https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mercury_MedalistMercury Medalist - Versionsgeschichte2026-06-09T10:16:12ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mercury_Medalist&diff=1181677&oldid=previmported>MartinHansV: Kategorisierung korrigiert2014-04-15T09:54:48Z<p>Kategorisierung korrigiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Der '''Mercury Medalist''' war ein 1955/56 von dem US-amerikanischen, zum [[Ford]]-Konzern gehörenden [[Automobil]]hersteller [[Mercury (Auto)|Mercury]] gebautes Modell der dortigen ''full size''-Klasse (obere Mittelklasse).<br />
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==Modellgeschichte==<br />
Der Medalist war im Modelljahr 1956 das preiswerteste Mercury-Modell und wurde als zweitüriges [[Coupé]] und viertürige [[Limousine]], jeweils mit oder ohne [[B-Säule]]n, also in konventioneller oder [[Hardtop]]-Bauweise, angeboten. Angetrieben wurde der Medalist von einem 5,1 Liter großen V-8 mit 213–264 SAE-PS (157–194&nbsp;kW), die Kraftübertragung erfolgte über ein Drei- oder Viergangschaltgetriebe oder eine Merc-O-Matic genannte Automatik.<br />
<br />
Nach einem Jahr fiel der Medalist wieder aus dem Programm. Das Einstiegsmodell des Jahrgangs 1958 sollte ursprünglich wieder den Namen Medalist tragen, hieß dann aber einfach Mercury, ohne weitere Bezeichnung.<br />
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==Quellen==<br />
* Gunnell, John (Herausgeber): ''Standard Catalog of American Cars 1946–1975'', Krause Publication, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X, S. 515–517.<br />
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{{Navigationsleiste Mercury-Modelle}}<br />
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[[Kategorie:Pkw-Modell]]<br />
[[Kategorie:Mercury|Medalist]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>MartinHansV