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	<title>Merckle SM 67 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-31T14:16:47Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Merckle_SM_67&amp;diff=1939979&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;GeisterPirat: HC: Entferne Kategorie:Hubschraubertyp; Ergänze Kategorie:Mehrzweckhubschrauber</title>
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		<updated>2023-05-03T11:05:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Hubschraubertyp&quot; title=&quot;Kategorie:Hubschraubertyp&quot;&gt;Kategorie:Hubschraubertyp&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Mehrzweckhubschrauber&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Mehrzweckhubschrauber (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Mehrzweckhubschrauber&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Merckle SM 67&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Merckle SM 67 V2 im Hubschraubermuseum Bückeburg.jpg|250px]] Merckle SM 67 V2 im [[Hubschraubermuseum Bückeburg]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = Leichter Mehrzweckhubschrauber&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{DEU-1949}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = Süddeutsche Flugzeugwerke K. E. Merckle&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 1959&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 3 Prototypen&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Merckle SM 67&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war der erste deutsche von einer [[Turbine]] angetriebene Hubschrauber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der Auftrag zur Entwicklung wurde 1957 vom [[Bundesministerium der Verteidigung|Bundesverteidigungsministerium]] erteilt. Von der Auslegung war er der [[Alouette II]] ähnlich. Das erste Versuchsmuster absolvierte am 7. Juli 1959 erfolgreich seinen Abnahmeflug. Das bemerkenswert geringe Vibrationsniveau wurde im Abnahmebericht ebenso hervorgehoben wie die gute Steuerbarkeit und Stabilität. Es folgten deshalb noch zwei weitere Versuchsmaschinen, in denen die mit dem Prototyp gewonnenen Erfahrungen berücksichtigt wurden.&lt;br /&gt;
Eine Maschine wurde bei der Erprobung durch Unfall zerstört.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dass sich die Bundeswehr im Wettbewerb um einen 5-sitzigen Verbindungshubschrauber für die SE-3130 Alouette&amp;amp;nbsp;II entschied, lag vor allem an der früheren Verfügbarkeit des Musters.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://archive.ph/20070519153309/http://www.luftfahrtmuseum.org/htmd/dtf/sm67.htm Virtuelles Luftfahrtmuseum] (Archivlink)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verbleib ==&lt;br /&gt;
Das Versuchsmuster V2 diente dann bei [[Messerschmitt-Bölkow-Blohm|MBB]] als Prüfstand für Komponenten der [[Bölkow Bo 105|Bo 105]]. Zusammen mit dem weiteren, noch erhaltenen Versuchsmuster V3 wurde es später zu der Maschine zusammengesetzt, welche heute im [[Hubschraubermuseum Bückeburg]] zu besichtigen ist.&amp;lt;ref&amp;gt;Kyrill von Gersdorff, Kurt Knobling: &amp;#039;&amp;#039;Hubschrauber und Tragschrauber&amp;#039;&amp;#039;. Bernard &amp;amp; Graefe Verlag, Bonn 1999, S. 131&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#FFDEAD&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1 Pilot + 4 Passagiere &amp;lt;br /&amp;gt;(vorn 2, hinten 3 nebeneinander)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rumpflänge || 10,02 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rotordurchmesser || 10,50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 2,80 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startmasse || 1700 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 300 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || eine [[Turboméca Artouste|Turboméca-Artouste-IIC]]-Freilauf-Wellenturbine mit 406 [[Wellenvergleichsleistung#SHP und ESHP|WPS]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Hubschraubertypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Merckle SM-67}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Karlheinz Kens: &amp;#039;&amp;#039;Flugzeugtypen&amp;#039;&amp;#039;, Carl Lange Verlag Duisburg, 4. Ausgabe, 1963, ohne ISBN&lt;br /&gt;
* Thomas Seitz: &amp;#039;&amp;#039;Hubschrauber-Entwicklung in Oedheim&amp;#039;&amp;#039;, Oedheimer Hefte Nr. 11 – Beiträge zur Oedheimer und Degmarner Geschichte, 2009, ohne ISBN&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mehrzweckhubschrauber]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Prototyp der Bundeswehr (Luftfahrzeug)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1959]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;GeisterPirat</name></author>
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