jean-Denis G. G. Lepage, McFarland 2009, ISBN 978-0786439379, S. 275 [http://books.google.de/books?id=hdQBTcscxyQC&pg=PA275&dq=Messerschmitt+P.1112&hl=de&sa=X&ei=6hKVT6fYGoXVsgb6ia2QBA&ved=0CDUQ6AEwAQ#v=onepage&q=Messerschmitt%20P.1112&f=false Aufriss google.books]
* [http://www.luft46.com/mess/mep1112.html Das P.1112 auf Luft46.com]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Messerschmitt}}

[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Messerschmitt|P 1112]]

Messerschmitt P.1112 - Versionsgeschichte

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