https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Mercury_Country_CruiserMercury Country Cruiser - Versionsgeschichte2026-06-08T18:50:23ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mercury_Country_Cruiser&diff=1355004&oldid=previmported>Crazy1880: Umbruch aktualisiert2017-08-30T08:38:16Z<p>Umbruch aktualisiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell Generationen<br />
| Marke = [[Mercury (Automarke)|Mercury]]<br />
| Modell = Country Cruiser<br />
| von = 1959<br />
| bis = 1960<br />
| Klasse = [[Obere Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Mercury Country Cruiser''' war ein PKW, der in den Modelljahren 1959 und 1960 von [[Mercury (Auto)|Mercury]], einer Marke der [[Ford Motor Company]], hergestellt wurde. Es handelte sich dabei um die [[Kombinationskraftwagen|Kombis]] der Marke.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Modelljahr 1959 ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = 1. Generation<br />
| Bild = <br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 1959<br />
| bis = 1959<br />
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />6,2 Liter<br />(206–244 kW)<br />
| Länge = 5532–5659<br />
| Breite = <br />
| Höhe = <br />
| Radstand = <br />
| Gewicht = 1993–2106<br />
}}<br />
Die Kombis, die im Modelljahr 1958 unter dem Namen [[Mercury Station Wagon|Station Wagon]] zusammengefasst waren, erhielten 1959 den Zusatz ''Country Cruiser''.<br />
<br />
Es gab drei verschiedene Ausführungen: Der ''Commuter'' basierte auf dem Modell [[Mercury Monterey|Monterey]] und hatte einen V8-Motor mit 6.161 cm³ Hubraum, der bei 4.400/min. 280 bhp (206 kW) abgab. Dieses Modell gab als Drei- und als Fünftürer. Darüber rangierte der ''Voyager'', der wie das Spitzenmodell ''Colony Park'' aus der [[Mercury Montclair|Montclair]]-Limousine entwickelt worden war. Die Motoren dieser beiden Modelle hatten ebenfalls 6.161 cm³ Hubraum, leisteten aber 332 bhp (244 kW) bei 4.600/min. Es waren nur Fünftürer lieferbar. Der Colony Park hatte zusätzlich Zierteile aus Holzimitat.<br />
<br />
Insgesamt entstanden in diesem Jahr 24.628 Kombis.<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Modelljahr 1960 ==<br />
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2<br />
| Generation = 2. Generation<br />
| Bild = 1960 Mercury Colony Park.jpg<br />
| Bild zeigt = Mercury Colony Park (1960)<br />
| von = 1960<br />
| bis = 1960<br />
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />5,0–6,9 Liter<br />(151–228 kW)<br />
| Länge = 5568<br />
| Breite = <br />
| Höhe = <br />
| Radstand = <br />
| Gewicht = 1949–2069<br />
}}<br />
1960 war die Modellpalette deutlich geschrumpft: Nur noch der 4-türige ''Commuter'' und der ''Colony Park'' wurden angeboten. Der Commuter hatte wiederum die Maschine des Monterey mit 5.019 cm³ Hubraum und 205 bhp (151 kW), während der Colony Park vom Montclair-Motor mit 6.917 cm³ Hubraum und 310 bhp (228 kW) angetrieben wurde. Der Commuter hatte ein manuelles Dreiganggetriebe, der Colony Park eine Automatik.<br />
<br />
1960 entstanden 22.360 Kombis. Im Folgejahr hießen die Kombis der Marke wieder einfach nur [[Mercury Station Wagon|Station Wagon]].<br />
{{Absatz}}<br />
<br />
== Quelle ==<br />
* Gunnell, John: ''Standard Catalog of American Cars 1946–1975'', Krause Publications, Iola (2002), ISBN 0-87349-461-X.<br />
<br />
{{Navigationsleiste Mercury-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Kombi]]</div>imported>Crazy1880