imported>Trollflöjten: sorry, Überbleibsel

2025-10-14T15:43:59Z

sorry, Überbleibsel

Neue Seite

{{lückenhaft|'''Abgrenzung zu [[Human factor]]''', '''Trennung Maschinen-/Anlagenbediener und persönlicher Lebenskreis'''/'''Fehlverhalten zwischen Menschen/Kommunikation'''}}
{{Belege fehlen}}
[[Datei:Ice eschede 1.jpg|mini|Der [[Eisenbahnunfall von Eschede]] ([[1998]]) gründete auf Wartungsversäumnissen]]

Als '''menschlichen Fehler''' bezeichnet man [[Fehler]], die ein [[Mensch]] durch sein [[Handeln]] ([[Fehlbedienung]]) bzw. [[Unterlassen (Deutschland)|Nichthandeln]] oder durch seinen körperlich-geistigen Zustand zu verantworten hat. Fehlverhalten kann sowohl wissentlich als auch unwissentlich begangen werden.

== Vorkommen ==
Menschliche Fehler können in allen Lebensbereichen, Situationen und in jedem Personenkreis passieren.

Besonders folgenreich für Andere sind Fehler bei [[Maschinenführer]]n, Anlagenbedienern oder ähnliches (z. B. Kraftwerke, Fahrzeuge, Computersysteme und medizinisches Personal); hier hat der sogenannte ''[[Human Factor]]'' eine große Bedeutung.

== Ursachen ==
Menschliche Fehler haben oft folgende Ursachen:

=== Psychisch ===
* [[Angst]]
* mangelnde [[Konzentration (Psychologie)|Konzentration]] ([[Konzentrationsstörung]])
* mangelndes [[Reaktion (Verkehrsgeschehen)|Reaktionsvermögen]]
* unzureichendes [[Situationsbewusstsein]]
* [[Sorgfalt|unsorgfältig]] getroffene [[Entscheidung]], z. B. Nichteinbeziehung schwerer [[Nebenwirkung]]en beim Verabreichen eines [[Medikament]]s; vgl. [[Entscheidungsfindung]]
* [[Hypothese|Annahme]] falscher Ausgangslagen (z. B. [[Missverständnis]]se, falsches [[Verstehen]] von Meldungen oder Anweisungen, widersprüchliche Anweisungen, [[Befehlskette]]n, Kommunikationsprobleme – hier z. B. Unterbrechung des Informationsweges oder falsche [[Wahrnehmung]]; vgl. [[Wahrnehmungsfehler]], [[Wahrnehmungsstörung]]en und [[Wahrnehmungstäuschung]]en)
* [[Leichtsinn]] (Verkennen/[[Ignoranz|Ignorieren]] von [[Warnsignal]]en – „Das kann eigentlich nicht sein“ bzw. „Das wird schon irgendwie gutgehen!“)
* Lustlosigkeit oder gar [[Lethargie]] aufgrund [[Resignation|Aufgabe]] (in Extremsituationen)
* [[Missachtung]] gängiger [[Erfahrung|Praxis]] (z. B. [[Regel (Richtlinie)|Regel]]n, [[Stand der Technik]], übliche Vorgehensweisen)
* [[Überforderung]] respektive [[Stress]], z. B. durch personelle [[Unterbesetzung]]
** aufgrund der Massierung an unerledigten [[Aufgabe (Pflicht)|Aufgaben]] (z. B. Ausfall von unterstützenden Systemen – [[Mensch-Maschine-Schnittstelle]]) – oder
** aufgrund der zeitkritischen Anzahl der [[Ereignis]]se; vgl. [[Frist|Zeitablauf]]
* Fehlende [[Wissen|Kenntnisse]] und [[Vermögen (Fähigkeit)|Fähigkeit]]en
* Zu starker Glaube an die sichere Beherrschung von [[Gewohnheit|Routinen]] und an die eigenen Kompetenzvorsprünge; vgl. [[Kompetenzfalle]]
[[Datei:Exval.jpeg|mini|Der Tanker ''[[Exxon Valdez]]'' (Schiffskatastrophe mit Ölpest 1989)]]

=== Körperlich ===
* [[Übermüdung]] (systemimmanente Selbstabschaltung bei der [[Sicherheitsfahrschaltung]])
* [[Unwohlsein und Ermüdung|Erschöpfung]]
* [[Schock (Medizin)|Schock]]
* [[Trauma (Medizin)|Verletzungen]]
* [[Krankheit]] einschl. [[Schmerz]]en
* Einfluss berauschender oder beeinträchtigender Substanzen ([[Alkoholkonsum#Physiologie|Alkoholisierung]], [[Drogenrausch]] oder [[Arznei]]en)

=== Falsche Organisation von Lernprozessen ===
Nach Levinthal und March<ref name="LevinthalMarch93"/> stehen Organisationen vor dem Dilemma, neue hochwertige Wissensquellen erschließen zu müssen, ohne das bestehende Wissen der Mitarbeiter zu vernachlässigen. Dieses Problem lösen Organisationen durch (Über-)Spezialisierung oder (Über-)Simplifizierung der Lernprozesse. Insgesamt ergibt sich dadurch ein [[Systematischer Fehler|Bias]] zugunsten der Ausbeutung bestehender Wissensressourcen und vorhandener Erfahrungen, der sich als dreifache organisatorische Kurzsichtigkeit ([[Myopia]]) beschreiben lässt, und zwar im Hinblick auf Vorgänge in entfernten Räumen, weit entfernten Zeiten (sowohl Vergangenheit als auch Zukunft) und bereits gemachte Fehler. D.h. Organisationen erkennen selten das Lernpotenzial, das in Fehlern steckt. Das gilt z. T. auch für die ingenieurpsychologische Fehlerforschung.<ref name="Weißbach94"/>

=== Fehlerketten ===
Manche Fehlentscheidungen können sich durch Fehlerketten verselbstständigen, d. h. Fehler – auch von technischer Seite – bedingen einander ([[Domino-Effekt]]), wie z. B. bei der [[Katastrophe von Tschernobyl]].
[[Datei:Train wreck at Montparnasse 1895.jpg|mini|[[Eisenbahnunfall Gare Montparnasse|Eisenbahnunfall am Bahnhof Montparnasse]] (1895) aufgrund einer Fehlbedienung]]

== Auswirkungen ==
Viele [[Unglück]]sfälle sind auf menschliches Fehlverhalten zurückzuführen, zum Beispiel bedeutende [[Katastrophen der Seefahrt]] wie der Untergang der ''[[Titanic (Schiff)|Titanic]]'' und der Unfall der ''[[Exxon Valdez]]'' vor Alaska. Menschliche Fehler haben fast immer Auswirkungen, sowohl im Innen- als auch im Außenverhältnis.

=== Innenverhältnis ===
Die Auswirkungen im Innenverhältnis umfassen unter anderem negative [[Emotion]]en, [[Vorwurf|Vorwürfe]], „schlechtes [[Gewissen]]“, [[Trauma (Psychologie)|Trauma]]ta, [[Verzweiflung]] und im Extremfall [[Suizid]].

=== Außenverhältnis ===
Die Auswirkungen im Außenverhältnis können unter anderem sein: Ein [[Unfall]] oder eine [[Katastrophe]], [[Schaden]]seintritte, [[Umweltverschmutzung]], [[Schuld (Ethik)|Schuld]], [[Strafe]], [[Kündigung]], Trennung von Partnern, [[Öffentlichkeit]] und im Extremfall Menschenleben.

=== Auswertung ===
Viele verhängnisvolle menschliche Fehler werden ausgewertet, damit sie sich durch Vorkehrungen in der [[Zukunft]] nicht wieder ereignen. Dies kann durch [[Fortbildung]] des Adressatenkreises, Modifikationen von [[Anforderung (Heuristik)|Vorgaben]] bzw. technischer Abläufe oder Konstruktionen, durch Neufassung von Vorgaben sowie durch [[Innovation]]en in der Technik erreicht werden.


=== Rechtsfolgen ===
Zur Vermeidung von menschlichen Fehlern existieren sehr häufig Kontrollinstanzen und Arbeitsanweisungen, z. B. Vorschriften des Staates, der Verbände, der [[Berufsgenossenschaft]]en oder der Unternehmen.

Verantwortliche können je nach Schwere der [[Schuld (Strafrecht)|Schuld]] und Vorwerfbarkeit einer Vielzahl von Rechtsfolgen ausgesetzt werden, z. B. zivilrechtlich und nach [[Sanktionsnorm]]en. In schwerwiegenden Fällen kann durch ein [[Strafgericht]] auch ein [[Berufsverbot]] als [[Nebenstrafe]] zum Tragen kommen.

Zivilrechtlich kommt allgemein das [[Vertretenmüssen]] in Betracht. Als Folgen sind finanzielle [[Forderung]]en ([[Regress (Recht)|Regress]]/[[Schadenersatz]]), [[Abmahnung]], Kündigung von Verträgen oder auch Versetzungen denkbar. [[Dienstrecht]]lich kommen die Bestimmungen über das Verhalten (z. B. „volle Hingabe“, „Gesetzestreue“) sowie als Auswirkung beispielsweise [[disziplinarrecht]]liche Folgen in Betracht.

Im [[Strafrecht]] kommt hier die [[Fahrlässigkeit]], gegebenenfalls mit der Sonderform [[Leichtfertigkeit]], zum Tragen. Es kommen insbesondere folgende [[Sanktionsnorm]]en zur Anwendung: [[Körperverletzung (Deutschland)|Fahrlässige Körperverletzung]], [[Verkehrsstraftat]]en (meist [[Gefährdung des Straßenverkehrs]]) und [[fahrlässige Tötung]].

== Abgrenzung ==
Der Begriff ''menschliches Versagen'' ist ein häufig verwendetes [[Synonymie|Synonym]] für menschliche Fehler. Er beinhaltet jedoch eine Vorverurteilung des Menschen als Ursache ohne Berücksichtigung unzureichender Technik. In vielen Fällen hat der Mensch nicht versagt, sondern war aufgrund seiner Fähigkeiten nicht in der Lage, ein von ihm oder von der Technik ausgehendes Problem rechtzeitig zu lösen.

Es gibt außerdem Auswirkungen, die sowohl auf menschliche Fehler als auch auf technische Defekte zurückzuführen sind. Da technische Defekte oft ihrerseits direkt oder indirekt wieder auf menschliche Fehler zurückführen (Mangelnde Wartung, mangelhafte Qualitätskontrolle, Konstruktionsfehler, ausbleibende Vor- und Nachsorge), sind genaugenommen die meisten Unfälle auf menschliche Fehler zurückzuführen. Jedoch kann es bei Technik auch durch zufällige Fehler zu einem Versagen kommen. Die Wahrscheinlichkeit dafür lässt sich zwar reduzieren, jedoch nicht auf 0. Siehe zum Beispiel [[Soft Error]], [[Bitfehlerrate]] und [[Fehlerkorrekturverfahren]].

Ein eigenes Forschungsgebiet ist das [[Fehlermanagement]]. Es beschreibt, wie ein Mensch in einem [[Mensch-Maschine-System]] mit Fehlern, unabhängig von deren Ursache, umgeht. Die Fähigkeit zum Fehlermanagement ist ein wesentlicher Grund, Menschen mit hoher Verantwortlichkeit im technischen System zu belassen. Gutes Fehlermanagement kann darüber entscheiden, ob ein ''menschlicher Fehler'' oder ''technischer Defekt'' zur Katastrophe führt oder nicht.


== Literatur ==
* Petra Badke-Schaub, Gesine Hofinger, Kristina Lauche (Hrsg.): ''Human Factors. Psychologie sicheren Handelns in Risikobranchen.'' 2. Auflage. Springer, Heidelberg 2012, ISBN 978-3-642-19885-4.
* [[Dietrich Dörner]]: ''Die Logik des Misslingens – Strategisches Denken in komplexen Situationen''. Rowohlt, Reinbek 1993, ISBN 3-499-19314-0.
* Ulrich Frey: ''Der blinde Fleck: Kognitive Fehler in der Wissenschaft und ihre evolutionsbiologischen Grundlagen''. Ontos, Heusenstamm 2007. ISBN 978-3-938793-51-0.
* [[Manfred Osten]]: ''Die Kunst, Fehler zu machen. Plädoyer für eine fehlerfreundliche Irrtumsgesellschaft''. Suhrkamp, Frankfurt am Main 2006, ISBN 978-3-518-41744-7.
* James Reason: ''Menschliches Versagen. Psychologische Risikofaktoren und moderne Technologien''. Spektrum, Heidelberg 1994. <EST: Human error, dt.> ISBN 3-86025-098-1.
* James Reason: ''Human error''. Cambridge University Press, Cambridge 1990, ISBN 0-521-30669-8.

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name="LevinthalMarch93">Daniel A. Levinthal, James G. March, ''The Myopia of Learning'', Strategic Management Journal, Volume 14, Special Issue S2, S. 95–112, Februar 1993</ref>

<ref name="Weißbach94">[[Hans-Jürgen Weißbach]], Michael Florian, Eva-Maria Illigen u. a., ''Technikrisiken als Kulturdefizite'', Berlin: Sigma 1994, S. 43 ff.</ref>

</references>

{{Rechtshinweis}}

[[Kategorie:Allgemeine Psychologie]]
[[Kategorie:Entscheidungstheorie]]
[[Kategorie:Fehlleistung| ]]

Menschlicher Fehler - Versionsgeschichte

imported>Trollflöjten: sorry, Überbleibsel