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	<title>Messerschmitt P.1110 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T17:41:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Messerschmitt_P.1110&amp;diff=509104&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mike Ax: /* Technische Daten */ Bild hinzugefügt</title>
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		<updated>2024-07-16T11:07:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Technische Daten: &lt;/span&gt; Bild hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Messerschmitt Me P 1110&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Me P 1110.jpg|250px]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Messerschmitt P.1110/II&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Kampfflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{DEU-1935}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Messerschmitt AG]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = nicht geflogen&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = wurde nie in Dienst gestellt&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = wurde nie in Serie produziert&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 0&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Messerschmitt P.1110&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war die Bezeichnung für den [[Entwerfen|Entwurf]] eines einsitzigen [[Strahlflugzeug|strahlgetriebenen]] [[Jagdflugzeug]]s der [[Messerschmitt AG]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Das Projekt basierte auf der Ausschreibung des [[Oberkommando der Luftwaffe|OKL]] von 1944 nach einem Jagdeinsitzer mit der [[Heinkel HeS 011|Heinkel-HeS-011]]-Strahlturbine, vier [[MK 108]] sowie einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 1000&amp;amp;nbsp;km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Eine Besonderheit der konstruktiven Auslegung stellte die Anordnung der Hauptbaugruppen dar. So war der Lufteinlauf für das [[Strahltriebwerk]] seitlich bzw. ringförmig um die [[Flugzeugzelle]] angeordnet. Der Pilot sollte mit der Bewaffnung vor dem Triebwerk sitzen. Diese Anordnung war wegweisend und wurde in den meisten strahlgetriebenen Jagdflugzeugen der frühen Nachkriegszeit übernommen. Auf Grund dieser strömungsgünstigen Auslegung war die P.1110 rechnerisch der schnellste aller dem [[Oberkommando der Luftwaffe|OKL]] vorgelegten Entwürfe. Die [[Pfeilung|gepfeilten]] Tragflächen entsprachen denen des Versuchsflugzeugs [[Messerschmitt P.1101]]. Auch die [[Otto Frenzl|Frenzl]]sche [[Flächenregel]] fand bei der Konstruktion Berücksichtigung. Für den Piloten war in der [[Druckkabine|druckbelüfteten Kabine]] ein [[Schleudersitz]] vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Entwurf wurde, ebenso wie Vorschläge anderer Firmen, zu Gunsten der [[Junkers EF 128]] abgelehnt. Begründet wurde dies vor allem mit der langen Entwicklungszeit, die dieser neuartige Entwurf benötigen würde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
[[Datei: Model of a Messerschmitt P.1110.jpg|mini| Modell einer Messerschmitt P.1110]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable mw-datatable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten (Stand 12. Januar 1945) !! Daten (Stand Februar 1945)&amp;lt;ref&amp;gt;Herbert Ringlstetter: &amp;#039;&amp;#039;Messerschmitt P 1110, 1111 und 1112.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Flugzeug Classic Special 15: Deutsche Militärflugzeuge 1933–1945. Jäger- und Bomberprojekte, V-Waffen, Aufklärer.&amp;#039;&amp;#039; GeraMond, München 2016, ISBN 978-3-86245-474-7, S.&amp;amp;nbsp;81.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 9,66 m || 10,36 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 6,65 m || 8,25 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || ca. 2,70 m || 3,18 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 13,17 m² || 15,86 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 3,36 || 4,29&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelpfeilung || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 40°&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Flächenbelastung || 304 kg/m² || 271 kg/m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rüstmasse || 2.580 kg || 2.812 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startmasse || 4.000 kg || 4.290 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 1 × Strahltriebwerk [[Heinkel HeS 011|HeS 011]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leistung || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 1.300 kp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || &amp;lt;br /&amp;gt;1.006 km/h in 7.000 m Höhe || 902 km/h in Bodennähe&amp;lt;br /&amp;gt;1.015 km/h in 7.000 m Höhe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Landegeschwindigkeit || || 178 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Anfangssteiggeschwindigkeit || 26 m/s || 22 m/s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 13.100 m || 14.000 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 1.500 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startrollstrecke || || 790 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Landerollstrecke || || 610 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bewaffnung || drei 30-mm-Kanonen [[MK 108]]&amp;lt;br /&amp;gt;500 kg Abwurfwaffen || drei 30-mm-Kanonen MK 108 &amp;#039;&amp;#039;oder&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;fünf MK 108 ohne Außenlast&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Jägernotprogramm]]&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Willy Radinger, Walter Schick: &amp;#039;&amp;#039;Messerschmitt-Geheimprojekte.&amp;#039;&amp;#039; Aviatic, Oberhaching 1991, ISBN 3-925505-14-8.&lt;br /&gt;
* Walter Schick, Ingolf Meyer: &amp;#039;&amp;#039;Geheimprojekte der Luftwaffe. Band I: Jagdflugzeuge 1939–1945.&amp;#039;&amp;#039; Motorbuch, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01631-1.&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=[[Heinz J. Nowarra]]&lt;br /&gt;
   |Titel=Die deutsche Luftrüstung 1933–1945&lt;br /&gt;
   |Verlag=Bernard &amp;amp; Graefe Verlag&lt;br /&gt;
   |Ort=Koblenz&lt;br /&gt;
   |Datum=1993&lt;br /&gt;
   |ISBN=3-7637-5464-4}}&lt;br /&gt;
* Jean-Denis G.G Lepage: Aircraft of the Luftwaffe, 1935–1945: an illustrated guide (Seite 291 ff), Verlag: McFarland 2009, ISBN 0-7864-3937-8.&lt;br /&gt;
* Ingolf Meyer: Luftwaffe Advanced Aircraft Projects to 1945: Volume 2: Fighters &amp;amp; Ground-Attack Aircraft Lippisch to Zeppelin, Verlag: Midland Publishing 2006, ISBN 1-85780-242-X.&lt;br /&gt;
* Walter Schick: LUFTWAFFE SECRET PROJECTS: FIGHTERS 1939–1945 Vol.1, Verlag: Ian Allan Publishing 2010, ISBN 1-85780-052-4.&lt;br /&gt;
* David Myhra: Secret Aircraft Designs of the Third Reich, Verlag: Schiffer Publishing, Ltd. 1998, ISBN 0-7643-0564-6.&lt;br /&gt;
* Manfred Griehl: Jet Planes of the Third Reich: The Secret Projects, Vol. 2, Verlag: Monogram Aviation Publications 2005, ISBN 0-914144-37-5.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.luft46.com/mess/mep1110j.html Me P.1110/II auf Luft46.com]&lt;br /&gt;
*[https://www.youtube.com/watch?v=-WtVMSdQpUw Flugvorführung eines großen Modells der Me P.1110]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Messerschmitt|&amp;amp;nbsp;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Messerschmitt|P 1110]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mike Ax</name></author>
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