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	<title>Mehrzweckschiff - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-21T17:19:01Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Mehrzweckschiff&amp;diff=700514&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Fegsel: /* Weblinks */</title>
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		<updated>2026-02-17T07:57:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mehrzweckschiff&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist durch seine Bauart in der Lage, als [[Frachtschiff]] verschiedene [[Frachtgut|Ladungsgüter]] zu transportieren oder als [[Arbeitsschiff]] mehrere Funktionen auszuführen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frachtschiffe ==&lt;br /&gt;
[[Datei:USCG WPBs transported to Mediterranean.jpg|mini|Mehrzweck-Frachtschiff &amp;#039;&amp;#039;BBC Spain&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
Mehrzweck-Frachtschiffe sind im Vergleich zu den heutigen [[Containerschiff]]en und [[Massengutfrachter]]n eher klein und nicht für ein bestimmtes Ladungsgut gebaut. Stattdessen können sie [[Stückgut]], [[Schüttgut]], [[Massengut]] und/oder [[ISO-Container]] aufnehmen. Viele Schiffe dieses Typs haben ein eigenes [[Schiffskran|Ladegeschirr]] und sind gemäß [[International Convention for the Safety of Life at Sea|SOLAS]] auch für den Transport von [[Gefahrgut]] zugelassen. Mit verstärkter [[Tankdecke]] kann auch [[Schwergut]] geladen werden. Der [[Germanischer Lloyd|Germanische Lloyd]] klassifiziert diese Schiffe als &amp;#039;&amp;#039;Multi-Purpose Dry Cargo Ship&amp;#039;&amp;#039; ({{DeS}} &amp;#039;&amp;#039;Mehrzweck-Trockenfrachter&amp;#039;&amp;#039;). Ein Beispiel dieses Schiffstyps ist die &amp;#039;&amp;#039;BBC Spain&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://app.gl-group.com/register/index.jsp?STyp=204&amp;amp;RegNo=94562|titel=Schiffsdaten BBC Spain|hrsg=Register online [[Germanischer Lloyd]]|zugriff=2014-05-05|sprache=en|archiv-url=https://web.archive.org/web/20140505223039/http://app.gl-group.com/register/index.jsp?STyp=204&amp;amp;RegNo=94562|archiv-datum=2014-05-05|offline=ja|archiv-bot=2019-05-01 00:10:34 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Arbeitsschiffe ==&lt;br /&gt;
[[Datei:NEUWERK (7928336322).jpg|mini|Mehrzweck-Arbeitsschiff &amp;#039;&amp;#039;Neuwerk&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
Aus wirtschaftlichen Gründen werden auch immer mehr Arbeitsschiffe als so genannte Mehrzweckschiffe gebaut, sie werden im Gegensatz zu den Frachtschiffen jedoch nicht als solche klassifiziert. Ein Beispiel ist die &amp;#039;&amp;#039;[[Neuwerk (Schiff)|Neuwerk]]&amp;#039;&amp;#039;, die als [[Eisbrecher]], [[Notschleppkonzept|Notschlepper]], [[Tonnenleger]], für die [[Maritime Brandbekämpfung|maritime Brand-]] und Schadstoffunfallbekämpfung sowie für [[Schifffahrtspolizei|schifffahrtspolizeiliche Aufgaben]] eingesetzt werden kann. Das Aufgabenspektrum kann bei vielen Schiffen durch die Aufnahme von Containern ergänzt oder erweitert werden.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://production.presstogo.com/fileroot/gallery/DNV/files/preview/a2d86880dd14dda3e040007f010074cb/a2d86880dd12dda3e040007f010074cb.pdf |text=Multi-purpose vessels – The power to handle complex freight |wayback=20130328150403}}, [[Det Norske Veritas]] (PDF; 1,7&amp;amp;nbsp;MB)&lt;br /&gt;
* [http://www.go-maritime.net/interactive/Choose-your-ship/multi-purpose-vessel.php Interaktive Grafik eines Mehrzweckschiffes auf Go-Maritime.net] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise == &lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Arbeitsschiffstyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Fegsel</name></author>
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