https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mercury_ZephyrMercury Zephyr - Versionsgeschichte2026-06-08T06:47:31ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mercury_Zephyr&diff=1181071&oldid=previmported>Matthias v.d. Elbe: /* Übersicht */2025-08-26T18:26:41Z<p><span class="autocomment">Übersicht</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Mercury (Automarke)|Mercury]]<br />
| Modell = Zephyr<br />
| Bild = Mercury Zephyr front.jpg<br />
| Bild zeigt = Mercury Zephyr (zweitürige Limousine)<br />
| von = 1977<br />
| bis = 1983<br />
| Klasse = [[Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>3,3–4,9 Liter<br>(63–104 kW)<br />
| Länge = 4923–4973<br />
| Breite = 1803<br />
| Höhe = 1326–1389<br />
| Radstand = 2680<br />
| Gewicht = 1128–1278<br />
| Vorgänger = [[Mercury Comet]]<br />
| Nachfolger = [[Mercury Topaz]]<br />
}}Der '''Mercury Zephyr''' ist ein von 1977 bis 1983 in den USA gebauter zwei-, vier- und fünftüriger Personenkraftwagen, den der Mutterkonzern [[Ford Motor Company]] unter der Marke ''[[Mercury (Automarke)|Mercury]]'' als Mittelklassemodell angeboten hat. <br />
<br />
== Übersicht ==<br />
Der Zephyr unterschied sich nur in Details vom [[Ford Fairmont]]. Alle Varianten hatten Doppelscheinwerfer. Ab 1981 gab es als Option die Ausstattung ''GS''. Den Zephyr gab es als zwei- und viertürige Limousine, zweitüriges Coupé sowie als fünftürigen Kombi. Das Parallelmodell zum Coupé Ford ''Fairmont Futura'' hieß ''Zephyr Z-7''. Wie auch andere Mercury-Kombis wurde die Modellreihe mit einem ''Villager''-Paket angeboten, das unter anderem eine äußere Verkleidung aus Holzimitatfolie enthielt. <br />
<br />
Auf einigen europäischen Märkten wie etwa der Schweiz wurde der Zephyr durch die [[Ford-Werke GmbH|Ford-Werke AG Köln]] über interessierte Händler als „der wirtschaftliche Amerikaner“ vertrieben, der mit knapp 5&nbsp;m Länge „fast ein Europäer“ sei.<br />
<br />
== Technik ==<br />
Als kraftvoll wurde die Motorisierung durch den Sechszylinder-Motor mit 3278&nbsp;cm<sup>3</sup> und einer Leistungsausbeute von 70&nbsp;kW (95&nbsp;PS; 94&nbsp;hp) und der wahlweise erhältliche V8-Motor mit 4117&nbsp;cm<sup>3</sup> (255&nbsp;in<sup>3</sup>) und 86&nbsp;kW (117&nbsp;PS; 115&nbsp;hp) angepriesen, was eine Höchstgeschwindigkeit von 154&nbsp;km/h (4,1-l: 169&nbsp;km/h) versprach<ref>mit Zitaten: Verkaufsprospekt der Ford-Werke AG Köln "Ford US-Fahrzeuge 1981", Stand Oktober 1980</ref>.<br />
<br />
Vom Zephyr wurden insgesamt 499.566 Stück gebaut. Sein Nachfolger war der [[Mercury Topaz]].<br />
<br />
Nach der Verwendung durch Mercury wurde der Name Zephyr im Jahr 2006 kurzzeitig von [[Lincoln MKZ|Lincoln]] wiederverwendet. <gallery widths="200"><br />
Datei:Mercury Zephyr rear.jpg|Heckansicht<br />
Datei:Mercury Zephyr (2106749547).jpg|Viertürige Limousine<br />
Datei:78 Mercury Zephyr (13976881089) (cropped).jpg|Zephyr Z-7 Coupé<br />
Datei:78 Mercury Zephyr (14163538405).jpg|Heckansicht<br />
Datei:1980 Mercury Zephyr Villager station wagon at 2017 Rockville Maryland show 1of6.jpg|Zephyr Villager <br />
Datei:1980 Mercury Zephyr Villager station wagon at 2017 Rockville Maryland show 4of6.jpg|Heckansicht<br />
Datei:1980 Mercury Zephyr Villager station wagon at 2017 Rockville Maryland show 5of6.jpg|Innenraumansicht<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Mercury-Modelle<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Pkw-Modell]]<br />
[[Kategorie:Mercury|Zephyr]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Matthias v.d. Elbe