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2026-04-06T13:20:35Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Mega Regina''
| Bild = ReginaMega.jpg
| Bildtext = Die ''Mega Regina'' im 2024
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{ITA-H}}
| andere Schiffsnamen = ''Mariella'' <small>(bis 2021)</small>
| Schiffstyp = Fähre
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = IBDD
| Heimathafen = [[Genua]]
| Eigner = Caroline 97
| Reederei = [[Corsica Ferries – Sardinia Ferries]]
| Bauwerft = [[Wärtsilä]]-[[Perno-Werft]], [[Turku]]
| Baunr = 1286
| Kiellegung = 18. April 1984
| Stapellauf = 28. September 1984
| Indienststellung = 18. Mai 1985
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 175,70
| Lpp = 159,56
| Breite = 28,40
| Seitenhöhe = 14,65
| Tiefgang = 6,78
| Verdrängung =
| Vermessung = 37.864 [[Bruttoraumzahl|BRZ]]
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 4 × Wärtsilä-[[SEMT Pielstick|SEMT-Pielstick]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = kW/23000
| Geschwindigkeit_M = 22
| Propeller = 2 × [[Verstellpropeller]]
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 3524
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| RoRo = 1115
| PaxPlätze = 2447
| Fahrzeugkapazität = 580
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Registro Italiano Navale|RINA]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8320573
| Extra1 = [[Eisklasse]]
| Extra1_Daten = 1 A Super
}}
}}

Die '''''Mega Regina''''' ist eine [[Fähre]] der [[Frankreich|französischen]] [[Reederei]] [[Corsica Ferries – Sardinia Ferries]]. Sie wurde als ''Mariella'' auf der [[Finnland|finnischen]] [[Wärtsilä]]-[[Perno-Werft]] in [[Turku]] gebaut und bis Frühjahr 2021 von der finnischen [[Viking Line]] betrieben.

== Geschichte ==
Das Schiff wurde am 18. April 1984 auf Kiel gelegt, lief am 28. September 1984 vom Stapel und wurde am 17. Mai 1985 durch die [[SF Line]] (heute [[Viking Line]]) in Dienst gestellt. Als die ''Mariella'' den Verkehr aufnahm, war sie das erste Schiff der Viking Line, welches die Route [[Helsinki]] – [[Mariehamn]] – [[Stockholm]] bediente und nicht der Reederei [[Rederi Ab Sally|Ab Sally]] gehörte. Bis auf einige Ausnahmen aufgrund von Wartungsarbeiten fuhr die ''Mariella'' seit ihrer Indienststellung bis zum Verkauf im Jahr 2021 auf derselben Strecke. Dieses macht sie zum Rekordhalter des längsten ununterbrochenen Dienstes auf der Strecke Helsinki–Stockholm. Bei ihrer Fertigstellung war die ''Mariella'', bezogen auf Tragfähigkeit und Passagierkapazität, die größte Fähre der Welt.
[[Datei:Viking Line (Mariella) Katajanokka Harbour Helsinki 3.jpg|mini|links|Die ''Mariella'']]
Beim Untergang der ''[[Estonia (Schiff, 1980)|Estonia]]'' 1994 war die ''Mariella'' das erste Schiff, das an der Unglücksstelle eintraf. 15 Überlebende konnten von der Besatzung aus dem Wasser gerettet werden, weitere 11 Überlebende wurden per Helikopter gerettet und an Bord gebracht. Die ''Mariella'' diente während der Rettungsaktion als Helikopterbasis.

In der Sommersaison 1996 führte die ''Mariella'' [[Minikreuzfahrt|Kurzkreuzfahrten]] von Helsinki nach Tallinn durch. Diese Kreuzfahrten, die in der Zeit durchgeführt wurden, in der das Schiff sonst seinen neunstündigen Aufenthalt in Helsinki hatte, fanden jedoch nicht die erhoffte Resonanz und wurden nach der Saison nicht mehr angeboten.

Um nach dem Wegfall des Tax-Free-Verkaufes in der EU auch weiterhin steuerfreie Waren an Bord anbieten zu können, wurde im Juli 1999 ein Zwischenstopp in [[Mariehamn]] eingeführt. Ein Weiterverkauf der Waren ist möglich, da [[Åland]] durch eine Ausnahmeregelung von Vorschriften zu Umsatz- und Verbrauchsteuern in der Europäischen Union ausgenommen ist.

Im September 2000 wurde die ''Mariella'' in [[Naantali]] mit [[Schiffsstabilisator|Stabilisatoren]] und mit einem neuen, schnellen Rettungsboot ausgestattet. Bei diesem Werftaufenthalt wurde auch das Interieur renoviert. Die Disco wurde von Deck 8 auf Deck 7 verlegt. Für einige Zeit trug die ''Mariella'' den Schriftzug ''Updated 06/10 2000'' auf ihrem Rumpf.

Ein weiterer großer Umbau erfolgte im September 2006 ebenfalls in Naantali. Bei diesem Umbau wurden ein Restaurant, die Parfümerie und der Tax Free Shop komplett neu eingerichtet. Weiter wurde ein komplett neues Restaurant unmittelbar neben dem Food Garden Restaurant angelegt.

Im Jahr 2016 nahm die [[Meyer Werft]] zu Testzwecken eine Brennstoffzelle an Bord in Betrieb.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meyerwerft.de/de/presse/presse_detail/forschung_an_brennstoffzellen_geht_weiter.jsp |titel=Forschung an Brennstoffzellen geht weiter |sprache=de |abruf=2023-10-27}}</ref>

Im Mai 2021 wurde die ''Mariella'' an die französische Reederei [[Corsica Ferries – Sardinia Ferries]] verkauft und im Juni in ''Mega Regina'' umbenannt.<ref>Philippe Holthof: ''[https://www.shippax.com/en/news/corsica-ferries-acquires-viking-lines-mariella.aspx Corsica Ferries acquires Viking Line’s Mariella]'', Shippax, 12. Mai 2021.</ref> Das zwischenzeitlich mit [[Landstromanschluss]] und [[Abgasreinigung]] mittels [[Dieselrußpartikelfilter|Partikelfilter]] ausgestattete Schiff<ref>''[https://worldwidewave.de/mega-regina-neue-grossfaehre Mega Regina: Neue Großfähre]'', WorldWideWave, 20. Mai 2021.</ref> sollte ab Juni 2021 auf den Routen der Reederei von Frankreich und [[Italien]] nach [[Korsika]], [[Sardinien]] und den [[Balearen]] eingesetzt werden. Das Schiff nahm schließlich einige Wochen später, Ende Juli 2021, den Dienst auf.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.meretmarine.com/fr/content/corsica-ferries-le-nouveau-mega-regina-en-service-depuis-cet-ete|titel=Corsica Ferries : le nouveau Mega Regina en service depuis cet été|datum=2021-09-01 |sprache=fr |abruf=2021-09-01}}</ref><ref name="Fakta-om-Fartyg">{{Internetquelle |url=https://www.faktaomfartyg.se/mariella_1985.htm |titel=M/S Mariella |hrsg=Fakta om Fartyg |sprache=sv |abruf=2025-06-18}}</ref>

Am 7. April 2023 brach im Hafen von [[Bastia]] in einem [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsboot]] ein Feuer aus. Dieses konnte jedoch schnell gelöscht werden und niemand wurde verletzt.<ref name="Fakta-om-Fartyg" />

Das Schwesterschiff der ''Mega Regina'' ist die ''[[Moby Orli]]'' (ehemals ''Olympia'', ''Pride of Bilbao'', ''Bilbao, Princess Anastasia''), die heute im [[Mittelmeer]] verkehrt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.faktaomfartyg.se/olympia_1986.htm |titel=M/S OLYMPIA (1986) |datum=2023-02-26 |abruf=2025-06-18}}</ref>

== Decks ==
Das Schiff hat elf [[Deck (Schiffbau)|Decks]]:
# [[Maschinenraum]]
# ''Ankerdeck'' – [[Kabine]]n der C- und Economy-Klasse, [[Sauna]] und [[Whirlpool (Becken)|Whirlpools]]
# ''Autodeck'' für [[Omnibus|Busse]] und [[Lastkraftwagen|Lkw]].
# ''Pkw-Parkdeck'' – hydraulische Rampen erlauben ein Teilen des Autodecks in zwei Ebenen.
# ''Bell Deck'' – Kabinen der B- und A-Klasse, [[Boarding]]
# ''Sextant Deck'' – Kabinen der B- und A-Klasse
# ''Info & Shopping Deck'' – Kabinen der B-, A- und Luxus-Klasse, [[Suite (Zimmerflucht)|Suiten]], Schlafsessel, [[Duty-free]]-Shop, [[Schnellrestaurant#Cafeteria|Cafeteria]], Automatenspielhalle, Information, Boarding
# ''Restaurant Deck'' – [[Buffet (Speise)|Buffet-Restaurant]] mit [[Smörgåsbord]], [[Nachtclub]], [[Spielbank|Casino]], [[Diskothek|Disco]], [[Pub]], Food Garden ''[[À la carte|À-la-carte-Restaurant]]'', [[Barbecue]]-Restaurant, Tapas & Wine Restaurant
# ''Conference Deck'' – [[Konferenzraum|Konferenzräume]], Sonnendeck, Kabinen der A-Klasse
# ''Compass Deck'' – [[Schiffsbesatzung|Mannschafts]]-Bereiche
# ''Captain’s Deck'' – [[Kommandobrücke]], Sonnendeck

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 8320573}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Fähre]]
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Frankreich)]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Wärtsilä]]

Mega Regina - Versionsgeschichte

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