imported>Benzmark: /* Fahrer */

2026-04-29T10:04:29Z

Fahrer

Neue Seite

{{Infobox Formel-1-Rennwagen
| Bild = Malaysia F1 GP 2013 (9165702649).jpg
| Bildunterschrift = Lewis Hamilton im Mercedes F1 W04 bei dem GP-Wochenende in Malaysia 2013
| Konstrukteur = {{DEU|Mercedes Grand Prix|Mercedes}}
| Designer = [[Bob Bell]] (Technischer Direktor) [[Aldo Costa]] (Chefingenieur) John Owen (Chefdesigner) Mike Elliott (Chefaerodynamiker) [[Geoff Willis]] (Technologie Direktor)
| Vorgaenger = [[Mercedes F1 W03]]
| Nachfolger = [[Mercedes F1 W05 Hybrid]]
| Motor = [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes-Benz]] FO 108F 2,4 l V8
| Chassis =
| Federung Vorne =
| Federung Hinten =
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand =
| Gewicht = 642 kg (inkl. Fahrer und Ballast)
| Reifen = [[Pirelli]]
| Benzin = [[Petronas]]
| Fahrer = 9. {{DEU|Ziel=Nico Rosberg}} 10. {{GBR|Ziel=Lewis Hamilton}}
| debut_rennen = AUS
| debut_jahr = 2013
| letzter_start = BRA
| letztes_jahr = 2013
| starts = 19
| siege = 3
| poles = 8
| sr = 1
| punkte = 360
| podien = 9
| fuehrungs_runden = 170
| fuehrungs_km =
| stand = Saisonende 2013
}}

Der '''Mercedes F1 W04''' war der [[Formel 1|Formel-1]]-[[Rennwagen]] des [[Mercedes AMG Petronas F1 Team|Mercedes-Werksteams]] für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]]. Er ist der fünfte Mercedes-Formel-1-Wagen insgesamt und der vierte seit dem Wiedereinstieg. Der Rennwagen debütierte auf dem [[Circuito de Jerez]] im Rahmen der ersten Wintertestfahrten der Formel-1-Saison 2013.<ref>{{Internetquelle |autor=Olaf Mehlhose |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-161628-die-1-runde-des-f1-w04/ |titel=Jungfernfahrt in Jerez - Die 1. Runde des F1 W04 |hrsg=motorsport-magazin.com |datum=2013-02-04 |abruf=2019-02-16}}</ref> Die Bezeichnung ''F1 W04'' steht für ''Mercedes F1'' und das bei [[Mercedes-Benz (Motorsport)|Mercedes-Benz]] traditionell nummerierte ''W'' für ''Wagen''.

Angetrieben wurde der Rennwagen wie seine Vorgänger von einem 2,4-Liter-[[V-Motor|V8-Motor]] des Herstellers [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes-Benz HPE]] aus dem britischen [[Brixworth]] mit [[KERS]]. Die Saison 2013 stellte jedoch die vorerst letzte unter V8-Motorenreglement dar, bevor [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]] V6-Turbo-Hybridmotoren Einzug hielten.

Mit dem F1 W04 gelang es dem modernen Mercedes-Werksteam erstmals, sich als Topteam zu etablieren und regelmäßig um Podiumsplätze zu kämpfen. Das Team gewann mit dem Wagen die Vizemeisterschaft der Konstrukteurs-WM. Insgesamt gelangen drei Grand-Prix-Siege, wovon zwei durch [[Nico Rosberg]] und einer durch [[Lewis Hamilton]] eingefahren wurde.

== Technik und Entwicklung ==
Der F1 W04 stellt eine Weiterentwicklung des Vorjahresmodells [[Mercedes F1 W03]] dar. Der Wagen versteckte den wenig ansehnlichen „Nasenhöcker“ des Vorgängers durch die neu eingeführte [[Eitelkeitsblende]]. Angetrieben wurde der unter Regie von Technikchef [[Bob Bell]] und Chefingenieur [[Aldo Costa]] entwickelte Wagen von einem ''Mercedes-Benz FO 108F'' genannten V8-Motor mit 2,4 Liter Hubraum, der in dieser Ausbaustufe eine Leistung von rund 550 kW (≈750 PS) entwickelte. Das [[KERS]] war eine Eigenentwicklung von Mercedes.
[[Datei:Formula 1 modesty panel 2013.svg|mini|links|Graphische Darstellung der Eitelkeitsblende an der Nase eines 2013er Formel-1-Autos]]
Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahrgangs 2013 ist der F1 W04 ein [[Hinterradantrieb|hinterradangetriebener]] [[Monoposto]] mit einem [[Monocoque]] aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK)]]. Neben dem Monocoque bestehen viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Verkleidung und Flügel aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem hitzebeständigen kohlenstofffaserverstärktem Verbundmaterial. Die Einsatzreifen während der Saison 2013 stammten von Einheitslieferant [[Pirelli]].

Obwohl der Wagen äußerlich eine Evolution des Vorjahresmodells darstellte, zeigte er sich aerodynamisch stark verbessert und war auf eine gezeitete Runde von Saisonbeginn an schnell. Eine überarbeitete Aerodynamik über den Frontflügel und um die Seitenkästen herum ermöglichte es den Technikern, den Diffusorbereich zwischen den Hinterreifen seitlich gezielter abzudichten.

Die Seitenkästen sind deutlich unterschnitten, am Cockpitrand befinden sich in Höhe der Außenspiegel waagerechte Finnen. Der Lufteinlass über dem Cockpit wurde verkleinert, direkt neben dem Piloten befindet sich ein kleiner Schlitz im Seitenkasten. Im zentralen Bereich des Heckflügels wurde eine neue Mechanik zur Aktivierung des [[Drag Reduction System|DRS]] eingeführt. Auch der Auspuff wurde mit dem Ziel kontrollierter Luftführung unter Nutzen des [[Coandă-Effekt]]s überarbeitet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/F1_W04_Aerodynamisch_ein_guter_Schritt_13020417.html |titel=F1 W04: Aerodynamisch "ein guter Schritt" |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-02-04 |zugriff=2013-02-22}}</ref>

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 war der W04 mit [[Drag Reduction System|DRS]] ausgestattet.

== Lackierung und Sponsoring ==
[[Datei:Lewis Hamilton at Rivage, Spa Francorchamps Circuit, Spa, Belgium.jpg|mini|F1 W04 nach der Designänderung ab dem Spanien-GP]]
Der W04 wurde, in Anlehnung an die Mercedes-[[Silberpfeil]]e, überwiegend silbern lackiert. Die Seitenkästen sowie Teile des Front- und Heckflügels waren wegen des Hauptsponsors [[Petronas]] cyanfarben lackiert. Neben Aufklebern der [[Daimler AG]] (mit der Marke ''Mercedes-Benz'') waren Werbe-Schriftzüge der Firmen [[Allianz SE|Allianz]], [[Blackberry (Unternehmen)|BlackBerry]], [[Isofotón]], [[Marfin Investment Group|MIG Bank]], [[Monster Energy Drink|Monster Energy]], Pirelli, [[Puma (Sportartikelhersteller)|Puma]], [[Starwood Hotels & Resorts Worldwide|spg]] und [[International Watch Company|IWC Schaffhausen]] auf dem Fahrzeug angebracht.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.mercedes-amg-f1.com/de/#/category/partner/ |titel=Partner |hrsg=Mercedes-AMG-F1.com |zugriff=2012-02-06}}</ref>

Ab dem fünften Saisonlauf in Barcelona verwendete das Team ein leicht modifiziertes Farbdesign mit dem Ziel, mehr Assoziationen an die Silberpfeile der Vergangenheit zu wecken.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.weser-kurier.de/sport/mehr-sport/formel-1_artikel,-Mercedes-nun-in-silber-und-mit-Stern-_arid,567546.html |titel=Mercedes nun in silber und mit Stern |hrsg=weser-kurier.de |datum=2013-05-10 |abruf=2019-02-16}}</ref>

== Fahrer ==
Mercedes trat in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 mit Nico Rosberg und dem im September 2012 von [[McLaren Racing|McLaren]] verpflichteten [[Lewis Hamilton]] an. Hamilton war der insgesamt zehnte Grand-Prix-Fahrer von Mercedes und der zweite Brite nach Stirling Moss. Hamilton wurde [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2008]] bereits Weltmeister auf McLaren-Mercedes. Für Rosberg war es bereits die vierte Saison im Werksteam.

Als Test- und Ersatzfahrer kamen [[Sam Bird]], [[Brendon Hartley]] und [[Anthony Davidson]] zum Einsatz.
<gallery mode="packed" class="float-central" heights="180">
Nico Rosberg 2010 Malaysia.jpg|[[Nico Rosberg]]
Lewis Hamilton Stars and Cars 2014 2 amk.jpg|[[Lewis Hamilton]]
Sam Bird 2012-3.JPG|Ersatzfahrer [[Sam Bird]]
Brendon Hartley Driver of Porsche Team's Porsche 919 Hybrid.jpg|Entwicklungsfahrer [[Brendon Hartley]]
Anthony Davidson Goodwood Festival of Speed 2019 (48242774922).jpg|Entwicklungsfahrer [[Anthony Davidson]]
</gallery>

== Saisonverlauf ==
[[Datei:Lewis Hamilton 2013 Malaysia FP2 2.jpg|mini|Hamilton im neuen F1 W04 beim Training zum Großen Preis von Malaysia 2013]]
Beim zweiten Rennen in [[Großer Preis von Malaysia 2013|Malaysia]] erreichte Hamilton mit einem dritten Platz seinen ersten Podestplatz für Mercedes.<ref>{{Internetquelle |autor=Kerstin Hasenbichler |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-164794-sessionbericht-red-bull-doppelsieg-in-malaysia/ |titel=Herzschlagduell am Limit - Red Bull-Doppelsieg in Malaysia |hrsg=motorsport-magazin.com |datum=2013-03-24 |abruf=2019-02-16}}</ref>
In der Folge konnte das Team den schnellen Grundspeed des W04 bei einigen Wochenenden in die Pole-Position umsetzen, z. B. in [[Großer Preis von Bahrain 2013|Bahrain]], [[Großer Preis von Spanien 2013|Barcelona]] und [[Großer Preis von Monaco 2013|Monaco]]. Trotzdem waren aufgrund eines eklatant hohen Reifenverschleiß im Rennen in der Regel kein Podiumsplätze möglich. So wurden die Mercedes in Spanien, aus Reihe eins gestartet, ohne Zwischenfälle auf die Ränge 6 und 12 durchgereicht. Es zeigte sich wiederholt, dass der W04 die Reifen in der Qualifikation schnell ins richtige Temperaturfenster brachte, dafür aber in den Rennen unter übermäßigem Reifenverschleiß litt.

Erst beim Großen Preis von Monaco konnte das Team den ersten Startplatz in einen Sieg von Rosberg umwandeln. Im Fürstentum ist der Reifenverschleiß traditionell gering und der Führende kann das Tempo aufgrund der wenigen Überholmöglichkeiten diktieren.

Beim hochsommerlichen [[Großer Preis von Ungarn 2013|Ungarn-GP]] gelang Lewis Hamilton mit einem Start-Ziel-Sieg der erste GP-Erfolg mit seinem neuen Team. In Führung liegend, konnte er seine Reifen trotz der hohen Streckentemperaturen erfolgreich managen. Dies zeigte die Fortschritte des Teams beim Umgang mit den Reifen.

2013 gelang es Mercedes erstmals seit dem Wiedereinstieg, sich als Topteam zu etablieren und konstant um Podiumsplätze kämpfen zu können. Insgesamt fuhr das Team mit 360 Punkten fast dreimal so viele ein wie in der Vorsaison und wurde Zweiter in der Konstrukteurs-WM. Es gelangen drei Saisonsiege, acht Pole-Positions und eine schnellste Rennrunde.

== Ergebnisse ==
{| class="wikitable" style="text-align:center" width="100%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Fahrer !! Nr. !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! Punkte !! Rang
|-
| colspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|Formel-1-Saison 2013]]'''
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2013}}
| rowspan="3" style="background:#DFDFDF" | '''360'''
| rowspan="3" style="background:#DFDFDF" | '''2.'''
|-
| align="left" | {{DEU|Nico Rosberg|N. Rosberg}}
| {{0}}9
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | '''9'''
| style="background:#DFFFDF" | '''6'''
| style="background:#FFFFBF" | '''1'''
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#FFFFBF" | 1
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#CFCFFF" | 19*
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#DFFFDF" | 8
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFFFDF" | 9
| style="background:#DFFFDF" | 5
|-
| align="left" | {{GBR|Lewis Hamilton|L. Hamilton}}
| 10
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#FFDF9F" | '''3'''
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFFFDF" | '''4'''
| style="background:#DFFFDF" | '''5'''
| style="background:#FFFFBF" | '''1'''
| style="background:#FFDF9F" | '''3'''
| style="background:#DFFFDF" | ''9''
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#DFFFDF" | 5
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#DFFFDF" | 7
| style="background:#DFFFDF" | 4
| style="background:#DFFFDF" | 9
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Galerie ==
<gallery mode="packed" heights="120">
Mercedes AMG F1 W04 - Lewis Hamilton (8493461760).jpg|Hamilton im neuen F1 W04 bei den Vorsaison-Tests in Spanien
F1 2013 Jerez test - Lotus and Mercedes.jpg|Der F1 W04 mit Eitelkeitsblende an der Nase vor dem [[Lotus E21]] ohne eine solche
Malaysia F1 GP 2013 (9167873044).jpg|Rosberg im neuen F1 W04 beim Training zum [[Großer Preis von Malaysia 2013|Großen Preis von Malaysia]]
2013 Monaco Grand Prix - Sunday.jpg|Rosberg gewinnt den [[Großer Preis von Monaco 2013|Großen Preis von Monaco 2013]]
2013 Monaco Grand Prix - Thursday (15272047859).jpg|Der Mercedes F1 W04 im Training zum [[Großer Preis von Monaco 2013|Monaco-GP]]
Rosberg vs Hamilton en el GP de Malasia.jpg|Rosberg und Hamilton beim [[Großer Preis von Malaysia 2013|Großen Preis von Malaysia 2013]]
Mercedes F1 W04 IAA 2013.jpg|Der Mercedes F1 W04 ausgestellt auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]]
Mercedes, No.10 Lewis Hamilton (2) (10555502653).jpg|Der Mercedes F1 W04 effektvoll eingefangen
</gallery>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen 2013
|Navigationsleiste Formel-1-Rennwagen von Mercedes
|Navigationsleiste Mercedes-Benz-Typen
}}

[[Kategorie:Formel-1-Rennwagen (Mercedes)|W04]]
[[Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]]

Mercedes F1 W04 - Versionsgeschichte

imported>Benzmark: /* Fahrer */