https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=MegayachtMegayacht - Versionsgeschichte2026-06-24T05:16:46ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Megayacht&diff=264023&oldid=previmported>Alnilam: Änderung 261225587 von ~2025-31119-23 rückgängig gemacht; unverständlich2025-11-03T21:55:33Z<p>Änderung <a href="/index.php/Spezial:Diff/261225587" title="Spezial:Diff/261225587">261225587</a> von <a href="/index.php/Spezial:Beitr%C3%A4ge/~2025-31119-23" title="Spezial:Beiträge/~2025-31119-23">~2025-31119-23</a> rückgängig gemacht; unverständlich</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:MYEclipse-Frederikshavn-Denmark.JPG|mini|Die ''[[Eclipse (Schiff, 2010)|Eclipse]]'', mit 163&nbsp;Metern die viertlängste Yacht der Welt]]<br />
[[Datei:Phocéa - Luxembourg.jpg|mini|Die ''[[Phocea]]'', ehemals eine der größten Segelyachten der Welt]]<br />
Eine '''Megayacht''' oder '''Superyacht''' ist eine besonders groß dimensionierte, hochseetaugliche [[Yacht]] mit einer [[luxus|luxuriösen]] Ausstattung.<br />
<br />
Da diese Schiffe exklusiv und luxuriös ausgestattet und somit entsprechend kostspielig sind, dienen sie „[[Millionär#Milliardäre|Superreichen]]“ zu Repräsentations- und Vergnügungszwecken. Als Berechnungsgrundlage gilt die [[Faustregel]] „mindestens 1&nbsp;Million US-Dollar pro Meter“<!-- Baukosten? Besitz? -->. Bekannte [[Liegeplatz|Liegeplätze]] für Yachten dieser Größe sind in Europa z.&nbsp;B. die Yachthäfen von [[Monaco]] und [[Antibes]] an der [[Côte d’Azur]], [[Calvia#Sporthäfen|Puerto Portals]] auf [[Mallorca]], [[Porto Cervo]] an der [[Costa Smeralda]] oder [[Dubrovnik]] in [[Kroatien]].<br />
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== Definition ==<br />
In den letzten Jahren hat sich der Begriff ''Megayacht'' für Yachten mit einer [[Schiffsmaße#Längenangaben|Länge über alles (Lüa)]] von mehr als 60&nbsp;Metern (ca. 200&nbsp;[[Fuß (Einheit)|Fuß]]) etabliert. Zwischen diesen und den „normalen“ Yachten mit bis zu 24&nbsp;Meter Länge (80&nbsp;Fuß) liegen die ''Superyachten''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.superyachtsociety.org/Awards/Distinction |wayback=20141221213529 |text=International Superyacht Society (Awards) |archiv-bot=2024-03-17 22:51:41 InternetArchiveBot }} (engl.; 21. Dezember 2014)</ref> ''Gigayachten'' sind über 100&nbsp;Meter lang.<ref>[http://www.superyacht.de/bex.phtml?content=lexikon/lex_m.phtml Zeitschrift ''Boote Exclusiv'' – Onlinelexikon]</ref> Im englischen Sprachraum nennt man Yachten ab 80&nbsp;Fuß auch ''Luxusyachten (l{{lang|en|uxury yacht}})''.<br />
<br />
== Ausstattung und Crew ==<br />
[[Datei:Attessa1.jpg|mini|Helipad der ''[[Attessa IV]]'']]<br />
Viele Megayachten sind u.&nbsp;a. mit [[Schwimmbecken]], [[Whirlpool (Becken)|Whirlpool]], [[Sauna]], [[Schiffsdeck|Sonnendeck]], [[Hubschrauberlandeplatz|Helipad]], [[Beiboot]]en, [[Jet-Ski]]s sowie modernster Technik ausgestattet.<br />
<br />
Die Besatzung von Megayachten besteht aus professionellen [[Seemann|Seeleuten]] ([[Kapitän]], [[Nautischer Offizier|Offiziere]], Maschinen- und Deckspersonal). Standardmäßig ist auch uniformiertes Servicepersonal ([[Servicekraft auf Schiffen|Stewards]]) an Bord.<br />
<br />
== Werften und Messen ==<br />
Hersteller sind [[Werft]]en, wie beispielsweise [[Lürssen#Megajachten|Lürssen Yachts]], Lloyd Werft, [[Peters Werft]] (in Kooperation mit [[Kusch Yachts]]), [[Blohm + Voss|Blohm+Voss]], [[Abeking & Rasmussen]], [[Nobiskrug]], [[Ferretti]], [[InRizzardi Group]], [[Cantieri Navali Baglietto]], [[Azimut Benetti Group|Benetti Yachts]], [[Royal Huisman|Royal Huisman Yachts]], [[Vitters]], [[Feadship]] und [[Oceanco]].<br />
<br />
Auch konnten deutsche Yacht-Designer, wie das Bremer Designbüro [[Friedrich Judel|Judel]]/[[Rolf Vrolijk|Vrolijk]], die [[Jörg Beiderbeck|Beiderbeck]] Designs GmbH sowie der Hamburger [[Frank Neubelt]] (unter dem seit über 20 Jahren geführten Label ''[[Newcruise]]''), internationale Yacht-Design-Preise gewinnen.<br />
<br />
Alle drei Design- und Konstruktionsbüros sind Mitbegründer der Arbeitsgemeinschaft ''Deutsche Yachten'' des [[Deutscher Boots- & Schiffbauer-Verband|Deutschen Boots- & Schiffbauer-Verbandes]]. Neubelt arbeitet seit 2012 mit nach der Weltwirtschaftskrise neu angepassten internationalen Kooperationsstrategien im derzeitigen Super- und Megayacht-Markt mit seinem Yacht Design Studio und initiierte gleichfalls die Superyacht Project Agentur German Yacht Couture.<br />
Bekannte Messen für Mega- und Superyachten sind: die ''Monaco Yacht Show'', die ''Fort Lauderdale International Boat Show'' und die ''[[Boot (Messe)|Internationale Bootsausstellung Düsseldorf]]'' mit dem ''Superyacht Club''.<br />
<br />
== Kritik ==<br />
Der französische Soziologe Grégory Salle kritisiert in seinem 2021 erschienenen Werk ''Superyachts. Luxe, calme et écocide'' (deutscher Titel der Übersetzung: ''Auswüchse des Kapitalozäns'') Superyachten als „schwimmende [[Umweltverschmutzung|Umweltsünden]]“, als „Spielfelder obszöner [[Soziale Ungleichheit|Ungleichheit]]“ und als Symbole dafür, dass „der Exzess zum Kennzeichen des gegenwärtigen Zeitalters geworden“ sei.<ref>{{Internetquelle |autor=Grégory Salle |url=https://www.perlentaucher.de/buch/gregory-salle/superyachten.html |titel=Superyachten. Luxus und Stille im Kapitalozän |werk=perlentaucher.de |abruf=2023-01-15}} Klappentext.</ref> So könnten die jährlichen Wartungskosten der Superyachten weniger Superreicher die gesamten [[Staatsverschuldung der Entwicklungsländer|Staatsverschuldungen]] des [[Globaler Süden|globalen Südens]] aufheben.<ref>{{Literatur |Autor=[[Julia Friedrichs]] |Titel=Crazy Rich: Die geheime Welt der Superreichen |Verlag=Berlin Verlag |Ort=Berlin |Datum=2024 |ISBN=978-3-8270-1512-9}}</ref><br />
<br />
Kritiker verweisen darauf, dass die Schwierigkeiten bei der Beschlagnahmung der Oligarchenyachten infolge der [[Sanktionen gegen Russland seit dem Überfall auf die Ukraine]] deutlich gemacht hätten, dass Superyachten eine „exterritoriale Zone par excellence“ darstellten,<ref>{{Internetquelle |autor=Kommentar von Brigitte Werneburg |url=https://www.monopol-magazin.de/gregory-salles-essay-ueber-superyachten |titel=Superyachten. Meeresungeheuer des Kapitalozäns |werk=monopol-magazin.de |datum=2022-12-03 |abruf=2023-01-15}}</ref> da sie sich auf hoher See nicht im Hoheitsgebiet eines Küstenstaates befinden. Kritisch berichteten Medien auch darüber, dass selbst genutzte Superyachten als „Freizeitboote“ vom [[EU-Emissionshandel]] ausgenommen sind – und dies auch nach der Ende 2022 beschlossenen Verschärfung der Regeln zum EU-Emissionshandel. Kritisiert wird eine Ungleichbehandlung gegenüber Straßenverkehrsmitteln.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Baars |url=https://www.tagesschau.de/investigativ/ndr/jachten-treibhausgase-klima-101.html |titel=EU-Emissionshandel: Superjachten bleiben abgabenfrei |werk=tagesschau.de |datum=2023-01-17 |abruf=2023-01-21}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste der längsten Motoryachten]]<br />
* [[Liste der längsten Segelyachten]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Hans Dieter Ehrenberg |Titel=Blohm+Voss. Megayachten und MEKO-Fregatten – realisierte Synergien |Sammelwerk=Schiff & Hafen |Nummer=3 |Datum=2004 |Seiten=55 }}<br />
* {{Literatur |Autor=Stefanie Bilen |Online=[https://www.welt.de/print-wams/article125916/Superreiche-begluecken-Werften.html welt.de] |Titel=Superreiche beglücken Werften |Sammelwerk=[[Welt am Sonntag]] |Datum=2005-03-27 }}<br />
* {{Literatur |Autor=Klaus Bartels |Online=[https://www.welt.de/print-wams/article132242/Luxus-in-hoechster-Konzentration.html welt.de] |Titel=Luxus in höchster Konzentration |Sammelwerk=Welt am Sonntag |Datum=2005-09-18 }}<br />
* Grégory Salle: ''Superyachten – Luxus und Stille im Kapitalozän'', Suhrkamp Taschenbuch, 2022. ISBN 978-3-518-12790-2<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schiffstyp]]</div>imported>Alnilam