imported>Mammut74: /* Ausführungen */

2025-06-08T16:13:52Z

Ausführungen

Neue Seite

{{Infobox Bus
| Marke = EvoBus Mercedes-Benz
| Modell = Citaro O 530 K
| Bild = RBS Citaro Worblaufen.jpg
| Bildbeschreibung =
| Hersteller = [[EvoBus]]
| Bauart = [[Midibus]]
| Produktionszeitraum =
| Achsen = 2
| Motor = BlueTec Diesel Euro6
| Leistung = 210 [[Kilowatt|kW]]
| Länge = 10,503
| Breite = 2,55
| Höhe = 3,076
| Achsstand = 4398
| Wendekreis = 17,2
| Fußbodenhöhe =
| Sitzplätze = 27 + 1
| Stehplätze = 60
| Leergewicht = 10.037
| Gesamtgewicht = 18.000
| Vorgängermodell = [[Mercedes-Benz O 405 N]]K
| Nachfolgemodell =
| Ähnliche Modelle = [[MAN Lion’s City|MAN Lion’s City M]]<br />
[[Solaris Bus & Coach#Produkte|Solaris Urbino 10]]<br />
[[Irisbus|Irisbus Citelis]]
}}

Der '''Citaro K''' ''(auch O 530 K)'' ist das kürzeste Modell der [[Mercedes-Benz Citaro]]-[[Stadtbus (Fahrzeug)|Linienbus]]-Serie und Nachfolger des [[Mercedes-Benz O 405 N|O 405 NK]].

== Ausführungen ==
Hersteller ist [[EvoBus]] in [[Mannheim]], ein [[Tochterunternehmen]] von [[Daimler]]. Mit seiner Länge von 10,5 m ist er ein [[Midibus]] in [[Niederflurtechnik|Niederflurbauweise]].

Er ist nur bedingt als Nachfolger vom [[Mercedes-Benz Cito]] zu sehen, weil dieser in den Längen von 8 bis 9½ m verfügbar und auch schmaler als der Citaro war. Im Straßenbild ist er nur schwierig zu erkennen, da er dem 12-m-Citaro sehr ähnlich ist und auch der O 530 K in der Standardausführung vorn und in der Mitte Doppeltüren hat, allerdings gibt es auch Spezialwünsche mit der einfachen Vordertür wie beispielsweise bei [[Bernmobil]]. Ähnliche Modelle anderer Hersteller haben meist nur eine einfache Vordertür.

Sein erster öffentlicher Auftritt war bei der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]]-Nutzfahrzeugmesse 2006.<ref>[https://lkwnews.com/technik-leander-news/25-jahre-mercedes-benz-citaro-haltestellen-des-stadtbus-bestsellers-von-daimler-buses/ ''25 Jahre Mercedes-benz Citaro: Haltestellen des Stadtbus-Bestsellers von Daimler Buses'', auf www.lkwnews.com], abgerufen am 2. Juni 2025</ref> Dieses Fahrzeug wird beispielsweise bei der [[Hagener Straßenbahn AG]]<ref>{{Webarchiv|url=http://www.bus-ha-en.de.tl/Mercedes-Benz-Citaro-O530-K--k1-601_604-k2-.htm |wayback=20160216214124 |text=www.bus-ha-en.de.tl |archiv-bot=2022-12-14 22:37:48 InternetArchiveBot }}</ref>, in Butzbach<ref>{{Webarchiv|url=http://www.busse-in-hessen.de/index.php?content=33744 |wayback=20151006221730 |text=Stadtbus Bad Nauheim}}</ref>, der [[Havelbus]]gesellschaft<ref>{{Webarchiv|url=https://www.havelbus.de/unternehmen/auf-einen-blick/fahrzeugflotte.html#c651 |wayback=20160216214134 |text=Archivierte Kopie}}</ref> in Potsdam/Brandenburg, Wuppertal<ref>{{Webarchiv|url=http://www.vhag-wsw.de/web/wsw_bus_akt.html |wayback=20151007045122 |text=Aktueller Fuhrpark der WSW}}</ref><ref>{{Webarchiv|url=https://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/bus/home/buses_world/update/news_2014/wsw.html |wayback=20160216214131 |text=14 Citaro für WSW mobil}}</ref>, in Mannheim und einige in der Schweiz, u. a. bei [[Postauto]] eingesetzt. Auch die [[Reederei Norden-Frisia]]<ref>http://www.juistnews.de/module-Artikel-viewpub-tid-1-pid-3175.phtml</ref> besitzt ein Exemplar. Verbreitet ist der Citaro K auch in Österreich, [[Polen]] und [[Frankreich]].
Seit 2018 gibt es vom Citaro C2 K auch eine [[Mercedes-Benz Citaro#Hybrid-Version|Hybrid]]-Version.

=== Unterschiede zum 12-Meter-Bus ===
Kleine Merkmale helfen, den Citaro K vom 12-Meter-Bus zu unterscheiden, sie sind in den nebenstehenden Bildern in Gelb oder Rot umkreist.

[[Datei:Unterschiede Facelift K 2 Tür.jpg|mini|Die Unterschiede beim Facelift K mit zwei Türen]]
[[Datei:Unterschied facelift K fahrerseite.jpg|mini|Der Unterschied beim Facelift auf der Fahrerseite]]
[[Datei:Unterschiede C2 2 Tür.jpg|mini|Bei der 2-Tür-Version beim C2]]
[[Datei:Unterschiede C2 3 Tür.jpg|mini|Die Merkmale beim C2 mit drei Türen]]
[[Datei:Unterschied c2 fahrerseite.jpg|mini|Der Unterschied auf der Fahrerseite beim C2]]

;Facelift K mit zwei Türen
: Vom Facelift K gibt es nur eine Version mit zwei Türen.<br/> Beim K gibt es zwischen Vorder- und Hintertür nur zwei Fenster, beim 12-Meter-Bus befindet sich noch ein weiteres Fenster vor der Hintertür.
;C2 K mit zwei Türen
: Hier kann man den Unterschied wie beim Facelift K am besten an den Fenstern zwischen Vorder- und Hintertür erkennen.
;C2 K mit drei Türen
: Beim 12-Meter-Bus befindet sich hinter der Mitteltür ein zusätzliches kurzes Fenster.
: Beim C2 K ist auch der kleine Abstand zwischen Hinterrad und Mitteltür ein Merkmal.
: Man kann es ebenfalls an der [[Seitenmarkierungsleuchte]] erkennen, die zwischendrin ist, beim 12-Meter-Bus ist links von der Seitenmarkierungsleuchte eine deutlich größere Fläche als beim K.
;Facelift und C2 K Fahrerseite
: Auf der "nicht-Tür"-Seite ist es ein bisschen schwieriger zu erkennen, aber man kann sich an den Fenstern orientieren: Beim C2 K ist jeweils ein Fenster weniger als beim 12-Meter-Bus: 7 statt 8 beim Facelift K bzw. 6 statt 7 beim C2 K (inkl. Fahrerfenster).

== Bilder ==
Hier einige Bilder der Citaro Facelift und C2 K:

=== Facelift K ===
<gallery>
Bus devant la résidence universitaire Jean-Zay à Antony le 30 mars 2015 - 2.jpg|Facelift K vor der Résidence-Universität Jean-Zay in Antony
Citaro K.jpg|Citaro K Facelift der [[Hamburger Hochbahn]]
Frisia FR200-III.JPG|Citaro K der [[Reederei Norden-Frisia|Frisia-Reederei]] beim Pendelverkehr in [[Norddeich]]
Frisia FR222-IV.JPG|Heck des Citaro K der Frisia in Norddeich
Mercedes-Benz Citaro Distribus EuroAirport 2014.JPG|Ein Facelift K von Distribus am [[Flughafen Basel-Mülhausen]]
Mercedes Benz O530K, Bielsko-Biała.jpg|Facelift K in [[Bielsko-Biała]] als Wagen 116
</gallery>

=== C2 K ===
<gallery>
Koper Citaro K.JPG|Ein C2 K in Koper
Mercedes Citaro K C2 Carcassonne.jpg|C2 K in Carcassonne
Mercedes-Benz Citaro K C2 (vue arrière) - PLM (Paray-le-Monial * été 2018).jpg|Heck eines C2 K in Amboise
Tisséo Citaro Bus 315.jpg|Tisséo-Bus an der Endstation in Saint-Lys
Mercedes-Benz Citaro K, Chaumont.jpg|Cmonbus in Chaumont
RBS Citaro Worblaufen.jpg|C2 K des [[Regionalverkehr Bern Solothurn|RBS]] in Worblaufen
C2 K 431 Bethlehem.jpg|C2 K 431 von [[Bernmobil]] in Bethlehem
</gallery>

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [https://www.mercedes-benz-bus.com/de_DE/ Offizielle deutsche Website]
* [https://www.mercedes-benz-bus.com/de_DE/models/citaro/versions.html Technische Daten]
* [http://www.omnibusrevue.de/sixcms/detail.php?id=797000&_pgskip=0 Omnibusrevue - Bildergalerie Citaro Facelift K]
* [https://www.omnibusrevue.de/bildergalerien/article-1314170.html#&slider1=1 Omnibusrevue - Bildergalerie Citaro C2 K]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Mercedes-Benz-Typen}}

{{SORTIERUNG:MercedesBenz Citaro K}}
[[Kategorie:Mercedes-Benz-Nutzfahrzeug|OCitaro K]]
[[Kategorie:Omnibusmodell]]
[[Kategorie:Omnibus mit Verbrennungsmotorantrieb]]

Mercedes-Benz Citaro K - Versionsgeschichte

imported>Mammut74: /* Ausführungen */