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2025-06-07T13:38:52Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Mercedes-Benz-PKW|Mercedes-Benz]]
| Modell = W 05
| Bild =
| Bild zeigt =
| Bezeichnung = 14/60 PS<br />Typ 350
| von = 1928
| bis = 1929
| Klasse = [[Obere Mittelklasse]]
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]], [[Pullman-Karosserie|Pullman-Limousine]], [[Landaulet]], [[Cabriolet]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />3,5 Liter<br />(44 kW)
| Länge = 4650
| Breite = 1760
| Höhe = 1920
| Radstand = 3430
| Gewicht = 1800–1980
| Vorgänger = [[Mercedes-Benz W 04]]
| Nachfolger = [[Mercedes-Benz W 10]]
}}

Der '''Mercedes-Benz W 05''' mit der Verkaufsbezeichnung ''14/60 PS Typ 350'' war eine Weiterentwicklung des von [[Ferdinand Porsche]] entwickelten [[Mercedes-Benz W 03]] und [[Mercedes-Benz W 04|W 04]], Wagen der oberen Mittelklasse.

Der große Wagen, dessen Vorgänger sich schlecht verkauften, wurde nun mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit erneut vergrößertem Hubraum ausgestattet, diesmal mit 3444 cm³ (Bohrung 80 mm, Hub 115 mm). Nun stand mit 60 PS (44 kW) bei 3200/min auch geringfügig mehr Leistung als bei den Vorgängern zur Verfügung. Die Hinterachsübersetzung wurde wieder etwas verlängert auf 1 : 5,0 (Flachlandversion) bzw. 1 : 5,4 (Bergversion). Daraus resultierten leicht veränderte Höchstgeschwindigkeiten von 103 km/h bzw. 100 km/h.

Niemand hatte noch eine Verbesserung der Verkaufszahlen erwartet. Deshalb betraute die [[Daimler-Benz AG]] gleichzeitig [[Hans Nibel]] mit der Überarbeitung, woraus der Nachfolge-Typ [[Mercedes-Benz W 10|Mannheim 350]] entstand. Von Ferdinand Porsche trennte man sich in der Folge.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|+
!colspan="2"| Mercedes-Benz 14/60 PS Typ 350
|-
!style="text-align:left"| Konstruktionsbezeichnung
| W 05
|-
!style="text-align:left"| Produktionszeitraum
| 1928–1929
|-
!colspan="2"| Motor
|-
!style="text-align:left"| Arbeitsverfahren
| Viertakt-Otto
|-
!style="text-align:left"| Anordnung im Fahrzeug
| vorn, längs; stehend
|-
!style="text-align:left"| Motor-Typ/-Baumuster
| M 09
|-
!style="text-align:left"| Zylinderzahl/-anordnung
| 6/Reihe
|-
!style="text-align:left"| Bohrung × Hub
| 80 × 115 mm
|-
!style="text-align:left"| Gesamthubraum
| 3444 cm³
|-
!style="text-align:left"| Verdichtung
| 5,0
|-
!style="text-align:left"| Leistung / bei
| 60 PS (44 kW) bei 3200/min
|-
!style="text-align:left"| Ventilanordnung und -anzahl
| 1 Einlass, 1 Auslass, seitlich stehend
|-
!style="text-align:left"| Ventilsteuerung
| 1 seitliche Nockenwelle
|-
!style="text-align:left"| Nockenwellenantrieb
| über Stirnräder
|-
!style="text-align:left"| Gemischbildung
| 1 Flachstromvergaser Zenith
|-
!style="text-align:left"| Kraftstofftank: Anordnung und Fassungsvermögen
| im Heck, 85 l
|-
!colspan="2"| Fahrwerk und Kraftübertragung
|-
!style="text-align:left"| Rahmenausführung
| U-Profil-Pressstahl-Rahmen
|-
!style="text-align:left"| Radaufhängung; vorne
| Starrachse
|-
!style="text-align:left"| Radaufhängung; hinten
| Starrachse
|-
!style="text-align:left"| Federung; vorne
| Halbfedern
|-
!style="text-align:left"| Federung; hinten
| Underslung-Halbfedern
|-
!style="text-align:left"| Lenkung
| Schraubenspindel, rechts oder links
|-
!style="text-align:left"| Bremsanlage (Fußbremse)
| mechanisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
|-
!style="text-align:left"| Feststellbremse (Handbremse)
| mechanisch, auf Hinterräder wirkend
|-
!style="text-align:left"| Räder
| Holz-, Stahl- oder Drahtspeichenräder
|-
!style="text-align:left"| Reifen
| 32 × 6,00, 32 × 6,20 Niederdruck oder 6,00–20
|-
!style="text-align:left"| Angetriebene Räder
| Hinterräder
|-
!style="text-align:left"| Kraftübertragung
| Kardanwelle
|-
!colspan="2"| Getriebe und Fahrleistungen
|-
!style="text-align:left"| Getriebe
| 4-Gang-Schaltgetriebe
|-
!style="text-align:left"| Schaltung
| Schalthebel Wagenmitte
|-
!style="text-align:left"| Kupplung
| Mehrscheiben-Trockenkupplung
|-
!style="text-align:left"| Getriebeart
| Zahnrad-Wechselgetriebe
|-
!style="text-align:left"| Getriebe-Übersetzung
| I. 3,85; II. 2,25; III. 1,40; IV. 1,0
|-
!style="text-align:left"| Achsantriebsübersetzung
| 5,40 oder 5,00 (Flachland)
|-
!style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit
| 100 km/h
|-
!style="text-align:left"| Kraftstoffverbrauch
| 18 l
|-
!colspan="2"| Abmessungen und Gewichte
|-
!style="text-align:left"| Radstand
| 3430 mm
|-
!style="text-align:left"| Spur vorn und hinten
| 1420 mm
|-
!style="text-align:left"| Länge
| 4650 mm
|-
!style="text-align:left"| Breite
| 1760 mm
|-
!style="text-align:left"| Höhe
| 1920 mm
|-
!style="text-align:left"| Gewicht des Fahrgestells
| 1250 kg
|-
!style="text-align:left"| Leergewicht (Wagengewicht)
| Tourenwagen: 1800 kg; Pullman-Limousine: 1980 kg
|-
!style="text-align:left"| Zul. Gesamtgewicht
| Tourenwagen: 2550 kg; Pullman-Limousine: 2750 kg
|-
!colspan="2"| Allgemeine Daten
|-
!style="text-align:left"| Stückzahl
| 358
|-
!style="text-align:left"| Preise
| Fahrgestell: 9.000 RM
Tourenwagen (6 Sitze): 11.500 RM

Limousine (6 Sitze): 13.000 RM

Cabriolet (2/3 Sitze): 14.000 RM

Cabriolet (4 Sitze): 15.000 RM
|-
|}
Quelle: {{Internetquelle |url=https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/de/instance/ko/1460-PS-Typ-350.xhtml?oid=4211 |titel=14/60 PS Typ 350 |abruf=2021-02-08 |sprache=de}}

== Produktionszahlen ==
* Typ 350 (W 05): 713 Stück

== Literatur ==
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.'' 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.
* Werner Oswald: ''Deutsche Autos 1920–1945.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.

{{Navigationsleiste Mercedes-Benz-Typen}}

{{SORTIERUNG:MercedesBenz W 005}}
[[Kategorie:Mercedes-Benz-Automobil|#005]]
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Pullman-Limousine]]
[[Kategorie:Landaulet]]
[[Kategorie:Cabriolet]]

Mercedes-Benz W 05 - Versionsgeschichte

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