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Unter '''Mechanisierung''' versteht man in der [[Industrie]] die Unterstützung der menschlichen [[Arbeitskraft]] durch den Einsatz von [[Maschine]]n und technischen [[Produktionsanlage]]n über den einfachen [[Werkzeug]]<nowiki></nowiki>gebrauch hinaus.

== Allgemeines ==
Der zugehörige [[Arbeitsgang]] oder [[Produktionsprozess]] wird nach wie vor ganzheitlich vom Menschen geleistet.<ref>{{Internetquelle |url=https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/mechanisierung-39657 |titel=Definition » Mechanisierung « {{!}} Gabler Wirtschaftslexikon, Eintrag von Kai-Ingo Voigt |werk=wirtschaftslexikon.gabler.de |zugriff=2016-02-04}}</ref> Bei der [[Automatisierung]] wird dagegen der Prozess vollständig von der Technik übernommen (einschließlich der [[Scientific Management|Prozesssteuerung]]), und der Mensch hat nur noch überwachende Aufgaben.

Die Mechanisierung wird als Zwischenstufe zur '''Maschinisierung''' betrachtet, bei der neben der Arbeitsbewegung auch das Werkzeug von der Maschine geführt wird. Im übertragenen Sinne wird mit dem Begriff die Einführung von technischen Hilfsmitteln und Maschinen in ganzen Produktionsbereichen und Branchen beschrieben.

== Begriffsverwendung im modernen Ingenieurwesen ==
Im Gegensatz zur [[Automatisierung]] übernimmt der Mensch auch bei mechanisierten Abläufen nach wie vor das [[Regelungstechnik|Regeln]], [[Steuern (Systemtheorie)|Steuern]] und Überwachen der Prozesse.<ref>Zäpfel: ''Taktisches Produktions-Management'' 1989, S. 107 f.</ref><ref>Corsten: ''Produktionswirtschaft'', 10. Auflage, S. 286.</ref> Die [[Automatisierungstechnik]] besteht daher neben der [[Steuerungstechnik]] und der [[Regelungstechnik]] auch aus [[Messtechnik]].

Etwa eine maschinell angetriebene [[Töpferscheibe]] wird als Mechanisierung, aber nicht als Maschinisierung betrachtet. Die Werkzeuge werden beim Töpfern nach wie vor vom Menschen geführt.<ref name="Nebl58">Nebl: ''Produktionswirtschaft.'' 6. Auflage, S. 58.</ref> Die Teilautomatisierung wird ebenso in der Literatur erwähnt, bei der Werkstück- und Werkzeugwechsel sowie der Weitertransport der Werkstücke durch die Maschinen geschieht. Die Tätigkeiten der Kontrolle und Überwachung (im Sprachgebrauch der [[Betriebswirtschaftslehre]]) bzw. Regeln und Steuern (technischer Sprachgebrauch) verbleiben jedoch beim Menschen. Erst in der Vollautomatisierung werden auch diese Tätigkeiten den Maschinen übertragen.<ref name="Nebl58" /> Die Mechanisierung hat auch Auswirkungen auf die verwendeten [[Fertigungsverfahren]], da sich manche Verfahren nicht, schwer oder nur teilweise mechanisieren lassen. Bei anderen Verfahren, insbesondere solchen, die sehr hohe Bearbeitungskräfte oder -geschwindigkeiten erfordern wie beim [[Reibschweißen]], ist die Mechanisierung dagegen eine Voraussetzung, um sie anwenden zu können.<ref>''Handbuch der Produktionswirtschaft.'' 2. Auflage, Stichwort „Automatisierung“.</ref>

=== Beispiel Töpferscheibe ===
[[Datei:Potter Wheel Male (PSF).png|mini|Schnelldrehende Töpferscheibe]]
Die seit dem Altertum bekannten Töpferscheiben erlauben zunächst eine Trennung von [[Manueller Antrieb|Antrieb]] (per Fuß) und Formgebung (per Hand). Die zu leistende mechanische Arbeit wird verteilt und erleichtert. Eine Töpferscheibe mit Pedalantrieb reduziert zudem den Koordinationsaufwand gegenüber einem Trittrad. Der Bau einer Töpferscheibe setzt zudem eine Reihe von [[Maschinenelement]]en ([[Schwungrad]], [[Welle (Mechanik)|Welle]], [[Nabe]], Wippe) und deren geeignete konstruktive Verwendung in Verbindung mit unterschiedlichen Werkstoffen voraus. Erst eine weitere Stufe der Mechanisierung setzt eine weitere externe Antriebsform ein, wie dies heute mit (regelbaren) Elektroantrieben geschieht. Die Zulieferung des Rohmaterials, die Erstellung von [[Halbzeug]]en wie die Weiterverarbeitung der [[Grünkörper|Grünlinge]] ([[Glasur (Keramik)|Glasur]], [[Töpferofen|Brennofen]]) wie die zugehörigen Transporte kann nun ebenfalls mechanisiert werden.

=== Beispiel Schweißverfahren ===
{| class="wikitable"
|-
!<ref>Alfred Herbert Fritz: ''Fertigungstechnik''. 11. Auflage, S. 129.</ref> !! Brenner-/Werkstückbewegung !! Zusatzvorschub !! Werkstückhandhabung
|-
|Handschweißen/<br />manuelles Schweißen || manuell || manuell || manuell
|-
|Teilmechanisch || manuell || mechanisch || manuell
|-
|Vollmechanisch || mechanisch || mechanisch || manuell
|-
|Automatisch || mechanisch || mechanisch || mechanisch
|}

== Rolle in der Technikgeschichte ==

Erste Anfänge der Mechanisierung im heutigen Sinne finden sich bei den spätantiken [[Schöpfrad|Schöpfrädern]], die zur Bewässerung in Ägypten und im römischen Reich genutzt wurden. Darauf aufbauend, nutzte man [[Wasserrad|Wasserräder]], um Arbeit zu verrichten. Aus verschiedenen, teilweise umstrittenen Gründen wurden die durchaus vorhandenen Ansätze zur Mechanisierung nur langsam weiter verfolgt. Der verbreitete Einsatz von [[Sklaverei|Sklavenarbeit]] in der Antike wird oft dafür verantwortlich gemacht. Töpferwaren wie die [[Terra Sigillata|terra sigillata]] wurden teilweise schon in großen Werkstätten für den überregionalen Bedarf hergestellt, die [[Villa rustica|Landwirtschaft auf Großgütern]] erheblich verbessert. Es fehlten aber viele, auch geistige Voraussetzungen. Die römischen Ingenieure etwa hatten durchaus profunde Fähigkeiten im Wasserbau, nutzten aber etwa das Prinzip der [[Kommunizierende Röhren|kommunizierenden Röhren]] nicht überregional.

Auch die [[Geschichte der Automaten]] kann nicht durchgehend auf [[antike]] Anfänge zurückgeführt werden. Dort waren Automaten wie angesprochen, zwar schon länger bekannt gewesen, etwa beim [[Mechanismus von Antikythera]]. Erst im 18. Jahrhundert kam es zu einer regelrechten Hochzeit der Automaten, die gelegentlich, wie der [[Schachtürke]], bereits eine aufwendige Mechanik hatten, eine vollständige Automatisierung aber nur vortäuschten. Die gemeinsame Anwendung von Steuerung wie Mechanisierung etwa bei [[Mechanisches Spielzeug|mechanischen Spielzeugen]], [[Mechanischer Musikautomat|Musikinstrumenten]], der [[Waffenschmied|Waffenherstellung]] und bei [[Webstuhl|Webstühlen]] und [[Spinnen (Garn)|Spinnmaschinen]] setzte eine Kombination der verschiedenen Ansätze und zugehörige Wissensbestände und Fähigkeiten, einen systemischen Ansatz voraus. [[Datei:Holzriese2.jpg|mini|[[Riese (Holz)|Stammholzriese]] in Nordtirol]] Die [[Technikgeschichte]] zeigt nun eine ganze Reihe von Brüchen und Ursachen für Weiterentwicklungen wie Stillstand der Mechanisierung auf. Unter anderem das Dresdener Institut für Technikgeschichte beschäftigt sich mit dem Thema, ein Hamburger Pionier war [[Ulrich Troitzsch]]. Ein wichtiger neuer Ansatz ist dabei, technisch-organisatorische Neuerungen nicht als Ausgangspunkt, sondern als Produkt sozialer Tätigkeit zu fassen und zu deuten.<ref>Vgl. etwa die [https://www.hsozkult.de/publicationreview/id/reb-2992 Rezension von Oliver Hochadel] zu Ulrich Troitzsch (Hrsg.): Nuetzliche Kuenste, Hsozkult 2001.</ref>

Im 18. Jahrhundert findet mit [[Vaucanson]] der Übergang vom „Wunderbaren“ zum „Nützlichen“<ref name="Giedion">Sigfrid Giedion: ''Die Herrschaft der Mechanisierung.'' Athenäum Verlag Frankf./Main 1987, S. 65.</ref> statt. Die feinmechanische Kunstfertigkeit der teilweise skurrilen Konstruktionen Vaucansons war sehr öffentlichkeitswirksam. Sie und ihre Nachfolger wurden noch im 19. Jahrhundert als Luxusartikel zur Unterhaltung eines (zahlenden) Publikums erstellt und ebenso etwa bei [[Jean Paul]]s Maschinenkönig in der Literatur populär gemacht.<ref>Heide Eilert: ''Die Mechanisierung der Lebenswelt im 18. Jahrhundert und ihre kritische Reflexion in literarischen Texten der Goethezeit.'' In: Ulrich Troitzsch (Hrsg.): ''Nützliche Künste.'' Waxmann Verlag 2001, S. 189.</ref> Die technischen Elemente wie Stifte, Kettenglieder, Zahnradgetriebe und Übersetzungen, der erste biegsame Gummischlauch wie die [[Kinematik]] der Gesamtkonstruktion an sich schufen wichtige Grundlagen. Sie nahmen spätere Ansätze und zentrale Problemstellungen zur Mechanisierung wie Automatisierung von Fertigungsprozessen vorweg.<ref>Buchheim et al. (1990), S. 134.</ref>

== Mittelalter bis zur Renaissance ==
[[Datei:Laas Seilkran Jennwand Talstation.jpg|mini|Seilkran im Umfeld der historischen [[Laaser Marmorbahn]]]]
Im frühen Mittelalter wurden in ganz Europa bereits zahlreiche [[Wassermühle]]n gebaut. Diese wurden zum Mahlen von Getreide wie zum Pumpen von Wasser eingesetzt. [[Göpel]], die selbst von Tieren oder Menschen oder mit Wasserkraft angetrieben wurden, betrieben und unterstützten andere Produktionsprozesse und lösten Hebe- und Transportprobleme. Ab dem 11. Jahrhundert kamen [[Windmühle]]n dazu. Ab dem Hochmittelalter nutzte man die verschiedenen Mühlen auch, um [[Schmiedehammer|Schmiedehämmer]] anzutreiben, man entwickelte [[Wasserkunst|Wasserkünste]] zur [[Entwässerung]] von Bergwerken und verwandte Antriebe zum [[Walken]] und [[Stampfen (Verfahren)|Stampfen]] in der Textilherstellung oder um Blasebälge in Schmieden anzutreiben.

Die frühe [[Forstwirtschaft]] wie die europaweit über Wasserstraßen vernetzte [[Flößerei]] nutzte unter anderem komplexe Infrastrukturen, Wasserschwemmanlagen bzw. die sogenannten [[Riese (Holz)|Riesen]]. Genutzt wurden Wasserkraft wie das Eigengewicht der Stämme zum [[Holzrücken]], dem Transport von großen Holzmengen aus schwer zugänglichem Gelände. Im Steinbruchbereich war gelegentlich die [[Lizzatura]], der Steintransport auf Rutsch- und Gleitbahnen verbreitet.

Diese frühen Ansätze wurden später weiter mechanisiert und bis in die Gegenwart mit Seilanlagen oder Rückefahrzeugen ersetzt.

=== Planung von Mechanisierung ===
[[Datei:Obelisk-Lateran.jpg|mini|Der Lateranobelisk]]
Eine wesentliche Voraussetzung für die Verbreitung technischen Wissens war der [[Buchdruck]]. Dieser hatte im 15. Jahrhundert selbst auf einfache mechanisierte Verfahren wie die [[Weinpresse]] zurückgegriffen.

Trotz des Interesses der Mühlenbauer an einer gleichförmigen Kraftübertragung blieb die Konstruktion von Zahnrädern bis ins 16. Jahrhundert vergleichsweise primitiv. Es bedurfte der Entwicklung von geeigneten Fertigungsverfahren und Werkstoffen die die Umsetzung von geplanten [[Zykloide|Rollkurven]] in die Praxis erst ermöglichten.<ref>Buchheim et al. (1990), S. 131.</ref> Der Einsatz optischer Hilfsmittel ermöglichte verbesserte [[technische Zeichnung]]en, Planung und Modellierung. Die [[Camera obscura|Camera Obscura]] und die damit verbundenen [[Zentralprojektion|Perspektive]] war schon im Hochmittelalter aufgekommen, unter anderem durch arabische Vorbilder wie [[Alhazen]]. Die europäische Nutzung für Kunstwerke ging wissenschaftlichen Denken und technischen Anwendungen voraus.<ref>Don Ihde Art Precedes Science: or Did the Camera Obscura Invent Modern Science? In Helmar Schramm, Ludger Schwarte, Jan Lazardzig: Instruments in Art and Science: On the Architectonics of Cultural Boundaries in the 17th Century, Walter de Gruyter, 2008, S. 384 ff.</ref>

Die Herausbildung eines technischen Denkstils, eines rationalen Entwerfens und Planens war eng mit der europäischen [[Renaissance]] verbunden. Die Versetzung des [[Lateranischer Obelisk|Lateranischen Obelisken]] 1586 etwa war ein technisches Großereignis der damaligen Zeit.<ref name="GTG">{{Internetquelle |autor=GTG/TS |url=https://www.gtg.tu-berlin.de/ws/index.php/tagungen/rueckblick-wissenschaftliche-jahrestagungen/112-1997-technische-grossprojekte-gigantomanie-in-der-technik-braunschweig/221-klaus-mauersberger-der-transport-des-vatikanischen-obelisken-eine-technische-grossleistung-des-16-jahrhunderts |titel=Gesellschaft für Technikgeschichte – Klaus Mauersberger: Der Transport des Vatikanischen Obelisken – eine technische Großleistung des 16. Jahrhunderts |werk=www.gtg.tu-berlin.de |zugriff=2016-02-02}}</ref> [[Domenico Fontana]] plante das Versetzen des 25 Meter hohen und 320 Tonnen schweren Monolithen en detail. Dem Projekt war ein regelrechter Wettbewerb mit verschiedensten Plänen, Entwürfen und Modellen vorausgegangen. Fontana erhielt den Zuschlag und ermittelte im Voraus das zu bewegende Gewicht wie den Aufwand für Personal und Hilfsmittel, Zugtiere, Gerüste und Anzahl und Dimensionen der notwendigen [[Haspel]]n und [[Hebezeug]]e.<ref name="GTG" /> Die Beschreibung des Vorhabens, 1590 erschien ein reich bebildertes Buch dazu, hat selbst die Ausbreitung des zugehörigen technischen Wissens gefördert.<ref name="GTG" />

== Industrialisierung ==
[[Datei:Spinning Jenny Helmshore 6108.JPG|mini|Spinning Jenny]]
[[Datei:Kemna Lokomotiven.jpg|mini|Besonders die Erfindung von [[Dampfmaschine]]n (hier eine [[Kemna (Unternehmen)|Kemna]] [[Lokomotive]] und ein von Ihr gezogener [[Dampfpflug]]) erleichterte die Arbeit auf dem Feld.]]
Um 1764 wurde die [[Spinning Jenny]] vom englischen Weber [[James Hargreaves]] in England eingeführt. Gegenüber den bisherigen [[Spinnrad|Spinnrädern]] ermöglichte sie erhebliche Produktionssteigerungen. Die Spinning Jenny konnte sowohl durch menschliche Muskelkraft wie auch vollständig mechanisiert betrieben werden, was ihre schnelle Verbreitung erleichterte. Sie setzte höhere Anforderungen an das Können der Bedienerinnen. Die Einführung der Spinning Jenny kostete Hunderttausende von Arbeitsplätzen, stieß aber auf vergleichsweise wenig Widerstand.<ref name="Schlottau">Klaus Schlottau: ''Maschinenstürmer gegen Frauenerwerbsarbeit: Dea ex machina.'' In: Torsten Meyer, Marcus Popplow, Günter Bayerl: ''Technik, Arbeit und Umwelt in der Geschichte. Günter Bayerl zum 60. Geburtstag.'' Waxmann, Münster 2006, S. 112 ff.</ref> Dies lag einerseits an der Rolle der Spinnerei als technologischem Flaschenhals. Sowohl beim Rohmaterial Baumwolle wie bei den nachgeordnetem Verweben war die Produktivität bereits höher. Zum anderen richteten sich [[Maschinenstürmer]], militante wie politische und rechtliche Proteste weniger gegen Maschinen, die – wie die Jenny – vor allem weibliche Arbeitskräfte ersetzten.<ref name="Schlottau" /> So wurden mechanische Dreschmaschinen massiv bekämpft.<ref name="Schlottau" /> Auch die 1769 erfundenen mechanisierten [[Waterframe]]s riefen Widerstand der organisierten Handwerker hervor. Sie eigneten sich zur Massenfertigung mit Hilfe von ungelernten Hilfskräften. Die Kombination der Jenny mit der Waterframe in Form der vollmechanisierten [[Spinning Mule]] war nun wieder auf hochqualifiziertes Personal angewiesen. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde mit dem [[Selfaktor]] [[Richard Roberts (Ingenieur)|Richard Roberts]] eine selbsttätig gesteuerten Spinnmaschine eingeführt, die bei der Wartung und Einrichtung Fachkräfte benötigte.

Großbritannien als Vorreiter der Industrialisierung hatte aus ökonomischen wie religiösen Gründen ab 1808 eine Vorreiterrolle im [[Abolitionismus|Kampf gegen die Sklaverei]] eingenommen. Fortschritte in der Landwirtschaft wie das britische Kolonialreich ermöglichten die Herausbildung einer Oberschicht, die bereits vor der Erfindung der Eisenbahn etwa über Pferdekutschlinien gut und aufwendig vernetzt war.<ref name="Möser36">{{Literatur |Autor=Kurt Möser |Titel=Grauzonen der Technikgeschichte |Verlag=KIT Scientific Publishing |Datum=2011 |ISBN=978-3-86644-757-8 |Seiten=36 |Online=[https://books.google.com/books?id=qnaaSPfDygYC books.google.com] |Abruf=2016-02-02}}</ref> Das englische Bürgertum insgesamt wandte sich zunehmend gegen den übertriebenen oder quälerischen Einsatz von Tieren.<ref name="Möser36" /> Mit weiteren Ansätzen zur Mechanisierung beschäftigte man sich zunächst als [[Hobby horse]]. Die entsprechenden Unternehmungen wie die ''Model Farms'',<ref>Susanna Wade Martins: ''The English Model Farm – Building the Agricultural Ideal, 1700–1914.'' English Heritage / Windgather Press 2002.</ref> frühe private landwirtschaftliche Versuchsgüter, ermöglichten aber weitere Fortschritte in der [[Mechanisierung der Landwirtschaft]] wie der landwirtschaftlichen Produktivität insgesamt.<ref name="Möser36" /> Die entsprechenden Infrastrukturen selbst wurde mit dem Ersatz der Pferde durch mechanische Antriebe dann breiteren Schichten zugänglich. Im städtischen Umfeld gaben die ursprünglichen [[Pferdebahn|Pferdestraßenbahnen]] eine schienengeführte Transportinfrastruktur vor, die mit dem Elektromotor und dem Übergang zur [[Straßenbahn]] weiter entwickelt wurde.
[[Datei:Langes Tannen Helgolandzimmer.JPG|mini|Schlittenbett des Biedermeier mit großen glatten furnierten Oberflächen]]

== Übertragene Verwendung ==
[[Datei:Ludwig Frank arbeitet an der Skulptur grosse Welle tollwood 2011.JPG|mini|Ludwig Frank bearbeitet das Kunstwerk 'Große [[Welle (Mechanik)|Welle]]' mit einer mobilen Kettensäge. München 2011]]
Von Mechanisierung wird im übertragenen Sinne gesprochen, wenn ursprünglich von Handarbeit bestimmte Arbeitsbereiche zunehmend durch technische Hilfsmittel dominiert werden.

Die Mechanisierung im Handwerk und bei der Herstellung von Luxus- und Konsumgütern, Textilien und Schmuck ging zunächst größeren industriellen Anwendungen voraus.<ref name="Treue388">{{Literatur |Autor=Wilhelm Treue |Titel=Wirtschafts- und Technikgeschichte Preussens |Verlag=Walter de Gruyter |Datum=1984 |ISBN=978-3-11-009598-2 |Seiten=388 |Online=[https://books.google.com/books?id=soxaAsk6kXgC books.google.com] |Abruf=2016-02-02}}</ref> Im [[Biedermeier]] führte die Vorliebe für glatte Oberflächen zu einer Mechanisierung der [[Möbelbau|Möbelherstellung]].<ref name="Treue388" /> In der [[Industrielle Revolution|Industriellen Revolution]] wurde nun die [[Dampfmaschine]] als weiterer Antrieb genutzt. Damit wurden nicht nur vorhandene Arbeitsgänge mechanisiert. Ganze Technologiebereiche, wie die industrielle Stahlerzeugung (vgl. [[Puddelverfahren]]) in der [[Montanindustrie]] wurden so erst in größerem Maßstab möglich. Die zugehörige Materialbearbeitung wurde mit [[Werkzeugmaschine]]n deutlich vereinfacht. Die gesamte Antriebskraft der entsprechenden Maschinen umfasste noch im frühen 19. Jahrhundert in Preußen und Sachsen insgesamt nur wenige Tausend PS an wenigen Stellen.

Später wurden die Dampfmaschinen durch Diesel- und Ottomotoren oder Elektromotoren ergänzt, ersetzt und der Maschinenpark insgesamt erweitert. Eine Mechanisierung von weiteren ursprünglich von Handarbeit bestimmten Arbeitsbereichen, etwa bei mobilen Anwendungen, setzte kleinere und kompakte und selbst (dann unmerklich) gesteuerte Energiequellen und Motoren voraus. Ein Beispiel sind die bereits im frühen 19. Jahrhundert aufkommenden [[Nähmaschine]]n. Über die Herstellung einer einzelnen Naht durch einen mechanischen Prozess hinaus wurden die [[Textilindustrie|Textilherstellung]] wie das [[Schneider]]handwerk, durchgehend verändert und mechanisiert. Mit der komplexeren [[Pelznähmaschine]] nach 1872 betraf dies auch die [[Pelz]]bearbeitung<ref>[[Paul Larisch]], Josef Schmid: ''Das Kürschner-Handwerk''. Selbstverlag, Paris ohne Jahreszahl (Erstauflage I. Teil 1903), S. 32.</ref> und [[Kürschner]]ei. Die industriell ermöglichte Verbreitung dieser Hilfsmittel machte dann wiederum handwerkliche Kleinbetriebe wie entsprechende Heimarbeit erneut konkurrenzfähig. Ebenso fanden die ursprünglich für Flugzeuge in Kunstflug verwendeten [[Membranvergaser]] in der [[Landtechnik|Landmaschinentechnik]] und bei den damit beweglicheren [[Kettensäge]]n<ref>Manfred Fleischer: ''Die Geschichte der Motorsäge. Vom Faustkeil zur Einmannsäge. eine Technik- und Wirtschaftsgeschichte.'' Forstfachverlag, 2004.</ref> nach den 1950er Jahren breite Anwendung. Sie ermöglichten dann eine Mechanisierung der Forstwirtschaft.

[[Datei:British commander and Indian crew encounter elephant near Meiktila 2.jpg|mini|Ein Panzer einer ehemaligen Kavalleriebrigade (9th Royal Deccan Horse) trifft 1945 in Birma auf einen Arbeitselelefanten und dessen Besatzung.]]

=== Mechanisierung des Militärs ===
Der übertragene Gebrauch spielt ebenso bei der Ausstattung von Soldaten und Truppenteilen mit Kraftfahrzeugen und mechanischen Hilfsmitteln eine Rolle.

Ausdrücke wie [[mechanisierte Infanterie]] oder [[Motorisierte Infanterie|Motschützen]] drücken eine Ausstattung mit Fahrzeugen aus. Von motorisiert oder mechanisiert wird gesprochen, je nachdem, ob nun der eigentliche Kampf auch abgesessen oder mit dem Fahrzeug geführt wird. Die Unterscheidung war schon bei der früheren Kavallerie üblich, wo etwa mit [[Kürassiere]]n, [[Ulanen]] und [[Husaren]] unterschiedliche Einsatzformen von Waffen und Pferden bezeichnet wurden. Die Bezeichnung [[Dragoner]] bezeichnete nun Reiter, die vor allem abgesessen kämpften, scherzhaft ''halb Mensch, halb Vieh, aufs Pferd gesetzte Infanterie''.

== Mechanisierungsgrad ==
Als ''Mechanisierungsgrad'' werden zeitliche Entwicklungsstufen bezeichnet, die in der Industrie durch technischen Fortschritt zu ständig vergrößerter oder verbesserter Mechanisierung führen. [[Paul Riebel (Betriebswirt)|Paul Riebel]] beschrieb bereits 1963 folgende Mechanisierungsstufen:<ref>[https://www.google.de/books/edition/Industrielle_Erzeugungsverfahren_in_betr/0IzvBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=paul+riebel+handarbeit&pg=PA117&printsec=frontcover Paul Riebel, ''Industrielle Erzeugungsverfahren in betriebswirtschaftlicher Sicht'', 1963, S. 117]</ref>
* Reine [[Handarbeit (Arbeitswissenschaft)|Handarbeit]] (etwa [[Pflückreife|Pflücker]]);
* von [[Werkzeug]]en unterstützte Handarbeit („Werkzeugarbeit“; [[Klempner]]);
* mit [[Muskelkraft]] durch [[Muskelarbeit (Arbeitswissenschaft)|Muskelarbeit]] angetriebene, manuell gesteuerte [[Maschine]]n ([[Blasebalg]]);
* [[Motorisierung|motorisierte]], manuell gesteuerte Maschinen oder Werkzeuge ([[Fräswerkzeug|Fräser]], [[Zerspanungsmechaniker]]);
* motorisierte Maschinen mit selbsttätiger [[Steuern (Systemtheorie)|Steuerung]] einzelner [[Funktion (Objekt)|Funktionen]] ([[Halbautomatik]]);
* motorisierte Maschinen mit selbsttätiger Steuerung aller Funktionen ([[Vollautomatik]]);
* selbständig gesteuerte, mechanisch integrierte Systeme (etwa [[Fließbandfertigung|Fließband]], [[Transferstraße]]).
Die Handarbeit bei Vollautomation beschränkt sich auf die [[Steuerungstechnik]]. In [[Industriestaat]]en haben sich während der [[Industrialisierung]] die Anteile zu Gunsten der [[Automation]] und Mechanisierung verschoben; in der [[Dritte Welt|Dritten Welt]] ist dagegen der Anteil der Handarbeit und Muskelkraft – insbesondere in der [[Agrarproduktion]] – noch sehr hoch.

Der Mechanisierungsgrad ist eine wichtige [[Kosteneinflussgröße]].<ref>[https://www.google.de/books/edition/Dr_Gablers_Wirtschafts_Lexikon/j3_RBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=mechanisierungsgrad+lexikon&pg=RA2-PA775&printsec=frontcover Reinhold Sellien, ''Gablers Wirtschafts-Lexikon'', Band 4, 1977, Sp. 2504]</ref>

== Literatur ==
* [[Henning Ritter]] (Hrsg.): ''[[Sigfried Giedion]]: Die Herrschaft der Mechanisierung. Ein Beitrag zur anonymen Geschichte''. Europäische Verlagsanstalt, Hamburg 1994, ISBN 3-434-50048-0.
* Peter Benje: ''Maschinelle Holzbearbeitung. Ihre Einführung und die Auswirkungen auf Betriebsformen, Produkte und Fertigung im Tischlergewerbe während des 19. Jahrhunderts in Deutschland.'' Darmstadt 2001.<ref>{{Literatur |Autor=Peter Benje |Titel=Die Einführung der maschinellen Holzbearbeitung und ihre Auswirkung auf Betriebsformen, Produkte und Fertigung im Tischlereigewerbe während des 19. Jahrhunderts in Deutschland |Ort=Darmstadt |Datum=2001-07-17 |Kommentar=Technische Universität Darmstadt |Online=https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/143/ |Abruf=2019-02-12}}</ref>
* Peter Benje: ''Frühe Sägemaschinen, Möbelfabriken und Dampftischlereien in Bremen – die Einführung von Holzbearbeitungsmaschinen in das Tischlergewerbe Bremens im 19. Jahrhundert.'' Darmstadt 2008.<ref>{{Literatur |Autor=Peter Benje |Titel=Frühe Sägemaschinen, Möbelfabriken und Dampftischlereien in Bremen : die Einführung von Holzbearbeitungsmaschinen in das Tischlergewerbe Bremens im 19. Jahrhundert |Verlag=Selbstverlag |Ort=Darmstadt |Datum=2008-10-17 |Online=https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/1045/ |Abruf=2019-02-12}}</ref>
* [[Jean Gimpel]]: ''Die industrielle Revolution des Mittelalters.'' Zürich / München 1980.
* [[Gisela Buchheim]], Rolf Sonnemann (Hrsg.): ''Geschichte der Technikwissenschaften.'' Basel, Boston, Berlin 1990.
* [[Wolfgang König (Historiker)|Wolfgang König]] (Hrsg.): ''Propyläen Technikgeschichte.'' Bd. 3–5, Berlin 1997.
* Zeitschrift: ''Dresdener Beiträge zur Geschichte der Technikwissenschafte.''
* Paulinyi, Akos, Ulrich Troitzsch: ''Mechanisierung und Maschinisierung. 1600 bis 1840.'' Berlin 1991. (Propyläen-Technikgeschichte; 3).

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}
* {{HLS|13844|Mechanisierung|Autor=Béatrice Veyrassat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4038177-8}}

[[Kategorie:Arbeitswelt]]
[[Kategorie:Betriebswirtschaftslehre]]
[[Kategorie:Marxistische Wirtschaftstheorie]]
[[Kategorie:Technischer Fortschritt]]

Mechanisierung - Versionsgeschichte

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