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2026-02-13T15:13:53Z

Geschichte

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[[Datei:MeboFirmianBozen.jpg|mini|MeBo zwischen Sigmundskron und Bozen]]
Die '''MeBo''' – seltener auch ''Mebo'' oder ''MEBO'' – ist ein 31,7 Kilometer langer, [[Autobahnähnliche Straße|autobahnähnlich ausgebauter]] (it. ''Superstrada'') Abschnitt der [[italien]]ischen [[Strada Statale 38 dello Stelvio]] (SS 38). Sie führt durch das [[Etschtal]] von [[Meran|'''Me'''ran]] ([[Italienische Sprache|it.]] '''Me'''rano) nach [[Bozen|'''Bo'''zen]] (it. '''Bo'''lzano). Die MeBo wurde 1997 eröffnet und entlastet seither die zahlreichen links der Etsch liegenden [[Ortsdurchfahrt]]en im Zuge der alten SS 38 – [[Sinich]], [[Burgstall (Südtirol)|Burgstall]], [[Gargazon]], [[Vilpian]], [[Terlan]] und [[Siebeneich (Terlan)|Siebeneich]]. Innerhalb Südtirols verkürzte sie die Reisezeiten für den [[Kraftverkehr]] deutlich.

== Geschichte ==
Die MeBo wurde nach langjährigen politischen Debatten in den 1990er Jahren erbaut und 1997 eröffnet. Ende 2012 wurde die Ein- und Ausfahrt Marling der Südspur um ein paar hundert Meter in Richtung Norden verlegt, um mit dem neugebauten Kreisverkehr besseren Anschluss an die Hauptstraße Meran – Lana bieten zu können. Auch wurde die Einfahrt in Eppan verbreitert. 2013 wurde die zusätzliche Ausfahrt Meran Zentrum eröffnet, welche durch einen Tunnel eine direkte Verbindung zum [[Bahnhof Meran|Meraner Bahnhof]] herstellt und nach dem Endausbau eine [[Nord-West-Umfahrung Meran|Nord-West-Umfahrung]] ins Passeiertal werden soll.

== Verlauf ==
{{Panorama|070406-10 Tal Meran Bozen.jpg|1020|Verlauf der MeBo im Etschtal – links aus Richtung Meran kommend, rechts in Richtung Bozen führend. Unmittelbar hinter der Trasse fließt die Etsch, auf dem gegenüberliegenden Ufer verläuft die [[Bahnstrecke Bozen–Meran]]. Der historische Verkehrsweg verläuft im Hintergrund, unmittelbar an der Bergflanke entlang}}
[[Datei:MeBo bei Bozen.jpg|mini|Ende der MeBo bei Bozen: links Abfahrt in Richtung Stadtzentrum, rechts Abfahrt zur Autobahn [[A22 (Italien)|A22]]]]
Die – mit Ausnahme des kurzen Endstücks bei [[Algund]] – komplett vierspurig ausgebaute Trasse verbindet die zweitgrößte mit der größten Stadt [[Südtirol]]s. Sie verläuft auf fast ihrer gesamten Länge am rechten Ufer der [[Etsch]]. Am nördlichen Streckenende dient sie auch als [[Umgehungsstraße]] von Meran, wo sie deshalb auch als ''Westtangente'' ''(Tangenziale Ovest)'' bezeichnet wird. In Bozen endet die MeBo im ausgedehnten [[Industriegebiet Bozen|Industriegebiet]] am südlichen Stadtrand, wo sie über die [[Anschlussstelle (Autobahn)|Anschlussstelle]] ''Bozen Süd'' direkt mit der [[Brennerautobahn]] bzw. [[Autostrada A22|A 22]] verknüpft ist.

Die MeBo ist Bestandteil der Strada Statale 38 dello Stelvio (SS 38). Diese führt über Meran hinaus als gewöhnliche zweispurige Straße weiter in den [[Vinschgau]], über das [[Stilfser Joch]] und endet am [[Comer See]]. Am Bozner Streckenende führt die SS 38 als innerstädtische Straße noch einige 100 Meter weiter und endet an der Einmündung in die [[Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero|SS 12]] ''(Brennerstaatsstraße)''.

Aus Richtung Vinschgau kommend verläuft die MeBo wie folgt:

{| class="wikitable"
|- style="background-color:#00408B; color:white; font-size:100%; text-align:center;"
| colspan="2" | '''Superstrada MeBo'''
|-
!!!align="center"|''Streckenverlauf''
|-
| [[Datei:Italian traffic signs - fine strada extraurbana principale (figura II 346).svg|15px]] || Foresta / Forst Ende der Ausbaustrecke
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Lagundo – Merano Nord / [[Algund]] – [[Meran]] Nord
|-
| [[Datei:AB-Tank.svg]]|| Area Servizio Lagundo Sud / Tankstelle Algund Süd
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Merano Centro / [[Meran]] Zentrum
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Marlengo / [[Marling (Südtirol)|Marling]] {{RSIGN|IT|S|44}} / {{RSIGN|IT|S|238}}
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Merano Sud / Meran Süd
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Lana – Postal / [[Lana (Südtirol)|Lana]] – [[Burgstall (Südtirol)|Burgstall]]
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Gargazzone / [[Gargazon]]
|-
| [[Datei:AB-Tank.svg]]|| Area Servizio Vilpiano Ovest / Raststätte Vilpian West
|-
| [[Datei:AB-Tank.svg]]|| Area Servizio Vilpiano Est / Raststätte Vilpian Ost
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Nalles – Vilpiano / [[Nals]] – [[Vilpian]]
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Terlano – Andriano / [[Terlan]] – [[Andrian (Südtirol)|Andrian]]
|-
| [[Datei:AB-Tank.svg]]|| Area Servizio / Raststätte Meborast Süd
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Appiano / [[Eppan]] {{RSIGN|IT|S|42}}
|-
| [[Datei:AB-Tank.svg]]|| Area Servizio Appiano Nord / Raststätte Eppan Nord
|-
| [[Datei:AB-Tunnel.svg]]|| Galleria Castel Firmiano / Tunnel Sigmundskron (940 m)
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Bolzano / [[Bozen]] {{RSIGN|IT|S|12}} Richtung Trient
|-
| [[Datei:Italian traffic signs - inizio autostrada (figura II 345).svg|17px]]||
Bolzano Sud / Bozen Süd
{{RSIGN|IT|E|45}} {{RSIGN|IT|A|22}}
|-
| [[Datei:AB-AS-blau.svg]]|| Bolzano / [[Bozen]] {{RSIGN|IT|S|12}} Richtung Brenner
|}

== Literatur ==
* ''20 Jahre Schnellstraße Meran–Bozen''. In: ''[[Dolomiten (Zeitung)|Dolomiten]]'', 2. August 2017, S. 14–15

[[Kategorie:Straße in Südtirol]]
[[Kategorie:Schnellstraße]]

MeBo - Versionsgeschichte

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