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2025-09-17T21:50:36Z

Aktualisierung

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{| class="wikitable float-right" width="320"
|-
! colspan="2" | Vollcontainerschiff Typ ''Mercur II''
|-
| colspan="2" align="center" | [[Datei:MSC Malin.jpg|300px]] ''MSC Malin'' ex ''Kapitan Kanevskiy''
|-
! colspan="2" | Technische Daten (Überblick)
|-
| Werft:|| [[Warnowwerft]], [[Warnemünde]]
|-
| Bauzeitraum:|| 1982 bis 1985
|-
| Außerdienststellung:|| 2002 bis 2024
|-
| Vermessung:|| 17.845 BRT
|-
| Tragfähigkeit:|| 16.030 t
|-
| Länge über Alles:|| 173,90 m
|-
| Länge zwischen den Loten:|| 163,57
|-
| Breite: || 24,40 m
|-
| Seitenhöhe: || 15,90 m
|-
| Tiefgang:|| 9,82 m
|-
| Antrieb:|| 1 × [[Dieselmotor]] 9 DKRN 80/160-4 auf 1 × [[Propeller]]
|-
| Gesamtleistung:|| 15.882 kW
|-
| Geschwindigkeit:|| 21 [[Knoten (Einheit)|Knoten]]
|-
| Besatzung:|| 35 + 12
|}
Die [[Frachtschiff]]sserie '''Mercur II''' war ein [[Containerschiff]]styp des VEB [[Warnowwerft]] [[Warnemünde]] und eine Weiterentwicklung des Typs [[Mercur (Schiffstyp)|Mercur I]].

== Geschichte ==
Zehn Schiffe dieser Serie wurden für den Export in die [[UdSSR]] gebaut. Sie waren bei Indienststellung die größten Containerschiffe der sowjetischen Flotte.<ref name="nig">Norman Polmar: ''The Naval Institute guide to the Soviet Navy.'' Naval Institute Press, 1991, ISBN 978-0-87021-241-3, S. 435 ([http://books.google.de/books?id=tkGDkpkQh-sC&pg=PA435&lpg=PA435 Google Books])</ref>

Mit der ''Kapitan Gavrilov'' lief 1982 das erste Schiff vom Stapel. Diese und fünf weitere Schiffe wurden 1989/90 auf 203 Meter Länge über alles verlängert. Seit 2003 wurden diese sechs Schiffe von der [[Mediterranean Shipping Company|MSC]] gechartert. Die ''Geroi Monkadiy'' wurde 2002 in [[Alang]] abgewrackt. Das letzte Schiff der Serie, die 1985 gebaute ''Bolshevik M. Tomas'', wurde 2008 in [[Chittagong]] abgebrochen.

Die drei letzten noch in Fahrt stehenden Schiffe der Serie, die ''MSC Iris'', ''MSC Eyra'' und ''MSC Malin'' wurden 2024 von der MSC zum Abbruch nach [[Abwrackwerften bei Alang|Alang]] und [[Abwrackwerften von Aliağa|Aliaga]] verkauft. Als letztes Schiff erreichte die MSC Malin die Abwrackwerften von Aliaga im November 2024.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Reinhard Hannemann |url=https://www.ship-db.de/nawbn.php?wbn_nr=VWWW472650 |titel=MSC Malin |werk=ship-db.de |sprache=de |abruf=2025-09-17}}</ref>

{| class="wikitable"
! style="width:7%" | Bau-Nr.
! style="width:13%" | Bauname
! style="width:1%" |Ablieferung
! style="width:3%" |IMO-Nr.
! style="width:13%" | Vermessung
! style="width:41%" | Umbenennungen und Verbleib
|-
| 471
| ''Kapitan Gavrilov''
| 1982
| 8201624
| 17.720 BRT (1989: 21.586 BRT)
| ''Lisboa'' (1995) → ''Sea-Land Canada'' (1997) → ''P&O Nedlloyd Ottawa'' (1999) → ''Lisboa'' (2000) → ''Pelat'' (2003) → ''MSC Iris'' (2004) → im Juli 2024 zum Abbruch nach Alang verkauft<ref>{{Internetquelle |autor=Rob Willmington |url=https://www.lloydslist.com/LL1149976/MSC-sells-former-Soviet-Union-containership-for-Hong-Kong-Convention-recycling |titel=MSC sells former Soviet Union containership for Hong Kong Convention recycling |werk=lloydslist.com |datum=2024-07-22 |sprache=en |abruf=2025-09-17}}</ref>
|-
| 472
| ''Kapitan Kanevskiy''
| 1982
| 8201636
| 17.720 BRT (1989: 21.586 BRT)
| ''Tavira'' (1995) → ''Mærsk Montreal'' (1997) → ''Tavira'' (2000) → ''Pelado'' (2003) → ''MSC Malin'' (2004) → im Oktober 2024 zum Abbruch nach Aliaga verkauft, dort im November eingetroffen<ref>{{Internetquelle |autor=Rob Willmington |url=https://www.lloydslist.com/LL1151044/MSC-and-Spliethoff-both-sell-1980s-built-tonnage-to-Turkish-ship-recyclers |titel=MSC and Spliethoff both sell 1980s-built tonnage to Turkish ship recyclers |werk=lloydslist.com |datum=2024-10-21 |sprache=en |abruf=2025-09-17}}</ref><ref name=":0" />
|-
| 473
| ''Kapitan Kozlovskiy''
| 1982
| 8201648
| 17.720 BRT (1989: 21.586 BRT)
| ''CGM Le Cap'' (1995) → ''Miden Agan'' (1995) → ''Mærsk Toronto'' (1997) → ''Miden Agan'' (2000) → ''MSC Eyra'' (2004) → im Oktober 2024 in Alang zum Abbruch eingetroffen<ref>{{Internetquelle |autor=Reinhard Hannemann |url=https://www.ship-db.de/nawbn.php?wbn_nr=VWWW473760 |titel=MSC Eyra |werk=ship-db.de |sprache=de |abruf=2025-09-17}}</ref>
|-
| 474
| ''Kapitan V. Ushakov''
| 1983
| 8201650
| 17.845 BRT
| ''Orient Cord'' (1995) → 2002 in [[Alang]] abgebrochen<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201650 | titel=Chronologische Listung ID: „8201650“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 475
| ''Kapitan V. Trush''
| 1983
| 8201662
| 17.845 BRT
| ''Eagle Vision'' (1996) → ''Brigitte'' (1997) → ''Phong Chau'' (1999) → ''Phong Cha'' (2007) → ab 19. Juni 2007 verschrottet.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201662 | titel=Chronologische Listung ID: „8201662“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 476
| ''Nikolay Thikonov''
| 1983
| 8201674
| 17.845 BRT (1989: 21.586 BRT)
| ''Aveiro'' (1995) → ''Tiger Sea'' (2002) → ''Aveiro'' (2002) → ''MSC Lieselotte'' (2003) → 2016 in [[Alang]] abgebrochen<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201674 | titel=Chronologische Listung ID: „8201674“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 477
| ''Tikhon Kiselyev''
| 1984
| 8201686
| 17.845 BRT (1989: 21.586 BRT)
| 1989 verlängert → ''Leixoes'' (1995) → ''MSC Melbourne'' (1998) → ''Leixoes'' (2001) → ''MSC Hina'' (2003) → ab 28. Juni 2014 bei Hariyana Ship Demolition in Alang verschrottet.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201686 | titel=Chronologische Listung ID: „8201686“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 478
| ''Geroi Monkadiy''
| 1984
| 8201698
| 17.845 BRT (1990: 18.053 BRT)
| ''Transkord'' (1995) → ''Transcord'' (1998) → 2002 in Alang abgebrochen<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201698 | titel=Chronologische Listung ID: „8201698“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 479
| ''Professor Tovstykh''
| 1985
| 8201703
| 17.845 BRT (1989: 21.584 BRT)
| ''Spevde Vradeos'' (1995) → ''Miden River'' (1997) → ''MSC Uruguay'' (1998) → ''Delphic Spirit'' (1998) → ''ZIM Seoul'' (1999) → ''Delphic Spirit'' (1999) → ''MSC Maria'' (2003) → 2012 Abbruch in Alang<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201703 | titel=Chronologische Listung ID: „8201703“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|-
| 480
| ''Bolshevik M. Tomas''
| 1985
| 8201715
| 17.845 BRT
| ''Sea Captain'' (1997) → ''Phu Xuan'' (2000) → ''Nasico River'' (2005) → ''Vinashin Pacific'' (2006) → ''Vina'' → 2008 in [[Chittagong]] abgebrochen<ref name="ID33216">{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=8201715 | titel=Chronologische Listung ID: „8201715“ |hrsg=Miramar Ship Index | sprache=en | abruf=2025-07-04}}</ref>
|}

== Technik ==
Die Vollcontainerschiffe wurden für den Einsatz zwischen Europa und dem [[Ferner Osten|Fernen Osten]] ausgelegt. Die ersten Schiffe der Serie konnten bis zu 1084 Container transportieren, später wurde die Kapazität auf bis zu 1254 Container erhöht.<ref name="nig"/> Fünf Laderäume fassen 536 [[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]] in sechs Lagen und acht Reihen. Die Laderäume werden mit Ponton-Doppelluken abgeschlossen. An Deck werden drei Lagen Container und in der vierten Lage Leercontainer gefahren. Für Kühlcontainer sind 100 Anschlüsse vorhanden.

Als Antrieb dient ein [[Schiffsdieselmotor]] vom Typ 9 DKRN 80/160-4, der in [[Brjansk]] in Lizenz von ''[[Burmeister & Wain]]'' gebaut wurde. Mit einer Antriebsleistung von 15.882 kW erreicht das Schiff eine Geschwindigkeit von 21 Knoten. Der Aktionsradius wurde mit 21.000 Seemeilen angegeben.

Die Besatzung besteht aus 35 Mann. Für 12 weitere Personen bestehen Unterbringungsmöglichkeiten.

== Literatur ==
* Alfred Dudszus, Alfred Köpcke: ''Das große Buch der Schiffstypen. Dampfschiffe, Motorschiffe, Meerestechnik von den Anfängen der maschinengetriebenen Schiffe bis zur Gegenwart.'' transpress Pietsch, Berlin Stuttgart 1990, ISBN 3-344-00374-7, S. 203–204.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Warnowwerft Warnemünde]]

Mercur II - Versionsgeschichte

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